ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Suburban ລຸ້ນທີ 12 ແລະ Tahoe ລຸ້ນທີ 5 (GMT1YC), ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2021 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Suburban / Tahoe 2021 ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
Fuse Layout Chevrolet Suburban / Tahoe 2021-2022..
ສາລະບານ
- ທີ່ຢູ່ Fuse Box
- ຫ້ອງໂດຍສານ
- ບ່ອນໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ບ່ອນເກັບເຄື່ອງສຳອາງ
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວຂອງກ່ອງເຄື່ອງມື
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ແຜນຜັງກ່ອງຟິວຊ່ອງດ້ານຫຼັງ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ຫ້ອງໂດຍສານ
ແຜງໜ້າປັດດ້ານຂວາ ຟິວບລ໋ອກປະຕູທາງເຂົ້າແມ່ນຢູ່ຂອບຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງແຜງໜ້າປັດ. ດຶງຝາປິດອອກເພື່ອເຂົ້າເຖິງບລັອກຟິວ. ເຄື່ອງດຶງຟິວມີໃຫ້ຢູ່ໃນຝາປິດທ້າຍແຜງໜ້າປັດດ້ານຂວາ.
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ຍົກຝາປິດເພື່ອເຂົ້າເຖິງບັອກຟິວ. <18
ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ
ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າທາງຫລັງແມ່ນຢູ່ທາງຫລັງຂອງກະດານເຂົ້າເຖິງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ. ດຶງແຜງອອກໂດຍການຈັບຊ່ອງໃສ່ນິ້ວມືຢູ່ຂອບດ້ານຫຼັງ.ແຜນວາດ
ມີ relay ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງ fuse block. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງ, ໃຫ້ກົດແຖບຕ່າງໆ ແລະເອົາບລັອກຟິວອອກ.
ການມອບໝາຍຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື№ | ການນຳໃຊ້<24 |
---|---|
F1 | ປະຕູຂວາ |
F2 | ປະຕູຊ້າຍ |
F3 | Universal Garage Door Opener (UGDO)/ OnStar Hands-free Calling (OHC)/ Camera |
F4 | Body ໂມດູນຄວບຄຸມ 2 |
F5 | ຈໍສະແດງຜົນ |
F6 | Front Blower |
F8 | ແຜງປະຕູຊ້າຍ |
F10 | ອຽງ/ລັອກຖັນ |
F11 | USB/ Data Link Connector (DLC) |
F12 | Central Gateway Module (CGM)/ Onstar |
F14 | ແຜງປະຕູຂວາ |
F17 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
F18 | ໂມດູນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ 1 |
F19 | - |
F20 | - |
F21 | - |
F22 | Heated Whee |
F23 | - |
F24 | - |
F25 | ເຊີ ch Engine Optimization (SEO)/ UPFITTER |
F26 | USB/ Search Engine Optimization (SEO) Retained Accessory Power (RAP) |
F27 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ (APO)/ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຄົງທີ່ |
F28 | ອາໄຫຼ່ |
F30 | ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິໄສ/ຜູ້ຄອບຄອງອັດຕະໂນມັດການຮັບຮູ້ |
F31 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 3 |
F32 | Center Stack Module (CSM)/ USB |
F33 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
F34 | ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ |
F40 | - |
F41 | - |
F42 | ສະວິດເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ |
F43 | ອຸປະກອນຂ້າງຖະໜົນ |
F44 | Active Vibration Module 2 |
F45 | Radio Module |
F46 | Body Control Module 1A<28 |
F47 | - |
F48 | ໂມດູນຄວບຄຸມໂທລະເລກ |
F49 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
F50 | ລະບົບຕິດຕາມກວດກາຄົນຂັບ |
F51<28 | - |
F52 | - |
F53 | - | <25
F54 | Sunroof |
F55 | ປລັກສຽບໄຟ 3 |
F56 | ແບັດເຕີລີຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ / Direct Current 1 |
F57 | ແບັດເຕີລີຕົວປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ 2 |
F58 | ຫວ່າງ |
F59 | - |
<28 | ຕົວຕັດວົງຈອນ |
CB1 | ປລັກສຽບໄຟ 1 |
CB2<28 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 2 |
Relay | |
K1 | - |
K2 | ຮັກສາພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ/ອຸປະກອນເສີມ 1 |
K4 | ຮັກສາພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ / ອຸປະກອນເສີມ2 |
K5 | - |
ຕາຕະລາງ Fuse Box Compartment
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | - |
2 | - |
3 | - |
4 | - |
6 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ 7 |
7 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ 4 |
8 | - |
9 | ແສງພາຍນອກ ໂມດູນ 5 |
10 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ 6 |
11 | ຫວ່າງ | <25
12 | - |
13 | ເຄື່ອງຊັກຜ້າ |
14 | Washer ຫລັງ |
15 | ສູນໄຟຟ້າຫລັງ 2 |
16 | ພະລັງງານ Sounder |
17 | Spare |
19 | DC/AC Inverter |
20 | IECR 2 |
21 | - |
22<28 | IECL 2 |
24 | ໂມດູນຄວບຄຸມເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ |
25 | Elec ຫລັງ Trical Center 1 |
26 | ການລ້າງກ້ອງຖ່າຍຮູບ |
27 | Horn |
28 | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ |
29 | ໂຄມໄຟຊ້າຍ |
30 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ 3 |
31 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ 1 |
32 | - |
33 | ບໍ່ແມ່ນ R/C |
34 | - |
37 | ຢູ່ໃນການວິນິໄສຂອງຄະນະ(OBD) ຮ່າງກາຍ |
38 | ຮ່າງກາຍ MISC |
39 | Upfitter | <25
40 | ກະດານເຄື່ອງມື MISC (IP) |
41 | ໂຄມໄຟຈອດລົດຕິດ | 42 | ຫາງຂວາ |
44 | Trailer Tow |
45 | ມໍເຕີແກນຮອງ |
46 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ignition |
47 | OBD Engine |
48 | - |
49 | ໂມດູນຄວບຄຸມ Telematics | <25
50 | A/C Clutch |
51 | Transfer Case Control Module |
52 | ຜ້າເຊັດໜ້າ |
53 | - |
54 | Tailamps ຊ້າຍ |
55 | ໂຄມໄຟສໍາຮອງຕົວລໍ້ |
56 | Semi Active Damping System |
57 | ອາໄຫຼ່ |
58 | ມໍເຕີສະຕາດ |
60 | ການຈັດການນໍ້າມັນທີ່ຫ້າວຫັນ 1 |
61 | ການຄວບຄຸມໂຄມໄຟອັດຕະໂນມັດ (ALC) ຫຼັກ |
62 | ການຄວບຄຸມ Chassis ແບບປະສົມປະສານ Module/Canister Vent Solenoid/Diesel Exhaust Fluid |
63 | ເບຣກ Trailer |
65 | Auxiliary ສູນໄຟຟ້າຊັ້ນໃຕ້ດິນ |
66 | ມໍເຕີພັດລົມຊ້າຍ |
67 | ການຈັດການນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້ 2 |
68 | ການຄວບຄຸມໂຄມໄຟອັດຕະໂນມັດ (ALC) ມໍເຕີ |
69 | ປ່ຽງເລີ່ມຕົ້ນ |
71 | ມໍເຕີພັດລົມເຢັນຕ່ໍາ |
72 | ມໍເຕີພັດລົມເຢັນດ້ານຂວາ/ ຕ່ໍາ |
73 | ໂຄມໄຟປິດທ້າຍລົດພ່ວງຊ້າຍ |
74 | Trailer Interface Module 2 |
75 | ຕົວຄວບຄຸມນໍ້າໄຫຼອອກຈາກກາຊວນ |
76 | ELEC RNG BDS |
78 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
79 | - |
80 | Cabin Cool Pump 17W |
81 | ໂຄມໄຟຢຸດ Trailer ຂວາ |
82 | ໂມດູນສ່ວນຕິດຕໍ່ກັນຂອງຕົວ trailer 1 |
83 | ນໍ້າມັນ ໂມດູນເຂດຖັງ |
84 | ແບດເຕີຣີ້ລົດຕິດ |
85 | ເຄື່ອງຈັກ |
86 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
87 | ຫົວສີດ B even |
88 | ເຊັນເຊີ O2 B |
89 | ເຊັນເຊີ O2 A |
90 | ຫົວສີດ A Odd |
91 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) Throttle Control |
92 | Cool Fan Clutch AERO Shutter |
Relay | |
5 | - |
18 | DC/AC Inverter |
23 | - |
35 | ໂຄມໄຟຈອດ |
36 | ແລ່ນ/ເກຍ |
43 | ເພົາສຳຮອງ ມໍເຕີ |
59 | A/C Clutch |
64 | ມໍເຕີສະຕາດ | <25
70 | Starter Pinion |
77 | Powertrain |
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວຊ່ອງດ້ານຫຼັງ
ການກຳນົດຂອງຟິວໃນກ່ອງຟິວດ້ານຫຼັງ
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
F1 | ຣີໂໝດ Function Actuator |
F2 | ໂມດູນສາກໄຟໄຮ້ສາຍ |
F3 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ ແຖວ 1 (ແບັດເຕີຣີ 1. |
F6 | - |
F7 | ຕົວເສີມ 2 |
F8 | - |
F9 | Search Engine Optimization Upfitter 2 |
F10 | ສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພມໍເຕີຜູ້ໂດຍສານ |
F11 | ບ່ອນນັ່ງແບບພັບພາວເວີ ແຖວ 2 |
F12 | GBS |
F13 | - |
F14 | - |
F15 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງອຸ່ນ ແຖວ 1 (ແບັດເຕີຣີ 2) |
F16 | ສັອດມືຂວາ |
F17 | ຜູ້ໂດຍສານໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ |
F18 | Wiper ຫລັງ |
F19<28 | ຜູ້ຂັບຂີ່ສາຍແອວມໍເຕີ້ |
F20 | ເຄື່ອງຕັດຝອຍຫລັງ |
F21 | - |
F22 | ການຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ HVAC ດ້ານຫຼັງ |
F23 | ໂມດູນການຄິດໄລ່ວັດຖຸພາຍນອກ |
F24 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 3 |
F25 | OBS DET |
F26 | ໂມດູນຄວບຄຸມ Drive ດ້ານຫຼັງ |
F27 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ 1 |
F28 | ການປະມວນຜົນວິດີໂອໂມດູນ |
F29 | - |
F30 | - |
F31 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
F32 | - |
F33 | Integrated Chassis Control Module |
F34 | Heated Seat Module Row 2 |
F35 | HFCR<28 |
F36 | ໂມດູນແສງພາຍນອກ |
F37 | - |
F38 | Power Slide Console |
F39 | - |
F40 | - |
F41 | - |
F42 | - | F43 | Universal Park Assist |
F44 | - |
F45 | ແສງໄຟໜ້າແບບປັບຕົວໄດ້/ ການປັບລະດັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ |
F46 | ມໍເຕີພັດລົມ HVAC ຫລັງ |
F47 | ສະລັກ Cinch ຊ້າຍ |
F48 | ໂມດູນ Recline ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ |
F49 | ຍົກແກ້ວ |
F50 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
F51 | ໂມດູນຍົກພາວເວີ |
F52 | Passenger Power Seat |
Relays | |
K53 | - |
K54<28 | - |
K55 | L/GLASS |