ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Honda Civic ລຸ້ນທີ 9, ຜະລິດແຕ່ປີ 2012 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda Civic 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງກະດານຟິວຢູ່ໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #15 (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ – ຄອນໂຊນກາງ) ແລະ #27 (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ – ດ້ານໜ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ຢູ່ກ້ອງໜ້າປັດ. ແຜງດ້ານຂ້າງ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບອ່າງເກັບນ້ຳນໍ້າມັນເບຣກ.
ສະແດງສະຖານທີ່ຟິວ ຢູ່ເທິງຝາປິດກ່ອງຟິວ.
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2012, 2013
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2 012, 2013)
№ | Circuit Protected | Amps |
---|---|---|
1 | — | — |
2 | ACG | 15 A |
3 | SRS | 10 A |
4 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A |
5 | ແມັດ | 7.5 A |
6 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ | 7.5 A |
7 | VB SOL (ທາງເລືອກ) | (15A) |
8 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ປົດລັອກ) | 15 A |
9 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 1 (ປົດລັອກ) | 15 A |
10 | — | — |
11 | Moonroof | (20 A) |
12 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ ( Center Console) (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
13 | — | — |
14 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
15 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປົດລັອກ) (ທາງເລືອກ) | (10 A) |
16 | — | — |
17 | — | — |
18 | — | — |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ລັອກກະແຈ ACC | 7.5 A |
21 | ໄຟກາງແຈ້ງ | 7.5 A |
22<25 | HAC | 7.5 A |
23 | — | — |
24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | — | — |
26 | — | — |
27 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານໜ້າ) | 15 A |
28 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 15 A |
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ຕົວເລືອກ) | (10 A)<25 |
31 | — | — |
32 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ລັອກ ) | 15 A |
33 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 1 (ລັອກ) | 15 A |
34 | ດອກໄຟນ້ອຍ | 7.5A |
35 | ຄວາມສະຫວ່າງ | 7.5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | ໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ | 10 A |
39 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາສູງ | 10 A | <22
40 | TPMS (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
41 | ລັອກປະຕູ | 20 A |
42 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງໄດເວີ | 20 A |
43 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | (20 A) |
44 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານໜ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານ | 20 A |
45 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | (20 A) |
46 | Wiper | 30 A |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2012, 2013)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1<25 | EPS | 70 A |
1 | - | - |
1 | ABS/VSA Motor | 30 A |
1 | ABS/VSA FS R | 30 A |
1 | - | - |
1 | ຟິວຫຼັກ | 100 A |
2 | IG ຫຼັກ | 50 A |
2 | ກ່ອງຟິວຫຼັກ | 60 A |
2 | ກ່ອງຟິວຫຼັກ 2 | 60 A |
2 | ໄຟໜ້າຫຼັກ | 30 A |
2 | - | - |
2 | ເຄື່ອງກວດລ້າງຫຼັງ | 30A |
2 | - | - |
2 | Blower<25 | 40 A |
2 | - | - |
2 | Sub Fan Motor | 20 A |
2 | Main Fan Motor | 20 A |
3 | — | — |
4 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍຕ່ຳ | 10 A |
5 | Starter DIAG, ST MG | 7.5 A |
6 | ໂຄມໄຟໜ້າຂວາຕ່ຳ | 10 A |
7 | — | — |
8 | — | — |
9 | — | — | <22
10 | — | — |
11 | ລະດັບນ້ຳມັນ | 7.5 A |
12 | ໄຟຕັດໝອກ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
13<25 | ການເລື່ອນຊັ້ນນັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
14 | ອັນຕະລາຍ | 10 A |
15 | FI Sub | 15 A |
16 | IG Coil | 15 A |
17 | ຢຸດ | 15 A |
18<25 | Horn | 10 A |
19 | Premi um Amp (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
20 | INJ | (15 A) | <22
21 | IGP | 15 A |
22 | DBW | 15 A |
23 | H/L LO | 20 A |
24 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບປັບໄດ້ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
25 | MG Clutch | 7.5A |
26 | — | — |
27 | ນ້ອຍ<25 | 20 A |
28 | ໄຟພາຍໃນ | 7.5 A |
29<25 | ສຳຮອງ | 10 A |
2014, 2015
ຫ້ອງໂດຍສານ
<17
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1 | ທາງເລືອກ HAC (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
2 | ACG | 10 A |
3 | SRS | 10 A |
4<25 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A |
5 | ແມັດ | 7.5 A | 6 | Power Window | 7.5 A |
7 | VB SOL (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
8 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ປົດລັອກ) | 15 A |
9 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 1 (ປົດລັອກ) | 15 A |
10 | — | - |
11 | ມຸງຫຼັງຄາວົງເດືອນ (ທາງເລືອກ) | (20 A) |
12 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ (Center Console) (ທາງເລືອກ n) | (20 A) |
13 | — | — |
14 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນັ່ງ (ທາງເລືອກ) | (15 A) |
15 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປົດລັອກ) ( ທາງເລືອກ) | (10 A) |
16 | — | - |
17 | — | — |
18 | — | - |
19 | ACC | 7.5 A |
20 | ລັອກກະແຈ ACC | 7.5A |
21 | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ | 7.5 A |
22 | HAC | 7.5 A |
23 | HAC (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) | 24 | ABS/VSA | 7.5 A |
25 | ACC (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
26 | — | - |
27 | ຊ່ອງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ (ດ້ານໜ້າ) | 20 A |
28 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ | (15 A) | <22
29 | ODS | 7.5 A |
30 | ມໍເຕີລັອກປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ລັອກ) ( ທາງເລືອກ) | (10 A) |
31 | SMART (ທາງເລືອກ) | (10 A) | <22
32 | ມໍເຕີລັອກປະຕູ 2 (ລັອກ) | 15 A |
33 | ລັອກປະຕູ ມໍເຕີ 1 (ລັອກ) | 15 A |
34 | ດອກໄຟນ້ອຍ | 7.5 A | 35 | ຄວາມສະຫວ່າງ | 7.5 A |
36 | — | — |
37 | — | — |
38 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ | 10 A |
39 | ໂຄມໄຟຫົວຂວາສູງ | 10 A |
40 | TPMS (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
41 | ລັອກປະຕູ | 20 A |
42 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ | 20 A | <22
43 | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ໂດຍສານ | (20 A) |
44 | ຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂ້າງ | 20 A |
45 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ | (20A) |
46 | Wiper | (30 A) |
- | STS (ທາງເລືອກ) | (7.5 A) |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວສໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (2014, 2015)
№ | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | ແອມພີມ |
---|---|---|
1<25 | EPS | 70 A |
1 | — | (40 A) |
1 | ABS/VSA Motor | 30 A |
1 | ABS/VSA FSR | 30 A |
1 | Wiper Motor (ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ) / |
- (ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)
(30 A)
50 A (ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)
- (ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ )
(30 A)
- (ບໍ່ມີລະບົບເຂົ້າອັດສະລິຍະ)
(30 A)