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Neste artigo, consideramos a segunda geração do Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria, produzido de 1992 a 1997. Aqui você encontrará diagramas de caixas de fusíveis de Mercúrio Grande Marquês 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997 A partir de agora, o cliente pode obter informações sobre a localização dos painéis de fusíveis dentro do carro, e aprender sobre a atribuição de cada fusível (fuse layout) e relé.
Fuse Layout Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria 1992-1997
Acendedor de cigarros (tomada eléctrica) no Mercury Grand Marquis / Ford Crown Victoria é o fusível #8 (1992-1994) ou #16 (1995-1997) na caixa de fusíveis do painel de instrumentos.
Caixa de fusíveis do painel de instrumentos
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de fusíveis está localizada sob o lado esquerdo do painel de instrumentos.
Diagrama da caixa de fusíveis
Atribuição dos fusíveis e relés no painel de instrumentos№ | Componentes protegidos | Amp |
---|---|---|
1 | 1992-1994: Motor Blower | 30 |
1 | 1995-1997: pisca-pisca, controle de velocidade, lâmpadas de parada | 15 |
2 | 1992-1994: Sistema de Limpador/lavagem de Intervalo | 7.5 |
2 | 1995-1997: Módulo de controle do limpador de pára-brisas, motor do limpador de pára-brisas | 30 |
3 | Não Usado | — |
4 | 1992-1994: Lâmpadas de Cortesia, Espelhos de Energia, Entrada Remota sem Chave, Entrada Iluminada, Memória do Relógio, Memória de Rádio, Controlo Automático de Temperatura (ATC) 1995-1997: Módulo de Controlo de Iluminação, Interruptor de regulação da intensidade da luz do farol | 15 |
5 | 1992-1994: Sistema de Air Bag | 10 |
5 | 1995-1997: Lâmpadas de reserva, Direcção assistida variável (VAPS), Sinais de mudança de direcção, Suspensão pneumática, Lâmpadas de circulação diurna, Carregamento de baterias de reboque, Espelho electrónico de dia/noite, Bloqueio de turnos, EATC | 15 |
6 | 1992-1994: Controle de Velocidade, Entrada Remota sem Chave, Entrada Iluminada, Sinal de Alerta, Escurecimento do LCD do Rádio, Relógio, Opção Polícia | 10 |
6 | 1995-1997: Controlo de velocidade, interruptor de luz principal, interruptor com regulação da intensidade luminosa do farol, módulo de controlo da iluminação, relógio, luzes traseiras aquecidas e espelhos, relê de potência policial | 15 |
7 | 1992-1994: Lâmpadas de Risco, Lâmpadas de Paragem, Lâmpadas de Alerta | 15 |
7 | 1995-1997: Módulo de Controle de Powertrain (PCM) Diodo de Potência, Bobinas de Ignição | 25 |
8 | 1992-1994: Isqueiro Charuto | 20 |
8 | 1995-1997: Módulo de Controle de Iluminação, Espelhos de Energia, Entrada Remota sem Chave, Memória do Relógio, Memória de Rádio, Controle Eletrônico Automático de Temperatura (EATC), Fechaduras de Portas de Energia, Assentos de Energia, Janelas de Energia, Lâmpadas de Emergência da Polícia | 15 |
9 | 1992-1994: Faróis Automáticos com Saída Atrasada, Entrada Remota sem Chave, Lâmpadas Exteriores | 15 |
9 | 1995-1997: Motor Soprador, A/C - Interruptor do Modo Aquecedor | 30 |
10 | 1992-1994: Ar Condicionado-Aquecedor, Controle Automático de Temperatura (ATC), Lâmpadas de Sinal de Giro | 15 |
10 | 1995-1997: Módulo de Air Bag | 10 |
11 | 1992-1994: Iluminação por Cluster de Instrumentos, Iluminação por Painel de Instrumentos | 5 |
11 | 1995-1997: Rádio | 15 |
12 | 1992-1994: Disjuntor: Janelas de Energia 1995-1997: Disjuntor: Módulo de controle de iluminação, Flash-to-Pass, Interruptor de luz principal | 20 |
13 | 1992-1994: Lâmpadas Automáticas, Sinal Sonoro de Alerta, Medidores e Indicadores de Aglomeração Analógicos, Transmissão Electrónica Automática | 10 |
13 | 1995-1997: Módulo de Air Bag, Lâmpadas de Alerta, Medidores e Indicadores de Cluster Analógicos, Transmissão Electrónica Automática, Módulo de Controlo de Iluminação, Unidade de Controlo Frontal | 15 |
14 | 1995-1997: Disjuntor: Controle de Janela/Trava de Porta, Módulo da Porta do Motorista, Um Toque para Baixo, Cluster de Instrumentos Analógicos | 20 |
15 | Freios Anti-bloqueio, Indicador de Carga | 10 |
16 | 1992-1994: Antena de Energia, Relógio, Rádio | 15 |
16 | 1995-1997: Isqueiro para Charutos, Relés de Pisca-Pisca de Emergência | 20 |
17 | 1992-1994: Lâmpadas de reserva, direcção assistida variável (VAPS), degelo traseiro, suspensão pneumática, luzes de circulação diurna, carregamento da bateria do reboque, espelho electrónico de dia/noite, bloqueio de turnos | 15 |
17 | 1995-1997: Espelhos de potência, degelo traseiro | 10 |
18 | Sistema de Air Bag, Cluster de instrumentos digitais, Sensores de oxigênio aquecido (HO2S (1992-1994)) | 15 |
Caixa de fusíveis do compartimento do motor
Localização da caixa de fusíveis
A caixa de distribuição de energia está localizada no compartimento do motor (do lado do passageiro).
Diagrama da caixa de fusíveis
№ | Componentes protegidos | Amp |
---|---|---|
1 | 1992-1994: Controlador de freio elétrico, Relé de força policial | 30 |
1 | 1995-1997: Relé de Bomba de Combustível Elétrica | 20 |
2 | 1992-1994: Trailer Turn, Exterior Lamp Relays | 20 |
2 | 1995-1997: Relé Inicial, Gerador, Fusíveis 15,18 | 30 |
3 | Amplificador de Rádio, Amplificador Subwoofer | 25 |
4 | 1992-1994: Relé de Arranque, Alternador | 30 |
4 | 1995-1997: Relés de Lâmpadas Exteriores de Atrelado | 20 |
5 | Estafeta de Trompa, Chifres | 15 |
6 | 1992-1994: Relé de Carregamento de Bateria de Atrelado | 30 |
6 | 1995-1997: Módulo de Controle de Iluminação, DRL | 20 |
7 | 1992-1994: Disjuntor: fechaduras das portas de alimentação, assentos de alimentação | 30 |
7 | 1995-1997: Disjuntor: Bloqueios das portas de alimentação, assentos de alimentação, abertura da tampa do tronco, abertura da porta de abastecimento de combustível | 20 |
8 | 1992-1997: Compressor de Suspensão a Ar, Solenóides Air Spring | 30 |
8 | 1992-1994: Porta-fusíveis da opção policial | 50 |
9 | 1992-1994: Ver Fusíveis 6, 13, 16, 17 e disjuntor 12 | 60 |
9 | 1995-1997: Ver Fusíveis 1, 2, 6, 7,10, 11, 13 e disjuntor 14 | 50 |
10 | 1992-1994: Starter Relay, ver também Fusíveis 1, 7,10, 15,13 1995-1997: Starter Relay, ver também Fusíveis 5, 9 | 50 |
11 | 1992-1994: Faróis, Luzes de circulação diurna, ver também Fusíveis 4, 5, 3, 9 1995-1997: Faróis, Luzes de circulação diurna, ver também Fusíveis 4, 8,16 e disjuntor 12 | 40 |
12 | Relé de potência PCM, PCM | 30 |
13 | 1992-1994: Módulo Anti-bloqueio do Freio | 30 |
13 | 1995-1997: Relé do ventilador de resfriamento | 50 |
14 | 1992-1994: Degelo da Janela Traseira 1995-1997: Relé de Degelo da Janela Traseira, ver também Fuse 17 | 40 |
15 | 1992-1994: Relé Motor da Bomba de Travagem Anti-bloqueio | 50 |
15 | 1995-1997: Módulo Anti-bloqueio do Freio | 30 |
16 | 1992-1994: Bomba de combustível elétrica, PCM | 20 |
16 | 1995-1997: Controlador de Freio Elétrico / Porta Fusíveis Opção da Polícia | 30/50 |
17 | 1992-1994: Bobinas de Ignição Esquerda e Direita | 20 |
17 | 1995-1997: Viragem do atrelado, Relé de Carregamento de Bateria / Relé de Energia da Polícia | 40/30 |
Estafetas | ||
R1 | 1995-1997: Relé de Descongelamento Traseiro | |
R2 | Estafeta de Trompa | |
R3 | 1992-1994: Relé de potência ABS 1995-1997: Relé do ventilador de resfriamento | |
R4 | Relé de Bomba de Suspensão Aérea, Relé de Energia da Polícia |
Caixa de relé adicional
Este bloco de relé está localizado no para-choque esquerdo, preso ao reservatório de vácuo.
№ | Estafeta |
---|---|
R1 | Corte de A/C WOT |
R2 | Bomba de combustível |
R3 | PCM Power |
1 | PCM Power (Diodo) |