ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Lincoln Aviator ລຸ້ນທີ 2 (U611), ມີໃຫ້ນັບແຕ່ປີ 2019 ເຖິງປະຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Lincoln Aviator 2020 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
Fuse Layout Lincoln Aviator 2020-…
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Lincoln Aviator ແມ່ນຟິວ #33 ( ຈຸດພະລັງງານພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ານຫຼັງ) ແລະ #34 (ຈຸດພະລັງງານຖັງເກັບມ້ຽນຫຼັກ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງ>ແຜງຟິວແມ່ນຢູ່ໃຕ້ແຖບເຄື່ອງມືທາງຊ້າຍຂອງຖັນພວງມາໄລ. ຊ່ອງໃສ່ຜູ້ໂດຍສານ (2020)
№ | ການປະເມີນຄ່າແອມພອດ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ||
---|---|---|---|---|
1<22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
2 | 10A | Moonroof. eCall. ໂມດູນໜ່ວຍຄວບຄຸມ Telematics. Inverter. ຊຸດສະວິດປະຕູໄດເວີ. | ||
3 | 7.5 A | <2 1>ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງໜ່ວຍຄວາມຈຳ.|||
4 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
6 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
7 | 10A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະພະລັງງານ. | ||
8 | 5A | ໂມດູນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ Telematics. ໂມດູນການກະຕຸ້ນການຍົກມືແບບບໍ່ມີມື. ພະລັງງານ ໂມດູນ liftgate. | ||
9 | 5A | ໂມດູນເຊັນເຊີປະສົມປະສານ. ປຸ່ມກົດປຸ່ມ. ສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ ການຄວບຄຸມ. | ||
10 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
11 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
12 | 7.5 A | ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໄກ. ປ່ຽນເກຍ. ໂມດູນ. | ||
13 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ. ສະຫຼັບໂມດູນສ່ວນຕິດຕໍ່ A. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ. ກຸ່ມເຄື່ອງມື. | ||
14 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ບໍ່ເຫຼືອ). | ||
15 | 15A | SYNC. ແຜງສໍາເລັດຮູບອີເລັກໂທຣນິກ. | ||
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
17 | 7.5 A | ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຫົວ. | ||
18 | 7.5 A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
19 | 5A | ສະວິດໄຟໜ້າ. ປຸ່ມກົດຈຸດໄຟ. | ||
20 | 5A | ໂທ ໂມດູນໜ່ວຍຄວບຄຸມ ematics. eCall. ໂມດູນ Bluetooth ພະລັງງານຕ່ຳ. | ||
21 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). |
24 | 30A | Moonroof. | <19||
25 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
26 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່). | ||
27 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
28 | 30A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
29 | 15A | ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ.<22 | ||
30 | 5A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເບກເທຣເດີ. | ||
31 | 10A<22 | ສະວິດການຈັດການພູມສັນຖານ. ໂມດູນຕົວຮັບສັນຍານ. | ||
32 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ. | ||
33 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
34 | 30A | ແລ່ນ/ເລີ່ມຣີເລ. | ||
35 | 5A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
36 | 15A | ໂມດູນຊ່ວຍບ່ອນຈອດ. ກະຈົກໄຟຟ້າ. ໂມດູນການລະງັບ. ໂມດູນການປະມວນຜົນຮູບພາບ A. <22 | ||
37 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
38 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ກ່ອງຢູ່ກ້ອງໜ້າຈໍໃບຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່. ine compartment (2020)
№ | Amp Rating | Protected Component | ||
---|---|---|---|---|
1 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ - ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟໃນຟີດ 1. | ||
2 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່ ). | ||
3 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ - ພະລັງງານແບັດເຕີຣີໃນຟີດ 2. | ||
4 | 30A | ປ້ຳນໍ້າມັນ. | ||
5 | 5A | ລົດໄຟໂມດູນຄວບຄຸມຮັກສາພະລັງງານຢູ່. | ||
6 | 20A | ພະລັງງານໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. | 20A | ໂຖປັດສະວະກະປ໋ອງລະບາຍອາກາດ. ໂມດູນຄວບຄຸມການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍ. ວາວປິດກັ້ນອາຍອາຍ. ອາຍແກັສອອກຊິເຈນທົ່ວໄປ 11. Universal exhaust gas oxygen oxygen 21. ເຊັນເຊີກວດຈັບຄາຕາລິສ 12. ເຊັນເຊີກວດກາຕາລິສ 22. ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ. |
8 | 20A | ທໍ່ສົ່ງພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ. ກ່ອງຂັດແບັດເຕີລີ. ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງສົ່ງ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເສີມ. ປັ໊ມ. ປ່ຽງ bypass coolant ຂອງເຄື່ອງຈັກ. 21>ປ່ຽງສາຍໄຟ. | ||
13 | 40A | ຣີເລມໍເຕີພັດລົມດ້ານໜ້າ. | ||
14 | 15A | ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງ. ກະເປົ໋າຕົວແປຂອງປ້ຳອັດລົມ. ຕິດເຄື່ອງຈັກ. | ||
16 | 15A | Windshield and rear window washer washer relay power. | ||
17 | 5A | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ (ອາໄຫຼ່). | ||
18 | 30A | ມໍເຕີຣີສະຕາດ. | ||
21 | 10A | ມໍເຕີປັບລະດັບໄຟໜ້າ. ໄຟໜ້າແບບປັບໄດ້. | ||
22 | 10A | ໂມດູນພວງມາໄລດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. | ||
23 | 10A | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກພ້ອມດ້ວຍເບຣກຈອດແບບປະສົມປະສານ. | ||
24 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ. | ||
25 | 10A | ຄຸນນະພາບອາກາດເຊັນເຊີ. ເຊັນເຊີອະນຸພາກ. ກ້ອງ 360 ທີ່ມີເຄື່ອງຊ່ວຍຈອດ. ກ້ອງມຸມເບິ່ງຫຼັງ. ເບິ່ງ_ນຳ: KIA Optima (MS; 2000-2006) fuses ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ. ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ໂມດູນຄວບຄຸມ. | ||
26 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. | ||
28 | 40A | ປ່ຽງລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກພ້ອມດ້ວຍເບຣກຈອດແບບປະສົມປະສານ. | ||
29 | 60A | Anti - ລັອກລະບົບເບຣກປ້ຳດ້ວຍເບຣກຈອດແບບປະສົມປະສານ. | ||
30 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. | ||
31 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. | ||
32 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່ ) | 20A | ຈຸດໄຟໃນຖັງຄອນໂຊນຫຼັກ. |
35 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).<22 | ||
36 | 40A | ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ. | ||
38 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງທີ່ຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ. | ||
41 | 30A | ໂມດູນຍົກພາວເວີ. | ||
42 | 30A | ເບກເທຣເດີ ໂມດູນຄວບຄຸມ. | ||
43 | 60A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. | ||
44 | 10A | ປຸ່ມເປີດ ແລະປິດເບຣກ. | ||
46 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
50 | 40A | Heated backlite. | ||
54 | 20A | ພວງມາໄລທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ.ໂຄມໄຟ. | ||
57 | 30A | ການສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຢາງ. | ||
58 | 10A | ໂຄມໄຟສຳຮອງສຳລັບລໍ້ຍູ້. | ||
61 | 15A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍຮູບຊົງ. | ||
62 | 15A | ປ້ຳຊັກຜ້າຫົວ. | ||
64 | 40A | ໂມດູນຂັບສີ່ລໍ້. | ||
69 | 30A | ມໍເຕີ wiper window. | ||
71 | 15A | ມໍເຕີ wiper ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ. | ||
72 | 20A | ໂມດູນລະງັບອາກາດ. | ||
73 | 30A | ໂມດູນປະຕູໄດເວີ. | ||
78 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
79 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
80 | 20A | ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານໜ້າຊ້າຍມື. | ||
82 | 20A | ຂວາມື ປະຕູເອເລັກໂຕຣນິກທາງຫນ້າ. | ||
88 | 20A | ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ. | ||
91 | 20A | ໂມດູນໄຟເຍືອງທາງ. | ||
95 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
96 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( spare). | ||
97 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
98<22 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
103 | 50A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
104 | 50A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
105 | 40A | ໂມດູນເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ - ພວງມາໄລທາງໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້. | ||
106 | 40A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້(ອາໄຫຼ່). | ||
107 | 40A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
108 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
109 | 30A | ໂມດູນປະຕູຜູ້ໂດຍສານ.<22 | ||
111 | 30A | ຕົວຄວບຄຸມໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມແຮງດັນຂອງຕົວຕິດຕາມຟີດຄຸນນະພາບ. | ||
112 | 20A | ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານຫຼັງຊ້າຍມື. | ||
114 | 50A | ເຄື່ອງອັດອາກາດ suspension. | <19||
115 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. | ||
116 | 5A | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ (ອາໄຫຼ່). | ||
118 | 30A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຖວທີສອງ. | ||
120 | 15A | ປອດຫົວສີດນໍ້າມັນ. | ||
124 | 5A | ເຊັນເຊີຝົນ. | <19||
125 | 5A | ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ USB 1. | ||
127 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. | ||
128 | 15A | ປ້າຍແສງ. | ||
131 | 40A | ໂມດູນທີ່ນັ່ງແບບພັບໄດ້. | ||
133 | 15A | ໃບພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ້າຍ. ມືຂວາ wiper ຮ້ອນ. <22 | ||
134 | 10A | ລະບົບຄວາມບັນເທີງໃນຄອບຄົວ. | ||
136 | 20A<22 | ປະຕູອີເລັກໂທຣນິກດ້ານຫຼັງເບື້ອງຂວາ. | ||
139 | 5A | ເຄື່ອງສາກອັດສະລິຍະ USB 2. | 142 | 5A | ກ້ອງຈະລາຈອນ. |
146 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ( ຫວ່າງ). | ||
148 | 30A | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ.ໂມດູນ. | ||
149 | 30A | ໂມດູນໄຟໜ້າດ້ານຂວາ. | ||
150 | 40A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
155 | 25A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່).<22 | ||
159 | 15A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
160 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
168 | 20A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
169 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
170 | 10A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ (ອາໄຫຼ່). | ||
177 | 10A | ເຄື່ອງເປົ່າລົມສູນ. |