Mercury Cougar (1999-2002) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Mercury / Ford Cougar ລຸ້ນທີ 8, ຜະລິດແຕ່ປີ 1999 ຫາ 2002. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mercury Cougar 1999, 2000, 2001 ແລະ 2002 , ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ​, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ​) ແລະ relay.

ແຜນ​ວາດ​ກ່ອງ Fuse: Mercury Cougar (1999-2002)

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercury Cougar ແມ່ນຟິວ #27 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.

ເຄື່ອງມື Panel Fuse Box

ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌

ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ກ້ອງດ້ານຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ (ດຶງປຸ່ມປົດລ໋ອກລົງ).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລດໃນແຜງໜ້າປັດ <19
ວົງຈອນ Amp
19 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກ 7,5
20 Wipers 10
21 Power moonroof, Power windows 40
22 ABS/TCS 7,5
23 ໂຄມໄຟສາຍໄຟ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ , ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, Gearshift lever, A/C clutch, Blower motor, Bulb outage module (1999-2000) 15
24 ຢຸດ ໂຄມໄຟ, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ 15
25 ລະບົບເຕືອນໄພ, ລະບົບລັອກ 20
26 ລຳແສງສູງ, ຕ່ຳbeam 7,5
27 Cigar lighter 15
28 ທີ່ນັ່ງພາວເວີ 30
29 ຜ້າອັດລົມຫລັງ 30
30 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບລັອກ, ກຸ່ມເຄື່ອງມື 7,5
31 Panel dimmer, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, Belt minder module (2001-2002) 7,5
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 ໂຄມໄຟດ້ານຊ້າຍ 7,5
34 ກະຈົກພະລັງງານ, ໂມງ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ 7,5
35 ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ 7,5
36 ວິທະຍຸ 15
37 ເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ 30
38 ຖົງລົມ 7,5
ຣີເລສ <22
R12 ໂຄມໄຟໃຫ້ກຽດ
R13 ການກັນໜາວຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ
R14 ມໍເຕີພັດລົມ
R15 ປ້ຳນ້ຳດ້ານໜ້າ
R16 ໄຟໄໝ້
<22
ໄດໂອດ
D2 ການປ້ອງກັນແຮງດັນປີ້ນ

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ

ວົງຈອນ ແອມພັອດ
1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 1999-2000: Alternator

2001-2002: Alternator 7,5

15 3 ໂຄມໄຟໝອກ 20 4 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 5 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 6 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 3 7<22 ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ, ຮອນ, ສະຫຼັບຫຼາຍຟັງຊັນ 20 8 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ —<22 9 ປໍ້ານໍ້າມັນ 15 10 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 11 1999-2000: ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ, ການຕິດໄຟ

2001-2002: ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (ແຄນາດາເທົ່ານັ້ນ) 20 12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 13 ເຊັນເຊີ HEGO 20 14 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 15 ລຳແສງຕ່ຳຂວາ 7,5 16 ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ 7, 5 17 ໂຄມສູງຂວາ 7,5 18 ໂຄມສູງຊ້າຍ , ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ 7,5 39 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 40 1999: ເລີ່ມ

1999-2000: ສະວິດໄຟໜ້າ

2001-2002: ໄຟໄໝ້, ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 20 41 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ 20 42 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເປົ່າລົມ 40 43 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 44 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 45 ແຫຼ່ງສະໜອງພະລັງງານຫຼັກໃຫ້ກັບເຄື່ອງສະໜອງໄຟຟ້າໃນລົດ (ສາຍສົ່ງໄຟ) 60 46 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 47 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 48 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — 49<22 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 60 50 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ — <16 51 ABS 60 52 ໂມດູນຈັບເວລາ, ໂຄມໄຟ, ແກ້ວກັນໜາວ, ຟິວສ 25 , 27, 28, 34 ແລະ 36 60 <21 Relays R1 ປ້ຳນໍ້າມັນ R2 ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ R3 ເຄື່ອງປັບອາກາດ <21 R4 ລຳແສງຕ່ຳ R5 ລຳແສງສູງ R6 Horn R7 Starter R8 ຄວາມໄວສູງ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ R9 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ R10 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ R11 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ <16 ໄດໂອດ D1 2000-2002: Starter Relay

1999: ການປ້ອງກັນແຮງດັນ Reverse D2 ອາກາດການປັບສະພາບ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.