ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Ford EcoSport ຮຸ່ນທີສອງຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2018 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford EcoSport 2018, 2019, 2020, ແລະ 2021 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Ford EcoSport 2018-2021..
ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Ford EcoSport ແມ່ນຟິວເລກ 17 (ຈຸດໄຟໜ້າ/ຈຸດໄຟຊິກາ) ແລະ №18 (ຈຸດໄຟຫຼັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ: ກ່ອງຟິວນີ້ຕັ້ງຢູ່ຫຼັງກ່ອງໃສ່ຖົງມື. ເພື່ອເຂົ້າຫາກ່ອງຟິວ, ໃຫ້ເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເປີດກ່ອງໃສ່ຖົງມືແລ້ວປ່ອຍຄລິບອອກ. ຖອດບ່ອນເກັບມ້ຽນອອກ.
ພາຫະນະຂັບຂີ່ຂວາ: ມັນຕັ້ງຢູ່ຫຼັງກ່ອງຖົງມື. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ຖອດຝາປິດ ແລະຖອດຝາປລາສຕິກອອກ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
F01 | 5A | 2018-2019: ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ. |
F02 | 5A | ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມໃນລົດ. |
F03 | 10A | ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດປີ້ນໂມດູນ. |
F04 | 10A | ສະວິດໄຟ. ປຸ່ມກົດເລີ່ມຕົ້ນ. ປຸ່ມສະວິດ. |
F05 | 20A | ຣີເລລັອກກາງ (BCM ຣີເລ້ພາຍໃນ). ຣີເລລັອກກາງ (ຣີເລ້ພາຍໃນ BCM). |
F06 | 10A | ແສງສະວິດໜ້າຈໍໄຟຂອງໄດເວີ ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ສະວິດໜ້າຈໍໄຟຂອງໄດເວີຊັກຊ້າ. ສະວິດໜ້າຈໍພະລັງງານ ອຸປະກອນເສີມ. ການສ່ອງແສງສະວິດ Moonroof. ໂມດູນ Moonroof Delayed Accessory. |
F07 | 30A | 2018-2019: ໂມດູນຄວບຄຸມປະຕູໄດເວີ. |
F08 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F09 | 5A | ກະຈົກໄຟຟ້າພາຍໃນ. ສະວິດຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. |
F10 | 10A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Smart Data Link - power. |
F11 | 5A | 2020 -2021: ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Telematic (ໂມເດັມຝັງ). |
F12 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F13 | 15A | ຣີເລປົດລ໋ອກໄດເວີ (ຣີເລ້ພາຍໃນ BCM). ຣີເລລັອກຄູ່ (ຣີເລ້ພາຍໃນ BCM). |
F14 | 30A | 2018-2019: ປຸ່ມເປີດປິດໜ້າຈໍໄຟຟ້າຂອງໄດເວີ. |
F15 | 15A | 2020-2021: ຕົວເລີ່ມຣີເລໂມດພະລັງງານແບບຂະຫຍາຍ. . |
F16 | 15A | 2018-2019: Trailer Tow Run/Start feed. |
F17 | 15A | SYNC. ແຜງສໍາເລັດຮູບເອເລັກໂຕຣນິກ. |
F18 | - | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. |
F19 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
F20 | 10A | 2018-2019: ຣີເລີຍຮອນຄວາມປອດໄພ (ສາຍສົ່ງພາຍໃນ BCM). |
F21 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ . |
F22 | 7.5A | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ - logic. ໂມດູນຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ. ເຄື່ອງມື ກຸ່ມ. |
F23 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມສຽງ. |
F24<23 | 20A | 2020-2021: ໂມດູນໂໝດພະລັງງານແບບຂະຫຍາຍ. |
F25 | 30A | 2018-2019: ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ. |
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບ ແບດເຕີຣີ້.
ກ່ອງ Fuse ແບດເຕີຣີ້ຕິດກັບປ້ຳບວກຂອງແບັດເຕີຣີ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວໄຟ
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 60A | ພັດລົມເຢັນເຄື່ອງຈັກ 2 ຣີເລ. | 2 | 50A | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ 1 ໜ່ວຍ. |
3 | 40A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ / DC / AC inverter. |
4 | 40A | ABS ກັບວາວໂຄງການຄວາມສະຖຽນທາງອີເລັກໂທຣນິກ. |
5 | 20A / 30A | 2018-2019: ຣີເລລັອກຄໍຖັນ. |
2020-2021: ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ປ່ຽງຣີເລມໍເຕີ wiper ດ້ານໜ້າ.
ປ້ຳຣີເລີຍຮອນ.
ປ້ຳປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ.
ທໍ່ລີເລລ້າງຫຼັງ.
ເຊັນເຊີກວດຈັບຄາຕາລິສຕິກ.
ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ.
ວາວ solenoid ກໍານົດເວລາຂອງ camshaft ປ່ຽນແປງໄດ້.
ວາວປິດກັ້ນໄອ.
ປ່ຽງຣີເລພັດລົມ 2 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປ່ຽງ Clutch Relay A/C.
ວາວອັດລົມແບບປ່ຽນແປງໄດ້.
ຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ ການຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ.
ສູນຍາກາດຫ້າມລໍ້ solenoid (1.5L)
ປ້ຳນ້ຳແລ່ນ/ເປີດ (1.0L).
ກະຈົກກະແຈເປີດ.
ລໍ້ທັງໝົດ.ໂມດູນ relay ຂັບ (2.0 L).
ໂມດູນຄວບຄຸມພາວເວີ.
ໂມດູນຈຸດຕາບອດ.
ການສົ່ງຕໍ່ດ້ານຊ້າຍທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍກະຈົກ.
ສາຍອາກາດຄວາມຫຼາກຫຼາຍ.
ກ່ອງຟິວຂອງແບັດເຕີຣີ
ຟິວເລກໝາຍ | ລະດັບຟິວແອມຟິວ | ປ້ອງກັນອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | 250A | ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. |
2<23 | 60A | ໂມດູນການຊີ້ນໍາພາວເວີອີເລັກໂທຣນິກ. |
3 | 100A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. |
4 | 70A | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ / ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ. |
5 | 275A | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ. |