GMC ടി-സീരീസ് (T6500, T7500, T8500) (2003-2010) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

ഈ ലേഖനത്തിൽ, GMC T-Series (T6500, T7500, T8500) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 , എന്നതിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ സ്ഥാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്), റിലേയുടെ അസൈൻമെന്റിനെക്കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് GMC T6500, T7500, T8500 2003-2010<7

GMC T6500, T7500, T8500 ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ (പവർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ്) ഫ്യൂസ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #2 ആണ്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക്

ഇത് വാഹനത്തിന്റെ യാത്രക്കാരന്റെ വശത്തുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന്റെ മുകൾഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

<0

Maxi-Fuse Block

കാബിന് പുറത്ത് വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള മാക്‌സി ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്ക്.

റിലേ ബ്ലോക്കുകൾ

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ നാല് റിലേ ബ്ലോക്കുകളുണ്ട്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ

ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്
സർക്യൂട്ട് പ്രൊട്ടക്റ്റ് d
1 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്
2 സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ
3 ECM ഇഗ്നിഷൻ 1
4 ട്രക്ക് ബോഡി കൺട്രോളർ
5 ALDL കണക്റ്റർ
6 മുന്നറിയിപ്പ് വിളക്ക്, ഇഗ്നിഷൻ റിലേ, ബ്ലോവർ മോട്ടോർ, മോട്ടോർ റിലേ, ഓക്സിലറി റിലേ, പവർ വിൻഡോ റിലേ, INT റിലേ
7 റൂം ലാമ്പ്, ഹോൺ, ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ്ബ്രേക്ക്, റേഡിയോ ബാക്ക് അപ്പ്, റിയർ ബോഡി ഡോം ലാമ്പ്
8 പവർ വിൻഡോ
9 എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക് ബാക്ക് അപ്പ്, എയർ സസ്പെൻഷൻ ഡമ്പ്, ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, എയർ ഡ്രയർ, മോയ്‌സ്ചർ എജക്ഷൻ ഹീറ്റർ, ഇലക്ട്രിക് എയർ കംപ്രസർ, പവർ ടേക്ക് ഓഫ്
10 ECM ഇഗ്നിഷൻ പവർ
11 ട്രെയിലർ ടേൺ (LH) ലാമ്പ്
12 ഓക്‌സിലിയറി (ഇഗ്‌നിഷൻ ഓൺ)
13 ഓക്സിലറി (ബാറ്ററി ഡയറക്റ്റ്)
14 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (LH)
15 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് (RH)
16 ഹെഡ്‌ലാമ്പ്
17 ചൂടാക്കിയ ഇന്ധനം
18 മീറ്റർ ട്രക്ക് ബോഡി കൺട്രോളർ
19 ഐഡി ലാമ്പ്, മാർക്കർ ലാമ്പ്, ടെയിൽ ലാമ്പ്, ലൈറ്റ് ചെയ്ത മിറർ, ഇല്യൂമിനേഷൻ ലാമ്പ്
20 കൂൾ കണ്ടൻസർ ഫാൻ മോട്ടോർ, കൂളർ കംപ്രസർ
21 വൈപ്പർ മോട്ടോർ, വാഷർ മോട്ടോർ
22 ഹീറ്റഡ് മിറർ, ടു-സ്പീഡ് ആക്‌സിൽ റിലേ
23 ശൂന്യം
24 ബ്ലോവർ മോട്ടോർ, എയർ കണ്ടീഷണർ Rel ay
25 ട്രെയിലർ ടേൺ (RH) ലാമ്പ്, ഫ്ലാഷർ യൂണിറ്റ്
26 പവർ പോസ്റ്റ് (സമ്മതം)

മാക്‌സി-ഫ്യൂസ് ബ്ലോക്കിലെ ഫ്യൂസുകളുടെ അസൈൻമെന്റ്

പേര് സർക്യൂട്ടുകൾ/സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ സംരക്ഷിത
ST/TURN/HAZ സ്റ്റോപ്ലാമ്പ്, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ/അപകട മുന്നറിയിപ്പ് ഫ്ലാഷറുകൾ
IGN SW3 എയർ കണ്ടീഷണർ, ആക്സിൽ,ചേസിസ്
INT/EXT ലൈറ്റുകൾ പാർഡിംഗ് ലാമ്പുകൾ, ഡോം ലാമ്പ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ലൈറ്റുകൾ
HEAD LAMP ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ
AUX WRG ഓക്‌സിലിയറി, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്
IGN SW1 ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച്, വാഷർ/വൈപ്പർ, ക്രാങ്ക്, റേഡിയോ
HYD PUMP ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്ക്, ബ്രേക്ക് പമ്പ് മോട്ടോർ
ABS ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം മൊഡ്യൂൾ
ഇലക്റ്റ് ട്രാൻസ് ഇഗ്നിഷൻ റിലേ
പാർക്ക് ബ്രേക്ക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് മോട്ടോർ
ബ്ലോവർ ഹോൺ ബ്ലോവർ, ഹോൺ, സിഗരറ്റ് ലൈറ്റർ, ഓക്സിലറി
ട്രെയിലർ എബിഎസ് ട്രെയിലർ ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ട്രെയിലർ സ്റ്റോപ്‌ലാമ്പുകൾ
PWR WDO/LOCKS പവർ വിൻഡോസ്, പവർ ഡോർ ലോക്കുകൾ

റിലേ ബ്ലോക്ക് എ

റിലേ ബ്ലോക്ക് എ ഉപയോഗം
1 പവർ വിൻഡോ
2 ബാക്ക് ലാമ്പ് (റിവേഴ്സ്)
3 ഹൈ ബീം
4 ലൈറ്റിംഗ്
5 ലൈറ്റിംഗ് (കുറഞ്ഞത്, ഉയർന്നത്)
6 ട്രെയിലർ ടേൺ സിഗ്നൽ (ഇടത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്)
7 ടെയിൽ ലാമ്പ്
8 മാർക്കർ ലാമ്പ്
9 ട്രെയിലർ ടേൺ സിഗ്നൽ ( വലത് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്)

റിലേ ബ്ലോക്ക് ബി

19>
റിലേ ബ്ലോക്ക് ബി ഉപയോഗം
1 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കണ്ടൻസർ (എങ്കിൽസജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു)
2 എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസർ (സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ)
3 ഹീറ്റർ ഫാൻ
4 ഇഗ്നിഷൻ (ആക്സസറി)
5 ഇഗ്നിഷൻ 1
6 ഇഗ്നിഷൻ 2
7 ഓക്‌സിലിയറി
8 കൊമ്പ്
9 ഇഗ്നിഷൻ 3
10 ഡോം ലാമ്പ് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)
11 എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബ്രേക്ക് (സജ്ജമാണെങ്കിൽ)
12 പവർ ടേക്ക് ഓഫ് കൺട്രോൾ (എങ്കിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു)

റിലേ ബ്ലോക്ക് C

റിലേ ബ്ലോക്ക് C ഉപയോഗം
1 പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്
2 ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (DRL) ഓൺ (എഞ്ചിൻ റൺ)
3 ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (DRL) ഓഫ് (പാർക്കിംഗ്)
4 പാർക്കിംഗ് ലാമ്പുകൾ/ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ (DRL)
5 ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ (ചൂടാക്കിയ ഇന്ധനം)
6 സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പ്

റിലേ ബ്ലോക്ക് ഡി

19>
റിലേ ബ്ലോക്ക് ഡി ഉപയോഗം
1 ന്യൂട്രൽ (മീഡിയം ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷൻ)
2 ബാക്ക്-അപ്പ് ലാമ്പ് (റിവേഴ്സ്) (മീഡിയം ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷൻ)

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.