Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

Jose Ford

01-08-2023 Mercedes-Benz
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Mercedes-Benz Vito / V-Class (W638), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 1996 ຫາ 2003. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercedes-Benz Vito 1996. , 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.

Fuse Layout Mercedes-Benz Vito 1996-2003

ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuse ໃນ Mercedes-Benz Vito ແມ່ນ ຟິວ #8 ຢູ່ໃນກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ຖັນພວງມາໄລ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ຖັນພວງມາໄລ
№ Fused ຟັງຊັນ A
1 ໄຟຂ້າງຂວາ ແລະໄຟຫຼັງ, ເຕົ້າສຽບສາຍສາກ (ໄລຍະ. 58R)

M111 ແລະ OM601 ( Relay K71)

10

15

2 ຫຼັກຂວາ b eam

M111 ແລະ OM601 (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍສາຍໄຟຫຼັກ ແລະ ຄອນໂຊ taxi II ສໍາລັບສາຍໄຟຫຼັກຂວາ)

10

15

3 ໂຄມໄຟຫຼັກຊ້າຍ, ໂຄມໄຟຊີ້ສາຍໄຟຫຼັກ

M111 ແລະ OM601 (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສາຍສາຍໄຟຫຼັກ ແລະ ຄອນໂຊແທັກແທັກ II ສໍາລັບສາຍໄຟຫຼັກຊ້າຍ)

10

15

4 ສາຍສັນຍານ, ໂຄມໄຟປີ້ນ, ລະບົບລັອກສະດວກ, ການລັອກກາງການປະສົມຂອງລະບົບການສົ່ງຕໍ່ (ໄລຍະ. 15) 15
5 ສະວິດການຄວບຄຸມ Cruise ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂຄມໄຟຢຸດ, M104.900 (ຄວາມຜິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ) 15
6 ເຄື່ອງຊັກແວ່ນໜ້າ ແລະຫຼັງ 20
7 ໂຄມໄຟຄວາມປອດໄພ ABS/ABD ແລະ ABS/ETS ແລະສະແດງຂໍ້ມູນ, ໂຄມໄຟຊີ້ບອກ, ລະດັບນໍ້າຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ, ສະຫຼັບອາກາດໝູນວຽນ, tachograph (ໄລຍະ. 15), ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ໂມດູນຄວບຄຸມການເຝົ້າລະວັງດອກໄຟ filament (ໄລຍະ. 15), ກຸ່ມເຄື່ອງມື (ໄລຍະ. 15), ການສ່ອງແສງຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, M 104.900 (ເຊັນເຊີ speedometer) 10

15

8 ໄຟເຍືອງທາງ, ວິທະຍຸ (ໄລຍະ. 30), ເສົາອາກາດອັດຕະໂນມັດ, ເຕົ້າສຽບຫຼັງຄາ, ປະຕູເລື່ອນ ແລະ ໄຟພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ 20
9 ໂມງ, ກະພິບເຕືອນ, ທາໂຄບ (ລົດເຊົ່າເທົ່ານັ້ນ) 10

15

10 ການສ່ອງແສງປ້າຍທະບຽນ, relay ແສງສະຫວ່າງຂັບຂີ່ກາງເວັນ, ການລ້າງລະບົບໄຟຫົວ, relay ຫ້ອງໂດຍສານ, illuminatio ຫ້ອງໂດຍສານ n, ວິທະຍຸ (ໄລຍະ. 58), all control illumination, tachograph (term. 58)

M111 and OM601 (ສາຍໄຟຫຼັກ/ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ taxi console II ສໍາລັບໄລຍະ. 58)

7,5

15

11 ໄຟແຈ້ງປ້າຍທະບຽນ, ລີເລ້ K71 (ໄລຍະ. 58), ເຕົ້າສຽບລົດພ່ວງ (ໄລຍະ. 58L), ໄຟຫາງຊ້າຍ ແລະ ໄຟຂ້າງ 10

15

12 ສາຍໄຟຕ່ຳຂວາ, ກ້ອງຫຼັງມີໝອກ, ຂັບລົດກາງເວັນຣີເລີຍແສງ K69 15
13 ລຳແສງຕ່ຳຊ້າຍ, ຣີເລີຍໄຟກາງເວັນ K68 15
14 ໂຄມໄຟໝອກ 15
15 ວິທະຍຸ (ໄລຍະ. 15R) 15
16 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ -
17 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ -
18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ -
Relay (ຂ້າງລຸ່ມຂອງກ່ອງຟິວ)
L ໄຟສາຍ Relay
R Wiper Relay

ກ່ອງຟິວຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດ

ກ່ອງຟິວຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ເທິງຕົວເຄື່ອງ. ດ້ານ

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມື <19
№ ຟັງຊັນ Fused A
1 ປ່ອງຢ້ຽມລະບາຍອາກາດຂວາແລະຊ້າຍ 7,5
2 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຂວາ, ຫລັງຄາເລື່ອນດ້ານໜ້າ 30
3 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າຊ້າຍ, ຫລັງຄາເລື່ອນ 30
4 ຕົວກະຕຸ້ນລະບົບລັອກກາງ 25
5 ແສງພາຍໃນ, ກະຈົກແຕ່ງໜ້າ 10
6 ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ ເຕົ້າສຽບພາຍໃນ 20
7 ໂທລະສັບເຄືອຂ່າຍ D, ໂທລະສັບມືຖື 7,5
8 ລະບົບເຕືອນໄພການລັກ (ATA), ໂມດູນຄວບຄຸມ ATA(ໄລຍະ. 30) 20
9 ລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫຼືອ (MRA), ລີເລເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ 10
10 ລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພລັກເຄື່ອງ 7,5

10 11 ໂຄມໄຟແຟລັດຊ້າຍ (ຈາກ ATA) 7,5 12 ໂຄມໄຟແຟລັດຂວາ (ຈາກ ATA) 7,5 13 ATA 7,5

15

20 14 ATA 7,5 15 ATA 7,5 16 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ - 17 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ - 18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ -

Fuse Box ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່

Fuse box diagram

ການກຳນົດຂອງຟິວໃນກ່ອງ Fuse ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່
№ ຟັງຊັນຟິວສ໌ A
1 ໂມດູນຄວບຄຸມ (ໄລຍະ. 15) ສໍາລັບການດູດຊຶມ ABS ແລະການດູດຊຶມດ້ວຍລົມຫາຍໃຈ, ASR, EBV 7,5

10 2 Immobilizer, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ໄລຍະ. 15. 2 Wiper Multiple Relay - ຫລັງ 25 3 ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ, ການຄວບຄຸມ immobilizer 7,5 4 M104.900 (ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ລີເລປ້ຳລົມສຳຮອງ, ການສ່ອງແສງຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ/ຈຸດໄຟໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດສຳຮອງ ແລະປ່ຽງຖັງ

M111 ແລະ OM601 (ລີເລເຕືອນສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພສຳລັບຍີ່ປຸ່ນເທົ່ານັ້ນ) 15 4 Charge Air Cooler - ກາຊວນ Radiator

ພັດລົມ - Petrol 25 5 M 104.900 (6 ວາວສີດ, ປໍ້ານໍ້າມັນ)

M111 ແລະ OM601 (ປ່ຽງຈຸດໄຟ, ໂມດູນເຊັນເຊີຖັງ, 4 ປ່ຽງສີດ) 20 5 ການຄວບຄຸມວາວ ABS 25 6 ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, immobilizer ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ໄລຍະ. 30)<22 10 7 ໂຄມໄຟເຕືອນລະດັບການຄວບຄຸມອີເລັກໂທຣນິກ, ຣີເລ K26 (D+) 15 <16 7 ອຸປະກອນທຳຄວາມຮ້ອນ 30 8 ໂມດູນຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ 10 8 Relay ທໍາຄວາມສະອາດຫົວໄຟ 20 9 ຕົວຊີ້ບອກ Airbag ໂຄມໄຟ

Auxiliary Heating Control 7,5 10 ຊ່ອງສຽບ Trailer (ໄລຍະ 30), ກ່ອງຕູ້ເຢັນ<22 25 11 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແວ່ນຫຼັງ (ໄລຍະ. 30), ສັນຍານເຕືອນຕ້ານການລັກ/ສັນຍານກວດຄືນການລັອກກາງ 30 12 ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS (ໄລຍະ. 30) 25 12 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ 10 13 ເຄື່ອງອັດແຮງດັນເຄື່ອງດູດອາກາດ 30 14 ອຸປະກອນປະຕິບັດການເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ, ກະພິບຊ່ວຍໂມດູນສຳລັບລົດພ່ວງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງດູດແຮງດັນລົມ, tachograph (ໄລຍະ. 30) 7,5 15 ໜ່ວຍວິທະຍຸສອງທາງ 7,5 16 ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດລົມ, ສະວິດໄຟແສງຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຕົກຄ້າງ (ໄລຍະ - ປິດເຄື່ອງປັບອາກາດລົງ, M111 ແລະ OM601 (ໂຄມໄຟຊີ້ບອກຄວາມຜິດຂອງການສົ່ງຜ່ານ) 15 18 ໂທລະສັບລົດ, ໂທລະສັບມືຖື, ຕ້ານການ. ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສັນຍານເຕືອນການລັກ, ການປັບກະຈົກ (ຊ້າຍ, ຂວາ, ອຽງເຂົ້າໄປຂ້າງໃນ) 10 19 ຣີເລໄຟຂັບກາງເວັນ K69<22 10 19 ການລະບາຍອາກາດ Crankcase (ກາຊວນ)

Terminal 15 (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ) 15 20 ຣີເລີຍແສງຂັບໄລ່ກາງເວັນ K68 10 20 Terminal 15 (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ) 15 21 Relay K71 (ໄລຍະ. 58) 10 21 ປ່ຽງຈຸດໄຟ (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ) 15 22 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ 40 22 ປ້ຳນ້ຳມັນ (ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ) 20 23 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ການປັບຕຳແໜ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງຂວາ, ຣີເລ wiper ແວ່ນຕາຫຼັງ (ໄລຍະ. 15) 25 23 ECU - ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຫົວໜ່ວຍ (ກາຊວນ) 7,5 24 ການປັບຕົວເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ຕຳແໜ່ງບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ 30 <19 24 ECU - ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ກາຊວນ) 25 25 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ ແລະ ຣີລອຍປ້ຳນ້ຳ, ໂມດູນຄວບຄຸມການເກັບຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫຼືອ (ໄລຍະ. 30) 10 26 ຣີເລລະບົບການລ້າງເບມຫຼັກ 20 26 ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງເສີມຄວາມຮ້ອນ (ກາຊວນ), ການທຳຄວາມຮ້ອນເສີມດ້ວຍເຄື່ອງເສີມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 25 27 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳເສີມ (ໄລຍະ. 30), ໝໍ້ນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກ (turbo diesel) 25 28 D+ terminal Relay, ໄຟສາຍຂັບໃນເວລາກາງເວັນ K89 Relay 15 29 Daytime driving lights K69 Relay 10 30 ໄຟຂັບລົດກາງເວັນ K68 Relay 10 31 Terminal 58 Relay 10 32 Seat Heater - ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ, Seat Adjuster - ບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ 30 33 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ - ບ່ອນນັ່ງເບື້ອງຂວາ ຕົວປັບບ່ອນນັ່ງ - ບ່ອນນັ່ງຂວາ 25 34 ຕົວແຍກນໍ້າ 7,5 <16 35 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ / A/C 7,5 36 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ / A/ C 15 M1 ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ (ບໍ່ມີລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ) 40 <16 M1 ພັດລົມເຄື່ອງຈັກ (ມີລະບົບປັບອາກາດ) 60 M2 ການຄວບຄຸມ ABSໂມດູນ 50 60 M3 M104.900 (ປໍ້າລົມຮອງ) M111 ແລະ OM601 (ບໍ່ໄດ້ໃຊ້) 40

ກ່ອງ Relay ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່

ກ່ອງ Relay ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ <19 <2 1>ATA 2
№ ຟັງຊັນ
K91 ການຖ່າຍທອດສັນຍານລ້ຽວຂວາ
K90 ສົ່ງສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ
K4 Circuit 15 Relay
K10 ເຄື່ອງອັດແຮງດັນເຄື່ອງດູດແຮງດັນໄຟຟ້າ
K19 Relay ທໍາຄວາມສະອາດຫົວໄຟ
K39 ປໍ້ານໍ້າມັນ
K27 Relay unloaded Seat
K6 ECU Relay
K103 ລີເລປໍ້າລະບົບລະບາຍຄວາມເຢັນ
K37 ຣີເລີຍຮອນ
K26 ການເຕືອນການຄວບຄຸມລະດັບເອເລັກໂຕຣນິກ ໂຄມໄຟ
K83 ສາຍໄຟສາຍໄຟໝອກ
K29 ສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນ (ZHE)
K70 Circuit 15 Relay
K1 Starter Relay
V9 ATA 1
V10
V8 ໄດໂອດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ZHE)
K71 Terminal 58 Relay
K68 ໄຟຂັບລົດກາງເວັນ K68 Relay
K69 ໄຟຂັບຂີ່ກາງເວັນ K69 Relay<22
K88 ລີເລໂຄມໄຟໝອກ 1 (DRL)
K89 ລີເລໂຄມໄຟໝອກ 2 (DRL)
ຕອບຜ່ານມາ Lincoln MKZ (2017-2020) fuses ແລະ relay
ຕອບຕໍ່ໄປ Chevrolet Silverado (mk2; 2007-2013) fuses ແລະ relays

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.