ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Volvo XC60 ລຸ້ນທຳອິດກ່ອນການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກປີ 2008 ຫາ 2012. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Volvo XC60 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ. 0>
ຟິວໄຟເບີ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Volvo XC60 2009-2010 ແມ່ນຟິວ #25 (ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ, ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ ແລະຫຼັງ) ໃນເຄື່ອງຈັກ ກ່ອງຟິວຊ່ອງ, ແລະຟິວ #6 (ຊັອກເກັດ 12-V ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຕູ້ໃສ່ກະເປົາ (ໂມດູນ A). 2011-2012 – ຟິວ #7 (ຊ່ອງສຽບ 12-volt – ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ) ແລະ #22 (ຊັອກເກັດ 12-volt) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວ “A” ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື.
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse
1) ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
2) ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ຢູ່ໃຕ້ແຜ່ນ.
3) ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2009, 2010
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2009, 2010)
№ | ຟັງຊັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ຕົວຕັດວົງຈອນ | 50 |
2 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 50 |
3 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 60 | <26
4 | ຕົວຕັດວົງຈອນ | 60 |
5 | ວົງຈອນ(ທາງເລືອກ) | 10 |
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)
ການມອບໝາຍຂອງ fuses ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2011)
№ | ຟັງຊັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ແວ່ນຕາຫາງ | 15 |
2 | - | 3 | ໄຟສາຍທາງໜ້າ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
4 | ອຸປະກອນ ຂໍ້ມູນແຜງສະແດງຜົນ | 5 |
5 | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ / ການເຕືອນໄພການຂັດຂ້ອງ (ທາງເລືອກ) | 10 | <26
6 | ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
7 | ພວງມາໄລ ໂມດູນ | 7.5 |
8 | ການລັອກ Cental: ປະຕູ/ຝາປິດຝານໍ້າມັນ | 10 |
9 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ | 15 |
10 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ | 15 |
11 | ປົດລັອກຫຼັງເກງ | 10 |
12 | ລັອກປະຕູຫຼັງ | 10 |
13 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 |
14 | ຕົວຮັບກະແຈໄລຍະໄກ, ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວປຸກ (ທາງເລືອກ), ລະບົບສະພາບອາກາດ | 5 |
15 | - | |
16 | ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ | 5 | 17 | - |
18 | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ | 10 |
19 | ເຣດາດ້ານໜ້າຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້(ທາງເລືອກ) | 5 |
20 | ຄັນເລັ່ງ, ກະຈົກປະຕູພາວເວີ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
21 | - | |
22 | ໄຟເບຣກ | 5 |
23 | ຫລັງຄາພາໂນຣາມິເຊິນກະແລມ | 20 |
24 | Immobilizer | 5 |
ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ
ການມອບໝາຍຟິວໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ (2011-2014)
№ | ຟັງຊັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ ( ຂ້າງຊ້າຍ) | 30 |
2 | ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຂວາ) | 30 |
3 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 30 |
4 | ເຕົ້າຮັບ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) | 15 |
5 | Power tailgate (Option) | 30 |
6<29 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | ຊັອກເກັດ Trailer 1 (ທາງເລືອກ) | 40 | <26
12 | - | - |
2012
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2012)
№ | ຟັງຊັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 50 |
2 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 50 |
3 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 60 |
4 | ວົງຈອນເບກເກີ | 60 |
5 | ເບຣກເກີ | 60 |
6 | ||
7 | ||
8 | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) | 20 |
9 | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ | 30 | <26
10 | ||
11 | ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນລະບົບສະພາບອາກາດ | 40 |
12 | ||
13 | ປ້ຳ ABS | 40 |
14 | ວາວ ABS | 20 |
15 | - | |
16 | ດອກໄຟ Xenon ຄູ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້, ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) | 10 | 17 | ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ | 20 |
18 | ABS | 5<29 |
19 | ພວງມະໄລພວງມະໄລຕາມຄວາມໄວ | 5 |
20 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS | 10 |
21 | ຫົວຊັກຊັກຄວາມຮ້ອນ | 10 |
22 | ||
23 | ແຜງແສງ | 5 |
24 | <2 9> | |
25 | ||
26 | ||
27 | ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ | 5 |
28 | ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) | 20 |
29 | Horn | 15 | 30 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) | 10 |
31 | ໂມດູນຄວບຄຸມ, ອັດຕະໂນມັດtransmission | 15 |
32 | Compressor A/C | 15 |
33 | ຣີເລລ່ຽມ | 5 |
34 | ຣີເລມໍເຕີໂຕເຕີ | 30 | <26
35 | ປ່ຽງຈຸດໄຟ | 20 |
36 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 10 |
37 | ລະບົບຫົວສີດ, ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດມະຫາຊົນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 15 |
38 | ເຄື່ອງອັດລົມ, ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | 10 |
39 | ວາວ EVAP, ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ | 15 |
40 | ||
41 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 5 |
42 | ||
43 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | 80 |
44 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ | 100 | <26
ຟິວ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລ/ເບກເກີ ແລະ ຄວນຖອດອອກເທົ່ານັ້ນ. ຫຼືທົດແທນໂດຍການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນວຸດທິ ແພດ.
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)
ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2012)
№ | ຟັງຊັ່ນ | Amp |
---|---|---|
1 | ຕົວຕັດວົງຈອນສຳລັບລະບົບ infotainment ແລະ fuses16-20 | 40 |
2 | ||
3<29 | ||
4 | ||
5<29 | ||
6 | ||
7<29 | ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ (ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ) | 15 |
8 | ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 |
9 | ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ | 20 |
10 | ການຄວບຄຸມ ໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ | 20 |
11 | ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ | 20 |
12 | ຂັບແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) | 20 |
13 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 20 |
14 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 20 |
5 | ||
17 | ລະບົບສຽງ, ການສະແດງລະບົບນຳທາງ (ທາງເລືອກ) | 10 |
18 | ຂໍ້ມູນຂ້ອຍ ລະບົບ nt | 15 |
19 | ລະບົບ Bluetooth ແຮນຟຣີ | 5 |
20 | ລະບົບຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (RSE) (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
21 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກແບບພາໂນຣາມິກ (ທາງເລືອກ ); ແສງມາລະຍາດ; ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ | 5 |
22 | ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ | 15 |
23 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ)(ທາງເລືອກ) | 15 |
24 | ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) (ທາງເລືອກ) | 15 |
25 | - | |
26 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ)<29 | 15 |
27 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | 15 |
28 | Park assist (option), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) | 5 |
29 | ໂມດູນຄວບຄຸມ All Wheel Drive (ທາງເລືອກ) | 5 |
30 | ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ (ທາງເລືອກ) | 10<29 |
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B)
ການມອບໝາຍຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox B - 2012)
№ | ຟັງຊັນ | ແອມບ |
---|---|---|
1 | ແວ່ນຕາຫາງ | 15 |
2 | - | |
3 | ແສງສະຫວ່າງທາງໜ້າ, ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ທາງເລືອກ), ລະບົບຄວບຄຸມໄຮ້ສາຍ HomeLInk (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
4 | ແຜງເຄື່ອງມືການສະແດງຂໍ້ມູນ | 5 |
5 | ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ / ການເຕືອນການຕຳ (ທາງເລືອກ) | 10 |
6 | ແສງສະມາທິ, ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
7 | ໂມດູນພວງມາໄລ | 7.5 |
8 | ການລັອກກາງ: ປະຕູ/ຝາປິດໃສ່ນໍ້າມັນ | 10 | 9 | ໜ້າຕ່າງຫຼັງເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 15 |
10 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ | 15 |
11 | ປົດລັອກຫາງ | 10 |
12 | ||
13 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 |
14 | ແຜງຄວບຄຸມລະບົບສະພາບອາກາດ; ເຊັນເຊີການເຄື່ອນໄຫວປຸກ (ທາງເລືອກ) | 5 |
15 | - | |
16 | ໂມງປຸກ, ລະບົບການວິນິໄສຢູ່ໃນຍົນ | 5 |
17 | - | <29 |
18 | ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ລະບົບນ້ຳໜັກຜູ້ຄອບຄອງ | 10 |
19 | ປັບຕົວໄດ້ ເຣດາດ້ານໜ້າ cruise control (ທາງເລືອກ) | 5 |
20 | ຄັນເລັ່ງ, ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
21 | - | |
22 | ໄຟເບຣກ | 5 |
23 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກກະແລັມ (ທາງເລືອກ) | 20 |
24 | Immobilizer | 5 |
ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ການກຳນົດຟິວໃນ ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ (2011-2014)
№ | ຟັງຊັນ | Amp |
---|---|---|
1 | ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ຊ້າຍ) | 30 |
2 | ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ (ເບື້ອງຂວາ) | 30 |
3 | ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 30 |
4 | ເຕົ້າຮັບ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) | 15 |
5 | ປ້ຳຫາງ(ທາງເລືອກ) | 30 |
6 | - | - |
7 | - | - |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - | <26
11 | ຊ່ອງສຽບ Trailer 1 (ທາງເລືອກ) | 40 |
12 | - | - |
ຟິວສ໌ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລ/ຕົວຕັດວົງຈອນ ແລະ ຄວນຖືກຖອດອອກ ຫຼື ປ່ຽນແທນດ້ວຍການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດເທົ່ານັ້ນ. ແພດສາດ.
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (2009, 2010)
№ | ຟັງຊັນ<25 | Amp |
---|---|---|
1 | ເຊັນເຊີຝົນ (ທາງເລືອກ) | 5 |
2 | ລະບົບ SRS | 10 |
3 | ເບຣກ ABS. ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ | 5 |
4 | ຄັນເລັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ(ທາງເລືອກ) | 7.5 |
5 | - | |
6 | ຈໍສະແດງຜົນ ICM, CD & ວິທະຍຸ | 15 |
7 | ໂມດູນພວງມະໄລ | 7.5 |
8 | - | |
9 | ແສງສູງ | 15 |
10 | Moonroof (ທາງເລືອກ) | 20 |
11 | ໄຟສຳຮອງ | 7.5 |
12 | - | |
13 | ໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າ (ທາງເລືອກ) | 15 |
14 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ | 15 |
15<29 | ACC ຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວໄດ້ (ທາງເລືອກ) | 10 |
16 | ||
17 | ແສງສຸພາບດ້ານເທິງຫົວ, ແຜງຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່/ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 7.5 |
18 | ການສະແດງຂໍ້ມູນ | 5 |
19 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 5 |
20 | ແວ່ນຕາຫາງ | 15 |
21 | ຕົວຮັບກະແຈໄລຍະໄກ, ເຊັນເຊີປຸກ | 5 |
22 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 20 |
23 | ລັອກເສົາພວງມາໄລໄຟຟ້າ | 20 |
24 | - | |
25 | ລັອກ, tank/tailgate | 10 |
26 | ສັນຍານເຕືອນໄພ. ECC | 5 |
27 | ປຸ່ມ START/STOP ENGINE | 5 |
28 | ສະວິດໄຟເບຣກ | 5 |
ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ
ການມອບຫມາຍຂອງ fuses ໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ (2009, 2010)
№ | ຟັງຊັນ | ແອມບ |
---|---|---|
ໂມດູນ A (ສີດຳ): | ||
1 | ສະວິດໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ | 25 |
2 | ສະວິດໃນປະຕູຜູ້ໂດຍສານ | 25 |
3 | ສະຫຼັບໃນປະຕູຫລັງ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ | 25 |
4 | ສະຫຼັບໃນປະຕູຫລັງ, ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ | 25 |
5 | - | - |
6 | ຊັອກເກັດ 12-V ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | 15 |
7 | ຜ້າເຊັດປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ | 30 |
8 | - | - |
9 | ຊັອກເກັດ Trailer 2 (ທາງເລືອກ) | 15 | <26
10 | ບ່ອນນັ່ງຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 25 |
11 | ເຕົ້າຮັບ Trailer 1 ( option) | 40 |
12 | Power tailgate (ທາງເລືອກ) | 30 |
ໂມດູນ B (ສີຂາວ): | ||
1 | Park assist, Park assist camera (option) | 5 |
ໂມດູນຄວບຄຸມສີ່ C (ທາງເລືອກ) | 15 | |
3 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ)<29 | 15 |
4 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | 15 |
5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ (ທາງເລືອກ) | 15 |
6 | ໂມດູນຄວບຄຸມ AWD | 10 |
7 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່(ທາງເລືອກ) | 15 |
8 | - | - |
9 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 25 |
10 | ໄດຣຟ໌ແບບກະແຈ (ທາງເລືອກ) | 20 |
11 | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າ - ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) | 30 |
12<29 | ||
ໂມດູນ D (ສີຟ້າ): | ||
1 | ການສະແດງລະບົບນຳທາງ (ທາງເລືອກ) | 10 |
2 | - | - |
3 | Subwoofer ( ທາງເລືອກ) | 25 |
4 | ວິທະຍຸດາວທຽມSIRIUS (ທາງເລືອກ) | 5 |
5 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (ທາງເລືອກ) | 25 |
6 | ລະບົບສຽງ | 15 |
7 | ລະບົບ Bluetooth Hands-free | 5 |
8-12 | ຈອງ | - |
2011
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
№ | ຟັງຊັນ | ແອມບ |
---|---|---|
1 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 50 |
2 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 50 | <26
3 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 60 |
4 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 60 |
5 | ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | 60 |
6 | <29 | |
7 | ||
8 | ເຄື່ອງລ້າງໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ) | 20 |
9 | ກະຈົກwipers | 30 |
10 | ||
11 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມລະບົບສະພາບອາກາດ | 40 |
12 | ||
13 | ປ້ຳ ABS | 40 |
14 | ວາວ ABS | 20 |
15 | - | |
16 | ດອກໄຟ Xenon ຄູ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້, ການປັບລະດັບໄຟໜ້າ (ທາງເລືອກ)<29 | 10 |
17 | ໂມດູນໄຟຟ້າກາງ | 20 |
18 | ABS 15 feed | 5 |
19 | ພວງມະໄລຕາມຄວາມໄວ | 5 |
20 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ລະບົບສາຍສົ່ງ, SRS | 10 |
21 | ຮ້ອນ ຫົວຊັກຊັກ | 10 |
22 | ປ້ຳສູນຍາກາດ I5T | 5 |
23 | ແຜງແສງ | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | ກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ | 5 |
28 | ໄຟເສີມ (ທາງເລືອກ) | 20 |
Horn | 15 | |
30 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) | 10 |
31 | ໂມດູນຄວບຄຸມ, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ | 15 |
32 | ຄອມ A/C | 15 |
33 | Relay coils | 5 |
34 | ຣີເລມໍເຕີໂຕເຕີ | 30 |
35 | ສາຍໄຟ | 20 | <26
36 | ເຄື່ອງຈັກໂມດູນຄວບຄຸມ (ECM), throttle | 10 |
37 | ລະບົບຫົວສີດ | 15 | 38 | ປ່ຽງເຄື່ອງຈັກ | 10 |
39 | EVAP/ເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ສີດ | 15 |
40 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນລະບາຍອາກາດ Crank case | 20 |
41 | ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 5 |
42 | ||
43 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | 80 |
44 | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ | 100 |
ຟິວ 1 – 15, 34 ແລະ 42 – 44 ແມ່ນຣີເລເຊີ/ເບກເກີ ແລະຄວນຈະເປັນພຽງແຕ່ ຖອດອອກ ຫຼືປ່ຽນແທນໂດຍນັກວິຊາການບໍລິການ Volvo ທີ່ໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມແລະມີຄຸນສົມບັດ.
ພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A)
ການກຳນົດຟິວພາຍໃຕ້ຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (Fusebox A - 2011)
№ | ຟັງຊັ່ນ | Amp |
---|---|---|
1 | Circuit Breaker - ລະບົບສຽງ, subwoofer (ທາງເລືອກ) | 40 |
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ (ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ) | 15 |
8 | ການຄວບຄຸມໃນປະຕູຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 |
9 | ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ | 20 |
10 | ການຄວບຄຸມໃນດ້ານຂວາຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງປະຕູ | 20 |
11 | ການຄວບຄຸມຢູ່ປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງຊ້າຍ | 20 |
12 | ຂັບແບບບໍ່ມີກະແຈ (ທາງເລືອກ) | 20 |
13 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 20 |
14 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າພະລັງງານ (ທາງເລືອກ) | 20 |
15 | ທີ່ຮອງຫົວບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) | 15 |
16 | - | |
17 | ລະບົບສຽງ, ການສະແດງລະບົບນຳທາງ (ທາງເລືອກ) | 10 |
18 | ລະບົບສຽງ | 15 |
19 | ລະບົບ Bluetooth hands-free | 5 |
20 | ||
21 | ຫຼັງຄາພາໂນຣາມິກລາມິເນດ (ທາງເລືອກ); ແສງມາລະຍາດ; ເຊັນເຊີລະບົບສະພາບອາກາດ | 5 |
22 | ຊັອກເກັດ 12 ໂວນ | 15 |
23 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ) | 15 |
24 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຄວາມຮ້ອນ (ທາງເລືອກ)<29 | 15 |
25 | - | |
26 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຂວາ) (ທາງເລືອກ) | 15 |
27 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ (ຊ້າຍ) (ທາງເລືອກ) | 15 |
28 | Park assist (option), Volvo Navigation System (option), Park assist camera (option) | 5<29 |
29 | ໂມດູນຄວບຄຸມລໍ້ທັງໝົດ (ທາງເລືອກ) | 5 |
30 | ລະບົບຕົວເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໄດ້ |