ສາລະບານ
ລົດພານິດຂະໜາດນ້ອຍ Peugeot Bipper ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2015. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Peugeot Bipper 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Peugeot Bipper 2008-2015
ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Peugeot Bipper ແມ່ນຟິວ F94 (ຊິກາເບົາ), F96 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ 12V) ໃນກ່ອງຟິວ Dashboard, ແລະ ຟິວ F15 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ 12V), F85 (ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມໄຟເບົາ – 12V) ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ, ໃຫ້ຖອດສະກູ 2 ອັນອອກໂດຍໃຊ້ກະແຈຈຸດໄຟ ແລະອຽງຕົວເຮືອນ. 
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ຖອດຫົວສຽບໄຟໜ້າຊ້າຍອອກ, ຈາກນັ້ນຖອດສາຍໄຟອອກ. e fusebox cover. 
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
2008, 2009
Dashboard Fuse box
ເບິ່ງ_ນຳ: Jeep Gladiator (2020-…) fuses
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse (2008, 2009) | № | Amperage | ຟັງຊັນ |
|---|---|---|
| F12 | 7.5 A | ການສະໜອງໄຟໜ້າປັດຂວາ |
| F13 | 7.5 A | ການສະໜອງໄຟຫົວແບບຈຸ່ມຊ້າຍ - ຄວາມສູງຂອງໄຟຫົວຕົວປັບ |
| F31 | 5 A | ສະຫຼັບການສະໜອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F32 | 7.5 A | ໄຟໜ້າ - ດອກໄຟທາງໜ້າ - ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ |
| F36 | 10 A | ອຸປະກອນສຽງ - ອຸປະກອນກ່ອນໂທລະສັບມືຖື - ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຊ່ອງສຽບການວິນິດໄສ EODB |
| F37 | 5 A | ໄຟເບຣກ - ແຜງເຄື່ອງມື |
| F38 | 20 A | ການລັອກປະຕູ |
| F43 | 15 A | ປັ໊ມ Wipers |
| F47 | 20 A | ການສະຫນອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງໄດເວີ |
| F48 | 20 A | ການສະໜອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
| F49 | 5 A | ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ - ສະວິດໄຟຫຼັງ - ກະຈົກພາຍນອກໄຟຟ້າ |
| F50 | 7.5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມ |
| F51 | 5 A | ສະຫຼັບທີ່ຕີນເບກ - ສະຫຼັບຢູ່ທີ່ຕີນຄຼາດ |
| F53 | 5 A | ແຜງເຄື່ອງມື - ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ | <24
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| № | Amperage | ຟັງຊັນ |
|---|---|---|
| F01 | 60 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ |
| F03 | 20 A | ການສະໜອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ |
| F04 | 40 A | ABS ການສະຫນອງປັ໊ມຕັນໄຮໂດຼລິກ |
| F06 | 30 A | ການປະກອບພັດລົມຄວາມໄວດຽວການຄວບຄຸມ |
| F07 | 40 A | ການຄວບຄຸມການປະກອບພັດລົມຄວາມໄວສູງ |
| F08 | 30 A | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F10 | 10 A | Horn | F11 | 10 A | ການຈັດການການເກັບຄ່າສຳຮອງຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| F14 | 15 A | ໂຄມໄຟສາຍໄຟຫຼັກ |
| F16 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເກຍເກຍຄູ່ມືທົດລອງ |
| F17 | 15 A | ການສະໜອງທໍ່ສົ່ງໄຟ, ຫົວສີດ, ໜ່ວຍສູນກາງການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
| F18 | 7.5A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດການເຄື່ອງຈັກ (1.4 HDi) |
| F19 | 7.5A | ອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F20 | 30 A | ສະໜອງໃຫ້ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກດ້ານນອກໄຟຟ້າ de-icing heaters |
| F21 | 15 A | 1.4 ເຄື່ອງຈັກ petrol ການຈັດການ, T09 (HDi) relay coil |
| F22 | 20 A | ເຄື່ອງຈັກ ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດການ (1.4 HDi), ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| F23 | 20 A | ການສະໜອງປ່ຽງ solenoid ຕັນໄຮໂດຼລິກ ABS |
| F24 | 7.5A | ABS |
| F30 | 15 A | ໂຄມໄຟໝອກ |
| F81 | 60 A | ກ່ອນ - ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| F82 | 30 A | ປ້ຳກ່ອງເກຍຄູ່ມືທົດລອງ - ການສະໜອງກ່ອງເກຍຄູ່ມືແບບທົດລອງ |
| F84 | 10 A | ຊຸດຄວບຄຸມກ່ອງເກຍຄູ່ມືທົດລອງ ແລະ solenoidວາວ |
| F85 | 30 A | ດອກໄຟ - ຊ່ອງສຽບອຸປະກອນເສີມ 12 V |
| F87 | 7.5A | ໄຟປີ້ນກັບ - ນ້ຳໃນເຊັນເຊີກາຊວນ |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Dashboard Fuse box
| № | ການຈັດອັນດັບ | ຟັງຊັນ |
|---|---|---|
| F12 | 7.5 A | ການສະໜອງໂຄມໄຟດ້ານຂວາມືຈຸ່ມຕົວ |
| F13 | 7.5 A | ການສະໜອງໂຄມໄຟຫົວໂຄມໄຟຈຸ່ມຊ້າຍມື - ຕົວປັບຄວາມສູງຂອງໂຄມໄຟຫົວ |
| F31 | 5 A | ສະຫຼັບການສະໜອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| F32 | 7.5 A | ໂຄມໄຟໜ້າ - ໂຄມໄຟໜ້າ - ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ<27 |
| F36 | 10 A | ລະບົບສຽງ - ອຸປະກອນທາງໂທລະສັບມືຖື - ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ - ຊ່ອງສຽບການວິນິດໄສ EEDB | F37 | 5 A | ໂຄມໄຟເບຣກ - ແຜງໜ້າປັດ |
| F38 | 20 A | ລັອກປະຕູ |
| F43 | 15 A | ປ້ຳລ້າງໜ້າຈໍ |
| F47 | 20 A | ການສະໜອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
| F48 | 20 A | ການສະໜອງມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
| F49 | 5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີບ່ອນຈອດ - ສະວິດໄຟຫຼັງ - ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມສັນຍານເຕືອນລະດັບສຽງ |
| F50 | 7.5 A | ການຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພໜ່ວຍ |
| F51 | 7.5 A | ສະວິດຢູ່ຕີນເບຣກ - ສະຫຼັບປຸ່ມກົດຄວັດ - ການຄວບຄຸມກະຈົກປະຕູ - ລະບົບ Bluetooth ກາງ | <24
| F53 | 5 A | ແຜງເຄື່ອງມື - ກ້ອງຫຼັງ |
| F41 | 7.5 A<27 | ກະຈົກປິດປະຕູ. |
| F94 | 15 A | ໄຟຈູດ cigar. |
| F96 | 15 A | 12 V ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ. |
| F97 | 10 A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່. |
| F98 | 10 A | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ. |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| № | ຄະແນນ | ຟັງຊັນ |
|---|---|---|
| F01 | 60 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ |
| F02 | 40 A | ພັດລົມຫ້ອງໂດຍສານ. |
| F03 | 20 A | ການສະໜອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ | <24
| F04 | 40 A | ການສະໜອງປ້ຳບັອກໄຮໂດຼລິກ ABS |
| F06 | 30 A | ການຄວບຄຸມພັດລົມແບບຄວາມໄວດຽວ |
| F07 | 40 A | ການຄວບຄຸມພັດລົມຄວາມໄວສູງ |
| F08 | 30 A | ກອງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F09 | 15 A | ສາຍພານ. | F10 | 10 A | Horn |
| F11 | 10 A | ຮອງການຈັດການເຄື່ອງຈັກ load supply |
| F14 | 15 A | ໂຄມໄຟສາຍຫຼັກ |
| F15 | 15A | ເຕົ້າຮັບອຸປະກອນເສີມ 12 V. |
| F16 | 7.5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ - ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ເກຍ lever - T20 relay coil |
| F17 | 15 A | ສະຫນອງສໍາລັບ ignition coil - injectors - engine management control unit (1.3 HDi) |
| F18 | 7.5 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດການເຄື່ອງຈັກ (1.3 HDi) - T09 relay coil |
| F19 | 7.5 A | ອັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F20 | 30 A | ສະໜອງໃຫ້ໜ້າຈໍຫຼັງຄວາມຮ້ອນ, ໄຟຟ້າ ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກປະຕູ |
| F21 | 15 A | ປໍ້ານໍ້າມັນ (1.4 ນໍ້າມັນ ແລະ 1.3 HDi) |
| F22 | 20 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດການເຄື່ອງຈັກ (1.3 HDi) |
| F23 | 20 A | ການສະຫນອງ electrovalves block ໄຮໂດຼລິກ ABS |
| F24 | 7.5 A | ABS |
| F30<27 | 15 A | Foglamps |
| F81 | 60 A | ໜ່ວຍຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ (1.3 HDi)<27 |
| F82 | 30 A | ປ້ຳເກຍອິເລັກໂທຣນິກ p - ການສະໜອງກະເປົ໋າອີເລັກໂທຣນິກ |
| F84 | 10 A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ່ອງເກຍເອເລັກໂທຣນິກ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າ |
| F85 | 30 A | ກະຈົກ cigar - ເຕົ້າສຽບອຸປະກອນເສີມ 12 V |
| F87 | 7.5 A | ການຖອຍຫຼັງ ໂຄມໄຟ - ນ້ໍາໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ - T02. T05. T14, T17 ແລະ T19 relay coils (ຍົກເວັ້ນ 1.3 HDi) |
| F87 | 5 A | ປີ້ນກັບໂຄມໄຟ - ນ້ໍາໃນເຊັນເຊີກາຊວນ - ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດ - T02. T05. T14, T17 ແລະ T19 relay coils - ເຊັນເຊີສະຖານະຫມໍ້ໄຟ (ຍົກເວັ້ນ 1.3 HDi) |
