സാബ് 9-5 (2010-2012) ഫ്യൂസുകൾ

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2010 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ Saab 9-5 (YS3G) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Saab 9-5 2010, 2011, 2012 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് സാബ് 9-5 2010-2012

സാബ് 9-5 ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകളാണ് #7 (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്), #26 (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ട്രങ്ക് ) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലും #25 (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിലും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ മുൻ ഇടതുവശത്താണ്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 21>വാക്വം പമ്പ് / കോമ്പസ് മൊഡ്യൂൾ 16> 16> 19> <2 1>71
നമ്പർ. സർക്യൂട്ട്
1 ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
2 എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ
3 -
4 -
5 ഇഗ്നിഷൻ / ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ / എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
6 വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ
7 -
8 ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ / ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം
9 ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ / ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം
10 എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
11 ലാംഡഅന്വേഷണം
12 സ്റ്റാർട്ടർ
13 സെൻസർ ത്രോട്ടിൽ ഹീറ്റിംഗ്
14 ലൈറ്റിംഗ്
15 -
16
17 ഇഗ്നിഷൻ / എയർബാഗ്
18 അഡാപ്റ്റീവ് ഫോർവേഡ് ലൈറ്റിംഗ്
19 അഡാപ്റ്റീവ് ഫോർവേഡ് ലൈറ്റിംഗ്
20 ഇഗ്നിഷൻ
21 പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ
22 ABS
23 വേരിയബിൾ എഫർട്ട് സ്റ്റിയറിംഗ്
24 ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ
25 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകൾ
26 ABS
27 ഇലക്‌ട്രിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്
28 ചൂടായ പിൻ വിൻഡോ
29 ഇടത് പവർ സീറ്റ്
30 വലത് പവർ സീറ്റ്
31 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
32 ബോഡി നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ
33 ചൂടായ മുൻ സീറ്റുകൾ
34 -
35 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് sy തണ്ട്
36 -
37 വലത് ഉയർന്ന ബീം
38 ഇടത് ഉയർന്ന ബീം
39 -
40 പമ്പ് തിളപ്പിച്ചതിന് ശേഷം
41 വാക്വം പമ്പ്
42 റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ
43 -
44 ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് വാഷർ സിസ്റ്റം
45 റേഡിയേറ്റർഫാൻ
46 ടെർമിനൽ 87 / മെയിൻ റിലേ
47 ലാംഡ പ്രോബ്
48 ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
49 വലത് ലോ ബീം
50 ഇടത് ലോ ബീം
51 കൊമ്പ്
52 ഇഗ്നിഷൻ
53 ഇഗ്നിഷൻ / വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ
54 ഇഗ്നിഷൻ
55 പവർ വിൻഡോകൾ / മിറർ ഫോൾഡിംഗ്
56 വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വാഷർ
57 ഇഗ്നിഷൻ
58 -
59 -
60 മിറർ ഹീറ്റിംഗ്
61 മിറർ ഹീറ്റിംഗ്
62 കാനിസ്റ്റർ വെന്റ് സോളിനോയിഡ്
63 റിയർ വിൻഡോ സെൻസർ
64 അഡാപ്റ്റീവ് ഫോർവേഡ് ലൈറ്റിംഗ്
65 ഹോൺ
66 -
67 ഫ്യുവൽ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ
68 -
69 ബാറ്ററി സെൻസർ
70 മഴ സെൻസർ
ബോഡി ഇലക്ട്രോണിക് സപ്ലൈ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ സ്റ്റോറേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിന് പിന്നിലാണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് ഉപകരണ പാനൽ 16> 19>
നമ്പർ. സർക്യൂട്ട്
1 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, വിവരങ്ങൾഡിസ്പ്ലേ
2 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
3 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
4 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇൻഫോ ഡിസ്‌പ്ലേ
5 ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഇൻഫോ ഡിസ്‌പ്ലേ
6 -
7 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്
8 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
9 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
10 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
11 ഇന്റീരിയർ ഫാൻ
12 -
13 -
14 ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ
15 എയർബാഗ്
16 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
17 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം
18 ഗതാഗത ഫ്യൂസ്
19 മെമ്മറി
20 -
21 ഉപകരണം
22 ഇഗ്നിഷൻ
23 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
24 ബോഡി കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്
25 -
26 പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ട്രങ്ക്

റിയർ കംപാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

സ്‌റ്റോറേജിന് പിന്നിൽ ട്രങ്കിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് box.

  • സംഭരണ ​​ബോക്‌സിന്റെ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.
  • റിവറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം പുറത്തെടുക്കുക, തുടർന്ന് പൂർണ്ണമായ റിവറ്റ് പുറത്തെടുക്കുക (1)
  • താഴേക്ക് ചരിഞ്ഞുകൊണ്ട് സ്റ്റോറേജ് ബോക്‌സ് പുറത്തെടുക്കുക (2)
  • ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്‌സസ് ലഭിക്കാൻ, മടക്കിക്കളയുകപ്രി-കട്ട് ഫ്ലാപ്പിന് പുറത്ത് (3)

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം

ട്രങ്കിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് 21>പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് ഇടത് 16>
ഇല്ല . സർക്യൂട്ട്
1 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്
2 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 കൂളന്റ് ഹീറ്റർ
11 പവർ സീറ്റുകൾ
12 മെമ്മറി സീറ്റ്
13 -
14 -
15 -
16 -
17 സീറ്റ് ചൂടാക്കൽ
18 -
19 -
20 കൂളിംഗ് ഫാൻ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
21 ഇഗ്നിഷൻ
22 -
23 ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം
24
25 പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റ് വലത്
26 ലൈറ്റിംഗ്
27 ലൈറ്റിംഗ്
28 -
29 ഗതാഗത ഫ്യൂസ്
30 ഗതാഗത ഫ്യൂസ്
31 സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം, ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ്
32 സൈഡ് ഒബ്‌സ്റ്റാക്കിൾ ഡിറ്റക്ടർ
33 ക്രോസ് വീൽഡ്രൈവ്
34 -
35 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
36 പവർ സീറ്റുകൾ
37 -

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.