ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Honda Civic ລຸ້ນທີ 6, ຜະລິດແຕ່ປີ 1996 ຫາ 2000. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Honda Civic 1996, 1997, 1998, 1999 ແລະ 2000 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Honda Civic 1996-2000
ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວ #27 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
ຟິວ ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ
ກ່ອງຟິວພາຍໃນແມ່ນຢູ່ໃຕ້ຖັນພວງມາໄລທາງຫຼັງຝາປິດ. 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
| № | ແອມພີມ. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| 1 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 2 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <19
| 3 | — / 10 A | ຊີດານ, ຄູເປ: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ Hatchback: ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ | 4 | 10 A | ຂວາ t ແສງໄຟໜ້າສູງ |
| 5 | 10 A | ໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ |
| 6<22 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 7 | 20 A | ຊີດານ, ຄູເປ: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫລັງ Hatchback: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 8 | 20 A | Sedan, Coupe: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂວາຫລັງ Hatchback: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 9 | 15 A | ສາຍໄຟ |
| 10 | 20A | ຊີດານ, ຄູເປ: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຂວາ Hatchback: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 11 | 20 A | ເຊໂດນ, ຄູເປ: ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານໜ້າ ແຮກແບັກ: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ເບິ່ງ_ນຳ: Lincoln MKX (2011-2015) fuses ແລະ relays |
| 12 | 7.5 A | ໄຟສັນຍານລ້ຽວ |
| 13 | 15 A | ປ້ຳນໍ້າມັນ (SRS Unit) |
| 14 | 7.5 A | Sedan, Coupe: Cruise Control, Keyless Hatchback: ບໍ່ໃຊ້ |
| 15 | 7.5 A | Alternator, SP Sensor |
| 16 | 7.5 A | Rear Defroster Relay |
| 17 | 7.5 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, Relay ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| 18 | 7.5 A | ແລ່ນກາງເວັນ Light Relay (ແບບການາດາ) |
| 19 | 7.5 A | ໄຟສຳຮອງ |
| 20 | 10 A | ໄຟແລ່ນກາງເວັນ (ແບບການາດາ) |
| 21 | 10 A | ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ ແສງຕ່ຳ |
| 22 | 10 A | ໄຟໜ້າຊ້າຍ ແສງສະຫວ່າງຕ່ຳ |
| 23 | 10 A | SRS |
| 24 | 7.5 A | ຊີດານ, Coupe: Power Window Relay, Moonroof Relay Hatchback: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 25 | 7.5 A | ແມັດ |
| 26 | 20 A | ຜ້າເຊັດໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າໜ້າ |
| 27 | 10 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
| 28 | 10 A | ວິທະຍຸ, ໂມງ |
| 29 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 30 | 7.5 A | ເຄື່ອງມືໄຟ |
| 31 | 7.5 A | ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ |
| 32 | 7.5 A | ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໄຟຫາງ |
| 33 | 7.5 A | ໜ່ວຍລັອກອິນເຕີລັອກ | 34 | 20 A | Spare Fuse |
| 35 | 30 A / 7.5 A | Spare Fuse |
| 36 | — / 7.5 A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ / Spare Fuse |
| 37 | 10 A | ອາໄຫຼ່ Fuse |
| 38 | 15 A | Sare Fuse | <19
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
| № | Amps. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ | <19
|---|---|---|
| 1 | 80 A | ແບັດເຕີຣີ |
| 2 | 40 A | ໄຟ I |
| 3 | 30 A | ສະຫະລັດ ຕົວແບບ: ໄຟຂະໜາດນ້ອຍ, ແສງຢຸດ |
| 3 | — | ຕົວແບບການາດາ: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 4 | 30 A | ສະຫະລັດ ຮູບແບບ: ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, Moonroof |
| 4 | 40 A | ແບບການາດາ: Power Window |
| 5 | 30 A | ໄຟໜ້າ |
| 6 | 30 A | U.S. ໂມເດວ: ໄຟໄໝ້ 2 |
| 6 | — | ຕົວແບບການາດາ: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 7<22 | 30 A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ |
| 8 | 30 A | ສະຫະລັດ ໂມເດວ: ທາງເລືອກ |
| 8 | 40 A | ຕົວແບບການາດາ:ທາງເລືອກ |
| 9 | 30 A | U.S. ຮູບແບບ: ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| 9 | 40 A | ຮຸ່ນການາດາ: ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| 10 | 7.5 A | ແສງພາຍໃນ |
| 11 | 10 A | U.S. ໂມເດວ: FI E/M (ECM/PCM) |
| 11 | 15 A | ຕົວແບບການາດາ: FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7.5 A | ສຳຮອງ |
| 13 | 20 A | ໜ່ວຍລັອກປະຕູ |
| 14 | 20 A | A/C Compressor Magnetic Clutch | 15 | 15 A | U.S. ຮູບແບບ: ພັດລົມເຢັນ |
| 15 | 20 A | ແບບຈໍາລອງຂອງການາດາ: ພັດລົມເຢັນ |
| 16 | 7.5 A | ສະຫະລັດ ຕົວແບບ: Horn |
| 16 | 15 A | ຕົວແບບການາດາ: Horn, Stop Light |
| 17 | 10 A | ອັນຕະລາຍ |
| № | Amps. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| 1 | 80 A | ແບັດເຕີຣີ |
| 2 | 40 A | ໄຟໄໝ້ 1 |
| 3 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 4 | 40 A | Power Window |
| 5 | 30 A | ໄຟໜ້າ, ດອກໄຟນ້ອຍ |
| 6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 7 | 30 A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ |
| 8 | 40 A | ທາງເລືອກ |
| 9 | 40 A | ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| 10 | 7.5 A | ພາຍໃນແສງ |
| 11 | 15 A | FI E/M (ECM/PCM) |
| 12 | 7.5 A | ສຳຮອງ, ວິທະຍຸ |
| 13 | 20 A | ໜ່ວຍລັອກປະຕູ, ມຸງຫຼັງຄາ |
| 14 | 20 A | Clutch ແມ່ເຫຼັກ (A/C), ພັດລົມ Condenser (A/C) | 15 | 20 A | ພັດລົມເຢັນ |
| 16 | 15 A | ຮອນ, Slop Light |
| 17 | 10 A | ອັນຕະລາຍ |
ກ່ອງຟິວ ABS<28
| № | Amps. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| 1 | 40 A | ມໍເຕີປ້ຳ ABS |
| 2 | 20 A | ABS +B |
| 3 | 7.5 A | ກວດເຊັກລົດຈັກ |
