ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Silverado ລຸ້ນທີ 3, ຜະລິດແຕ່ປີ 2014 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Silverado 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 ແລະ 2019 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນລົດ Chevrolet Silverado ແມ່ນຟິວເລກ 1, 10, 11, 12 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຟິວ № 1, 2 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມືດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ.
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຂອງແຜງອຸປະກອນ №1 (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່)
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງ ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ. ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.
ຫ້ອງເຄື່ອງ Fu se Box
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່. , 2016
Instrument Panel Fuse Box №1 (Driver's Side)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 2 |
2 | SEO / ຮັກສາໄວ້2 |
14 | ຈຸດຈອດລົດພ່ວງຊ້າຍ/ ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
15 | ໂຄມໄຟຈອດລົດພ່ວງ |
16 | ໂຄມໄຟປີ້ນກັບລົດ |
17 | ໂຄມໄຟທ້າຍລົດພ່ວງຂວາ/ ໂຄມໄຟສາຍໄຟ |
18 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
19 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງແບບປະສົມປະສານ |
20 | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະງັບອີເລັກໂທຣນິກ |
21 | ໂມດູນພະລັງງານປໍ້ານໍ້າມັນ |
22 | Upfitter 1 |
23 | Upfitter 2 |
24 | wiper ຫນ້າ |
25 | ວາວລະບົບເບກຕ້ານລັອກ |
26 | Upfitter 2 |
27 | Upfitter 3 |
28 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດເບື້ອງຂວາ |
29 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດຊ້າຍ |
30 | Upfitter 3 |
31 | Upfitter 4 |
32 | Upfitter 4 |
33 | ໂຄມໄຟປີ້ນ |
34 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ການຕິດໄຟ |
35 | ກຸ່ມເຄື່ອງປັບອາກາດ tch |
36 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
37 | Upfitter 1 |
38 | ໄຟຢຸດຕິດສູງກາງ |
39 | ອື່ນໆ/ຈຸດຕິດໄຟ |
40 | ສາຍສົ່ງ/ຈຸດຕິດໄຟ |
41 | ປ້ຳນ້ຳມັນ 2 |
42 | ພັດລົມພັດລົມເຢັນ |
43 | ເຄື່ອງຈັກ |
44 | ຫົວສີດນໍ້າມັນA–odd |
45 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ B–even |
46 | O2 Sensor B |
47 | ການຄວບຄຸມປັດ |
48 | ຮອນ |
49 | ໂຄມໄຟໝອກ |
50 | ເຊັນເຊີ O2 A |
51 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
52 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນ |
53 | ໂມດູນພະລັງງານເສີມ/TPM ປັ໊ມ |
54 | ເຄື່ອງຊັກໜ້າ |
55 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍແບັດເຕີຣີ<26 |
56 | ໂມດູນເຄື່ອງປັບອາກາດ/ຊຸດແບັດເຕີຣີ |
57 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ/ ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
58 | ໄຟໜ້າ |
74 | ກະດານແລ່ນໄຟຟ້າ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) | <23
76 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ / ມໍເຕີ MGU |
77 | ມໍເຕີປ້ຳໃນຫ້ອງໂດຍສານ | 79 | ປ້ຳສູນຍາກາດ |
ຣີເລສ | |
59 | ປໍ້ານໍ້າມັນ |
60 | Upfitter 2 | <2 3>
61 | Upfitter 3 |
62 | Upfitter 4 |
63 | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ Trailer |
64 | Run/Crank |
65 | Upfitter 1 |
66 | ປໍ້ານໍ້າມັນ 2 |
67 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ |
68 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
69 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
70 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂມດູນ |
71 | ປ້ຳສູນຍາກາດ/ ພັດລົມພັດລົມເຢັນ |
72 | CKT 95 |
73 | CKT 92 |
75 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ/ມໍເຕີ MGU |
78 | ສະວິດປ້ຳສູນຍາກາດ |
ກ່ອງ Fuse Panel Instrument №2 (ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ)
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Fuse Panel №2 (2014-2016)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 3<26 |
2 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 4 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 |
9 | ການບັນເທິງບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ |
10 | ໂຄມໄຟສິນຄ້າ |
15 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
18 | ວິທະຍຸ |
19 | — |
20 | ກັນແດດ | 23 | Airbag/Info |
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2014, 2015, 2016)
№ | ການນໍາໃຊ້ |
---|---|
1 | ເບກລໍ້ຍົກ<26 |
2 | ແບດເຕີຣີ້ລົດຕິດ |
3 | ປ້ຳລະບົບເບກຕ້ານລັອກ | 4 | ແຖບເຄື່ອງມື BEC 1 |
2017, 2018
Instrument Panel Fuse Box №1 (ດ້ານຂ້າງຂອງໄດເວີ)
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື №1 (2017, 2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 2 |
2 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
3 | ລະບົບຣີໂໝດສາກົນ/ກະຈົກຫລັງພາຍໃນ |
6 | ຮ່າງກາຍໂມດູນຄວບຄຸມ 3 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 5 |
8 | ສະຫຼັບປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ/ກະຈົກ ສະວິດ |
9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
10 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ/ໄຟອຸປະກອນເສີມ<26 |
11 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ |
12 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 1/ບ່ອນສຽບຢາສູບ |
13 | ສະຫຼັບການຕິດໄຟຕາມໂລຈິກແຍກຕ່າງຫາກ |
14 | ສະຫຼັບໄຟຫຼັງ |
17 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 |
19 | — |
20 | — |
22 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເສີມ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ/lgnition |
23 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື/ ໂມດູນການວິນິໄສການຮັບຮູ້ການຕິດໄຟ/ ການຕິດໄຟ |
24 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
25 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ/ ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ |
26 | ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບ Passive/Passive start/ການທຳຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ |
27 | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
28 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
29 | ເປີດບ່ອນຈອດລົດ / pedals ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ |
30 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ |
31 | ອຸປະກອນເສີມ/ແລ່ນ/Crank |
32 | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ |
33 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
34 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
36 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
37 | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
38 | 4WD Transfer case electronic control |
40 | ປະຕູຊ້າຍ |
41 | ບ່ອນນັ່ງແຮງຂັບ |
43 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມເຢັນ ຫຼື ລະບາຍອາກາດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ)<26 |
44 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຢັນ ຫຼືລະບາຍອາກາດ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
45 | —<26 |
Relays | |
49<26 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
50 | ແລ່ນ/Crank |
ຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື ກ່ອງ №2 (ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ)
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ໃນກ່ອງຟິວຂອງກ່ອງເຄື່ອງມື №2 (2017, 2018)
№ | ການໃຊ້ງານ |
---|---|
1 | ປລັກສຽບໄຟເສີມ 3 |
2 | ໄຟເສີມ ຮູສຽບ 4 |
7 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4 |
8 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8<26 |
9 | ຄວາມບັນເທີງຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
10 | ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ |
15 | ການຄວບຄຸມພວງມາໄລ |
18 | ວິທະຍຸ |
19 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | ກັນແດດ |
23 | ຖົງລົມນິລະໄພ/ຂໍ້ມູນ |
26 | ສົ່ງອອກ/ປິດເຄື່ອງ/ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ແບັດເຕີຣີ 1 |
27 | ການກວດຫາອຸປະສັກ/ພອດ USB |
28 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 |
32 | ທາງເລືອກອຸປະກອນພິເສດ/ແບັດເຕີຣີ 2 |
35 | ແອເຄື່ອງປັບລະບົບ inverter |
36 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | ລະບົບຫມໍ້ໄຟ |
39 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງ |
42 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມປະຕູຂວາ |
43 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າ |
44 | ຕົວເລືອກອຸປະກອນພິເສດ |
45 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6 |
46 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7 |
47 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ<26 |
ຣີເລສ | |
50 | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ຮັກສາໄວ້ |
51 | ປ່ອງຢ້ຽມເລື່ອນດ້ານຫຼັງເປີດ |
52 | ປິດໜ້າຈໍເລື່ອນດ້ານຫຼັງ |
ຫ້ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງຈັກ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງ (2017, 2018)
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ເບກເທຣເລເດີ |
2 | ແບດເຕີຣີ້ລົດຕິດ |
3 | ປ້ຳລະບົບເບກຕ້ານລັອກ |
4 | ແຜງເຄື່ອງມື BEC 1 |
5 | ມໍເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານ zed seat belt |
6 | 4WD Transfer case electronic control |
7 | ເບຣກບ່ອນຈອດໄຟຟ້າ |
8 | ແຜງເຄື່ອງມື BEC 2 |
9 | ສາຍຮັດນິລະໄພຂັບຂີ່ລົດຈັກ | <23
10 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ |
11 | ເຄື່ອງເລີ່ມ |
12 | ພັດລົມເຢັນ 1 |
13 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ |