ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2006 മുതൽ 2014 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നാം തലമുറ സുസുക്കി SX4 ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ Suzuki SX4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. 2012, 2013, 2014 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെയും റിലേയെയും കുറിച്ച് അറിയുക.
Fuse Layout Suzuki SX4 2006-2014
സുസുക്കി SX4 ലെ സിഗർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ #5, #6 ഫ്യൂസുകളാണ്.
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലാണ് (ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത്) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
№ | Amp | ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ |
---|---|---|
1 | 15 | റിയർ വൈപ്പർ |
2 | 21>15ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ | |
3 | 10 | ബാക്കപ്പ് ലൈറ്റ് |
4 | 10 | മീറ്റർ | 5 | 15 | ആക്സസറി |
6 | 15 | ആക്സസറി 2 |
7 | 30 | പവർ വിൻഡോ |
8 | 30 | 21>വൈപ്പർ|
9 | 10 | IG1 SIG |
10 | 15 | എയർ ബാഗ് |
11 | 10 | ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം |
15 | സുസുക്കി: 4WD മാരുതി: വാൽലൈറ്റ് | |
13 | 15 | സ്റ്റോപ്പ് ലൈറ്റ് |
14 | 20 | ഡോർ ലോക്ക് |
15 | 10 | ECU (ഡീസൽ മാത്രം) |
16 | 10 | ST SIG |
17 | 15 | സീറ്റ് ഹീറ്റർ |
18 | 10 | IG 2 SIG |
19 | 10 | 21>ടെയിൽ ലൈറ്റ്|
20 | 15 | ഡോം |
21 | 30 | റിയർ ഡിഫോഗർ |
22 | 15 | ഹോൺ / ഹസാർഡ് |
23 | 15 | ഓഡിയോ |
24 | 30 | റിയർ ഡിഫോഗർ (സെഡാൻ) |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഗാസോലിൻ
ഡീസൽ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഗ്യാസോലിൻ)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് (ഗ്യാസോലിൻ)
№ | Amp | Fused function |
---|---|---|
1 | 80 | എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് ലോഡും |
2 | 50 | പവർ വിൻഡോ, ഇഗ്നിഷൻ, വൈപ്പർ, സ്റ്റാർട്ടർ |
3 | 50 | ടെയിൽ ലൈറ്റ്, റിയർ ഡീഫോഗർ, ഡോർ ലോക്ക്, ഹസാർഡ്/ഹോൺ, ഡോം |
4 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
5 | - | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
6 | 15 | ഹെഡ് ലൈറ്റ് (വലത്) |
7 | 15 | ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത്) |
8 | 20 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
9<22 | - | അല്ലഉപയോഗിച്ചു |
10 | 40 | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
11 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
12 | 30 | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
13 | 30 | ആരംഭിക്കുന്ന മോട്ടോർ |
14 | 50 | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് | 15 | 30 | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
16 | 20 | എയർ കംപ്രസർ |
17 | 15 | ത്രോട്ടിൽ മോട്ടോർ |
18 | 15 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസാക്സിൽ |
19 | 15 | ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ |
റിലേകൾ | ||
20 | ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസാക്സിൽ റിലേ | |
21 | എയർ കംപ്രസർ റിലേ | |
22 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ | |
23 | കണ്ടൻസർ ഫാൻ റിലേ | |
24 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് റിലേ | |
25 | ത്രോട്ടിൽ മോട്ടോർ റിലേ | |
26 | FI മെയിൻ | |
27 | ആരംഭിക്കുക g മോട്ടോർ റിലേ | |
28 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ റിലേ | |
29 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ റിലേ 2 | |
30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ റിലേ 3 |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഡീസൽ)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് (ഡീസൽ)
№ | Amp | പ്രവർത്തനം/ഘടകം |
---|---|---|
2 | 20 | FI |
3 | 10 | INJ DVR |
4 | 15 | ഹെഡ് ലൈറ്റ് (വലത്) |
5 | 15 | ഹെഡ് ലൈറ്റ് (ഇടത്) | 19>
6 | 20 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് |
7 | 60 | പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
8 | 40 | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
0 | 30 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
10 | 30 | ABS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
11 | 30 | ആരംഭിക്കുന്ന മോട്ടോർ |
12 | 50 | ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
13 | 30 | ബ്ലോവർ ഫാൻ |
14 | 10 | എയർ കംപ്രസർ |
15 | 20 | ഇന്ധനം, പമ്പ് |
16 | 30 | CDSR |
17 | 30 | Fuel injection |
29 | 50 | IGN2 |
30 | 80 | ഗ്ലോ പ്ലഗ് |
31 | 30 | ഇന്ധന ഹീറ്റർ |
32 | 140 | പ്രധാന |
33 | 50 | വിളക്ക് |
34 | 30 | Sub Htr1 |
35 | 30 | Sub Htr 3 |
36 | 30 | Sub Htr 2 |
37 | - | +B2 |
38 | - | +B1 |
റിലേകൾ | ||
1 | FI മെയിൻറിലേ | |
18 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
19 | എയർ കംപ്രസർ റിലേ | |
20 | ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ | |
21 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
22 | ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് റിലേ | |
ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | ||
24 | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല | |
25 | ആരംഭിക്കുന്ന മോട്ടോർ റിലേ | |
26 | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ റിലേ | |
27 | RDTR ഫാൻ 3 റിലേ | |
28 | RDTR ഫാൻ 2 റിലേ |