ສາລະບານ
Cactus Crossover Citroën C4 ຂະໜາດນ້ອຍມີໃຫ້ນຳໃຊ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Citroen C4 Cactus 2014, 2015, 2016 ແລະ 2017 (ກ່ອນການຍົກໜ້າ), ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບ ການກຳນົດແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ).
ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Citroën C4 Cactus 2014-2017
ເບິ່ງ_ນຳ: Toyota 4Runner (N180; 1995-2002) ຟິວ
ໄຟມ້າຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ຟິວໃນ Citroën C4 Cactus ແມ່ນຟິວ F16 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument. ກ່ອງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນແຜງໜ້າປັດລຸ່ມ, ດ້ານລຸ່ມຂອງພວງມາໄລ (ພາຫະນະຂັບລົດຊ້າຍ) ຫຼືຢູ່ກ່ອງໃສ່ຖົງມື (ພາຫະນະຂັບລົດຂວາ). 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ #1 (ກ່ອງຟິວຊ້າຍມື)
| №<18 | ການໃຫ້ຄະແນນ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| F01 | 10A | ເບຣກ (ສະວິດ 2), ຢຸດ & ເລີ່ມ |
| F02 | 5A | ຕົວປັບຄວາມສູງຂອງໂຄມໄຟຫົວ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ກາຊວນ), ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ, ກະຈົກປະຕູ (ປັບໄຟຟ້າ) |
| F03 | 10A | ປ້ຳນ້ຳມັນກາຊວນ, ພວງມາໄລພະລັງງານໄຟຟ້າ, ປຸ່ມກົດຄັອດ (ສະວິດ) |
| F04 | 5A | ຝົນຕົກ ແລະແສງແດດເຊັນເຊີ |
| F06 | 10A | ເບຣກ (ສະວິດ 1), ເຕົ້າສຽບກວດວິນິດໄສ |
| F08 | 5A | ສ່ວນຕິດຕໍ່ດ້ານເທິງຂອງຖັນພວງມາໄລກັບຕົວຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລ |
| F10 | 10A | ໂທສຸກເສີນ / ໂທຊ່ວຍເຫຼືອ |
| F12 | 5A | ຢຸດ & ເລີ່ມ, ABS, ESC |
| F13 | 5A | ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ກ້ອງຫຼັງ |
| F14 | 15A | ເກຍອີເລັກໂທຣນິກ, ແຜງສະຫຼັບ (ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງແທັບເລັດໜ້າຈໍສຳຜັດ), ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແທັບເລັດໜ້າຈໍສຳຜັດ |
| F16 | 15A | ຊັອກເກັດ 12-Volt |
| F18 | 20A | ວິທະຍຸ |
| F19 | 15A | ເຕືອນໄພບໍ່ຕິດສາຍແອວ |
| F20 | 5A | ຖົງລົມນິລະໄພ | <19
| F21 | 5A | ແຖບເຄື່ອງມື |
| F22 | 30A | ລັອກ |
| F23 | 5A | ໂຄມໄຟສະແດງຄວາມເຄົາລົບ, ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່ |
| F26 | 15A | Horn |
| F27 | 15A | ລ້າງໜ້າຈໍໜ້າ ແລະຫຼັງ |
| F28 | 5A | ສະວິດຈຸດໄຟ |
| F30 | 15A | ແວ່ນຕາຫຼັງ | <19
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ #2 (ກ່ອງຟິວຂວາມື)
| № | ການໃຫ້ຄະແນນ (A) | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ<18 |
|---|---|---|
| F30 | 10A | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
| F31 | 25A | ຮ້ອນຫນ້າຈໍຫລັງ |
| F34 | 30A | ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ |
| F36 | 30A | ບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
| F38 | 20A | ໜ່ວຍສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງຕົວລໍ້ |
| F40 | 25A | ໜ່ວຍສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງຕົວລໍ້ |
ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວເຕີ
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ. ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ເບິ່ງ_ນຳ: Pontiac G8 (2008-2009) fuses ແລະ relay
| № | ການຈັດອັນດັບ (A) | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ |
|---|---|---|
| F1<22 | 40A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| F2 | 30/40A | ຢຸດ & ເລີ່ມ |
| F3 | 30A | ຟິວບັອກຫ້ອງໂດຍສານ |
| F4 | 70A | ຟິວບັອກຫ້ອງໂດຍສານ |
| F5 | 70A | ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ (BSI) |
| F6 | 60A | ການປະກອບພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |
| F7 | 80A | Built- ໃນສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບ (BSI) |
| F8 | 15A | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ, ປໍ້ານໍ້າມັນ |
| F9 | 15A | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
| F10 | 15A | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
| F11 | 20A | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
| F12 | 5A | ການປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ |
| F13 | 5A | Built-in Systems Interface (BSI) |
| F14 | 5A | ໜ່ວຍສາກແບັດເຕີຣີ(non Stop & Start engine) |
| F15 | 5A | Stop & ເລີ່ມ |
| F17 | 5A | ອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ (BSI) |
| F18<22 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າເບມຂວາມື |
| F19 | 10A | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍຫຼັກຊ້າຍ |
| F20 | 30A | ການຈັດການເຄື່ອງຈັກ |
| F21 | 30A | ມໍເຕີສະຕາດ |
| F22 | 40A | ເກຍອິເລັກໂທຣນິກ |
| F23 | 40A | ABS, ESC |
| F24 | 20A | ABS, ESC |
| F25 | 30A | ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ |
| F26 | 15A | ກ່ອງເກຍເອເລັກໂຕຣນິກ |
| F27 | 25A | ອິນເຕີເຟດລະບົບໃນຕົວ (BSI) |
| F28 | 30A | ລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດກາຊວນ (AdBlue) |
| F29 | 40A | ແວ່ນຕາແວ່ນຕາ |
| F30 | 80A | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການທຳຄວາມຮ້ອນລ່ວງໜ້າ |
| F31 | 100A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ (ກາຊວນ ) |
| F32 | 80A | ພວງມະໄລໄຟຟ້າ |
