ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Aveo ຮຸ່ນທໍາອິດ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Aveo 2002, 2003, 2004, 2005 ແລະ 2006 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ ) ແລະ relay.
Fuse Layout Chevrolet Aveo 2002-2006
ຟິວໄຟມ້າ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Chevrolet Aveo ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument (ເບິ່ງຟິວ “CIGAR JACK” ຫຼື “LTR”)>ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ຫລັງຝາປິດ. ຂອງຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ (2003-2004)
| ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| CIGAR JACK | Cigar Jack |
| HORN | Horn |
| ສຽງ, ໂມງ | ສຽງ, ໂມງ<22 |
| ໂຄມໄຟຢຸດ | ໂຄມໄຟຢຸດ |
| T/SIG | ສັນຍານການລ້ຽວ |
| ແມັດ, ອັນຕະລາຍ | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື, ຕົວກະພິບອັນຕະລາຍ |
| ແມັດ, ໂມງ | ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື, ໂມງ |
| ລັອກປະຕູ, RKE | ລັອກປະຕູ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ |
| ໂຄມໄຟສຳຮອງ | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
| ECM, TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| ECM, TCM | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໂມດູນ, ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ |
| WIPER, WASHER | Wiper, Washer |
| DIS, INJECTOR | ລະບົບຕິດໄຟໂດຍກົງ, ຫົວສີດ |
| ABS, ENG FUSE | ລະບົບເບກປ້ອງກັນ, ຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ |
| AIRBAG | ຖົງລົມ |
| HVAC Blower | HVAC Blower |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| BLANK | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ໂມງ, ສຽງ | ໂມງ, ສຽງ |
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌ (2005- 2006)
| ຊື່ | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| LTR | ໄຟຈູດຊີກາ |
| ຮອນ, ຫລັງ/ໂຟກ | ຮອນ, ໄຟຕັດໝອກຫຼັງ |
| ວິທະຍຸ, CLK | ສຽງ, ໂມງ |
| ຢຸດ | ຢຸດໂຄມໄຟ |
| TRN/SIG | ສັນຍານການລ້ຽວ |
| CLSTR, HAZRD | ໃນ Cluster Panel strument, Hazard Flasher |
| CLSTR, CLK | Instrument Panel Cluster, Clock |
| DR/LCK | ລັອກປະຕູ, ລີໂມດເຂົ້າແບບບໍ່ມີກະແຈ |
| BCK/UP | ໂຄມໄຟສຳຮອງ |
| ECM, TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| ECM, TCM | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ |
| WPR,WSWA | Wiper, Washer |
| DIS, INJECTOR | Direct Ignition System, Injector |
| ENG FUSE | ຟິວເຄື່ອງຈັກ |
| AIRBAG | ຖົງລົມນິລະໄພ |
| HVAC | HVAC Blower |
| ABS | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| DIODE (ABS) | DIODE ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| CLK, RADIO | ໂມງ, ສຽງ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນ ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ. ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2003-2004)
| № | ການນຳໃຊ້ |
|---|---|
| H/L HI RH | ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຂວາສູງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| H/L HI LH | ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຊ້າຍສູງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ<2 2> | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| H/L LOW RH | ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຂວາຕ່ຳ |
| ບໍ່ສະບາຍ RH | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາ, ວົງຈອນແສງ |
| H/L ຕ່ຳ LH | ໂຄມໄຟຫົວດ້ານຊ້າຍຕ່ຳ |
| ILL LH | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຊ້າຍ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
| ໂຄມໄຟຫ້ອງ | ໂຄມໄຟຫ້ອງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ |
| DEFOG | Defogger |
| SUN ROOF | Sunroof | ໂຄມໄຟ ILL | ສາຍໄຟແສງ |
| ຮອນ | ຮອນ |
| ໂຄມໄຟຫົວ<22 | ດອກໄຟຫົວ |
| ປ້ຳນໍ້າມັນ | ປ້ຳນ້ຳມັນ |
| ເຄື່ອງປັບອາກາດ | ແອ Conditioning Compressor |
| FRT FOG | ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
| Blower | Blower | <19
| ABS | ລະບົບຫ້າມລໍ້ເບກ |
| IP F/BOX | Instrument Panel Fuse Box |
| RAD FAN | ພັດລົມກັນນໍ້າ |
| IGN 2 | ໄຟ 2 | IGN 1 | ຈຸດໄຟ 1 |
| Power WINDOW | Power Windows |
| FUSE SPARE | Spare Fuse |
| Relay | |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| RAD FAN LOW RELAY | ພັດລົມ radiator Relay ຕ່ຳ |
| ໂຄມໄຟຫົວຣີເລສູງ | ໂຄມໄຟຫົວ Relay ສູງ |
| ໂຄມໄຟສາຍໄຟຫົວ | ໂຄມໄຟຫົວ Relay ຕ່ຳ | ຣີເລວິນໂດ PWR | ຣີເລປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| ລີເລໄຟໝອກ | ຣີເລໄຟໝອກ |
| ລີເລຫຼັກ/ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມ | ຣີເລຫຼັກ/ຣີເລຄວບຄຸມພັດລົມ |
| ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ | ຣີເລປ້ຳນໍ້າມັນ | <19
| ສາຍສົ່ງເຄື່ອງປັບອາກາດ | ຣີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| (ຕົວເລືອກ) ຣີເລຫຼັກ | ຣີເລຫຼັກ (ທາງເລືອກ) |
| RAD FAN HIRELAY | Relay ພັດລົມລັງສີສູງ |
| ສາຍໄຟແສງ | ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
ເບິ່ງ_ນຳ: Skoda Octavia (Mk3/5E; 2013-2016) ຟິວ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (2005-2006)
| ຊື່ | ການໃຊ້ງານ |
|---|---|
| HI BEAM RT | ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ ໂຄມໄຟໜ້າສູງ |
| DIODE (FOG) | ໄດໂອດໂຄມໄຟໝອກ |
| HI BEAM LT | ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ໂຄມໄຟໜ້າສູງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ໂຄມໄຟຕ່ຳ RT | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຕ່ຳ<22 |
| ILLUM RT | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຂວາ, ວົງຈອນໄຟແສງ |
| ໂຄມໄຟຕ່ຳ LT | ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕ່ຳ |
| ILLUM LT | ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດດ້ານຊ້າຍ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ |
| INT LTS | ໂຄມໄຟຫ້ອງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| DEFOG | Defog ger | S/ROOF | Sunroof |
| ໂຄມໄຟ ILLUM | ສາຍແສງ<2 2> |
| ຮອນ | ຮອນ |
| ໂຄມໄຟຫົວ | ໂຄມໄຟໜ້າ |
| FUEL | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
| A/C | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ໄຟ FOG LAMP | ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
| HVAC blower | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ABS<22 | ລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ |
| I/P FUSE BATT | ຟິວແຜງເຄື່ອງມືກ່ອງ |
| ພັດລົມເຢັນ | ພັດລົມກັນນໍ້າ |
| IGN 2 | ໄຟ 2 | <19
| ເປົ່າ | ເປົ່າ |
| IGN 1 | ຈຸດໄຟ 1 |
| PWR WNDW | Power Windows |
| SPARE | Spare |
| Relays | |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| ພັດລົມເຢັນຕ່ຳ | ພັດລົມເຢັນຕ່ຳ |
| ໂຄມໄຟຫົວ HI | ໂຄມໄຟຫົວສູງ |
| ໂຄມໄຟຫົວຕໍ່າ | ໂຄມໄຟຫົວຕໍ່າ |
| PWR WNDW | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| FRT FOG | ໂຄມໄຟຕັດໝອກ |
| Cool FN CNTRL | ພັດລົມຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ |
| ປ້ຳນໍ້າມັນ | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
| ແອ/C ຄອມPRSR | ປ້ຳເຄື່ອງປັບອາກາດ |
| ພັດລົມເຢັນ HI | ຄວາມເຢັນ ພັດລົມສູງ |
| ໂຄມໄຟ ILLUM | ໂຄມໄຟສ່ອງແສງ |
| ເປົ່າຫວ່າງ | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <19
