ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2003 മുതൽ 2009 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ ടൊയോട്ട അവെൻസിസ് (T25/T250) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Toyota Avensis 2003, 2004, 2005, 2006 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , 2007, 2008, 2009 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് ടൊയോട്ട അവെൻസിസ് 2003-2009
ടൊയോട്ട അവെൻസിസിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ആണ് #9 “സിഐജി” (സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ) കൂടാതെ # 16 "P/POINT" (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #1.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അവലോകനം
സെഡാൻ
ലിഫ്റ്റ്ബാക്ക്
വാഗൺ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ ഇടതുവശത്ത്, കവറിനു പിന്നിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവറുടെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിനു താഴെയാണ് അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. വശം, കവറിനു താഴെ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #1 ഡൈ agram
№ | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | SRS എയർബാഗ് സിസ്റ്റം, ഗേജ്, മീറ്ററുകൾ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം , മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം | |||||||||||||||||||||||||||
2 | S/ROOF | 20 | സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് | |||||||||||||||||||||||||||
3 | RR
|
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #2 ഡയഗ്രം
അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
№ | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | P-RR P/W | 20 | പവർ വിൻഡോ |
3 | P-FR P/W | 20 | പവർ വിൻഡോ |
4 | D-RR P/W | 20 | പവർ വിൻഡോ |
5 | D-FR P/W | 20 | പവർ വിൻഡോ |
6 | ECU-B 1 | 7.5 | മൾട്ടി-മോഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
7 | FUEL OPN | 10 | ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഡോർ ഓപ്പണർ |
8 | FR DIC | 20 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ ഡീസർ, "MIR FITR" ഫ്യൂസ് |
9 | - | - | - |
10 | DEF I/UP | 7.5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം |
11 | ST | 7.5 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം |
12 | MIR HTR | 10 | ഔട്ട്സൈഡ് റിയർ വ്യൂ മിറർ ഡീഫോഗർ |
13 | RAD NO.2 | <2 4>15ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ | |
14 | ഡോം | 7.5 | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ്, പേഴ്സണൽ ലൈറ്റുകൾ, ഫൂട്ട് ലൈറ്റുകൾ, ഡോർ കോർട്ടസി ലൈറ്റുകൾ, ട്രങ്ക് ലൈറ്റ്, വാനിറ്റി ലൈറ്റുകൾ |
15 | ECU-B 2 | 7.5 | എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം, വയർലെസ്സ് ഡോർ ലോക്ക് കൺട്രോൾ |
16 | PWR സീറ്റ് | 30 | പവർ സീറ്റ് |
റിലേ ബോക്സ്
№ | റിലേ |
---|---|
R1 | ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ ഡീസർ (FR DEICER) |
R2 | പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് (P/POINT) |
R3 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് (FR ഫോഗ് ) |
R4 | സ്റ്റാർട്ടർ (ST) |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അവലോകനം
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഒപ്പം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ റിലേ№ | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | VSC | 25 | 1CD-FTV: ABS, VSC |
2 | ABS | 25 | 1CD -FTV: ABS |
3 | - | - | - |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | ALT-S | 7.5 | ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം | 7 | DCC | 30 | "ECU-B NO.2", "DOME", "RAD NO.2" ഫ്യൂസുകൾ |
8 | AM2 | 30 | ആരംഭിക്കുന്ന സിസ്റ്റം, "ST", "IGN" ഫ്യൂസുകൾ |
9 | HAZARD | 10 | ടേൺ സിഗ്നലും അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും |
10 | F-HTR | 25 | 1CD-FTV: ഇന്ധനം ഹീറ്റർ |
11 | HORN | 15 | Horn |
12 | EFI | 20 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം, "EFI NO.1", "EFI NO.2"ഫ്യൂസുകൾ |
13 | PWR HTR | 25 | 1CD-FTV: പവർ ഹീറ്റർ |
14 | RR DEF | 30 | റിയർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഡീഫോഗർ |
15 | MAIN | 40 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്ലീനർ, ഹെഡ്ലൈറ്റ്, "H-LP HI LH", "H-LP HI RH", "H-LP LH", "H-LP RH" ഫ്യൂസുകൾ |
16 | AM1 NO.1 | 50 | 1CD-FTV: "ACC", "CIG", "RAD NO.1" , "ECU-B NO.1", "FL P/W", "FR P/W", "RL P/W", "RR P/W" |
17 | H/CLN | 30 | ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്ലീനർ |
18 | HTR | 40 | എയർകണ്ടീഷണർ, ഹീറ്റർ |
19 | CDS | 30 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ |
20 | RDI | 40 | 1CD-FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ |
20 | RDI | 30 | 1AZ-FE, 1AZ-FSE: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ |
21 | VSC | 50 | 1CD-FTV: ABS, VSC |
21 | ABS | 40 | 1CD-FTV: ABS |
22 | IG2 | 15 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം, മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
23 | ത്രോട്ടിൽ | 10 | 1AZ- FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
23 | ETCS | 10 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രോണിക് ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
24 | A/F | 20 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: എയർഇന്ധന അനുപാത സെൻസർ |
25 | - | - | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: - |
26 | - | - | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ- FE: - |
27 | EM PS | 50 | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് |
റിലേ | |||
R1 | EFI മെയിൻ | 1CD- FTV: എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
R2 | EDU | 1CD-FTV: എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
R3 | FAN NO.3 | 1CD-FTV: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
R4 | ഫാൻ നമ്പർ.1 | ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
R5 | ഫാൻ നമ്പർ.2 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
R6 | - | 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: - | |
R7 | ഫാൻ നമ്പർ.3 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: ഇലക്ട്രിക് കൂളിംഗ് ഫാൻ | |
R8 | - | 1AZ-FSE/ 1AZ-FE, 1ZZ-F E, 3ZZ-FE: - | |
R9 | EM PS | 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: വൈദ്യുത ശക്തി സ്റ്റിയറിംഗ് |
അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
(1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)№ | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|---|
1 | EFI NO.1 | 10 | മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻസിസ്റ്റം/സീക്വൻഷ്യൽ മൾട്ടിപോർട്ട് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
2 | EFI NO.2 | 7.5 | എമിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം |
3 | VSC | 25 | ABS,VSC |
3 | ABS | 25 | ABS |
4 | ALT | 100 | 1ZZ -FE, 3ZZ-FE: "AM1 NO.1", "H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF", "RR ഫോഗ്", "FR ഫോഗ്", "AM1", "ഡോർ", "സ്റ്റോപ്പ്", "OBD2", "S/ROOF", " PWR സീറ്റ്", "P/POINT", "tail", "PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" ,"S-HTR" ഫ്യൂസുകൾ |
4 | ALT | 120 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE: "AM1 NO.1", " H-LP CLN", "ABS" (25A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "VSC" (50 A), "CDS", "RDI", "HTR", "RR DEF ", "RR ഫോഗ്", "FR ഫോഗ്", "AM1", "ഡോർ", "സ്റ്റോപ്പ്", "OBD2", "S/ROOF", "PWR സീറ്റ്', "P/POINT", "tail", " PANEL", "RR WIP", "ECU-IG", "WIP", "GAUGE2", "GAUGEl", "HTR" ,"S-HTR" ഫ്യൂസുകൾ |
5 | VSC | 50 | ABS, VSC |
5 | ABS | 40<2 5> | ABS |
6 | AM1 NO.1 | 50 | "PWR സീറ്റ്", "FR DIC ", "FUEL OPN", "ECU-B 1", P-RR P/W", "P-FR P/W", "D-RR P/W", "D-FR P/W" ഫ്യൂസുകൾ |
7 | H-LP CLN | 30 | ഹെഡ്ലൈറ്റ്ക്ലീനർ |
റിലേ | |||
R1 | INJ | ഇൻജക്ടർ | |
R2 | EFI | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് | |
R3 | IG2 | ഇഗ്നിഷൻ | |
R4 | A/F | എയർ ഫ്യൂവൽ റേഷ്യോ സെൻസർ |
1CD-FTV
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് അധിക ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (1CD-FTV)№ | പേര് | Amp | സർക്യൂട്ട് |
---|---|---|---|
1 | - | - | - |
2 | HTR2 | 50 | പവർ ഹീറ്റർ |
3 | HTR1 | 50 | പവർ ഹീറ്റർ |
4 | ഗ്ലോ | 80 | ഗ്ലോ പ്ലഗ് |
5 | ALT | 140 | IG1 റിലേ, ടെയിൽ റിലേ, സീറ്റ് HTR റിലേ, "H-LP CLN", "AM1 NO.1", "RDI", "CDS", "VSC" (50A), "VSC" (25A), "ABS" (40A), "ABS" (25A), "H/CLN", "RR DEF", "GLOW", "HTR NO.1", "HTR NO.2", "RFG HTR", "AM1 NO.2", "RR മൂടൽമഞ്ഞ്", "S/റൂഫ്", "സ്റ്റോപ്പ്", "P/POINT", "FR ഫോഗ്", "OBD2", "DO അല്ലെങ്കിൽ" ഫ്യൂസുകൾ |
റിലേ | |||
R1 | - | 24>- | |
R2 | HTR2 | പവർ ഹീറ്റർ | |
R3 | HTR1 | പവർ ഹീറ്റർ |
റിലേ ബോക്സ്
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് റിലേ ബോക്സ്