ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
ഈ ലേഖനത്തിൽ, 2005 മുതൽ 2012 വരെ നിർമ്മിച്ച രണ്ടാം തലമുറ അക്യൂറ RL (KB1/KB2) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008 എന്നിവയുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. . RL 2005-2012
അക്യുറ RL ലെ സിഗാർ ലൈറ്റർ / പവർ ഔട്ട്ലെറ്റ് ഫ്യൂസ് ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് നമ്പർ 9 ആണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ലൊക്കേഷൻ
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരന്റെയും വശത്ത് ഡാഷ്ബോർഡിന് താഴെയാണ് ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
വരെ ലിഡ് നീക്കം ചെയ്യുക, നിങ്ങളുടെ വിരൽ ലിഡിലെ നാച്ചിൽ വയ്ക്കുക, അത് നിങ്ങളുടെ നേരെ വലിക്കുക, അതിന്റെ ഹിംഗുകളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കുക.എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ്
പ്രൈമറി അണ്ടർ-ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡ്രൈവറുടെ വശത്തുള്ള എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിലാണ്.
സെക്കൻഡറി ബാറ്ററിയിലാണ്.
ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ
2005, 2006
പ്രാഥമികം -ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
സെക്കൻഡറി
അണ്ടർ-ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2005, 2006)ഇല്ല. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 15 A | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലോ ബീം |
2 | 30 എ | റിയർ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ കോയിൽ |
3 | 10 A | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈ ബീം |
4 | 15(OPDS) | |
11 | 15 A | വൈപ്പർ |
12 | 15 A | പിന്നിലെ ചൂടാക്കിയ സീറ്റ് |
13 | 20 A | യാത്രക്കാരുടെ പവർ സീറ്റ് ചാരി |
14 | 20 A | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
15 | 7.5 A | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം (TPMS) |
16 | 20 A | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് ചാരി |
17 | 20 A | യാത്രക്കാരുടെ പവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 എ | ഫ്യുവൽ പമ്പ് |
20 | 15 എ | IGN SOL |
21 | 10 A | മീറ്റർ |
22 | 26>10 ASRS | |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ഇടത് പിൻ പവർ വിൻഡോ |
25 | 20 A | ETS (ടെലിസ്കോപ്പിക്) |
26 | 20 A | ETS (ടിൽറ്റ്) |
27 | 30 A | ഡ്രൈവറിന്റെ പവർ വിൻഡോ |
28 | 20 A | മൂൺറൂഫ് |
29 | 7.5 A | അഡാപ്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം |
30 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷണർ |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല |
7.5 A | സ്റ്റാർട്ടർdiag. | |
2 | 7.5 A | സ്റ്റാർട്ടർ സിഗ്നൽ |
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ( യാത്രക്കാരുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സിന്റെ അസൈൻമെന്റ് (യാത്രക്കാരുടെ വശം) (2011, 2012)
നമ്പർ. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 30 എ | SH-AWD |
2 | 30 A | പ്രീമിയം ആംപ്ലിഫയർ |
3 | 30 A | യാത്രക്കാരുടെ പവർ വിൻഡോ |
4 | 30 എ | ഡ്രൈവറുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ഇ-പ്രെറ്റെൻഷനർ |
5 | 20 A | വലത് പിൻ പവർ വിൻഡോ |
6 | 20 A | ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ |
7 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ |
8 | 30A | യാത്രക്കാരുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ ഇ-പ്രെറ്റെൻഷനർ |
9 | 7.5 A | എയർകണ്ടീഷണർ |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
ദ്വിതീയ ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) (2005,2006)നം. | ആംപ്സ്. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 15 A | ഡ്രൈവ് ബൈ വയർ |
2 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ |
3 | 10 A | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
4 | 15 A | ലാഫ് ഹീറ്റർ |
5 | 7.5 A | റേഡിയോ |
6 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ് |
7 | 10 എ | ബാക്കപ്പ് |
8 | 20 A | ഡോർ ലോക്ക് |
9 | 20 A | ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
10 | 7.5 A | ഒക്യുപന്റ് പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം |
11 | 7.5 A | വൈപ്പർ |
12 | 7.5 A | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം |
13 | 20 A | യാത്രക്കാരന്റെ പവർ സീറ്റ് ചാരിയിരിക്കുന്ന |
14 | 20 A | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
15 | 10 എ | പവർ ലംബർ സപ്പോർട്ട് |
16 | 20 എ<27 | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് ചാരി |
17 | 20 എ | പാസഞ്ച് r ന്റെ പവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | Fuel Pump |
20 | 15 A | IGN SOL |
10 A | മീറ്റർ | |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ഇടത് പിൻ പവർ വിൻഡോ |
25 | 20 A | ETS(ടെലിസ്കോപ്പിക്) |
26 | 20 A | ETS (ടിൽറ്റ്) |
27 | 30 A | ഡ്രൈവറിന്റെ പവർ വിൻഡോ |
28 | 20 A | മൂൺറൂഫ് |
29 | 7.5 A | AFS |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | 7.5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ഓപ്ഷൻ |
7.5 A | സ്റ്റാർട്ടർ ഡയഗ്. | |
2 | 7.5 A | സ്റ്റാർട്ടർ സിഗ്നൽ |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (യാത്രക്കാരുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സിന്റെ അസൈൻമെന്റ് (യാത്രക്കാരുടെ വശം) (2005, 2006)
നമ്പർ. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത | ||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 30 A | പ്രീമിയം ആംപ്ലിഫയർ | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 30 A | യാത്രക്കാരുടെ പവർ വിൻഡോ | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 30 A | ഡ്രൈവറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ഇ-പ്രെറ്റ് ensioner | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 20 A | വലത് പിൻ പവർ വിൻഡോ | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 20 A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||
7 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||
30 A | യാത്രക്കാരുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ ഇ-പ്രെറ്റെൻഷനർ | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 7.5 A | എ.സി.box
സെക്കൻഡറി അണ്ടർ-ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2007, 2008, 2009, 2010)
| FI ECU | |||||||||||||||||||||||||
9 | 30 A | Wiper | ||||||||||||||||||||||||||
10 | 30 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ (കനേഡിയൻ മോഡലുകളിൽ) | ||||||||||||||||||||||||||
11 | 10 A | ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | ||||||||||||||||||||||||||
12 | 7.5 A | MG ക്ലച്ച് | ||||||||||||||||||||||||||
13 | 15 എ | ഹോൺ, സ്റ്റോപ്പ് | ||||||||||||||||||||||||||
14 | 40 എ | റിയർ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ | ||||||||||||||||||||||||||
15 | 40 A | ബാക്കപ്പ്, ACC | ||||||||||||||||||||||||||
16 | 15 A | ഹസ് ard | ||||||||||||||||||||||||||
17 | 30 A | ABS/VSA മോട്ടോർ | ||||||||||||||||||||||||||
18 | 40 A | ABS/VSA | ||||||||||||||||||||||||||
19 | 40 A | വയർ വഴി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക, LAF ഹീറ്റർ | ||||||||||||||||||||||||||
20 | (40A) | ഓപ്ഷൻ | ||||||||||||||||||||||||||
21 | 40A | 26>ഹീറ്റർ മോട്ടോർ|||||||||||||||||||||||||||
22 | 70 A | യാത്രക്കാരുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് | ||||||||||||||||||||||||||
22 | 120 A | ബാറ്ററി | ||||||||||||||||||||||||||
23 | 50A | IG മെയിൻ | ||||||||||||||||||||||||||
23 | 50 A | പവർ വിൻഡോ | ||||||||||||||||||||||||||
50 A | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
സെക്കൻഡറി ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രം (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) (2007, 2008, 2009, 2010)ഇല്ല . | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 15 A | ഡ്രൈവ് വയർ |
2 | 15 A | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ |
3 | 10 എ | ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റ് |
4 | 15 A | LAF ഹീറ്റർ |
5 | 7.5 A | റേഡിയോ |
6 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ് |
7 | 10 A | ബാക്കപ്പ് |
8 | 20 A | ഡോർ ലോക്ക് |
9 | 20 എ | ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
10 | 26>7.5 Aഒക്യുപന്റ് പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം | |
11 | 15 A | വൈപ്പർ |
12 | 15 A | റിയർ ഹീറ്റഡ് സീറ്റ് |
13 | 20 A | യാത്രക്കാരന്റെ പവർ സീറ്റ് ചാരിയിരിക്കുന്ന |
14 | 20 A | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
15 | 7.5 A | ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം |
16 | 20 A | ഡ്രൈവറുടെ പവർ സീറ്റ് ചാരി |
17 | 20 A | യാത്രക്കാരുടെപവർ സീറ്റ് സ്ലൈഡിംഗ് |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ഇന്ധന പമ്പ് |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | മീറ്റർ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ഇടത് പിൻ പവർ വിൻഡോ |
25 | 20 A | ETS (ടെലിസ്കോപ്പിക്) |
26 | 20 A | ETS (ടിൽറ്റ്) |
27 | 30 A | ഡ്രൈവർ പവർ വിൻഡോ |
28 | 20 A | മൂൺറൂഫ് |
29 | 7.5 A | അഡാപ്റ്റീവ് ഫ്രണ്ട് ലൈറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം |
30 | 7.5 A | എയർ കണ്ടീഷണർ |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC | >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> - 26>
സെക്കൻഡറി: | ||
1 | 7.5 എ | സ്റ്റാർട്ടർ ഡയഗ്. |
2 | 7.5 എ | സ്റ്റാർട്ടർ സിഗ്നൽ<2 7> |
പാസഞ്ചർ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് (യാത്രക്കാരുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സിന്റെ അസൈൻമെന്റ് (യാത്രക്കാരുടെ വശം) (2007, 2008, 2009, 2010 )
നമ്പർ. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | പ്രീമിയം ആംപ്ലിഫയർ |
3 | 30 A | യാത്രക്കാരുടെ പവർ വിൻഡോ |
4 | 30A | ഡ്രൈവറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ഇ-പ്രെറ്റെൻഷനർ |
5 | 20 A | വലത് പിൻ പവർ വിൻഡോ |
6 | 20 A | ചൂടായ സീറ്റുകൾ |
7 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ |
8 | 30 A | യാത്രക്കാരുടെ ഓട്ടോമാറ്റിക് സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷനർ/ ഇ-പ്രെറ്റെൻഷനർ |
9 | 7.5 A | എയർകണ്ടീഷണർ |
2011, 2012
പ്രാഥമികം- ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സ്
സെക്കൻഡറി
അണ്ടർ-ഹുഡ് ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (2011, 2012)അല്ല. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 15 A | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലോ ബീം |
2 | 30 എ | റിയർ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ കോയിൽ |
3 | 10 എ | ഇടത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈ ബീം |
4 | 15 A | ചെറിയ ലൈറ്റ് |
5 | 10 A | വലത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഹൈ ബീം |
6 | 15 A | വലത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ലോ ലോ ബീം |
7 | 7.5 A | ബാക്കപ്പ് |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | വൈപ്പർ |
10 | 30 A | ഹെഡ്ലൈറ്റ് വാഷർ (കനേഡിയൻ മോഡലുകളിൽ) |
11 | 10 A | 26>ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ|
12 | 7.5 A | MG ക്ലച്ച് |
13 | 26>15 Aഹോൺ, സ്റ്റോപ്പ് | |
14 | 40 A | റിയർ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ |
15 | 40 A | ബാക്കപ്പ്,ACC |
16 | 15 A | അപകടം |
17 | 30 A | ABS/VSA മോട്ടോർ |
18 | 40 A | ABS/VSA |
40 എ | ഓപ്ഷൻ | |
20 | 40 എ | ഓപ്ഷൻ | 24>
21 | 40 എ | ഹീറ്റർ മോട്ടോർ |
22 | 70 എ | 26>യാത്രക്കാരുടെ ഫ്യൂസ് ബോക്സ്|
22 | 120 A | ബാറ്ററി |
23 | 26>50 AIG മെയിൻ | |
23 | 50 A | പവർ വിൻഡോ |
27> 26>സെക്കൻഡറി: | 1 | 50 A | റേഡിയേറ്റർ ഫാൻ |
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
<0ദ്വിതീയ ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം)
ഇന്റീരിയർ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകളുടെ അസൈൻമെന്റ് (ഡ്രൈവറുടെ വശം) (2011, 2012)നമ്പർ. | Amps. | സർക്യൂട്ടുകൾ സംരക്ഷിത |
---|---|---|
1 | 15 A | ഡ്രൈവ് വയർ |
2 | 15 എ | ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ |
3 | 10 എ | പകൽസമയ ഓട്ടം ing ലൈറ്റ് |
4 | 15 A | LAF ഹീറ്റർ |
5 | 7.5 A | റേഡിയോ |
6 | 7.5 A | ഇന്റീരിയർ ലൈറ്റ് |
7 | 10 A | ബാക്കപ്പ് |
8 | 20 A | ഡോർ ലോക്ക് |
9 | 20 A | ആക്സസറി സോക്കറ്റ് |
10 | 7.5 A | ഒക്പപ്പന്റ് പൊസിഷൻ ഡിറ്റക്ഷൻ സിസ്റ്റം |