ສາລະບານ
ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ SUV Hyundai Nexo ມີຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Hyundai Nexo 2019 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Subaru Baja (2003-2006) fuses
Fuse Layout Hyundai Nexo 2019-…
ເບິ່ງ_ນຳ: Peugeot 3008 (2009-2016) fuses
ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse
ແຜງເຄື່ອງມື
ກ່ອງຟິວແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຝາປິດ. , ທ່ານສາມາດຊອກຫາສະຫຼາກອະທິບາຍຊື່ fuse / relay ແລະຄວາມສາມາດ. ບໍ່ແມ່ນຄຳອະທິບາຍແຜງຟິວທັງໝົດໃນຄູ່ມືນີ້ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບລົດຂອງທ່ານ. ມັນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ພິມ. ເມື່ອທ່ານກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ປ້າຍ fuse \box.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2019
ແຜງເຄື່ອງມື
| ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| MEM0RY1 | 10A | ໂມດູນປະຕູຫາງພະລັງງານ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| MODULE1 | 10A | ກ່ອງສົ່ງຕໍ່ ICM (ນອກແວ່ນ ພັບ/Unfolding Relay), A/V & ຫົວໜ່ວຍນຳທາງ (ສະວິດໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ), ສະວິດການເລືອກ Shift (SBW), ໄຟອັດຕະໂນມັດ & ເຊັນເຊີຮູບ, ພະລັງງານຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານນອກກະຈົກ, ເຄື່ອງມືCluster |
| TAIL GATE OPEN | 10A | Tail Gate Relay |
| P/WINDOW RH<25 | 25A | Power Window RH Relay |
| P/WINDOW LH | 25A | Power Window LH Relay, Driver ໂມດູນປ່ອງຢ້ຽມຄວາມປອດໄພ |
| P/SEAT DRV | 25A | ສະວິດຄູ່ມືບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
| MODULE4 | 7.5A | IBU, ໜ່ວຍຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດອັດສະລິຍະຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ໜ່ວຍ VESS, ສະຫຼັບເບຣກບ່ອນຈອດລົດອີເລັກໂທຣນິກ, ໜ່ວຍຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ(ສາຍ), ໜ່ວຍເຕືອນການເກີດການປະທະກັນໃນຈຸດທີ່ຕາບອດ LH/RH, ແຜ່ນຂັດ Switch, PE ຫ້ອງ Junction Block (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ) |
| MODULE8 | 7.5A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ສະວິດການຂັດຂ້ອງ, ກະຈົກ Electro Chromic |
| S/HEATER RR | 20A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 10A | ພະລັງງານຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານນອກກະຈົກ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| S/HEATER FRT | 20A | ດ້ານໜ້າ ໂມດູນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ |
| AMP | 25A | AMP | <22
| MULTI Media | 15A | A/V & ຫົວໜ່ວຍນຳທາງ, ແຜງສະວິດສູນ Fascia |
| MODULE5 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ, AMP, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ແລະ ແອມ ; ຫົວຫນ່ວຍນຳທາງ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກະຈົກ Electro Chromic, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
| WIPER (RR) | 15A | ກ່ອງ ICM Relay (Rear Wiper Relay),ມໍເຕີ້ Wiper ຫລັງ |
| ລັອກປະຕູ | 20A | ລີເລລັອກປະຕູ, ລີເລປົດລັອກປະຕູ, ກ່ອງຣີເລ ICM (ລີເລປົດລັອກປະຕູສອງລ໋ອກ)<25 |
| IBU1 | 15A | IBU |
| ສະວິດເບກ | 10A | IBU, ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ |
| P/SEAT PASS | 25A | ສະວິດຄູ່ມືບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ |
| A/C | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ A/C, ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນຄາ, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ກຸ່ມ Ionizer, ເຄື່ອງບີບອັດ A/C, ທໍ່ແຍກຫ້ອງ PE (Blower Relay ) |
| AIR BAG2 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS |
| WashER | 15A | ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ |
| MDPS | 7.5A | ໜ່ວຍ MDPS |
| MODULE7 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດ/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງ, AC Inverter, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ໜ່ວຍຈໍພາບອ້ອມຮອບ, ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ |
| SUNROOF2 | 20A | ຊຸດ Sunroof |
| SUNROOF1 | 20A | ຊຸດ Sunroof |
| CLUSTER | 7.5A | Instru ment Cluster |
| MODULE3 | 7.5A | SCU, Shift Selection Switch (SBW), IDC, VPD Sensor, Stop Lamp Switch, HMU, BMS ໂມດູນຄວບຄຸມ |
| START | 7.5A | FCU, IBU |
| IBU2 | 7.5A | IBU |
| A/BAG IND | 7.5A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດແຜງ |
| MODULE6 | 7.5A | IBU |
| MODULE2 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ BMS, ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ, ເຄື່ອງສາກ USB LH/RH, A/V & amp; ໜ່ວຍຫົວນຳທາງ, ແຜງສະວິດສູນ Fascia, AMP, ໜ່ວຍຈໍພາບອ້ອມຮອບ, ສະວິດກະຈົກດ້ານນອກ, IBU |
| AIR BAG1 | 15A | SRS ໂມດູນຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີກວດຈັບຜູ້ໂດຍສານ |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| ຊື່ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| B+ 2 | 60A | ICU Junction Block (IPS Control Module, IPS1) |
| B+ 3 | 60A | ICU Junction Block (IPS Control Module)<25 |
| ປ້ຳນ້ຳເຢັນ PE | 40A | ປ້ຳນ້ຳຄວາມເຢັນຫ້ອງ PE (CPP) |
| EPB2 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ |
| IG2 | 40A | PE Room Junction Block (IG2 Relay) |
| EPB1 | 40A | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກແບບອີເລັກໂທຣນິກ, ຕັນທາງແຍກຫ້ອງ PE (ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກວດອະເນກປະສົງ) |
| B+ 4 | 60A | ICU Junction Block (Fuse - SUNROOF1, SUNROOF2, AMP, P/SEAT DRV, P/SEAT PASS, S/HEATER FRT, P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, TAIL GATE OPEN) |
| IMEB | 80A | ການຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ Module |
| Blower | 50A | PE Room Junction Block (BlowerRelay) |
| MDPS | 80A | ໜ່ວຍ MDPS |
| HVJB LV | 15A | HV Junction Block |
| RCU | 15A | Driver / Passenger Auto Flush Door Module, Rear Auto Flush Door Handle ໂມດູນ LH/RH |
| ປະຕູນໍ້າມັນເປີດ | 7.5A | ກ່ອງຣີເລ ICM (ປໍ້ານໍ້າມັນ Fueler Door Relay) | E-SHIFTER | 40A | PE ຫ້ອງ Junction Block (E-Shifter Relay) |
| INVERTER | 30A | AC Inverter |
| ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ | 40A | PE Room Junction Block (Rear Heated Relay) |
| B+ 1 | 50A | ICU Junction Block ((Fuse - MODULE1, AIR Bag2, MODULE8, S/HEATER RR, lock DOOR, IBU1, Brake SWITCH), ຮົ່ວ Current Autocut Relay) |
| POWER TAIL GATE | 30A | Power Tail Gate Module |
| WIPER FRT | 30A | ມໍເຕີ Wiper ດ້ານໜ້າ |
| ປ້ຳລະບາຍຄວາມເຢັນ | 10A | ປ້ຳນ້ຳເຢັນແບບຊ້ອນ (CSP) |
| Inverter LV | 7.5A | Inverter |
| BHDC | 7.5A | IDC |
| HMU1 | 10A | HMU | <22
| ການຈັດການແບັດເຕີຣີ | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມ BMS |
| ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊວນໍ້າມັນ | 15A<25 | FCU |
| BMS FAN | 15A | PE Room Junction Block (BMS FAN Relay) |
ຕອບຜ່ານມາ Citroën C4 Picasso II (2013-2018) fuses
