Pontiac Grand Am (1999-2005) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Pontiac Grand Am ລຸ້ນທີ 5, ຜະລິດຈາກ 1999 ຫາ 2005. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Pontiac Grand Am 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, ປີ 2004 ແລະ 2005 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ​) ແລະ relay.

Fuse Layout Pontiac Grand Am 1999 -2005

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Pontiac Grand Am ແມ່ນຟິວ #34 ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ

ມີ 2 ກ່ອງຟິວ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ ແລະ ຊ້າຍໃນແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມື (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) <19
ຊື່ ລາຍລະອຽດ
RADIO SW ສະວິດວິທະຍຸພວງມະໄລ
ວິທະຍຸ ACC<22 ວິທະຍຸ
WIPER W indshield Wiper Motor, Washer Pump
TRUNK REL/RFA/RADIO AMP 1999-2000: Trunk Relay/Motor, RKE, Audio Amplifier

2001- 2005: ຣີເລປ່ອຍທໍ່ລໍາຕົ້ນ/ມໍເຕີ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ/RFA

ລ້ຽວ LPS ໂຄມໄຟສັນຍານໄຟ
PWR MIRROR ກະຈົກໄຟຟ້າ
ຖົງລົມ ຖົງລົມ
BFC BATT ຄອມ​ພິວ​ເຕີ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​(BFC)
PCM ACC ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM)
DR LOCK ປະຕູ Lock Motors
IPC/BFC ACC Cluster, Body Computer (BFC)
STOP LPS ໄຟຢຸດ
HAZARD LPS ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ
IPC/HVAC BATT ຫົວ HVAC, ກຸ່ມ , Data Link Connector
PWR SEAT Power Seats (Circuit Breaker)
<22
Relay
TRUNK REL Trunk Relay
DR UNLOCK ລີເລປົດລັອກປະຕູ
DR LOCK ລີເລລັອກປະຕູ
Driver DR UnLOCK Driver's Door Unlock Relay

Fuse box diagram (Passenger's side)

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນແຖບເຄື່ອງມື (ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ)
ຊື່ ການນຳໃຊ້
INST LPS ການປິດແສງໂຄມໄຟພາຍໃນ
CRUISE SW LPS ໂຄມໄຟສະຫຼັບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຂອງພວງມາໄລ
CRUISE SW ສ teering Wheel Cruise Switches
HVAC Blower HVAC Blower Motor
CRUISE Cruise Control
FOG LPS ໂຄມໄຟຕັດໝອກ
INT LPS ໂຄມໄຟໃຫ້ກຽດພາຍໃນ
RADIO BATT 1999-2000: Radio

2001-2005: Radio, XM Satellite Radio/DAB

SUNROOF Power Sunroof
PWRWNDW Power Windows (Circuit Breaker)
Relay
FOG LPS ໂຄມໄຟໝອກ

ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງ <16
ລາຍລະອຽດ
1 ສະວິດໄຟ
2 1999-2000: ສູນໄຟຟ້າຊ້າຍ - ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ກະຈົກປະຕູ, ການປ່ອຍກະບອກ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ການຄວບຄຸມລັອກໄລຍະໄກ

2001-2005: ສູນໄຟຟ້າຂວາ - ໄຟໝອກ, ວິທະຍຸ, ໂມດູນຄວບຄຸມການທຳງານຂອງຕົວ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ 3 ສູນໄຟຟ້າຊ້າຍ - ໂຄມຢຸດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ, ຟັງຊັນຂອງຮ່າງກາຍ ໂມດູນຄວບຄຸມ, ກຸ່ມ, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ 4 1999-2000: ສູນໄຟຟ້າຂວາ - ໄຟໝອກ, ວິທະຍຸ, ໂມດູນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຕົວ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ

2001-2005: ເບຣກຕ້ານການລັອກ 5 1999-2000: ສະວິດໄຟ

2001-2005: ສູນໄຟຟ້າຊ້າຍ - ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ກະຈົກປະຕູ, ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ປະຕູເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ 6 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2000: A.I.R. 7 1999-2000: ເບຣກຕ້ານການລັອກ <19

2001-2005: ສະວິດໄຟ 8 ພັດລົມເຢັນ #1 23-32 ຊັບຊ້ອນຟິວສ 33 ມີໝອກດ້ານຫຼັງ 34 ປລັກສຽບໄຟເສີມ, ຊ່ອງສຽບຢາສູບ 35 1999-2000: Anti-Lock Brakes

2001-2005: Generator 36<22 1999-2000: ເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຊີ້ນໍາທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້

2001-2005: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 37 ເຄື່ອງອັດລົມ , ໂມດູນຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ 38 ອັດຕະໂນມັດ Transaxle 39 ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM ) 40 ເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS) 41 ລະບົບໄຟໄໝ້<22 42 ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ເບກ Transaxle Shift Interlock 43 Horn 44 PCM 45 ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ 46 1999: ໝອກຫຼັງ, ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ

2000-2005: ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ 47 ວາວກະປ໋ອງ, ເຊັນເຊີອົກຊີແຊນໄອເສຍ 48 ປ້ຳນໍ້າມັນ, ຫົວສີດ<22 49 1999-2000: Generator

2001-2005: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 50 ໂຄມໄຟຫົວຂວາ 51 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ 52 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ #2 53 HVAC Blower (Climate Control) 54 1999-2000: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2001-2005: Crank (V6 ເທົ່ານັ້ນ) 55 1999: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2000 -2005: ພັດລົມເຢັນ #2ພື້ນ 56 ຕົວດຶງຟິວສສຳລັບມິນິຟິວສ 57 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ Relays 9 ການຕົກຄ້າງດ້ານຫຼັງ 10 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

2000: A.I.R. 11 1999-2000: ເບຣກຕ້ານການລັອກ

2001-2005: Starter (V6 ເທົ່ານັ້ນ) 12 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ #1 13 HVAC Blower (Climate Control) 14 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ #2 15 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 16 ເຄື່ອງອັດລົມ 17 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 18 ປ້ຳນໍ້າມັນ 19 ລະບົບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ 20 ລະບົບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ 21 Horn 22 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (DRL)

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.