നിസ്സാൻ ടീന (J32; 2009-2014) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2008 മുതൽ 2014 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ നിസ്സാൻ ടീന (J32) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. നിസ്സാൻ ടീന 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. കൂടാതെ 2014 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെ കുറിച്ച് അറിയുക.

Fuse Layout Nissan Teana 2009-2014

നിസ്സാൻ ടീനയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾ ഫ്യൂസുകൾ #20 (സിഗരറ്റ് ലിഗർ സോക്കറ്റ്), #22 (പവർ സോക്കറ്റ്) എന്നിവയാണ് ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്.

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് സ്‌റ്റോറേജിന്റെ പിന്നിലായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനു താഴെ ഇടതുവശത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. കമ്പാർട്ട്മെന്റ്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് <2 1>ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 16>
Amp സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം
1 15 ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

2 10 എയർ ബാഗ് ഡയഗ്നോസിസ് സെൻസർ യൂണിറ്റ്
3 10 ASCD ബ്രേക്ക് സ്വിച്ച് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്ന മോട്ടോർ LH

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്ന മോട്ടോർ RH

ഇലക്‌ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത എഞ്ചിൻ മൗണ്ട് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ

A/C ഡിസ്പ്ലേ

സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻസർ

A/C ഓട്ടോ amp.

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് A/Cനിയന്ത്രണം

BCM

അയണൈസർ

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

ഗ്യാസ് സെൻസർ

ഓട്ടോ ലെവലൈസർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് റിയർ സൺഷെയ്ഡ് യൂണിറ്റ്

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് LH

പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് LH

പിൻ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് LH

റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് RH

റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് RH

4 10 കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ

AV കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ

പാർക്ക് / ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്

5 10 ഫ്യുവൽ ലിഡ് ഓപ്പണർ റിലേ
6 10 ഇന്റലിജന്റ് കീ മുന്നറിയിപ്പ് buzzer

ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്ടർ

A/C ഓട്ടോ amp

കീ സ്ലോട്ട്

7 10 BCM

സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്

8 -
9 10 കീ സ്ലോട്ട്

പുഷ്-ബട്ടൺ ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്

10 10 BCM സീറ്റ് മെമ്മറി സ്വിച്ച്
11 10 TCM

കോമ്പിനേഷൻ മീറ്റർ

12 - സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
13 - സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
14 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
15 10 ഡോർ മിറർ (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)defogger

ഡോർ മിറർ (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) defogger

A/C ഓട്ടോ amp.

16 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
17 20 കണ്ടൻസർ
18 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
19 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
20 15 സിഗരറ്റ് ലിഗർ സോക്കറ്റ്
21 10 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്

ഡിസ്‌പ്ലേ യൂണിറ്റ്

A/C ഓട്ടോ amp.

BCM

മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച്

ഓഡിയോ ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ്

AV കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

DVD പ്ലെയർ

ബോസ് amp.

ക്യാമറ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

Navi കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

റിയർ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്

ഡോർ മിറർ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്

22 15 പവർ സോക്കറ്റ്
23 15 ബ്ലോവർ റിലേ
24 15 ബ്ലോവർ റിലേ
25 - സ്‌പെയർ ഫ്യൂസ്
26 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
റിലേ
R1 ഇഗ്നിഷൻ റിലേ
R2 Re ar വിൻഡോ ഡിഫോഗർ റിലേ
R3 ആക്സസറി റിലേ
R4 ബ്ലോവർ റിലേ

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റിലെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ (ഇടത് വശം) സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

1) ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 1 (IPDM E/R)

2) ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 2

3) ബാറ്ററിയിലെ ഫ്യൂസുകൾ

ഫ്യൂസ് ബോക്സ് #1 ഡയഗ്രം (IPDME/R)

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 1 ലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (IPDM E/R) 16> 21> <19 <2 1>R1
Amp സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം
1 15 ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ

ഇന്ധന നില സെൻസർ യൂണിറ്റും ഇന്ധന പമ്പും

കണ്ടൻസർ

2 10 കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ-2

കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ-3

പാർക്ക്/ന്യൂട്രൽ പൊസിഷൻ സ്വിച്ച്

3 10 സെക്കൻഡറി സ്പീഡ് സെൻസർ

TCM

TCM

പ്രൈമറി സ്പീഡ് സെൻസർ

4 10 Fuel injector No.1

Fuel injector No.2

Fuel injector No.3

Fuel injector No.4

Fuel injector No.5

Fuel injector No.6

ECM

5 10 Yaw rate sensor

ABS ആക്യുവേറ്ററും ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റും (നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്)

6 15 എയർ ഇന്ധന അനുപാതം (A/F) സെൻസർ 1 (ബാങ്ക് 1)

എയർ ഇന്ധന അനുപാതം (A /F) സെൻസർ 1 (ബാങ്ക് 2)

H02S2 (ബാങ്ക് 1, 2)

7 10 വാഷർ പമ്പ്
8 10 സ്റ്റിയറിങ് ലോക്ക് റിലേ

സ്റ്റീരി ng ലോക്ക് യൂണിറ്റ്

9 10 A/C റിലേ

കംപ്രസർ

10 15 നിയന്ത്രണ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 1 വഴി

നിയന്ത്രണ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് 2 വഴി

ഇന്റേക്ക് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ് (ബാങ്ക്എൽ)

ഇന്റേക്ക് വാൽവ് ടൈമിംഗ് കൺട്രോൾ സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ് (ബാങ്ക്എൽ)

കണ്ടൻസർ

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.1 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം)

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.2 (പവർ ഉപയോഗിച്ച്ട്രാൻസിസ്റ്റർ)

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.3 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം)

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.4 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം)

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.5 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം)

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നമ്പർ.6 (പവർ ട്രാൻസിസ്റ്ററിനൊപ്പം)

ECM

മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ

ഇവാപ്പ് കാനിസ്റ്റർ പർജ് വോളിയം കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്

11 15 ത്രോട്ടിൽ കൺട്രോൾ മോട്ടോർ റിലേ

ECM

12 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്ന മോട്ടോർ LH

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലക്ഷ്യമിടുന്ന മോട്ടോർ RH

ഫ്രണ്ട് കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് LH - പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്

ഫ്രണ്ട് കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് RH - പാർക്കിംഗ് ലാമ്പ്

13 10 റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് RH - ടെയിൽ ലാമ്പ്

റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് LH - ടെയിൽ ലാമ്പ്

പിന്നിലെ സൺഷെയ്ഡ് സ്വിച്ച് (പിൻഭാഗം)

റിയർ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച്

റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് LH

റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് LH

പിൻ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് RH

പിൻ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് RH

ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് LH

ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് RH

മൂഡ് ലാമ്പ് റിയർ ഡോർ ഗ്രിപ്പ് (LH)

VDC ഓഫ് സ്വിച്ച്

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് എയിമിംഗ് സ്വിച്ച്

ഗ്ലോവ് ബോക്സ് ലാമ്പ്

A/C ഡിസ്പ്ലേ

ട്രങ്ക് ലിഡ് ഓപ്പണർ സ്വിച്ച്

കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് (സ്പൈറൽ കേബിൾ)

ഹാസാർഡ് സ്വിച്ച്

ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്

ഉപകരണ പ്രകാശം നിയന്ത്രിക്കുക

A/C നിയന്ത്രണം

മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച്

ഓഡിയോ ഡിസ്പ്ലേ യൂണിറ്റ്

AV കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർവശം)

ഫ്രണ്ട് ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് സ്വിച്ച് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

പിൻവശത്തെ സൺഷെയ്ഡ് സ്വിച്ച് (മുൻവശം)

DVD പ്ലെയർ

ഓട്ടോ ലെവലൈസർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

Navi കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

മാപ്പ് ലാമ്പ്

ഡോർ മിറർ റിമോട്ട് നിയന്ത്രണ സ്വിച്ച്

മൂഡ് ലാമ്പ് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഗ്രിപ്പ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്)

മൂഡ് ലാമ്പ് റിയർ ഡോർ ഗ്രിപ്പ് (RH)

14 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉയർന്ന LH
15 10 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഉയർന്ന RH
16 15 ഫ്രണ്ട് കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് LH - ഹെഡ്‌ലാമ്പ് LO (LH)
17 15 ഫ്രണ്ട് കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് RH - ഹെഡ്‌ലാമ്പ് LO (RH)
18 15 ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ

ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് LH

ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് RH

19 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല
20 30 ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ റിലേ

ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഹൈ റിലേ

ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ മോട്ടോർ

റിലേ
കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ-1
R2 സ്റ്റാർട്ടർ കൺട്രോൾ റിലേ<22

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് #2 ഡയഗ്രം

എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് 2 ലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
Amp സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം
1 40 കൂളിംഗ് ഫാൻ motor-1
2 40 IPDM E/R

ഫ്യൂസ്: 1,2,3,4(ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ)

ഇഗ്നിഷൻ റിലേ

ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക് 3 40 കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ-2

കൂളിംഗ് ഫാൻ റിലേ-3 4 40 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ റിലേ

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് വാഷർ പമ്പ് 5 15 റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് LH

റിയർ വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് RH 6 15 ഹോൺ റിലേ

കൊമ്പ് 7 10 21>ആൾട്ടർനേറ്റർ

മോഷണ മുന്നറിയിപ്പ് ഹോൺ റിലേ 8 15 ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡ്രൈവർ സൈഡ്)

ഫ്രണ്ട് വെന്റിലേഷൻ സീറ്റ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (പാസഞ്ചർ സൈഡ്) 9 - ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല 10 15 ബോസ് amp. 11 15 ബോസ് amp. 12 15 ഓഡിയോ യൂണിറ്റ്

ഡിസ്‌പ്ലേ യൂണിറ്റ്

ഓഡിയോ ഡിസ്‌പ്ലേ യൂണിറ്റ്

AV കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

DVD പ്ലെയർ

ക്യാമറ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്

Navi കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് 13 40 BCM

സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ 14 40 ABS 15 30 ABS 16 50 VDC റിലേ 22> R1 ഹോൺ റിലേ R2 കൂളിംഗ് ഫാൻ മോട്ടോർ റിലേ

ബാറ്ററിയിലെ ഫ്യൂസുകൾ

Amp സർക്യൂട്ട്സംരക്ഷിത
A 250 സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ

ആൾട്ടർനേറ്റർ

ഫ്യൂസ്: B, C B 100 എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (നമ്പർ 2) C 60 ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഹൈ റിലേ

ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ലോ റിലേ

ടെയിൽ ലാമ്പ് റിലേ

ഫ്യൂസ്: 18, 20 (എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (നമ്പർ 1)) D 100 ബ്ലോവർ റിലേ

റിയർ വിൻഡോ ഡിഫോഗർ റിലേ

ഫ്യൂസ്: 5, 6, 7, 9, 10, 11 (ഡാഷ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ) E 80 ഇഗ്നിഷൻ റിലേ

ഫ്യൂസ്: 8, 9, 10, 11 (എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (നമ്പർ 1))

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.