Volkswagen Arteon (2017-2019) fuses ແລະ relay

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດໄວ 4 ປະຕູ Volkswagen Arteon ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2017 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Volkswagen Arteon 2017, 2018, ແລະ 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ ) ແລະ relay.

Fuse Layout Volkswagen Arteon (2017-2019)

ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse

Fuse Box Diagram

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນຫ້ອງໂດຍສານ <15 <15 <15
Amp<17 ຟັງຊັນ
1 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຫຼຸດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຕົວແທນ -J891-
2 10A ໜ່ວຍຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກຖັນພວງມາໄລ -J527-
3 - -
4 7.5A / 10A ສຽງປຸກ -H12-
5 5A / 7.5A Data bus diagnostic interface -J533-
6 5A / 7.5A ก้านເລືອກ -E313-
7 10A ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ -EX21-

ເຮັດວຽກ ແລະໜ່ວຍສະແດງຜົນສຳລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ -E265-

ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໄລຍະໄກສຳລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຊ່ວຍ -R149-

Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງຄວາມຮ້ອນ -J9-

ໂມງອະນາລັອກ -Y -

Tyre Pressure Monitoring System unit -J502-

8 7.5A / 10A ໄຟ Rotary ສະຫຼັບ-EX1-

ປຸ່ມເບຣກບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກໄຟຟ້າ -E538-

ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງ -G397-

ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ -U31-

ເຊັນເຊີສັນຍານເຕືອນໄພການລັກ -G578 -

ໄຟພື້ນຫຼັງຊ້າຍ LED -L181-

ໄຟພື້ນຫຼັງຂວາ LED -L182-

ໄຟດ້ານໃນດ້ານໜ້າ -WX1-

ເຊັນເຊີປຸກຕ້ານການລັກ -G578-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບແສງເຂົ້າມຸມ ແລະ ຄວບຄຸມໄລຍະໄຟໜ້າ -J745-

ໄຟສຳລັບໄຟຄອນທົວໜ້າປະຕູຊ້າຍ -L251-

ໄຟສຳລັບໄຟຄອນທົວຂອງປະຕູຊ້າຍດ້ານຫຼັງ -L253-

ໄຟສຳລັບແສງ contour ປະຕູຂວາ -L252-

ໄຟສຳລັບແສງ contour ປະຕູຂວາ -L254-

9 5A / 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຖັນ -J527-
10 7.5A / 10A<21 ໜ່ວຍສະແດງຂໍ້ມູນສຳລັບຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໜ່ວຍປະຕິບັດງານ -J685-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຈໍສະແດງຜົນດ້ານໜ້າ -J898-

11 40A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງເທິງເຮືອ -J519-
12 20A ໜ່ວຍຄວບຄຸມ 1 ສຳລັບຂໍ້ມູນ ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ -J794-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບລະບົບນຳທາງ -J856- 1)

13 25A ສາຍຮັດເບກຊ້າຍດ້ານໜ້າ -NX10-
14 40A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດສົດ -J126-
15 10A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກຖັນພວງມາໄລເອເລັກໂຕຣນິກ -J764-
16 7.5A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານສອງທາງສໍາລັບການບໍລິການໂທລະສັບມືຖື / ຂໍ້ມູນ-J984-

ຊ່ອງສຽບ USB 1 -U37-

ຊ່ອງເກັບຂໍ້ມູນທີ່ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ກັບໂທລະສັບມືຖື -R265-

USB Hub -R293-

17 7.5A ໃສ່ແຜງໜ້າປັດ -KX2-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນໂທສຸກເສີນ ແລະໜ່ວຍສື່ສານ -J949-

18 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບກ້ອງເບິ່ງເທິງຫົວ -J928-

ດ້າມຝາຫຼັງ -EX37-

ກ້ອງມຸມເບິ່ງຫຼັງ -R246 -

19 7.5A ອິນເຕີເຟດສຳລັບການເຂົ້າ ແລະລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ -J965-
20 7.5A / 10A / 15A Relay ສໍາລັບລະບົບການວັດແທກຕົວຫຼຸດລົງ -J963-

Vacuum pump Relay -J318-

21 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບທັງໝົດຂອງລໍ້ -J492-
22 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ລວງ -J345-
23 20A / 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບແສງແດດແບບເລື່ອນ -J245-
24 40A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-
25 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ -J386-

ຂັບຫຼັງ er side door control unit -J926-

26 30A Onboard supply unit -J519-
27 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-
28 25A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
29 5A ໄລຍະໄກເລີ່ມລະບົບ Relay -J471-
30 10A ຣີເລ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ-J471-
31 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມຝາຫຼັງ -J605-
32 10A ກ້ອງໜ້າສຳລັບລະບົບຊ່ວຍຂັບ -R242-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ -J428-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ -J446-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍປ່ຽນເລນ -J769-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຊ່ວຍປ່ຽນເລນ 2 -J770-

33 5A / 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ -J234-
34 7.5A ກະຈົກພາຍໃນ -EX5-

ຣີເລສຳລັບປລັກສຽບໄຟ -J807-

ສະວິດໄຟປີ້ນກັບ -F4-

ຕົວສົ່ງຄວາມກົດດັນສໍາລັບວົງຈອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ -G805-

ເຊັນເຊີຄຸນນະພາບອາກາດ -G238-

ໂມດູນສະວິດສູນກາງ ໃນແຜງໜ້າປັດ -EX22-

ສະວິດໂມດູນ 1 ໃນຄອນໂຊນກາງ -EX23-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຽງທີ່ເກີດຈາກໂຄງສ້າງ -J869-

ປຸ່ມເບຣກບ່ອນຈອດລົດກົນຈັກໄຟຟ້າ -E538-

35 7.5 / 10A ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ -U31-
36 5A / 7.5A ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ -MX2-
37 5A / 7.5A ໄຟໜ້າຊ້າຍ -MX1-
38 25A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
39 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ -J387-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫຼັງ -J927-

40<21 20A 12 V ເຕົ້າຮັບ -U5-

12 V ເຕົ້າຮັບ 2 -U18-

12 V ເຕົ້າຮັບ 3 -U19-

41 25A ສາຍແອວດ້ານຂວາດ້ານໜ້າ-NX11-
42 40A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະໜອງ Onboard -J519-
43 40A ຊຸດຄວບຄຸມຊຸດສຽງດິຈິຕອລ -J525-
44 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຈັບຕົວລໍ້ -J345-
45 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ -J810-

ພັດລົມເບາະນັ່ງຊ້າຍດ້ານໜ້າ 1 -V514-

ພັດລົມດ້ານຫຼັງບ່ອນນັ່ງດ້ານຊ້າຍ 1 -V512-

46 30A ເຄື່ອງປ່ຽນ DC/AC ພ້ອມເຕົ້າສຽບ, 12 V - 230 V -U13-
47 - -
48<21 - -
49 5A / 7.5A ຕົວສົ່ງຕໍາແໜ່ງ Clutch -G476-

ຣີເລີຍເລີ່ມ 1 -J906-

ຣີເລເຕີໂຕເຕີ 2 -J907-

50 40A ການຄວບຄຸມຝາຫຼັງ ໜ່ວຍ -J605-
51 25A ໜ່ວຍປະຕິບັດການ ແລະຈໍສະແດງຜົນສຳລັບລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫຼັງ -E265-
52 15A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປຽກນ້ຳທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍອີເລັກໂທຣນິກ -J250-
53 30A Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ -J9-
ຣີເລ:
R1 ຣີເລສຳລັບລະບົບການວັດແທກຕົວຫຼຸດ -J963-
R2 -
R3 -
R4 Terminal 15 voltage supply relay -J329-
R5 Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ-J9-
R6 ຣີເລສຳລັບປລັກສຽບໄຟ -J807-

ຟິວຕໍ່ໄປນີ້ຍັງຢູ່ພາຍໃນຕົວຍຶດກ່ອງຟິວ:

<15
Amp ຟັງຊັນ
A 15A ໜ່ວຍປະຕິບັດການສຳລັບການປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ -EX34-

ພັດລົມເບາະນັ່ງເບື້ອງຂວາດ້ານໜ້າ 1 -V518-

ພຶງນັ່ງເບື້ອງຂວາດ້ານໜ້າ ພັດລົມ 1 -V516-

B 5A ຣີເລ້ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ -J471-
C 7.5A ຊ່ອງສຽບ USB 1 -U37-
R1 Relay ລະບົບເລີ່ມຈາກໄລຍະໄກ -J471-

ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ແອມບ ຟັງຊັນ
1 25A ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-
2 40A / 60A ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-

ປ້ຳໄຮໂດຼລິກ ABS -V64- 3 15A

30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ມໍເຕີ -J623- 4 5A / 7.5A / 10A ພັດລົມ radiator -VX57-

High heat output relay -J360-

Low heat output relay -J359-

Valve for oil pressure control -N428-

ປ່ຽງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ Turbocharger -N249-

ປ່ຽງອິນເຕີເຟດ manifold flap valve -N316-

ປ່ຽງຄວບຄຸມ jet cooling piston -N522-

ນ້ຳມັນ ລະດັບແລະນ້ໍາມັນຕົວສົ່ງອຸນຫະພູມ -G266-

ວາວປ່ຽນ Turbine -N529-

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງປະຈຸບັນ Relay -J757- 5 10A ວາວຄວບຄຸມຄວາມດັນນໍ້າມັນ -N276-

ວາວວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ -N290-

ປ່ຽງປ່ຽງການສະຫນອງປັດຈຸບັນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ -J757-

ປ່ຽງການປ່ຽນເທີບີນ - N529- 6 5A / 7.5A ສະວິດໄຟເບຣກ -F- 7 7.5A / 10A / 15A ປ້ຳນ້ຳເຢັນລົມ -V188-

ປ້ຳນ້ຳເຢັນສຳລັບກ່ອງເກຍ -N488-

ປ້ຳປິດເຄື່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນ - N82-

ປ້ຳເສີມສຳລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ -V488-

ວາວນ້ຳເຢັນສຳລັບຫົວກະບອກ -N489-

ວາວສຳລັບຄວບຄຸມຄວາມດັນນ້ຳມັນ -N428-

ການຄວບຄຸມ ໜ່ວຍສຳລັບກວດຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນໍ້າມັນ -J909- 8 15A ການສຳຫຼວດ Lambda 1 ກ່ອນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ -GX10-

Lambda probe 1 ຫຼັງຈາກຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ -GX7-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຜູ້ສົ່ງ NOx -GX30-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມສຳລັບຜູ້ສົ່ງ NOx 2 -J881- 9 5A / 10A ໜ່ວຍຄວບຄຸມທໍ່ລະບາຍອາກາດ -J883-

Exha ust flap ໜ່ວຍຄວບຄຸມ 2 -J945-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະເວລາການເຫຼື້ອມໃສອັດຕະໂນມັດ -J179-

ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສຳລັບເຄື່ອງສູບລົມ crankcase -N79-

ເຄື່ອງວັດແທກມວນອາກາດ -G70-

ປໍ້າເສີມສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ -V488-

ວາວຄວບຄຸມຝາອັດປາກມົດລູກກະຕຸ້ນ 1 -N80-

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄາບເອັນໄອເສຍ 1 -N318-

ວາວຄວບຄຸມແຄມເພົາ 1 -N205- 10 15A / 20A ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນ-J538- 11 40A / 50A ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35- 12 40A ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35- 13 30A ປ້ຳໄຮໂດຼລິກເສີມ 1 ສຳລັບນໍ້າມັນເກຍກະປຸກ -V475- 14 40A ຣີເລີຍແວ່ນລົມກັນຄວາມຮ້ອນ -J47- 15 15A Horn Relay -J413- 16 20A ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນ Relay -J757- 17 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ມໍເຕີ -J623-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS -J104-

ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍພາບລົມຄວາມຮ້ອນ -J47- 18 5A / 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍພາບແບັດເຕີຣີ -J367-

Data bus diagnostic interface -J533- 19 30A Wiper motor control unit -J400- <18 20 10A ໂມງປຸກ -H12- 21 30A ຣີເລີຍແວ່ນລົມຄວາມຮ້ອນ 2 -J611- 22 5A / 7.5A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ມໍເຕີ -J623- 23 30A St arter -B- 24 40A ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດເສີມ -Z35- 31 - - 32 - - 33 30A ຣີເລີຍແວ່ນລົມຄວາມຮ້ອນ 2 -J611- 34 30A ຣີເລີຍແວ່ນລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ 2 -J611- 35 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມມໍເຕີ Wiper-J400- 36 - - 37 30A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ -J364- 38 - - ຣີເລ: R1 ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ 1 -J906- R2 Relay ເລີ່ມ 2 -J907- R3 Horn Relay -J413- R4 Relay ອອກຄວາມຮ້ອນສູງ -J360- R5 Relay ຫຼັກ -J271- (petrol)

Terminal 30 voltage supply relay -J317- (diesel) R6 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄລຍະການສ່ອງແສງອັດຕະໂນມັດ -J179- (ນໍ້າມັນ) R7 ຣີເລປ່ອຍຄວາມຮ້ອນຕໍ່າ -J359- (ກາຊວນ) R8 ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສະໜອງກະແສໄຟຟ້າ -J757- (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 2.0l) R9 ຣີເລີຍແວ່ນລົມຄວາມຮ້ອນ -J47- R10 ຣີເລີຍແວ່ນລົມຄວາມຮ້ອນ -J47-

ຕອບຜ່ານມາ Chrysler Sebring (JS; 2007-2010) fuses
ຕອບຕໍ່ໄປ Peugeot Bipper (2008-2015) fuses

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.