ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1997 മുതൽ 2005 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒന്നാം തലമുറ Mercedes-Benz M-Class / ML-Class (W163) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Mercedes-Benz-ന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. ML230, ML270, ML320, ML350, ML400, ML430, ML500, ML55 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 എന്നിവ കാറിന്റെ ഉള്ളിലുള്ള ലൊക്കേഷനെ കുറിച്ചും 2005-നെ കുറിച്ചും അറിയുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും അസൈൻമെന്റ് (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേ.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് മെഴ്സിഡസ്-ബെൻസ് എം-ക്ലാസ് / എംഎൽ-ക്ലാസ് 1998-2005
<0 Mercedes-Benz M-Class-ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസുകൾഎന്നത് ഫ്യൂസുകൾ #2 (ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ), #6 (ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്), പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്, ഫ്യൂസ് #1 എന്നിവയാണ്. (08.31.01 വരെ: ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ്) എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സിൽ ഫ്രണ്ട്-വലത് ഫുട്വെല്ലിൽ, കവറിന് പിന്നിൽ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് പാസഞ്ചറിൽ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
№ | ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ | Amp | |
---|---|---|---|
1 | AIRBAG ഓഫാണ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് | 7.5 | |
2 | ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ (ആഷ്ട്രേ പ്രകാശത്തോടെ) | 20 (VIN A289564, X754619 വരെ ) 15 (VIN A289565, X754620 പ്രകാരം) | |
3 | ടെയിൽഗേറ്റ് വൈപ്പർ മോട്ടോർ | 15 | |
4 | VIN A289564, X754619 വരെ: ഇ-കോൾ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്(F1k18) | 30 | |
31 | സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് (S21): • സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഔട്ട്സൈറ്റ് മിറർ ക്രമീകരണം (S50) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, വെന്റ് വിൻഡോ (Z50/ 13): റിയർ വെന്റ് വിൻഡോ: • ഇടത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/13) • വലത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/14) സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് സ്വിച്ച് (S13/2) | 15 | |
32 | വലത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്വിച്ച് (S23) വലത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ് (M26) • ഫോർ/അഫ്റ്റ് മോട്ടോർ (M26/m1) • പിൻഭാഗം മുകളിലേക്ക്/താഴ്ന്ന മോട്ടോർ (M26/m2) • ഫ്രണ്ട് അപ്/ഡൗൺ മോട്ടോർ (M26/m3) • ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ഫോർ/ഓഫ് മോട്ടോർ (M26/m5) | 30 | |
33 | ഇടത് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സ്വിച്ച് (S22) സീറ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോട്ടോർ ഗ്രൂപ്പ്: ഇടത് ഫ്രണ്ട് (M25 ) | 30 | |
34 | ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): ഇടത് ലോ ബീം (E1e2) (S1/ 1 ഇലക്ട്രിക് ഹെഡ്ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് സെലക്ടർ) ഇടത് ഹെഡ്ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോട്ടോറുകൾ (E1m1), വലത് ഹെഡ്ലാമ്പ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ മോട്ടോറുകൾ (E1m2) | 7,5 | 35 | വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2): വലത് ലോ ബീം (E2e2) | 7,5 |
36 | പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ | 25 | |
37 | ഫാൻഫെയർ ഹോണുകൾ: • ടു-ടോൺ സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം (H1) • ടു-ടോൺ സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹോൺ 2 (H1/1) | 20 | |
38 | ഇന്ധന പമ്പ് ഇന്ധന ഗേജ് സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച്(M3/3) | 20 | |
39 | സ്പെയർ | ||
40 | വാക്വം പമ്പ് (M 612.963) | 25 | |
41 | സർക്കുലേറ്റിംഗ് പമ്പ് റിലേ (F1k19) വലത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, പമ്പ് (Z57/2): • കൂളന്റ് സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് (M13) • മൊഡ്യൂൾ ബോക്സ് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ (M2/2) ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച്: ഹീലർ ബൂസ്റ്റർ സ്റ്റേഷണറി ഹീറ്റർ | 25 | |
42 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: • ഇടത് മുൻവാതിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/6) • വലത് മുൻവാതിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/5) കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് (Z53/1): • പിൻഭാഗം -എൻഡ് ഡോർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/7) • ഇടത് പിൻ വാതിൽ CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/8) • വലത് പിൻവാതിൽ CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/9 ) • ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/10) | 20 | |
43 | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ റിലേ (F1 k21) ബ്ലോവർ മോട്ടോർ (M2) | 30 | |
44 | എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, ഘട്ടം 1 (Flk26) എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, ഘട്ടം 1 (F1k26) ഇടത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കണക്ടർ ലീവ്, ഫാൻ (Z56/2) • ഇടത് അധിക ഫാൻ (M4m1) • വലത് അധിക ഫാൻ (M4m2) | 30 | |
45 | ഇലക്ട്രിക്കൽ എയർ പമ്പ് (M33) | 40 | |
46 | കോക്ക്പിറ്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, പിൻഭാഗം ഫോഗ് ലാമ്പ് (Z50/10): • 2-വേ സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷൻ (S96/7) (റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഡയോഡ്) ഇടത് ടെയ്ലാമ്പ് (E3), വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4) • ഇടത് പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് (E3e5), വലത് പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ്(E4e5) ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 7.5 | |
47 | ഇടത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് (Z56/4) ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ഇടത് ഫോഗ് ലാമ്പ് (E1e4) • ഇടത് അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ ബീം (E1e7), വലത് അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് ഉയർന്ന ബീം (E2e7) വലത് മുൻവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2) | 15 | |
21> | |||
റിലേകൾ | |||
കെ1 | 21>ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ റിലേ|||
K2 | FAN റിലേ മൊഡ്യൂൾ (K39) | ||
K3 | ഇലക്ട്രിക് ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (എഞ്ചിൻ 612.963 ഒഴികെ) | ||
K4 | ഇടത് ടേൺ സിഗ്നൽ റിലേ | ||
K5 | സർക്യൂട്ട് 58 റിലേ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഇല്യൂമിനേഷൻ/ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ | ||
K6 | ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം (ESP) / സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സപ്രഷൻ റിലേ | ||
K7 | വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ റിലേ | ||
K8 | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ (സോളിനോയിഡ് സ്വിച്ച്, ടെർമിനൽ 50)>>K10 | സ്പെയർ | |
K11 | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ വൈകി (എഞ്ചിൻ 612.963 മാത്രം) | ||
K12 | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ | ||
K13 | സർക്യൂട്ട് 58L റിലേ ( ഇടത് നിലവിളക്ക്റിലേ | ||
K15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ, അൺലോക്കിംഗ് ടെയിൽഗേറ്റ് | ||
K16 | വലത് മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോ റിലേ | ||
K17 | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ റിലേ, ഇടയ്ക്കിടെ | ||
K18 | ഇടത് മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോ റിലേ | ||
K19 | ഹീറ്റർ സർക്കുലേഷൻ പമ്പ് റിലേയും ബോക്സും ഫാൻ ഫ്യൂസും റിലേ ബോക്സും | ||
K20 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: എല്ലാ വാതിലുകളും പൂട്ടുന്നു | ||
K21 | ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ റിലേ | ||
K22 | ലോ ബീമും കോൺടാക്റ്റ് പീസ് റിലേയും | ||
K23 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ ഡോർ, റിയർ ഡോറുകൾ, ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഫ്ലാപ്പ് എന്നിവ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു | ||
K24 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: ഡ്രൈവറുടെ വാതിൽ അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നു | ||
K25 | ETS / ESP ഹൈഡ്രോളിക് യൂണിറ്റ് റിലേ | ||
K26 | എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, സ്റ്റേജ് 1, എയർ കണ്ടീഷനിനൊപ്പം | K27 | സ്പെയർ |
K28 | സെക്കൻഡറി എയർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് റിലേ | ||
K29 | റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ |
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (09/01/01 വരെ)
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും അസൈൻമെന്റ് (09.01.01 വരെ)
№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
1 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
2 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1): • ഇടത്തേക്കുള്ള ടേൺ സിഗ്നൽഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് (A1e1) ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E1e5) ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ് (E3): • ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E3e1) ലെഫ്റ്റ് ഓക്സിലറി ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E22/1) ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് എൽ (Z53/4) • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്ടർ (X52) | 7,5 |
3 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
4 | സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് (SHD) സർക്യൂട്ട് 30: • സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് മോട്ടോർ (SHD) (M12) | 20 |
5 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
6 | സീറ്റ് ഹീറ്റർ | 20 |
7 | കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് (S4): • ഹസാർഡ് ഫ്ലാഷർ സ്വിച്ച് (S6/1s1) • വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് (S4s4) • വൈപ്പ് സ്വിച്ച് (S4s5) വൈപ്പർ മോട്ടോർ (M6/1) വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് പമ്പ് (M5/1) റിലേ k17: ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഇന്റർവെൽ റിലേ | 30 |
8 | ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N78)/ ഇ-കോൾ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് (A35/8) | 25 |
9 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1) ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് പ്രകാശം: • ഇടത് റിയർ-എൻഡ് ഡോർ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് (Е19/ 3), വലത് റിയർ-എൻഡ് ഡോർ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് (E19/4), • ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, ഇടത് സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E19/5), ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, വലത് സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E19/6) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 58d (Z50/ 1): • ഇടത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/13), വലത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/14) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • ഇടത്ഫ്രണ്ട് SIH സ്വിച്ച് (S51/1), വലത് ഫ്രണ്ട് SIH സ്വിച്ച് (S51/2) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • 2-വേ സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷൻ (S97/6) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) ഇതും കാണുക: സ്കോഡ സൂപ്പർബ് (B6/3T; 2008-2015) ഫ്യൂസുകൾ • ESP ഓഫ് സ്വിച്ച് (S76/6) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • പുറത്ത് മിറർ സ്വിച്ച്, ഫോൾഡിംഗ് ഇൻ ആൻഡ് ഔട്ട് (S50/1) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • ഇലക്ട്രിക് ഹെഡ്ലാമ്പ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ സെലക്ടർ (S1/1) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പ്/വാഷ് സ്വിച്ച് (S78) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • ടിൽറ്റിംഗ്/സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് സ്വിച്ച് (S13/2) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (S16/2) • ഇല്യൂമിനേഷൻ (R3e1) • സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് അറൂപ്പ് (S21) | 7,5 |
10 | റേഡിയോ (A2) റൂഫ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15R (Z54/1) • ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് മിറർ (E14/ 1) ഉള്ള ഇടത് സൺ വിസർ • ഇൽയുമിനേറ്റഡ് മിറർ (E14/2) ഉള്ള വലത് സൺ വിസർ • റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് (H7) ആഷ്ട്രേ പ്രകാശമുള്ള ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ (R3) • ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റ് (R3r1) ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലാമ്പ് (E13/1) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1 ): • എയർബാഗ് സൂചകവും മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും (A1e15) | 10 |
11 | ഹോട്ട്-ഫിലിം മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (B2/5) Camshaft പൊസിഷൻ സെൻസർ (L5) Fuel injection valves (Y62) M111-ന്റെ കാര്യത്തിൽ: • HFM നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ (N3/4) | 15 |
12 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 58L (Z53/6) • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) • ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ്(E3): • ഇടത് ടെയിൽലാമ്പും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E3e2) ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ഇടതുവശത്ത് നിൽക്കുന്നതും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E1e3) • ഇടത് വശത്തെ മാർക്കർ ലാമ്പ് (E1e6) | 7,5 |
13 | റൂഫ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 30 (Z54/2) • ഫ്രണ്ട് ഡോം ലാമ്പ് (ഷട്ട്-ഓഫ് കാലതാമസവും ഫ്രണ്ട് റീഡിംഗ് ലാമ്പും) (E15/2) • പിൻ ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ് (E15/3) • ഇടത് പിന്നിലെ ഡോം ലാമ്പ് (E15/8) • വലത് പിൻഭാഗത്തുള്ള ഡോം ലാമ്പ് (E15/9) • ഇടത് മുൻവശത്തെ ഫുട്വെൽ ലാമ്പുകൾ (E17/16) • വലത് മുൻവശത്തെ ഫുട്വെൽ ലാമ്പുകൾ (E17/15) • ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (TRIP) (N41) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡസ്റ്റർ (A1): സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻസർ (N49) ഡാറ്റലിങ്ക് കണക്ടർ (X11/4) | 10 |
14 | എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ഡീസൽ) ഇഞ്ചക്ഷൻ ടൈമിംഗ് ഉപകരണം എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീഡ്കുലേഷൻ വാൽവ് | 25 |
15 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, ഡ്രക്യൂട്ട് 54 ( Z52/6) ഇടത് ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ് (E3) • ഇടത് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E3e4) വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4): • വലത് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E4e4 ) • സെന്റർ ഹൈ-മൗ nted സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E21) • മധ്യഭാഗത്ത് ഉയർന്ന ഘടിപ്പിച്ച സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്, സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E35) • സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് | 10 | 19>
16 | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ (X11/4) റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (S16/2) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15 (Z50/2) • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N19) • ഹീറ്റർ/എസി സ്വിച്ച് (S98) • ബ്ലോവർ സ്വിച്ച് (S98s1) • തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (S98p1) ) •ഇല്യൂമിനേഷൻ (S98el) • ഇല്യൂമിനേഷൻ (S98e2) • റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ സ്വിച്ച് (S98s2) • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓൺ സ്വിച്ച് (S98s3) • റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ ഫ്ലാപ്പ് ആക്യുവേറ്റർ മോട്ടോർ (M39) ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1) | 15 |
17 | കാർഗോ ഏരിയ കണക്റ്റർ ബോക്സ് (X58/4) | 20 |
18 | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 25 |
19 | M111: HFM കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (N3/4) അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് സോളിനോയിഡ് (Y49) ആക്റ്റിവേറ്റഡ് ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ ഷട്ട്ഓഫ് വാൽവ് (Y58) M112/113: ടെർമിനൽ 87 M2e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് (Z7/36) • EGR സ്വിച്ച്ഓവർ വാൽവ് (Y27) • എയർ പമ്പ് വാക്വം വാൽവ് (Y32) • O2-ഇടത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ അപ്സ്ട്രീം. (G3/3) • O2-വലത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ അപ്സ്ട്രീം. (G3/4) ശുദ്ധീകരണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് (Y58/1) O2-ഇടത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താഴോട്ട്. (G3/5) O2-വലത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താഴത്തെ സ്ട്രീം. (G3/6) | 15 |
20 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
21 | റേഡിയോ (A2) സെല്ലുലാർ ടെലിഫോൺ വോയ്സ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം (VCS) | 15 |
22 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15 (Z51/5) • ETC [EGS] കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (N15/3) • ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് തിരിച്ചറിയൽ സ്വിച്ച് ( S16/10) • തടയൽ സോളിനോയിഡ്, ബാക്കപ്പ്/പാർക്ക് പാവൽ (Y66/1) • ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N78) • ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റംകൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N47) ESP ഉള്ളത്: • സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ (N49) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1) ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പുഷ്ബട്ടൺ സ്വിച്ച് (S40) M111 ഉപയോഗിച്ച്: HFM-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N3/4) M112/113: മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N3/10) സക്ഷൻ ഫാൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N65/2) മോഡലുകളിൽ 163.174/175 റെയിൻ സെൻസർ (B38) | 15 |
23 | ഹെഡ്ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (N71) | 15 |
24 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 58R (Z52/4 ) • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്ടർ (X52) വലത് ഫ്രണ്ട് ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2) • വലത് സ്റ്റാൻഡിംഗും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E2e3) വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4) • വലത് ടെയിൽലാമ്പും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E4e2) വലത് സ്ലെഡ്-മാർക്കർ ലാമ്പ് (E2e6) | 7,5 |
25 | വലത് മുൻവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2) • റൈറ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E2e5) വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4) • വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E4e1) വലത് ഓക്സിലറി ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E22/2) ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N47) ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ sl eeve, സർക്യൂട്ട് R (Z53/5): • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡസ്റ്റർ (A1) • വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് (A1e2) | 7,5 |
26 | ടെർമിനൽ 15 കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, ഫ്യൂസ്ഡ് (Z3/29) • ഇഗ്നിഷൻ കോളുകൾ M111 (T1 ) • ഇഗ്നിഷൻ കോളുകൾ M112 (T1) • ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ M113(T1) | 15 |
27 | ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്(N47) | 40 |
28 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
29 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
30 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | |
31 | സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് (S21) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, വെന്റ് വിൻഡോ (Z50/ 13) • ഇടത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/13) • വലത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/14) ടിൽറ്റിംഗ്/സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് സ്വിച്ച് (S13/2) മിറർ ലാമ്പുകൾ | 15 |
32 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
33 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
34 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
35 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
36 | മിറർ ഹീറ്റർ | 10 |
37 | ടു-ടോൺ സിഗ്നലിംഗ് സിസ്റ്റം (HI) | 20 |
38 | ഫ്യുവൽ ലെവൽ സെൻസറോടുകൂടിയ ഇന്ധന പമ്പ് (M3/ 3) മോഡലിൽ മാത്രം 163.128 | 15 |
39 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
40 | ശബ്ദ സംവിധാനം | 25 |
41 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
42 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: • ഇടത് മുൻവാതിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/6) • വലത് മുൻവാതിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/5) ഇന്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, മോട്ടോർ 1 (Z53/ 1) • റിയർ-എൻഡ് ഡോർ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് മോട്ടോർ (M14/7) • ഇടത് പിൻ വാതിൽ CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/8) • വലത് പിൻഭാഗം ഡോർ CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/9) • ഫ്യുവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പ് CL [ZV] മോട്ടോർ (M14/10) ഇതും കാണുക: ഡോഡ്ജ് കാരവൻ (2001-2007) ഫ്യൂസുകൾ | 20 |
43 | ബ്ലോവർ((യുഎസ്എ) മാത്രം) VIN A289565, X754620: ഫ്രണ്ട് ബ്ലോവർ മോട്ടോർ | 7.5 (VIN A289564, X754619 വരെ) 40 (VIN A289565, X754620 പ്രകാരം) |
5 | ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ഡസ്റ്റർ/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | 7.5 (VIN A289564, X754619 വരെ) 15 (VIN A289565 പ്രകാരം , X754620) |
6 | ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ് | 20 |
7 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
8 | VIN A289564, X754619 വരെ: ഇടത് മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യനും വലത് മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യനും VIN A289565, X754620 പ്രകാരം: അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | 20 (VIN A289564, X754619 വരെ) |
9 | അസൈൻ ചെയ്തിട്ടില്ല | - |
10 | ഇടത് മുൻ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ സ്വിച്ച് | 30 (VIN A289564, X754619 വരെ) 35 (VIN A289565, X754620 പ്രകാരം) |
11 | വലത് മുൻ സീറ്റ് ക്രമീകരണ സ്വിച്ച് | 30 (VIN A289564, X754619 വരെ) 35 (VIN A289565, X754620 പ്രകാരം) |
13 | ഫ്യുവൽ ലെവൽ സെൻസർ (ഗ്യാസോലിൻ) ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലുള്ള ഇന്ധന പമ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക | 20 |
17 | ചൂടാക്കിയ പിൻ വിൻഡോ | 25 |
19 | HCS [SRA] പമ്പ് | 30 |
20 | VIN A289565, X754620: വലത് ഉയർന്ന ബീം | 7.5 |
21 | VIN A289565, X754620: ഇടത് ഉയർന്ന ബീം/ ഉയർന്ന ബീം സൂചകം | 7.5 |
24 | VIN A289565, X754620: പിൻ പവർ വിൻഡോ മോട്ടോറുകളും ലോവർ കൺട്രോൾ പാനലിനുള്ള വോൾട്ടേജ് വിതരണവുംമോട്ടോർ (M2), പിൻ | 20 |
44 | റിയർ-എൻഡ് ഡോർ വാഷർ ഫ്ലൂയിഡ് പമ്പ് (M5/3) | 15 |
44 | ടൈപ്പ് 163.154/157 എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, ഘട്ടം 1 (F1k26) എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, ഘട്ടം 1 (F1k26 ) ഇടത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, ഫാൻ (Z56/2) • ഇടത് അധിക ഫാൻ (M4m1) • വലത് അധിക ഫാൻ (M4m2) | 40 |
45 | ഇലക്ട്രിക് എയർ പമ്പ് (M33) | 40 |
46 | കോക്ക്പിറ്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് (Z50/10) • ഇടത് പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് (E3e5), വലത് പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് (E4e5) ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 7,5 |
47 | അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിന്റെ വലതുവശത്ത് (Z56/4) ഇടത് മുൻവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1) • ഇടത് ഫോഗ് ലാമ്പ് (E1e4) • ഇടത് അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ ബീം (E1e7), വലത് അധിക ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൈ ബീം (E2e7) വലത് മുൻവശത്തെ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2) • വലത് ഫോഗ് ലാമ്പ് (E2e4) | 15 |
48 | അലാറം ഹോൺ (H3 ) | 20 |
21> | ||
റിലേകൾ | ||
K1 | ചൂടാക്കിയ മിററുകൾക്കുള്ള റിലേ | |
K2 | FAN റിലേ മൊഡ്യൂൾ (K39) | 22> |
K3 | ഇലക്ട്രിക് ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ (എഞ്ചിൻ 612.963 ഒഴികെ) | |
K4 | ഇടത്തേക്കുള്ള സിഗ്നൽ റിലേ | |
K5 | സർക്യൂട്ട് 58 റിലേ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് പ്രകാശം/ ഉപകരണംക്ലസ്റ്റർ | |
K6 | സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ | |
K7 | വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ റിലേ | |
K8 | സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ (സോളിനോയിഡ് സ്വിച്ച്, ടെർമിനൽ 50) | |
K9 | സർക്യൂട്ട് 58R റിലേ (വലത് സ്റ്റാൻഡിംഗ് ലാമ്പ്) | |
K10 | സ്പെയർ | |
K11 | റിലേ സർക്യൂട്ട് 15 വൈകി (എഞ്ചിനുകൾ 612.963, 628.963 എന്നിവ മാത്രം) | |
K12 | സർക്യൂട്ട് 15 റിലേ | |
K13 | സർക്യൂട്ട് 58L റിലേ (ഇടത് നിൽക്കുന്ന വിളക്ക്) | |
K14 | സൗകര്യപ്രദമായ റിലേ (വിൻഡോകൾ/മേൽക്കൂര/കണ്ണാടികൾ) | |
K15 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ, അൺലോക്കിംഗ് ടെയിൽഗേറ്റ് | |
K16 | സ്പെയർ | |
K17 | ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ റിലേ, ഇടയ്ക്കിടെ | |
K18 | സ്പെയർ | |
K19 | Spare | |
K20 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: എല്ലാ വാതിലുകളും ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു | |
K21 | Spare | |
K2 2 | സ്പെയർ | |
K23 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: അൺലോക്ക് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ ഡോർ, റിയർ ഡോറുകൾ | |
K24 | സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ് റിലേ: ഡ്രൈവർ ഡോറും ഫ്യൂവൽ ഫില്ലർ ഫ്ലാപ്പും അൺലോക്ക് ചെയ്യുക | |
K25 | സ്പെയർ | |
K26 | എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ, സ്റ്റേജ് 1, എയർ കണ്ടീഷനിനൊപ്പം | |
K27 | പിൻ-എൻഡ് ഡോർ വാഷർ പമ്പ്റിലേ | |
K28 | സെക്കൻഡറി എയർ ഇഞ്ചക്ഷൻ പമ്പ് റിലേ | |
K29 | പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (ഇടത് വശം), കവറിനു താഴെ.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (08/31/01 വരെ)
അസൈൻമെന്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേയുടെയും (08.31.01 വരെ)
№ | ഫ്യൂസ്ഡ് ഫംഗ്ഷൻ | Amp |
---|---|---|
1 | ഇന്റീരിയർ സോക്കറ്റ് (X58/1) | 15 |
2 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1 ): • ഇടത് ഫ്രണ്ട് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് (A1e1) ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E1e5) ഇടത് ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ് (E3): • ലെഫ്റ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E3e1) ഇടത് ഓക്സിലറിടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E22/1) ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് എൽ (Z53/4) • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 7,5 |
3 | വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്(E2): • വലത് ഉയർന്ന ബീം (E2e1) | 15 |
4 | സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് (SHD) സർക്യൂട്ട് 30: • സ്ലൈഡിംഗ്/ടിൽറ്റിംഗ് റൂഫ് മോട്ടോർ (SHD) (M12) | 30 |
5 | ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ഇടത് ഉയർന്ന ബീം (E1e1) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡസ്റ്റർ (A1 ): • ഹൈ ബീം ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് (A1e3) | 7,5 |
6 | പിൻഭാഗം ഡോർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ (M6/4) | 7,5 |
7 | കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് (S4): • ഹസാർഡ് ഫ്ലാഷർ സ്വിച്ച് ( S6/1s1) • വിൻഡ്ഷീൽഡ് വാഷർ സിസ്റ്റം സ്വിച്ച് (S4s4) • വൈപ്പ് സ്വിച്ച് (S4s5) വൈപ്പർ മോട്ടോർ (M6/1) റിലേ k17: ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഇടവേള റിലേ | 15 |
8 | ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N78) | 25 |
9 | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡസ്റ്റർ (A1) ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് പ്രകാശം: • ഇടത് പിൻവശത്തെ വാതിൽ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് (Е 19/ 3V വലത് റിയർ-എൻഡ് ഡോർ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് (E19/4) • ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, ഇടത് സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E19/5)/ ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ്, വലത് സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E19/6) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, drcuit 58d (Z50/ 1): • ഇടത് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/13y റൈറ്റ് വെന്റ് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/14) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • ഇടത് ഫ്രണ്ട് SIH സ്വിച്ച് (S51/1У വലത് ഫ്രണ്ട് SIH സ്വിച്ച് (S51/2) (ലൈറ്റ്എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • ഹീറ്റർ/എസി സ്വിച്ച് (S98) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • 2-വേ സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷൻ (S97/6) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • ESP ഓഫ് സ്വിച്ച് (S76/6) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡുകൾ) • പുറത്ത് മിറർ സ്വിച്ച്, ഫോൾഡിംഗ് ഇൻ ആൻഡ് ഔട്ട് (S50/1) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • ഇലക്ട്രിക് ഹെഡ്ലാമ്പ് ശ്രേണി ക്രമീകരിക്കൽ സെലക്ടർ (SI/1) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • റിയർ വിൻഡോ വൈപ്പ്/വാഷ് സ്വിച്ച് (S78) (ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • Tlltlng/slidlng റൂഫ് സ്വിച്ച് (S13/2) ( ലൈറ്റ് എമിറ്റിംഗ് ഡയോഡ്) • ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (S16/2) • ഇല്യൂമിനേഷൻ (R3e1) • സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് (S21) | 7,5 |
10 | റേഡിയോ (A2) റൂഫ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, ആർക്യൂട്ട് 15R (Z54/1): • ഇല്യൂമിനേറ്റഡ് ഉള്ള ഇടത് സൺ വൈസർ മിറർ (Е14/1) • ഇൽയുമിനേറ്റഡ് മിറർ ഉള്ള വലത് സൺ വിസർ (E14/2) • ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N41) • റിയർവ്യൂ മിററിനുള്ളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡിമ്മിംഗ് (H7) ഫ്രണ്ട് സിഗാർ ലൈറ്റർ (ആഷ്ട്രേ പ്രകാശത്തോടെ) R3 • ഹീറ്റിംഗ് എലമെന്റ് (R3r1) ഗ്ലോവ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ലാമ്പ് (E13/1) ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1): • എയർബാഗ് സൂചകവും മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റും (A1e15) | 10 |
11 | ഹോട്ട്-ഫിലിം മാസ് എയർ ഫ്ലോ സെൻസർ (B2/5) കാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ (L5/1) ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകൾ (Y62) M111-ന്റെ കാര്യത്തിൽ: • HFM കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (N3/4) | 10 |
12 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 58L ( Z53/6): • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ(X52) • ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ് (E3): • ഇടത് ടെയിൽലാമ്പും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E3e2) ഇടത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E1): • ഇടത് നിൽപ്പും പാർക്കിംഗ് വിളക്കും (E1e3) • ഇടത് സ്ലെഡ്-മാർക്കർ ലാമ്പ് (E1e6) | 7,5 |
13 | റൂഫ് കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 30 (Z54/2): • ഫ്രണ്ട് ഡോം ലാമ്പ് (ഷട്ട്-ഓഫ് കാലതാമസവും ഫ്രണ്ട് റീഡിംഗ് ലാമ്പും) (E15/2) • പിൻഭാഗം വിളക്ക് (E15/3) • ഇടത് പിന്നിലെ ഡോം ലാമ്പ് (E15/8) • വലത് പിന്നിലെ ഡോം ലാമ്പ് (E15/9) • ട്രിപ്പ് കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണം യൂണിറ്റ് (N41) ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ (A1): • സീറ്റ് ബെൽറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്ക് (A1E9) സ്റ്റിയറിങ് ആംഗിൾ സെൻസർ (N49) Datallnk കണക്ടർ (X11/4) | 10 |
14 | ഡീസൽ: ഇഞ്ചക്ഷൻ ടൈമിംഗ് ഉപകരണം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ വാൽവ് | 10 |
15 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 54 (Z52/6): ഇടത് ഇടത് ടെയിൽലാമ്പ് (E3): • ഇടത് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E3e4) വലത് ടെയ്ലാമ്പ് (E4): • വലത് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E4e4) • മധ്യഭാഗത്ത്-ഉയർന്ന മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് (E21) • മധ്യത്തിൽ ഉയർന്നത് -മൌണ്ട് ചെയ്ത സ്റ്റോപ്പ് വിളക്ക്, സ്പെയർ വീൽ കാരിയർ (E35) • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 10 |
16 | ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കണക്ടർ (X11/4) റിവേഴ്സിംഗ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് (S16/2) കോക്ക്പിറ്റ് കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15 (Z50/2): • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N19) • ഹീറ്റർ/എസി സ്വിച്ച് (S98): • ബ്ലോവർ സ്വിച്ച് (S98s1) • തെർമോസ്റ്റാറ്റ് (S98p1) • റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ സ്വിച്ച് ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ്(S98h1) • ലൈറ്റിംഗ് (S98e1) • സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ (S98e2) • റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ സ്വിച്ച് (S98s2) • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓൺ ഇൻഡിക്കേറ്റർ വിളക്ക് (S98h2) • സ്വിച്ച് ഇല്യൂമിനേഷൻ (S98e2) • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓൺ സ്വിച്ച് (S98s3) • റീസർക്കുലേറ്റഡ് എയർ ഫ്ലാപ്പ് ആക്യുവേറ്റർ മോട്ടോർ (M39) • എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N19) | 15 |
17 | കാർഗോ ഏരിയ കണക്റ്റർ ബോക്സ് (X58/4) | 15 |
18 | ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) | 25 |
19 | M111: HFM കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (N3/4) അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ടൈമിംഗ് സോളിനോയിഡ് (Y49) ആക്റ്റിവേറ്റഡ് ചാർക്കോൾ ഫിൽട്ടർ ഷട്ട് ഓഫ് വാൽവ് (Y58) M112/113: ടെർമിനൽ 87 M2e കണക്റ്റർ സ്ലീവ് (Z7/36) • ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് സ്വിച്ച്ഓവർ വാൽവ് (Y22/5) • EGR സ്വിച്ച്ഓവർ വാൽവ് (Y27) • എയർ പമ്പ് വാക്വം വാൽവ് (Y32) • O2-ഇടത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ അപ്സ്ട്രീം. (G3/3) • O2-വലത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ അപ്സ്ട്രീം. (G3/4) ശുദ്ധീകരണ നിയന്ത്രണ വാൽവ് (AKF) (Y58/1) O2-ഇടത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താഴോട്ട്. (G3/5) O2-വലത് ഓക്സിജൻ സെൻസർ, കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താഴത്തെ സ്ട്രീം. (G3/6) M113: സിലിണ്ടർ സ്വിച്ച് ഓഫ് വാൽവ് 1Y80 സിലിണ്ടർ സ്വിച്ച് ഓഫ് വാൽവ് 1Y80 | 15 |
20 | ഇടത് വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും ചൂടായ ബാഹ്യ മിറർ (M21/1), വലതുവശത്ത് വൈദ്യുതപരമായി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും ചൂടായ ബാഹ്യ മിറർ (M21/2) മിറർഹീറ്റർ | 15 |
21 | ശബ്ദ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം: സൗണ്ട് ആംപ്ലിഫയർ (A2/13) റേഡിയോ (A2 ) | 25 |
22 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15 (Z51/5) • ETC [EGS] നിയന്ത്രണം മൊഡ്യൂൾ (N15/3) • ട്രാൻസ്മിഷൻ റേഞ്ച് റെക്കഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് (S16/10) • ബ്ലോക്കിംഗ് സോളിനോയിഡ്, ബാക്കപ്പ്/പാർക്ക് പാവൽ (Y66/1) • ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N78) • ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N47) ESP ഉപയോഗിച്ച്: • സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ (N49) ഇൻസ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ( A1) (F1k3) ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പുഷ്ബട്ടൺ സ്വിച്ച് (S40) M111 ഉപയോഗിച്ച്: HFM-SFI കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N3/ 4) M112/113 ഉപയോഗിച്ച്: മോട്ടോർ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N3/10) | |
23 | സ്പെയർ | |
24 | ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 58R (Z52/ 4): • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്ടർ (X52) വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2): • വലത് നിൽക്കുന്നതും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E2e3) വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4): • വലത് ടെയിൽലാമ്പും പാർക്കിംഗ് ലാമ്പും (E4e2) വലത് വശം -മാർക്കർ ലാമ്പ് (E2e6) | 7,5 |
25 | വലത് ഫ്രണ്ട് ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് (E2): • വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E2e5) വലത് ടെയിൽലാമ്പ് (E4) • റൈറ്റ് ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E4e1) വലത് ഓക്സിലറി ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് (E22/2) ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റം കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N47) ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് R (Z53/5): • ട്രെയിലർ ഹിച്ച് കണക്റ്റർ (X52) ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ( A1): • ശരിടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലാമ്പ് (A1e2) | 7,5 |
26 | കണക്റ്റർ സ്ലീവ്, സർക്യൂട്ട് 15 ഫ്യൂസ്ഡ് (Z3/29): • ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ M111 (T1) • ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ M112 (T1) • ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ M113 (T1) | 15 |
27 | ട്രാക്ഷൻ സിസ്റ്റംസ് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (N47) | 40 |
28 | ചൂടായ സീറ്റുകൾ ഇന്റീരിയർ കണക്ടർ സ്ലീവ് (Z53/8): ഇടത്/വലത് ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകളുടെ വിതരണം: • ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് റിലേ, സ്റ്റേജ് 1 (K59) • ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് റിലേ, സ്റ്റേജ് 2 ( K59/1) • ഇടത് മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യൻ (R13/1)/ വലത് മുൻ സീറ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യൻ (R13/3) • ഇടത് ഫ്രണ്ട് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ചൂടാക്കിയ കുഷ്യൻ (R13/ 2) വലത് ഫ്രണ്ട് ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ഹീറ്റഡ് കുഷ്യൻ (R13/4) | 20 |
29 | സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് (S21): • വലത് ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21s2) • വലത് ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ മോട്ടോർ (M10/4) • ഇടത് പിൻ വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21s3) സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷൻ, പവർ വിൻഡോകൾ, റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ (S21/15): • ഇടത് റിയർ വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/15s1) • പവർ വിൻഡോ മോ ടോർ: പിന്നിൽ ഇടത് (M10/5) റിലേ 16: വലത് ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ (F1k16) | 30 |
30 | സെന്റർ കൺസോൾ സ്വിച്ച് ഗ്രൂപ്പ് (S21): • ഇടത് മുൻ വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21s1) • വലത് പിൻ വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21s4) സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷൻ, പവർ വിൻഡോകൾ, റിയർ സെന്റർ കൺസോൾ (S21/15): • വലത് ഫ്രണ്ട് വിൻഡോ സ്വിച്ച് (S21/15s2) റിലേ 18: ഇടത് ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോ |