ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Pontiac Trans Sport ຮຸ່ນທີສອງ, ຜະລິດຈາກ 1997 ຫາ 1999. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈະເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Pontiac Trans Sport 1997, 1998 ແລະ 1999 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Pontiac Trans Sport 1997-1999
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Pontiac Trans Sport ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື – ເບິ່ງຟິວ “CIGAR/DLC” (ຕົວສຽບຢາສູບ), “RR PWR SCKT” (ບ່ອນຢູ່ອາໄສປລັກສຽບໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງ) ແລະ “FRT PWR SCKT” (ເຮືອນປລັກສຽບໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ). 1>ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງແຜງໜ້າປັດດ້ານຫຼັງຝາປິດ. 15>
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|
SWC BACKLIG HT | ສະວິດການຄວບຄຸມວິທະຍຸຂອງພວງມາໄລ (ຄວາມສະຫວ່າງ) |
ELEC PRNDL | ກຸ່ມເຄື່ອງມືຕໍ່ກັບຕົວຊີ້ວັດ PRNDL |
PWR MIRROR | ກະຈົກຄວບຄຸມໄລຍະໄກພະລັງງານ |
CRUISE | ໂມດູນຄວບຄຸມຄຣີສ, ສະວິດ ແລະສະວິດອອກ |
PWR QTR VENT | ໂຄມໄຟພາຍໃນ ແລະສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ (ສະວິດພັດລົມ) |
FRTWPR/WSHR | Windshield Wiper/Washer Motor and Switch |
PWR LOCK | BCM |
RH T/LP | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
RR FOG LP | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
CIGAR/DLC | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນສຽບຢາສູບ ແລະຂໍ້ມູນເຊື່ອມຕໍ່ (DLC) |
T/SIG | ສະວິດສັນຍານເປີດ |
RR HVAC | ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ-A/C ດ້ານຫຼັງ, ແລະຕົວກະຕຸ້ນປະຕູອຸນຫະພູມ (ດ້ານຫຼັງ) |
SWC ACCY | ວິທະຍຸພວງມາໄລ ສະວິດຄວບຄຸມ |
HAZARD | ສະວິດສັນຍານການຫັນ |
RR PWR SCKT | ປລັກສຽບໄຟຟ້າດ້ານຫລັງ |
DRL | ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL |
LH TLP | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
RR DEFOG | Relay Defogger Window Relay |
FRT PWR SCKT | ປລັກອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ |
SIR | ໂມດູນຄວບຄຸມການຢັບຢັ້ງການອັດລົມ |
FRT HVAC LOW/MED BLWR | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ-A/C |
MALL/RADIO/DIC | BCM, ຂໍ້ມູນຄົນຂັບ Di splay, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລຳໂພງຫຼັງວິທະຍຸ ແລະວິທະຍຸ |
ໂຄມໄຟຢຸດ | ສະຫຼັບການຢຸດເປັນໄຟຢຸດ |
ABS MOD BATT | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ (EBTCM) |
ສາມາດລະບາຍອາກາດໄດ້ | ການປ່ອຍອາຍພິດອາຍພິດ (EVAP) Canister Vent S olonoid Valve | ELC | 1997: Electronic Level Control (ELC) Air Compressor and ELC Relay 1998: ElectronicLevel Control (ELC) Air Compressor ແລະ ELC Relay, Trailer Harness ເບິ່ງ_ນຳ: Toyota Avalon (XX40; 2013-2018) fuses |
CTSY LAMP | BCM |
IGN 1 | ເຊັນເຊີ ELC, BCM, ໂຄມໄຟຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ, ໂມດູນໄດເວີໂຄມໄຟ, ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື, ມໍເຕີຕົວກະຕຸ້ນປະຕູດ້ານຫຼັງ, ແວ່ນແຍງ/ເຄື່ອງຊັກຜ້າໃນປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ ແລະສະວິດຫຼາຍໜ້າທີ່ (ສະວິດໂຄມໄຟໝອກ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມການດຶງ) ແລະໄຟຢຸດ/ Torque Converter Clutch (TCC) Switch |
SUNROOF | Sunroof Control Module |
RR WPR WSHR | ມໍເຕີ Wiper Window Rear, Rear Window Wiper/Washer and Multifunction Switch (Rear Window Wiper/Washer Switch) |
LH HEADLP LOW | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
LH HEADLP HIGH | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ABS/TCS IGN | Relay ຄວບຄຸມເບກເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ EBTCM | <20
ABS SOL | LH ແລະ RH ປ່ຽງ solenoid ເບກໜ້າ |
HVAC DRL | ຕົວກະຕຸ້ນຊ່ອງອາກາດ, ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງທຳຄວາມຮ້ອນ-ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງກະຕຸ້ນປະຕູອຸນຫະພູມ (ດ້ານໜ້າ) ແລະຣີເລ |
BCM PRGRM | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) |
RH HEADLP ຕ່ຳ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
RH HEADLP ສູງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
PCM | IGN MAIN Relay ແລະ PCM |
PSD | ເຄື່ອງກະຕຸ້ນປະຕູດ້ານຫຼັງ ມໍເຕີ |
ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ | <20 |
HEADLAMP | ໂມດູນຄວບຄຸມ DRL, ໄຟໜ້າ ແລະ I/F Dimmer Switch |
PWR WDO/RRVEN | Windows Power Windows |
PWR SEAT/PSD | ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ 6 ທິດ ແລະ ມໍເຕີກະຕຸ້ນປະຕູດ້ານຫຼັງ |
FRT HVAC/HI BLWR | ມໍເຕີພັດລົມ Hi Speed Relay ໃນໂມດູນ |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
№ | ຊື່ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
Maxi Fuses | ||
1 | ພັດລົມເຢັນ | ພັດລົມເຢັນ |
3 | ຫົວ | ຕົວຕັດວົງຈອນ: FRT WAC HI BLWR, ແລະໄຟສາຍ HEADLAMP (W): ອັນຕະລາຍ ແລະ STOPLAM |
4 | BATT MAIN 2 | Circuit Breaker: PWR SEAT/PSD. Fuses (UP): ELC ແລະ RR DEFOG |
5 | IGN MAIN 1 | ສະວິດໄຟເປັນຟິວສ (UP): ABS/TCS IGN, CRUISE, DRL, ELEC PRNDL, IGN 1, PSD, SIR, T/SIG ແລະ PCM IGN MAIN Relay (Underhood Electrical Center Fuses: A/ CLU, ELEK, IGN, IGN 1-U/H, INJ, TCC) |
6 | ພັດລົມເຢັນ 1 | ພັດລົມເຢັນ |
7 | BATT ຫຼັກ 1 | ຟິວສ (ຂຶ້ນ): ABS MOD BATT, CIGAE2/RLC, ໂຄມໄຟ CTSY, FRT PWR SCKT, PWR LOCK, PWR MIRROR ແລະ RR PWR SCKT |
8 | IGN MAIN 2 | ສະຫຼັບການຕິດໄຟເປັນຟິວສ໌ (VP): BCM PRGWM, FRT HVAC LOW/MED BLWR, FRT WPR/WSHR, HVAC/DRL, MALL/RARIO/DIC, PWR QRT VENT, RR HVAC, RR WPR/WSHR, SUNROOF, SWC ACCYແລະ PWR WDO Circuit Breaker |
9 | ພັດລົມເຢັນ | RH FAN1 ,LH FAN 2 |
10 | ພັດລົມເຢັນ 2 | LH FAN 2 |
11 | IGN MAIN | FUSES: A/ C CLU, IGN l-U/H, INS, ELEK IGN, TCC |
12 | ພັດລົມເຢັນ 1 | RH ພັດລົມ 1, LH ພັດລົມ 2 |
ໄມໂຄຣລີເລສ | ||
13 | A/C CLU | A/C Clutch |
14 | ປໍ້ານໍ້າມັນ | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
15 | F/PMP SPD CONT | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | ຮອນ | ຮອນ |
17 | ໄຟ FOG | LH Fog Lamp, RH Fog Lamp, Fog Lamp Indicator |
Mini Fuses | ||
18 | INJ | ຫົວສີດນໍ້າມັນ 1- 6 |
19 | SPARE | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | SPARE | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
21 | IGN1-UH | ການປ່ອຍອາຍພິດລະລາຍ (EVAP) Canister Purge Valve, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ 1 ແລະ 2, Mass Air Flow (MAF) Sensor |
22 | SPARE | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | SPARE | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
24 | SPARE | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | ELEK IGN | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟ (ICM) |
26 | ຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
27 | B/U LAMP | ປ່ຽນໄລຍະ Transaxle ເປັນການສຳຮອງໂຄມໄຟ |
28 | A/C CLU | A/C CLU Relay ຫາ A/C Compressor Clutch Oil | 29 | RADIO | ສະແດງຂໍ້ມູນຜູ້ຂັບຂີ່, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຢັນ, ວິທະຍຸ, ມໍເຕີຄວບຄຸມຕົວກະຕຸ້ນປະຕູດ້ານຫຼັງ, ເຄື່ອງຮັບລັອກປະຕູຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (RCDLR), ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ ແລະ ເຊັນເຊີຊັອກປ້ອງກັນການລັກ |
30 | ALT SENSE | ເຄື່ອງກໍາເນີດ |
31 | TCC | ອັດຕະໂນມັດ Transaxle (Torque Converter Clutch Solenoids) Stoplamp ປ່ຽນເປັນ PCM |
32 | FUEL PUMP | Fuel Pump Relay |
33 | ECM SENSE | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) |
34 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
35 | FOG LP | ໄຟສາຍປິດບັງ |
36 | HORN | Horn Relay |
37 | PARK LP | ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ ( DRL) ໂມດູນຄວບຄຸມ, ໄຟໜ້າ ແລະ UP Dimmer ປ່ຽນ Relay ປ້ອງກັນການລັກເປັນໄຟໜ້າ |
38 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
39 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
40 | Mini Fuse Puller |