ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2011 മുതൽ 2015 വരെ നിർമ്മിച്ച മൂന്നാം തലമുറ KIA Optima (TF) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ KIA Optima 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ കണ്ടെത്തും. , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.
ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് KIA Optima 2011-2015
KIA ഒപ്റ്റിമയിലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് (ഫ്യൂസുകൾ “പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്” (ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്) കൂടാതെ “ കാണുക C/LIGHTER” (സിഗാർ ലൈറ്റർ)).
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
കവറിനു പിന്നിൽ സ്റ്റിയറിങ്ങിന്റെ ഇടതുവശത്താണ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ചക്രം.
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഫ്യൂസ്/റിലേ പാനൽ കവറുകൾക്കുള്ളിൽ, ഫ്യൂസ്/റിലേയുടെ പേരും ശേഷിയും വിവരിക്കുന്ന ലേബൽ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഈ മാന്വലിലെ എല്ലാ ഫ്യൂസ് പാനൽ വിവരണങ്ങളും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് ബാധകമായേക്കില്ല.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2011, 2012, 2013
അസൈൻമെന്റ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകൾ (2011, 2012, 2013)
പേര് | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് സംരക്ഷിത |
---|---|---|
മോഡ്യൂൾ 3 | 7.5A | കീ സോളിനോയിഡ്, സ്പോർട്ട് മോഡ് സ്വിച്ച് |
PDM 1 | 25A | സ്മാർട്ട് കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 15A | ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
മോഡ്യൂൾ 5 | 7.5A | സ്മാർട്ട് കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ,വീൽ ഹീറ്റർ |
മോഡ്യൂൾ 5 | 7.5A | സ്മാർട്ട് കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (സ്മാർട്ട് കീയോടൊപ്പം), പിൻസീറ്റ്, വാമർ റിലേ LH/RH, E /ആർ ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (RLY.2), ഡീസൽ ബോക്സ് (ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടർ റിലേ) |
A/CON | 7.5A | A/C കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇ/ആർ ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (RLY 14) |
SPARE | 15A | - |
WIPER | 25A | E/R ബോക്സ് വൈപ്പർ RLY |
C/LIGHTER | 20A | സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ |
മൊഡ്യൂൾ 6 | 7.5A | പനോരമ സൺറൂഫ് (IG2), IONIZER, DSL_BOX, RR_SEAT_WARMER |
HTD MIRR | 10A | ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ പവർ ഔട്ട്സൈഡ് മിറർ |
തീറ്റ 2.4 GDI (എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്)-നുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
വിവരണം | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|
RR HTD | 40A | E/R Box RR HTD RLY COIL |
Horn | 15A | HORN (LH. RH) |
F/PUMP | 20A | FUEL PUMP MTR |
ECU 3 | 15A | PCU (GDI) BATT. ഡയറക്ട് |
സെൻസർ 1 | 15A | DN 02 സെൻസർ (GDI), UP 02 സെൻസർ (GDI) |
ഇൻജക്ടർ | 10A | ഇ/ആർ ബോക്സ് എഫ്/പമ്പ് RLY കോയിൽ |
സെൻസർ 3 | 10A | CMP1, 2 (GDI, TGDI), സ്മാത്ര ഇമ്മൊബിലൈസർ |
സെൻസർ 2 | 10A | CKP (GDI), VIS (GDI) , OCV1, 2(GDI), PCSV (GDI), CCV (GDI) |
IGN കോയിൽ | 20A | Engine IG കോയിൽ |
ECU 1 | 30A | ECU RLY |
SPARE | 10A | - |
സ്പെയർ | 15A | - |
സ്പെയർ | 20A | - |
WIPER | 10A | BCM, RAIN SNSR, WIPER MTR |
AMS | 10A | ബാറ്ററി സെൻസർ |
TCU 1 | 20A | TCU |
സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് | 15A | RLY.10 (HAC റിലേ), സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് റിലേ |
DEICER | 20A | RLY.7 (ഡീസർ റിലേ) |
IG1 | 40A | IGN SW |
B+ 1 | 50A | B+ |
B+ 2 | 60A | B+ |
ബ്ലോവർ | 40A | RLY.14 (ബ്ലോവർ റിലേ) |
IG 2 | 40A | IGN SW, IG2 RLY |
ESC 1 | 40A | ESC യൂണിറ്റ് മോട്ടോർ B+, ഡയഗ്നോസിസ് ABS A/B വാൽവ് B+ |
ESC 2 | 40A | ESC യൂണിറ്റ് SOLENOID B+ |
RR HTD | 40A | RLY.1 (RR HTD Rel ay) |
B+ 3 | 60A | B+ |
MDPS | 80A | EPS നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ |
SPARE | 25A | - |
C/ ഫാൻ | 50A | E/R ബോക്സ് സി/ഫാൻ 1 RLY സ്വിച്ച് |
InVERTER | 50A | O_P_INVERTER |
EPB 2 | 30A | EPB UNIT BATT2 |
EPB 1 | 30A | EPB UNIT BATT1 |
ECU2 | 40A | EMS ബോക്സ് (B+) |
ECU 4 | 10A | Engine ECU |
TCU 2 | 15A | സ്പീഡ് SNSR, പൊസിഷൻ SW. O_P_INVERTER |
ESC 3 | 10A | ESC UNIT IGN1 |
B/UP ലാമ്പ് | 10A | ഇലക്ട്രോ ക്രോമിക് മിറർ, BCM, റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ് (IN) LH/RH |
A/CON | 10A | A/C കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (ഓട്ടോ A/C) |
Theta 2.0 T-GDI (എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്)-നുള്ള ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> රී> സംരക്ഷിത ഘടകം
ബാറ്ററി ടെർമിനൽ കവർ (മെയിൻ ഫ്യൂസ്)
<5 പിൻസീറ്റ് വാമർ റിലേ LH/RH
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2011, 2012, 2013)
പേര് | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം |
---|---|---|
MULTI FUSES: | ||
IP B+ 2 | 60A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (P/SEAT DRV 30A, P/SEAT PASS 20A, AMP 30A , PDM 2 7.5A, IPS 5, IPS 6, ARISU 2) |
B+ 4 (ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല) | 60A | - |
IGN 2 | 40A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (റിലേ ആരംഭിക്കുക), ഫ്യൂസ് & amp; റിലേ ബോക്സ് (PDM 3(IG 2) റിലേ), ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
ABS 1 | 40A | ESC മൊഡ്യൂൾ |
RR HTD (G4KJ)/ C/FAN HI (G4KH) | 40A/60A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (RR HTD റിലേ) (G4KJ) C/FAN (HI) റിലേ(G4KH) |
BLOWER | 40A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (ബ്ലോവർ റിലേ) |
IP B+ 1 | 60A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (PDM 1 25A, MODULE 3 7.5A, S /ഹീറ്റർ FRT 20A, S/HEATER RR 15A ട്രങ്ക് 10A, P/WDW LH 25A, P/WDW RH 25A), പവർ കണക്റ്റർ (ഓഡിയോ 15A)) |
MDPS | 80A | EPS നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂൾ |
FUSES: | ||
വൈപ്പർ | 10A | PCM |
RR HTD IND | 10A | A /C കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
AMS | 10A | ബാറ്ററി സെൻസർ |
TCU 1 | 10A | PCM |
STOP LP | 10A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (HAC റിലേ), സ്മാർട്ട് കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
DEICER | 10A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (ഡീസർ റിലേ) |
H/LP വാഷർ | 10A | - |
LDC 1 | 30A | - |
C/FAN | 40A | E/R ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (C/ഫാൻ(HI) റിലേ, സി/ഫാൻ(LO) റിലേ) |
ABS 2 | 30A | മൾട്ടിപർപ്പസ് ചെക്ക് കണക്റ്റർ, ESC മൊഡ്യൂൾ |
LDC 2 | 30A | - |
CVVL(ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല)/ RR THD (G4KH) | 40A | RR HTD റിലേ (G4KH) |
IPB+3 | 50A | I/P ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ് (പവർ കണക്റ്റർ (റൂം LP 10A), സൺറൂഫ് 20A, DR LOCK 20A IPS 1, IPS 3, ARISU 1) |
IGN 1 | 40A | ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (PDM 1(ACC) റിലേ, PDM 2(IG 1)റിലേ), ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് |
EMS | 40A | EMS ബോക്സ് (HORN 15A, ECU 3 10A, ECU 1 30A, F/PUMP 20A) |
ECU 4 | 10A | PCM |
TCU 2 | 15A | ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, വെഹിക്കിൾ സ്പീഡ് സെൻസർ, ട്രാൻസാക്സിൽ റേഞ്ച് സ്വിച്ച് |
ABS 3 | 10A | E/R ഫ്യൂസ് & ; റിലേ ബോക്സ് (HAC റിലേ), സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച്, ESC മൊഡ്യൂൾ, മൾട്ടി പർപ്പസ് ചെക്ക് കണക്റ്റർ |
B/UP LP | 10A | A/V & ; നാവിഗേഷൻ ഹെഡ് യൂണിറ്റ്, ഓഡിയോ, ഇലക്ട്രോ ക്രോമിക് മിറർ, BCM, റിയർ കോമ്പിനേഷൻ ലാമ്പ്(ln) LH/RH |
A/CON | 10A | A /C കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഫ്യൂസ് പാനൽ (EMS BOX) (2011, 2012, 2013)
പേര് | Amp റേറ്റിംഗ് | സർക്യൂട്ട് പരിരക്ഷിതം |
---|---|---|
HORN | 15A | EMS ബോക്സ് (ഹോൺ റിലേ), ഇ /ആർ ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (ബി/ഹോൺ റിലേ) |
F/PUMP | 20A | EMS ബോക്സ് (F/പമ്പ് റിലേ) |
ECU 3 | 15A | PCM |
SNSR 1 | 15A | ഓക്സിജൻ സെൻസർ (മുകളിലേക്ക്/താഴ്ന്ന), ഇ/ആർ ഫ്യൂസ് & റിലേ ബോക്സ് (C/FAN (HI/LO) റിലേ) |
ഇൻജക്ടർ | 10A | EMS ബോക്സ് (F/പമ്പ് റിലേ) |
SNSR 3 | 10A | Camshaft പൊസിഷൻ സെൻസർ #1, #2, Immobilizer Module |
SNSR 2 | 10A | RCV കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് വാൽവ്(G4KH), വേരിയബിൾ ഇൻടേക്ക് സോളിനോയിഡ് വാൽവ്(G4KJ), കാനിസ്റ്റർ ക്ലോസ് വാൽവ് ഓയിൽ കൺട്രോൾ വാൽവ് #1, #2, പർജ് കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ്വാൽവ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസർ |
IGN COIL | 20A | കണ്ടൻസർ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ #1, #2, #3, #4 |
ECU 1 | 30A | EMS ബോക്സ് (എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ റിലേ) |
2014, 2015
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ
ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2014, 2015)
വിവരണം | Amp റേറ്റിംഗ് | സംരക്ഷിത ഘടകം |
---|---|---|
MULTIMEDIA | 15A | ISG LDC AUDIO,AUDIO_UVO, AUDIO(PA30A, B), NAVI1.5, NAVI_3.0, NAVI_4.0, TMU |
PDM 1 | 25A | Smart Key Control Module (Smart കീ) |
SPARE | 10A | - |
PDM2 | 10A | SMK യൂണിറ്റ്, ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് SW |
P/SEAT(PASS) | 20A | പാസഞ്ചർ സീറ്റ് മാനുവൽ സ്വിച്ച് |
AMP | 30A | AMP |
P/SEAT(DRV) | 30A | ഡ്രൈവർ IMS മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് മാനുവൽ സ്വിച്ച്, ഡ്രൈവർ ലംബർ സപ്പോർട്ട് സ്വിച്ച് (2വഴി) |
മെമ്മറി 2 | 7.5A | PIC_RF_RECEIVER<2 5> |
ട്രങ്ക് | 10A | ട്രങ്ക് ലിഡ് റിലേ, ട്രങ്ക് റൂം ലാമ്പ് |
മോഡ്യൂൾ 7 | 10A | SPORT_MODE_SW, RR പവർ വിൻഡോ SW |
DR ലോക്ക് | 20A | ഡോർ ലോക്ക്/അൺലോക്ക് റിലേ, ഡെഡ് ലോക്ക് റിലേ (RHD), ടേൺ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് സൗണ്ട് റിലേ |
S/HEATER(RR) | 20A | റിയർ സീറ്റ് വാമർ റിലേ LH/RH |
P/WDW(RH) | 25A | ഡ്രൈവർ സുരക്ഷപവർ വിൻഡോ മൊഡ്യൂൾ (RHD), പാസഞ്ചർ സേഫ്റ്റി പവർ വിൻഡോ മൊഡ്യൂൾ (LHD), റിയർ സേഫ്റ്റി പവർ വിൻഡോ മൊഡ്യൂൾ RH, പവർ വിൻഡോ RH റിലേ |
P/WDW(LH) | 25A | ഡ്രൈവർ സേഫ്റ്റി പവർ വിൻഡോ മൊഡ്യൂൾ (LHD), പാസഞ്ചർ സേഫ്റ്റി പവർ വിൻഡോ മൊഡ്യൂൾ (RHD), റിയർ സേഫ്റ്റി പവർ, വിൻഡോ മോഡ്യൂൾ LH, പവർ വിൻഡോ LH റിലേ |
മൊഡ്യൂൾ 2 | 10A | BCM, പനോരമ സൺറൂഫ്, റെയിൻ സെൻസർ |
BRAKE SWITCH | 10A | Smart കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, സ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ സ്വിച്ച്, FOB ഹോൾഡർ, സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് |
മെമ്മറി 1 | 10A | SEAT EXTN (IMS), DR_TRIM_EXTN ( FOLD'G), CLUSTER, A/CON, ECM, ഓട്ടോ ഫോൾഡിംഗ് RLY, TPMS, പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ്, A_L_PHOTO_SNSR, MUT |
SUNROOF | 20A | പനോരമ സൺറൂഫ് |
S/HEATER(FRT) സീറ്റ് VERNT(FRT) | 20A | SEAT_EXTN (HEATA/ENT) |
SPARE | 10A | - |
A/BAG IND | 10A | ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
മോഡ്യൂൾ 3 | 10A | സ്പോർട്ട് മോഡ് സ്വിച്ച്, കീ സോളിനോയിഡ് (W/O സ്മാർട്ട് കീ) |
മോഡ്യൂൾ 4 | 10A | ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ CCS കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (CCS ഉള്ളത്), ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് വാമർ മൊഡ്യൂൾ (W/O CCS), ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് വാമർ & CCS സ്വിച്ച്, ഓയിൽ പമ്പ് ഇൻവെർട്ടർ, ISG ലോ DC-DC കൺവെർട്ടർ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് മൊഡ്യൂൾ |
A/BAG | 15A | A/BAG UNIT IG1 , WCS_PASS IG1 |
ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ് | 10A | ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർസ്മാർട്ട് കീ പുറത്ത് ഹാൻഡിൽ (സ്മാർട്ട് കീ ഉപയോഗിച്ച്), ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ ഡോർ ലാമ്പ്, എ/സി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഇഗ്നിഷൻ കീ ILL. & ഡോർ വാണിംഗ് സ്വിച്ച് (W/O സ്മാർട്ട് കീ), RF റിസീവർ (സ്മാർട്ട് കീ ഉപയോഗിച്ച്), ഡ്രൈവർ IMS മൊഡ്യൂൾ, BCM, ഡാറ്റ ലിങ്ക് കണക്റ്റർ, ഡ്രൈവർ/പാസഞ്ചർ ഡോർ സ്കഫ് ലാമ്പ്, പവർ ഔട്ട്സൈഡ് മിറർ സ്വിച്ച്, ഓട്ടോ ലൈറ്റ് & ഫോട്ടോ സെൻസർ (W/O B/Alarm), ലാമ്പ് ഓട്ടോ കട്ട് റിലേ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ |
CLUSTER | 10A | CLUSTER (IGN1) |
MDPS | 7.5A | ക്രാഷ് പാഡ് സ്വിച്ച്, ഇപിഎസ് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (എംഡിപിഎസിനൊപ്പം), സ്റ്റിയറിംഗ് ആംഗിൾ സെൻസർ (W/O MDPS), എടിഎം ലിവർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ, EPB സ്വിച്ച്, EPB കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ |
PDM 3 | 7.5A | സ്മാർട്ട് കീ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (സ്മാർട്ട് കീ ഉപയോഗിച്ച്) |
EPB | 10A | EPB |
SPARE | 20A | - |
IG 1 | 25A | E/R ബോക്സ് IG1 |
SPARE | 10A | - |
പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | 20A | ഫ്രണ്ട് പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് |
മൊഡ്യൂൾ 1 | 10A | ഓട്ടോ ഹെഡ് ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് ഡിവൈസ് മൊഡ്യൂൾ (ഓട്ടോ HLLD), ഹെഡ് ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് ഡിവൈസ് സ്വിച്ച് (മാനുവൽ HLLD), ഹെഡ് ലാമ്പ് ലെവലിംഗ് ഡിവൈസ് ആക്യുവേറ്റർ LH/RH, BCM, ഫ്രണ്ട് സ്മാർട്ട് പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് സെൻസർ മൊഡ്യൂൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഇലക്ട്രോ ക്രോമിക് മിറർ, എ/സി കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ, ഡ്രൈവർ ഐഎംഎസ് മൊഡ്യൂൾ, റിയർ പാർക്കിംഗ് അസിസ്റ്റ് ബസർ, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് മൊഡ്യൂൾ |
7.5A | B/ALARM RLY | |
HTD STRG | 15A | സ്റ്റിയറിങ് |