ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Lincoln Town ຮຸ່ນທີ 3 ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດຈາກ 2003 ຫາ 2011. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln Town Car 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ແລະ 2011 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງກະດານຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Lincoln Town ລົດ 2003-2011
ໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ):
ຕັ້ງແຕ່ປີ 2005 – #16 (2005-2008: ຈູດຊິກາ ) ໃນປ່ອງຟິວຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະ fuses #5 (ຈຸດໄຟຂອງແຖບເຄື່ອງມື), #111 (ຈຸດໄຟຫຼັງ #1 – ຊ້າຍ), #113 (ຈຸດພະລັງງານຫລັງ #2 – ຂວາ), #115 (ໄຟ cigar ຫລັງ) ແລະ #117 (2009-2011: Cigar lighter) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ຫ້ອງໂດຍສານ
ແຜງຟິວຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. ແລະໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລໂດຍຕີນເບກ. 9> ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2003
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍ ຂອງຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2003)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM), ໂຄມໄຟໜ້າສາຍໄຟຕ່ຳຊ້າຍ |
2 | 15A | ໝອກໃຊ້ແລ້ວ |
23 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
24 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
101 | 50A | ສະວິດໄຟ, ມໍເຕີສະຕາດ, ຟິວ I/P 2, 4, 6, 8 , 13, 15, 17, 24 ແລະ 26 |
102 | 50A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ (ຄວາມໄວຕົວແປ) | 103 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມ |
104 | 40A | ໄຟຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, IP fuse 28 |
105 | 30A | EEC relay, PDB fuses 19, 20, Fuel pump relay coil, A/C clutch relay coil<25 |
106 | 40A | ໂມດູນ ABS |
107 | 40A | ຟິວ I/P 29, ຣີເລອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມ, ມຸງຫຼັງຄາ, ວິທະຍຸ) |
108 | 30A | ຟິວ I/P 30 , ບ່ອນນັ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, Lumbar, pedals ປັບໄດ້, ກະຈົກຄວາມຈໍາ |
109 | 40A | ໂມດູນດຶງລົງ / ລັອດທ້າຍ |
110 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
111 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
112 | 40A | ສະວິດໄຟ, I/P fuses, 10, 12, 14, 16, 18 |
113 | 40A | ຟິວ I/P, 1, 3, 5, 7, 9, 31 | <22
114 | 30A | ຄອມເພສເຊີRASM |
115 | 40A | I /P fuses 11, 19, 21,23, 25, 27 |
116 | 30A | Wipers |
117 | 30A | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (ພື້ນຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
118 | 20A | ABS |
201 | 1/2ISO | Horn |
202 | 1/2 ISO | PCM |
203 | 1/2 ISO | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
204 | 1/2 ISO | A/ C clutch |
205 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
206 | 1 /2 ISO | ໂຄມໄຟໂຄມມຸມ |
207 | 1/2 ISO | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
208 | 1/2 ISO | ການແຍກໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ |
209 | 1/2 ISO<25 | ABS Relay |
301 | Full ISO | ມໍເຕີ Blower |
302<25 | ISO ເຕັມ | ໂຊເລນອຍເລີ່ມຕົ້ນ |
303 | ISO ເຕັມ | ໄຟຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
304 | ISO ເຕັມ | RASM |
401 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
501 | ໄດໂອດ | PCM |
502 | ໄດໂອດ | A/C clutch |
503 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
601 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
602 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2005, 2006
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2005-2006)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10A | Coil Relay Starter |
2 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ ( RCM), ເຊັນເຊີຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ (OCS), ຕົວຊີ້ວັດການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PADI) |
3 | 10A | ສຽງ, ການຄວບຄຸມການນໍາທາງຫົວ |
4 | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
5 | 10A | 2005: ສຽງ |
2006: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2006: ໂມດູນລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ (ABS)
2006: PATS LED, Cluster, ໂມງອະນາລັອກ
2006: ປຸ່ມປິດໃຊ້ງານການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ສະວິດຢຸດ ຟີດສັນຍານ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນໄຟ ກ່ອງຈຳໜ່າຍ (2005, 2006)
№ | ແອມບການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 20A | ສະວິດໄຟ (ກະແຈ, ແລ່ນ 1, ແລ່ນ 2) |
2 | 25A | ສະວິດໄຟ (RUN/START, RUN/ACC, START) |
3 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ຮັກສາພະລັງງານໄວ້ຢູ່ |
4 | 20A | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຟີດ Relay |
5 | 20A | ຈຸດໄຟຂອງແຜງເຄື່ອງມື |
6 | 15 A | Alternator regulator |
7 | 30A | PCM relay feed |
8 | 20A | ໂມດູນປະຕູໄດເວີ (DDM) |
9 | 15 A | ຈຸດໄຟ coil relay feed |
10 | 20A | Horn relay feed |
11 | 15 A | A/C clutch relay feed |
12 | 20A | Audio | 13 | 20A | ຟີວກ່ອງແຜງອຸປະກອນ #3 |
14 | 20A | ຢຸດສະຫຼັບໂຄມໄຟ |
15 | 15 A | Lumbar, ປະຕູນໍ້າມັນ |
16<25 | 20A | ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 17 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 15 A | ຫົວສີດ |
20 | 15 A<25 | PCM, Mass Air Flow (MAF) ເຊັນເຊີ |
21 | 15 A | 2005: ການໂຫຼດ ແລະເຊັນເຊີ Powertrain |
2006: ການໂຫຼດ ແລະເຊັນເຊີ Powertrain, A/C clutch relay coil feed
2007, 2008, 2009, 2010, 2011
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2007-2011 " 25>
2008-2011:ສຽງ
2009-2011: ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ (ABS)
2009-2011: Power Decklid Module (PDM), Overdrive cancel switch, Cluster, Compass module, LCM, Traction control switch
2009-2011: ການສ່ອງແສງສະວິດລັອກປະຕູ, ການສ່ອງແສງສະວິດທີ່ນັ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ກະຈົກໄຟຟ້າ
2009-2011: ໂມດູນຜູ້ຊ່ວຍຈອດຫຼັງແບບຂະຫຍາຍ, ກຸ່ມ
2009- 2011: OBD II
2008-2011: ອຸປະກອນເສີມການຊັກຊ້າ (ສຽງ)
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 30A<25 | ສະວິດໄຟ |
2 | 20A | 2007: Moonroof, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງ |
2008-2011: ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ
2008: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2009-2011: ນໍ້າຢາສີມ້ານ
2008-2011: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້coil
2008-2011: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2008-2011: ຣີເລອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມ s, ສຽງ
ສະຫຼັບຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນ ພະລັງງານກ່ອງແຈກຢາຍ (2003)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 30A | ວິທະຍຸ, IP Fuse 33 |
2 | 20 A | ຈຸດໄຟໜ້າ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 15A | ຮອນ |
5 | 20 A | ປ້ຳນໍ້າມັນ, ສະວິດ inertia |
6 | 20 A | ຈຸດເປີດໄຟຫຼັງຂວາ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
7 | 30A | ຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າຮ້ອນ ບ່ອນນັ່ງ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | 10A | RASM |
11 | 30A | ບ່ອນນັ່ງຂັບຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ/ຜູ້ໂດຍສານ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
12 | 20 A | ຊ້າຍ ຈຸດໄຟຫລັງ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
13 | 15A | ເພື່ອ alternator |
14 | 20 A | ໄຟມ້າມປະຕູຫລັງ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
15 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18<25 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 15A | ເຊັນເຊີ MAF, ເຊັນເຊີ DPFE, ຫົວສີດ, PCM<25 |
20 | 15A | PCM, Canister vent solenoid, VMV, HEGOs |
21 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
22 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
23 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
24 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
101 | 50A | ສະວິດໄຟ, Starter |
102 | 50A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ຄວາມໄວປ່ຽນແປງໄດ້) |
103 | 40 A | ມໍເຕີພັດລົມ |
104 | 40 A | ໄຟຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, IP fuse 28 |
105 | 30 A | EEC relay, PDB fuses 19, 20 |
106 | 40 A | ໂມດູນ ABS |
107 | 40 A | IP fuse 29, ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ Relay (ປ່ອງຢ້ຽມ, ຫລັງຄາດວງຈັນ, ວິທະຍຸ) |
108 | 30A | IP fuse 30, ບ່ອນນັ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, Lumbar, pedals ປັບໄດ້, ແວ່ນຄວາມຈຳ |
109 | 40 A | ສາຍສາກໄຟ |
110 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
111 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
112 | 40 A | ສະວິດໄຟ, IP fuses, 10, 12, 14, 16, 18 |
113 | 40 A | ຟິວ IP, 1, 5, 7, 9, 31 |
114 | 30A | ຄອມເພສເຊີRASM |
115 | 40 A | IP fuses 11, 19, 21, 23, 25, 27, 32 |
116 | 30 A | Wipers |
117 | 30 A | ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານດ້ານຫຼັງ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
118 | 20A | ABS |
201 | 1/2 ISO | Horn |
202 | 1/2 ISO | PCM |
203 | 1/2 ISO | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
204 | 1/2 ISO | A/Cclutch |
205 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
206 | 1/ 2 ISO | ໂຄມໄຟໂຄມມຸມ |
207 | 1/2 ISO | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ | 208 | 1/2 ISO | ການແຍກໂຄມໄຟສວນສາທາລະນະ |
209 | 1/2 ISO | ABS Relay |
301 | Full ISO | ມໍເຕີ Blower |
302 | ISO ເຕັມ | ໂຊເລນອຍຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
303 | ISO ເຕັມ | ໄຟຫຼັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ | 304 | ISO ເຕັມ | RASM |
401 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
501 | Diode | PCM |
502 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
503 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
601 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
602 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2004
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2004)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | 10A | ການຄວບຄຸມແສງ Mo dule (LCM), ໂຄມໄຟໜ້າໂຄນຕ່ຳຊ້າຍ |
2 | 5A / 15A | ຕົວຊ່ວຍສຳຮອງ (5A) / ສຳຮອງ ຜູ້ຊ່ວຍ, ໂຄມໄຟຕັດໝອກ (15A) |
3 | 10A | LCM, ໂຄມໄຟດ້ານຂວາມືຕ່ຳ |
4 | 7.5A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
5 | 7.5A | LCM, ເຄື່ອງມື ແສງແຜງ |
6 | 15A | EATC, ເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ |
7 | 15A | LCM, Autolamps/PAT/Sunload sensors, ບ່ອນຈອດລົດ/ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມໄຟມຸມ |
8 | 10A | ລັອກ Shift, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ການລະງັບອາກາດ |
9 | 20A | Hi beam headlamps (LCM) |
10 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ (RCM), ຖົງລົມ |
11 | 20A | ໄຟຢຸດ/ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ |
12 | 15A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຕ້ານການລັກ, ຫຼອດໄຟ, ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ PCM |
13 | 10A | ໂມດູນເບຣກຕ້ານການລັອກ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມການດຶງ, ABS Relay |
14 | 15A | ສະວິດຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, LCM, Decklid, A/C clutch relay |
15 | 15A | ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ, ໄຟສາຍ |
16 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Wiper (WCM) |
17 | 10A | ເຊັນເຊີໄລຍະການສົ່ງດິຈິຕອນ (DTR), ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ກະຈົກ EC, ສັນຍານ DTR ຕໍ່ກັບຜູ້ຊ່ວຍສຳຮອງ |
18 | 7.5A | LCM, ວິທະຍຸທາງໜ້າ l ໜ່ວຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ/ສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ, ແສງສະຫຼັບທີ່ນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການສ່ອງແສງສະວິດລັອກປະຕູ, OHC, ແສງສະຫຼັບທີ່ນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ແສງສະຫຼັບກະຈົກ |
19 | 10A | EATC, Clock, Instrument cluster, PCM |
20 | 7.5A | ABS, Shift lock |
21 | 15A | ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ, ອັນຕະລາຍໂຄມໄຟ |
22 | 15A | ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ, ໂຄມໄຟຢຸດຕິດສູງ, ໂຄມໄຟຢຸດ |
23 | 20A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Datalink, I/P cigar lighter |
24 | 5A | ດ້ານໜ້າ ໜ່ວຍຄວບຄຸມວິທະຍຸ |
25 | 15A | LCM, ມາລະຍາດ/ຄວາມຕ້ອງການໂຄມໄຟ |
26<25 | 5A | ເຊັນເຊີ DTR, ແກນຣີເລເຕີຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
27 | 20A | ສະຫຼັບປົດປ່ອຍປະຕູຕື່ມນໍ້າມັນ<25 |
28 | 10A | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
29 | 20A | ໂມດູນປະຕູໜ້າຊ້າຍ (DDM) |
30 | 7.5A | ສະວິດປົດປ່ອຍຝາຫຼັງ, ສະວິດລັອກປະຕູ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າຊ້າຍ , ໂມດູນປະຕູຊ້າຍ, ສະຫຼັບກະຈົກພະລັງງານ, pedals ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ໂມດູນ decklid ພະລັງງານ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂວາຢູ່ໃນບ່ອນວາງແຂນດ້ານຫລັງ (Long Wheel Base ເທົ່ານັ້ນ), ແສງສະຫຼັບປຸ່ມກົດ, DSM (ຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ) |
31 | 7.5A | ສະວິດໄຟຫຼັກ, LCM |
32 | 10A | ເອເລັກໂຕຣນິກ ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມກາງເວັນ/ກາງຄືນ, ການນຳທາງ ໂມດູນ |
33 | 15A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມວິທະຍຸທາງໜ້າ, ຕົວປ່ຽນແຜ່ນດິຈິຕອລອັດແໜ້ນ |
ຣີເລ K101 | ສາຍສົ່ງຄວາມລ່າຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມ (ລາຍເຊັນ) ຫຼື ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພາວເວີ (ຜູ້ບໍລິຫານ), ການຊັກຊ້າຂອງອຸປະກອນເສີມຕໍ່ກັບປ່ອງຢ້ຽມ, ມຸງຫຼັງຄາ, ຟິວ I/P 32 ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມວິທະຍຸ |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2004)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ | ລາຍລະອຽດກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ |
---|---|---|
1 | 30A | ວິທະຍຸ, I/P Fuse 33 |
2 | 20A | ຈຸດໄຟໜ້າ |
3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 15 A | ຮອນ |
5 | 20A | ປໍ້ານໍ້າມັນ, ສະວິດ inertia |
6 | 20A | ຈຸດໄຟຟ້າຫຼັງຂວາ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
7 | 30A | ຜູ້ຂັບຂີ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | 10A | ໂມດູນລະງັບລົມຫລັງ (RASM) |
11 | 30A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
12 | 20A | ຈຸດໄຟຫຼັງຊ້າຍ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
13 | 7.5A | ເພື່ອສະຫຼັບເຄື່ອງ |
14 | 20A | ໄຟຈູດ cigar ປະຕູຫລັງ (ຖານລໍ້ຍາວເທົ່ານັ້ນ) |
15 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<25 |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | 15 A* | ເຊັນເຊີ MAF, ເຊັນເຊີ DPFE, ຫົວສີດ, PCM |
20 | 15 A* | PCM, ກະປ໋ອງ vent solenoid, VMV, HEGOs |
21 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
22 | - | ບໍ່ |