Chevrolet Cavalier (1995-2005) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Cavalier ຮຸ່ນທີສາມ, ຜະລິດຈາກ 1995 ຫາ 2005. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Chevrolet Cavalier 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ແລະ 2005 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

Fuse Layout Chevrolet Cavalier 1995-2005

ຟິວໄຟຈູດ/ປລັກສຽບໄຟໃນ Chevrolet Cavalier ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “ CIG” (ຕົວສຽບຢາສູບ) ແລະ “APO” (ປ່ຽງສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ, ຖ້າມີອຸປະກອນ)). ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

1995

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຂອງຟິວ ແລະ ໃໝ່ ວາງຢູ່ໃນ Instrument Panel Fuse Box (1995) <19 <19
Fuse Circuitry
AIR BG 1 ຖົງລົມ-DERM (ໂມດູນການສຳຮອງພະລັງງານການວິນິດໄສ) ພະລັງງານ
AIR BG 2 ຖົງລົມ-DERM ສັນຍານການສັ່ນສະເທືອນ
ALARM ໂມດູນປຸກ: ມີແສງໄຟເຂົ້າ, ສຽງດັງເຕືອນ
CIG Cigar lighter, Horn, Diagnosticສັນຍານ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ
ERLS ລີເລເຄື່ອງຈັກ
BCM/CLU ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ Module, Instrument Panel Cluster
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
IGN MDL ໂມດູນການຕິດໄຟ
F/P-INJ ປ້ຳນໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ
AIR BG ຖົງລົມ
CRUISE ສະວິດການຄວບຄຸມ Cruise Control
ABS ເບຣກຕ້ານການລັອກ (ຈຸດໄຟ)
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RFA BATT Remote Keyless Entry System
ກະຈົກ ກະຈົກພາວເວີ
LT HDLP ໄຟໜ້າຊ້າຍ
RDO/INTLP ວິທະຍຸ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ
RT HDLP ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ
CLSTR ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
EXT LP ໂຄມໄຟພາຍນອກ
CIG ໄຟມ້າມ, ການເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິດໄສ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່
FOG ໂຄມໄຟໝອກ
ຮອນ ຮອນ
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
STOP/HZD ໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RR DEFOG Defogger ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
PWR ACC ລັອກປະຕູໄຟ, ສະວິດປ່ຽນດ້ານເທິງ
ເປົ່າ ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
O2 HTR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ
HVAC ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
WIPER Windshield Wiper
BCM ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
PWR WDO Power Windows, Sunroof, Convertible Top (Circuit Breaker)
DRL ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (Relay)

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2000, 2001)
ຟິວ ວົງຈອນ
IGN<25 ວົງຈອນສະວິດໄຟ
BATT 1 ວົງຈອນໄຟ ACC/Stopplamp
BATT 2 ວົງຈອນແສງ
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ພັດລົມ
PCM/HVAC ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ
A/C A/C Compressor
ປ້ຳນ້ຳມັນ ປ້ຳນ້ຳມັນ
ເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ

2002, 2003, 2004, 2005

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (2002-2005) <19 <1 9>
ຟິວ ວົງຈອນ
TURN-B/U ສັນຍານລ້ຽວ, ສຳຮອງໂຄມໄຟ
ERLS ລີເລເຄື່ອງຈັກ
BCM/CLU ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ, ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟ
IGN MDL ໂມດູນການຕິດໄຟ
F/P-INJ ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຫົວສີດນ້ຳມັນ
AIR BG ຖົງລົມ
CRUISE ໂມດູນ/ສະວິດການຄວບຄຸມ Cruise Control
ABS ເບຣກຕ້ານການລັອກ (ຈຸດໄຟ)
APO ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມ
RFA BATT ລະບົບການເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ
MIR/DLC Power Mirror/Diagnostic Link Connector
LT HDLP ໂຄມໄຟຫົວຊ້າຍ
RDO/INTLP ວິທະຍຸ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ
RT HDLP ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ
CLSTR ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
EXT LP ໂຄມໄຟພາຍນອກ
CIG ຢາສູບ ເບົາ
FOG ໂຄມໄຟໝອກ
ຮອນ ຮອນ
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
STOP/HZD ໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
RR DEFOG ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ
PWR ACC ລັອກປະຕູໄຟ
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ເປົ່າຫວ່າງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
O2HTR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີອົກຊີ
HVAC ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
WIPER Windshield Wiper
BCM ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ
AMPL ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
PWR WDO Power Windows, Sunroof
RELAY DRL ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (Relay)
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍ ຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລ້ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2002-2005) <22 <19
ຟິວ ວົງຈອນ
IGN ວົງຈອນສະວິດໄຟ
BATT 1 ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ປລັກສຽບໄຟ, ຮອນ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ
BATT 2 ເຄື່ອງຕັດໝອກດ້ານຫຼັງ, ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ, ລັອກພະລັງງານ, ໄຟຢຸດ
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
PCM/HVAC ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
CRNK ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ
A/C A/ C Compressor
A/C A/C Compressor
FUEL PUMP ປ້ຳນໍ້າມັນ
CRNK ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຄື່ອງຈັກ
ເຄື່ອງເປົ່າຄວາມຮ້ອນ ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
Connector CLS/PCM Instrument Cluster, Powertrain Control Module CLUSTER Instrument Cluster, ລະບົບເບຣກ Anti-Lock CRUISE Cruise Control DRL ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ<25 ERLS ອັດຕະໂນມັດ Transaxle, Brake-Transaxle Shift Interlock, A/C Compressor, Cruise Control, Exhaust Gas Recirculation (ເຄື່ອງຈັກ 2.2L), Cannister Purge Valve, A/C ສະວິດແຮງດັນສູງ (ເຄື່ອງຈັກ 2.3L) ໂຄມໄຟ EXT ໂຄມໄຟຈອດ, ໂຄມໄຟທາງຂ້າງ, ໂຄມໄຟແຜງເຄື່ອງມື F/P-INJ ປ້ຳນ້ຳມັນ, ຫົວສີດນ້ຳມັນ FLSH-PAS ແຟລັດເພື່ອຜ່ານໂຄມໄຟ HEADLAMP ໂຄມໄຟໜ້າ HVAC ການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/A/C, ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ, ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ 2.2L), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ອງອາກາດ (ເຄື່ອງຈັກ 2.3L) IGN ການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ INST LPS ໂຄມໄຟແຜງເຄື່ອງມື ໂຄມໄຟ INT ໂມດູນປຸກ: ແສງໄຟເຂົ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ໂຄມໄຟຢູ່ເທິງຫົວ, ແຜນທີ່/ໂຄມໄຟອ່ານ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຄມໄຟຫຼັງ, ວິທະຍຸ, ກະຈົກໄຟ O2 HTR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີ O2 HTR ດ້ານຫຼັງ (ເຄື່ອງຈັກ 2.3L, Cal. ອັດຕະໂນມັດ) PCM/IGN ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ PWR ACC ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ PWR WINDOW Power Windows, PowerSunroof RADIO ວິທະຍຸ RR DFOG ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ STOP-HAZ ໂຄມໄຟຢຸດ, ໂຄມໄຟອັນຕະລາຍ ລ້ຽວ-B/U ໂຄມໄຟເປີດ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ WIPER Windshield Wipers, Windshield Washers

Engine Compartment

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1995) <19 <22
ຟິວ ວົງຈອນ
A/C A/C Compressor (2.3L Engine)
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ABS ​ການ​ຊີ້​ນຳ​ແບບ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທາງ​ອີ​ເລັກ​ໂທຣ​ນິກ Orifice Steering, ລະ​ບົບ​ເບກ​ຕ້ານ​ການ​ລັອກ
BATT 1 Power ACC/Stop Lamp Circuits
BATT 2 ວົງຈອນແສງ
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
GEN ຄວາມດັນເຄື່ອງກໍາເນີດ-ແຮງດັນ
IGN ວົງຈອນສະວິດໄຟ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ

1996, 1997

Instrument Panel

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນ Instrument Panel Fuse Box (1996 , 1997)
Fuse Circuitry
TURN-B/U ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ຫຼັງ -up ໂຄມໄຟ
F/P-INJ ປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ
ກຸ່ມ ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້ລະບົບ
CLS/PCM ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ
RR DFOG ເຄື່ອງກວດລ້າງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
O2 HTR ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
WIPER Windshield Wipers, Windshield Washers
ERLS Automatic Transaxle, Brake-Transaxle Shift Interlock, A/C Compressor, Cruise Control, Multiport Fuel Injection
ຖົງລົມ ລະບົບການຍັບຍັ້ງການອັດລົມເສີມ
ໂຄມໄຟ EXT ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ແສງແຜງເຄື່ອງມື
PWR ACC ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ດ້ານເທິງແປງໄດ້ (ແບບປ່ຽນໄດ້)
HVAC ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕ້ານການລັອກ ລະບົບເບຣກ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ 2.2L), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນຊ່ອງອາກາດ (ເຄື່ອງຈັກ 2.4L)
ວິທະຍຸ ວິທະຍຸ, ລີໂມດບໍ່ມີກະແຈ
ປຸກ ໂມດູນປຸກ – ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ກະດິ່ງເຕືອນ
CRUISE Cruise Control
L HDLP ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ<2 5>
CIG ໄຟມ້າມ, ຮອນ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
INST LPS ແຜງເຄື່ອງມື ໄຟສາຍ, ກະດິ່ງເຕືອນ
STOP/HAZ ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, Cruise Contro
PWR WINDOW Power Windows, Power Sunroof, ການຄວບຄຸມສູງສຸດທີ່ແປງໄດ້ (ຕົວແບບປ່ຽນໄດ້) (ວົງຈອນເບກເກີ)
PCM/IGN ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ
ໂຄມໄຟ INT ໂມດູນປຸກ: ມີແສງ ການເຂົ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ໂຄມໄຟຢູ່ເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟເຮັດແຜນທີ່, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຄມໄຟຫຼັງ, ວິທະຍຸ, ກະຈົກໄຟ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ
ໄຟ FOG ໂຄມໄຟໝອກ (2 -24 ເທົ່ານັ້ນ)
IGN ໄຟໄໝ້ເຄື່ອງຈັກ
R HDLP ໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1996, 1997)
ຟິວ ວົງຈອນ
IGN ວົງຈອນສະວິດໄຟ
BATT 1 ວົງຈອນໄຟ ACC/Stopplamp
BATT 2 ວົງຈອນແສງ
ABS<25 ພວງມາໄລ Orifice ແບບປ່ຽນແປງໄດ້ທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມກະແສໄຟຟ້າ
A/C ເຄື່ອງບີບອັດ A/C
ABS/EVO ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
GEN ເຊັນເຊີແຮງດັນ Gen (2.2L Engine)

1998

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລໃນເຄື່ອງມື Panel Fuse Box (1998) <19
Fuse Circuitry
TRN-BL ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ໂຄມໄຟສຳຮອງ
F/P-INJ ປ້ຳນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຫົວສີດ
RR DFOG ເຄື່ອງຕັດຟອກແວ່ນຫຼັງ
ຄລິສເຕີ ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ
CLS/PCM ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ
O2 HTR ການສີດນໍ້າມັນຫຼາຍພອດ
WIPER Windshield Wipers, Windshield Washer
ERLS Automatic Transaxle , Brake-Transaxle Shift Interlock, A/C Compressor, Cruise Control, Multiport Fuel Injection
AIR BAG ລະບົບການຢັບຢັ້ງການອັດລົມເສີມ
PWR ACC ກະແຈປະຕູພາວເວີ, ທາງເທິງປ່ຽນໄດ້ (ແບບປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
ໂຄມໄຟ EXT ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ດອກໄຟແຜງເຄື່ອງມື
HVAC ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ວິທະຍຸ ວິທະຍຸ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ
ໂມງປຸກ ໂມດູນປຸກ – ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ກະດິ່ງເຕືອນ
ເວລາເກີດເຫດ<25 Cruise Control
STOP/HAZ ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ສັນຍານການລ້ຽວ
CIG ກະຈົກຢາສູບ, ຮໍ, ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
INST LPS ໄຟແຜງເຄື່ອງມື, ກະດິ່ງເຕືອນ
PCM/IGN ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ
L HDLP ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ, ໄຟໝອກ (2-24)
ໂຄມໄຟ INT ປຸກໂມດູນ: ແສງໄຟເຂົ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ໂຄມໄຟຢູ່ເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟອ່ານແຜນທີ່, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຄມໄຟຫຼັງຄາ, ວິທະຍຸ, ກະຈົກໄຟ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ
IGN ຈຸດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ
R HDLP ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ, ໄຟໝອກ (2-24)
PWR WDO/SRF Power Windows, Power Sunroof, Convertible Top Controls (Models Convertible) (Circuit Breaker)
DRL ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (Relay)

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1998)
ຟິວ ວົງຈອນ
IGN ວົງຈອນສະວິດໄຟ
ແບັດ 1 ວົງຈອນໄຟ ACC/Stopplamp
BATT 2 ວົງຈອນແສງ
ABS ຕ້ານການ - ລັອກລະບົບເບກ
ພັດລົມເຢັນ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
TACH Tachometer
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍໄຟຟ້າ
A/C A/C Compressor
ABS/EVO ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
GEN Gen Voltage Sensor (2.2L Engine)

1999

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (1999) <19 <22
ຟິວສ໌ ວົງຈອນ<21
TRN-BL ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ສຳຮອງໂຄມໄຟ
F/P-INJ ປ້ຳນໍ້າມັນ, ຫົວສີດນໍ້າມັນ
RR DFOG ດ້ານຫຼັງ Window Defogger
CLUSTER Instrument Cluster, Anti-Lock Brake System
CLS/PCM ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມກຳລັງ, ໂຄມໄຟແລ່ນເວລາກາງເວັນ
O2 HTR ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຊັນເຊີ O2 ຫລັງ
WIPER Windshield Wipers, Windshield Washers
ERLS Automatic Transaxle, Brake Transaxle Shift Interlock (BTSI), A/C Compressor, Cruise Control, Multiport Fuel Injection
ຖົງລົມ ລະບົບການຢັບຢັ້ງການອັດລົມເສີມ (SIR)
PWR ACC ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟປ່ຽນໄດ້ (ຕົວແບບປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ)
ໂຄມໄຟ EXT ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ແສງແຜງເຄື່ອງມື
HVAC ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນການລັອກ, ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ວິທະຍຸ ວິທະຍຸ, ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ
ໂມງປຸກ ໂມດູນປຸກ – ໂຄມໄຟພາຍໃນ, ຄຳເຕືອນ Chime
CRUISE Cruise Control
STOP/HAZ ໂຄມໄຟພາຍນອກ, ເບຣກຕ້ານການລັອກ ລະບົບ, Cruise Control, Turn Signals
CIG Cigarette Lighter
INST LPS Instrument Panel ໄຟສາຍ, ກະດິ່ງເຕືອນ
PCM/IGN ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ
L HDLP ໄຟໜ້າຊ້າຍ , Fog Lamp (ແບບ Z-24ເທົ່ານັ້ນ)
ໂຄມໄຟ INT ໂມດູນປຸກ: ແສງໄຟເຂົ້າ, ກະດິ່ງເຕືອນ, ໂຄມໄຟເທິງຫົວ, ແຜນທີ່/ໂຄມໄຟອ່ານ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໂຄມໄຟຫຼັງ, ວິທະຍຸ, ກະຈົກໄຟຟ້າ , ການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບບໍ່ມີກະແຈທາງໄກ
IGN ການຕິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ
R HDLP ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາ, ໄຟຕັດໝອກ (ລຸ້ນ Z-24 ເທົ່ານັ້ນ)
HORN Horn, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ
PWR WDO/SRF Power Windows, Power Sunroof, Convertible Top Controls (ຕົວແບບປ່ຽນໄດ້ເທົ່ານັ້ນ) (Circuit Breaker)
DRL ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ (Relay)

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (1999)
ຟິວ ວົງຈອນ
IGN ວົງຈອນສະວິດໄຟ
BATT 1<25 ວົງຈອນໄຟ ACC/Stopplamp
BATT 2 ວົງຈອນແສງ
ABS ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ
ພັດລົມເຢັນ ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
BLO ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ
PCM ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ
A/C A/C Compressor
ABS/EVO ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ

2000, 2001

ແຜງເຄື່ອງມື

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (2000, 2001)
ຟິວ<21 ວົງຈອນ
ລ້ຽວ-B/U ລ້ຽວ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.