ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Toyota 4Runner ລຸ້ນທີ 4 (N210), ຜະລິດແຕ່ປີ 2002 ຫາ 2009. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຮູບແຕ້ມກ່ອງຟິວຂອງ Toyota 4Runner 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 , 2008 ແລະ 2009 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ. -2009
ຟິວໄຟເຍືອງທາງ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນໂຕໂຍຕ້າ 4Runner ແມ່ນຟິວ #12 “PWR OUTLET” (ປລັກສຽບໄຟ), #23 “ACC” (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #24 “CIG” (ບ່ອນສຽບຢາສູບ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື. 13>
ມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
<0 ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ№ | ຊື່ | ແອມບ | ວົງຈອນ |
---|---|---|---|
1 | IGN | 10 | Multipo ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ rt/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ຍູ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງພາຫະນະ, ເຄື່ອງວັດແທກ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ຢຸດ. ແສງ |
2 | SRS | 10 | ຖົງລົມນິລະໄພ SRSລະບົບ |
3 | GAUGE | 7.5 | ວັດ ແລະແມັດ |
4 | STA NO.2 | 7.5 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
5 | FR WIP-WSH | 30 | Windshield wipers and washer |
6 | - | - | - |
7 | 4WD | 20 | ລະບົບຄວບຄຸມ 4WD |
8 | - | - | - |
9 | - | - | - |
10 | D P/SEAT | 30 | ຄົນຂັບ ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
11 | P P/SEAT | 30 | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
12 | PWR OUTLET | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
13 | - | - | - |
14 | RR WSH | 15 | ເຄື່ອງຊັກປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, multiplex ລະບົບການສື່ສານ |
15 | ECU-IG | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມ Shift Lock, ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ , ລະບົບການຄວບຄຸມ traction (2WD ໂມເດລ), ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ຍູ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ, ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມດັນຢາງລົດ, ລະບົບຄວາມຊົງຈຳຕຳແໜ່ງການຂັບຂີ່ |
16 | IG1 | 15 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງແບບເຄື່ອນໄຫວ(ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບສາກໄຟ, ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ, ໄຟຫຼັງ, ໄຟສາຍໄຟ, ໄຟດັບເພີງສຸກເສີນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງ, AC inverter, ຄວບຄຸມແສງແຜງຄວບຄຸມ, ປ້ອງກັນແສງສະທ້ອນອັດຕະໂນມັດພາຍໃນດ້ານຫຼັງ. ແວ່ນແຍງເບິ່ງ, ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມຕຶງຂອງສາຍແອວ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ SRS |
17 | STA | 7.5 | ບໍ່ມີວົງຈອນ |
18 | SECU/HORN | 10 | ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ |
19 | - | - | - |
20 | - | - | - |
21 | - | - | - |
22 | TAIL | 10 | ໄຟຫາງ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ການຄວບຄຸມໄຟແຜງໜ້າປັດ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຊ່ອງ, ໄຟແຜງໜ້າປັດ, ແມັດ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື |
23 | ACC | 7.5 | ປລັກສຽບໄຟ, ກະຈົກດ້ານຫລັງ, ລະບົບເຄື່ອງສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບການຄວບຄຸມ shift lock, instru ແສງແຜງດ້ານຫຼັງ, ລະບົບຄວາມບັນເທິງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
24 | CIG | 10 | ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
25 | Power | 30 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ມຸງຫຼັງຄາໄຟຟ້າ |
Relay | |||
R1 | ຮອນ | ||
R2 | ຫາງດອກໄຟ | ||
R3 | ສາຍໄຟ | ||
R4 | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ (DC SKT) |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ດ້ານຊ້າຍ). ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ຊື່ | ແອມບ | ວົງຈອນ |
---|---|---|---|
1 | SPARE | 10 | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
2 | SPARE | 15 | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
3 | - | - | -<25 |
4 | - | - | - |
5 | - | - | - |
6 | ຢຸດ | 10 | ຢຸດ / ໄຟຫາງ, ໄຟຢຸດຕິດສູງ, ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ຽນລັອກ, ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ລວງ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ຍູ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ, ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ, ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ. system/sequential multiport fuel injection system, trailer brake controller, trailer lights (ໄຟຫາງ) |
7 | AC115V INV | 15 | AC inverter |
8 | FR FOG | 15 | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
9 | - | - | - |
10 | OBD | 7.5 | ລະບົບການວິນິດໄສຢູ່ໃນຍົນ |
11 | ຫົວ (LORH) | 10 | ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງຕ່ຳ) |
12 | ຫົວ (LO LH) | 10 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
13 | ຫົວ (HI RH) | 10 | ໄຟໜ້າຂວາມື (ແສງສູງ) |
14 | ຫົວ (HI LH) | 10 | ໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ) |
15 | EFI NO.2 | 10 | ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດ/ລຳດັບ ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ |
16 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ NO.2 | 7.5 | ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
17 | AIRSUS NO.2 | 10 | ລະບົບລະງັບອາກາດຄວບຄຸມຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ |
18 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ | 25 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
19 | DEFOG | 30 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
20 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນMIR | 10 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກດ້ານຫຼັງ |
21 | DOME | 10 | ໄຟພາຍໃນ, ດອກໄຟສ່ວນຕົວ, ຣີໂໝດໄຮ້ສາຍ ລະບົບຄວບຄຸມ, ໄຟສາຍປະຕູ, ເຄື່ອງວັດ ແລະເຄື່ອງວັດແທກ, ໄຟແວ່ນຕາ, ໄຟແຜງໜ້າປັດ, ໄຟກະດານແລ່ນ, ລະບົບສື່ສານ Multix, ລະບົບເຄື່ອງສຽງທີ່ນັ່ງຫຼັງ |
22 | ວິທະຍຸ NO.1 | 20 | ລະບົບສຽງ, ລະບົບນໍາທາງ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
23 | ECU-B | 10 | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງ (ແບບ 2WD),ລະບົບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງພາຫະນະ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບົບການສື່ສານແບບ Multiplex, ລະບົບປ້ອງກັນການລັກ, ລະບົບຄວາມຊົງຈຳຕຳແໜ່ງການຂັບຂີ່, ລະບົບຈັດປະເພດຜູ້ໂດຍສານທາງໜ້າ, ລະບົບນຳທາງ |
24 | - | - | - |
25 | - | - | ປັກໝຸດສັ້ນ |
26 | ALT-S | 7.5 | ລະບົບສາກໄຟ | <22
27 | - | - | - |
28 | HORN | 10 | Horns |
29 | A/F ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 15 | A ເຊັນເຊີ /F |
30 | TRN-HAZ | 15 | ໄຟສາຍໄຟ, ກະພິບສຸກເສີນ |
31 | ETCS | 10 | ລະບົບຫົວສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນ້ຳມັນຫຼາຍພອດຕາມລຳດັບ |
32 | EFI | 20 | ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
33 | - | - | - |
34 | DR/LCK | 2 + 22> | |
36 | ວິທະຍຸ NO.2 | 20 | ລະບົບສຽງ |
37 | ALT | 140 | "A/PUMP", "AIRSUS", "AM1", "TOWING BRK", "J/B", "BATT CHG", "TOWING" , "TAIL", "STOP", "AC 115V INV", "FR FOG", "OBD", "DEFOG", "MIR HEATER"fuses |
38 | A/PUMP | 50 | 2005 - 2009 : ລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດຕາມລໍາດັບ |
38 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 50 | 2002 - 2003 : ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
39 | AIRSUS | 50 | ລະບົບລະງັບຄວາມສູງດ້ານຫຼັງ |
40 | AM1<25 | 50 | ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ "ACC", "CIG", "IGl", "ECU-IG", "FR WIP-WSH", "RR WIP", "RR-WSH", "4WD", ແລະ "STA" fuses |
41 | TOWING BRK | 30 | ຕົວຄວບຄຸມເບກເທຣເລເດີ |
42 | J/B | 50 | ອົງປະກອບທັງໝົດໃນ "PWR OUTLET", "D P/SEAT", "P P/SEAT" , "POWER", "TAIL" ແລະ "SECU/HORN" fuses |
43 | BATT CHG | 30 | ຕົວຢ່າງ ແບດເຕີຣີຍ່ອຍ |
44 | TOWING | 40 | ໄຟລົດຕິດ (ໄຟຫາງ) |
45 | ABS MTR | 40 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ຍານພາຫະນະ s ລະບົບການຄວບຄຸມຕາຕະລາງ |
46 | AM2 | 30 | ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, "IGN", "GAUGE", "STA NO .2" ແລະ "SRS" fuses |
47 | ABS SOL | 50 | 2002 - 2004 : ຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ ລະບົບ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງການເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງຍານພາຫະນະ |
47 | ABS SOL | 30 | 2005 - 2009 :ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ລະບົບຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ (ແບບ 2WD), ລະບົບຄວບຄຸມການລໍ້ຍູ້ແບບເຄື່ອນໄຫວ (ແບບ 4WD), ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ |
48 | ຄວາມຮ້ອນ | 60 | 2004 - 2009 : ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ |
Relay | |||
R1 | - | ||
R2 | ອຸປະກອນເສີມ (ACC ຕັດ) | ||
R3 | ໄຟຕັດໝອກ | ||
R4<25 | Starter (STA) | ||
R5 | ໄຟໄໝ້ (IG) | ||
R6 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | ||
R7 | ຄລິດເຄື່ອງອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ (MG CLT) | ||
R8 | <24 | ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າ AC (AC115V INV) | |
R9 | ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ (DEFOG) | ||
R10 | - | ||
R11 | <24- | ||
R12 | - | ||
ໄຟຢຸດ (STOP LP CTRL) | |||
R14 | ຣີເລເປີດວົງຈອນ (C/OPN) | ||
R15 | ແສງພາຍໃນ , Garage Door Opener (DOME) | ||
R16 | EFI | ||
R17 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ (A/F HEATER) | ||
R18 | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟpump | ||
R19 | ໄຟໜ້າ (ຫົວ) |
ກ່ອງ Relay №1
№ | Relay |
---|---|
R1 | ລະບົບລະງັບອາກາດ (AIR SUS) |
R2 | - |
ກ່ອງ Relay № 2
№ | Relay |
---|---|
R1 | ແບດເຕີຣີຍ່ອຍຂອງລົດພ່ວງ (BATT CHG) |
R2 | ໄຟລົດຕິດ (TOWING TAIL) |