ສາລະບານ
ລົດ SUV ຟຸ່ມເຟືອຍຂະໜາດກາງ Acura ZDX ຜະລິດແຕ່ປີ 2010 ຫາ 2013. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Acura ZDX 2010, 2011, 2012 ແລະ 2013 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ).
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Acura ZDX ແມ່ນຟິວເລກ 23 ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມຂອງກ່ອງຄອນໂຊນ) ແລະ ເບີ 16 ໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ ( ເຕົ້າສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມຂອງຄອນໂຊນກາງ).
ກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາຕົ້ນຕໍ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາຫຼັກແມ່ນຢູ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ. .
ແຜນວາດ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຊັ້ນລຸ່ມຫຼັກ
ສະບັບທີ<18 | Amps. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1-1 | 120 A | ແບັດເຕີຣີ |
1-2 | 40 A | ກ່ອງຟິວຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ STD |
2-1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2-2 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2-3 | 30 A | ເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ (ບໍ່ມີໃນທຸກລຸ້ນ) |
2-4 | 40 A | ຕົວເລືອກກ່ອງ Fuse ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
2-5 | 30 A<22 | ຕົວເສີມອີເລັກໂທຣນິກຂວາ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) |
2-6 | 30 A | ຕົວເສີມອີເລັກໂທຣນິກຊ້າຍ (ບໍ່ ມີຢູ່ໃນທຸກແບບ) |
3-1 | 50 A | IG Main |
3-2 | 40 A | Sub Fan Motor |
3-3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
3-4 | 60 A | Driver's Fuse Box STD |
3-5 | 40 A | ມໍເຕີພັດລົມຫຼັກ |
3-6 | 30 A | ໄຟຫຼັກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ |
3-7 | 30 A | Wiper Motor |
3-8 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | 40 A | ມໍເຕີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
5 | 30 A | ແສງຫຼັກຂອງຜູ້ໂດຍສານ |
6 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
7 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
8 | 40 A | ເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ<22 |
9 | 7.5 A | ໄຟລ້ຽວ/ຢຸດຕົວລົດຕິດ |
10 | 15 A | ຢຸດ & Horn |
11 | 7.5 A | Trailer Light Lights |
12 | 30 A | ADS (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) |
13 | 15 A | IG Coil | <19
14 | 15 A | FI Sub |
15 | 10 A | ສຳຮອງ |
16 | 7.5 A | ແສງພາຍໃນ |
17 | 15 A | FI Main |
18 | 15 A | DBW |
19 | 15 A | Woofer |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 7.5 A | ຕົວຕັ້ງເວລາພັດລົມຂອງລັງສີ |
ຟິວໃຕ້ຝາຮອງ ກ່ອງ
Fuseສະຖານທີ່ກ່ອງ
ມັນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງກັບຫມໍ້ໄຟ. ກ່ອງຟິວໃຕ້ຝາ
ໝາຍເລກ | ແອມປິ້ງ. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1<22 | 40 A | VSA Motor |
2 | 20 A | VSAFSR | 3 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
4 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 |
5 | 30 A | SH-AWD |
6 | 40 A | Power Tailgate Motor |
7 | 20 A | ພວງມາໄລອຽງ |
8 | 20 A | ພວງມະໄລ Telescopic |
9 | 15 A | ອັນຕະລາຍ |
10 | 7.5 A | ໄຟຫົວ Hi/Lo Solenoid |
11 | 7.5 A | ລະບົບການຈັດການພະລັງງານ |
12 | 7.5 A | ອຸປະກອນເສີມອັດສະລິຍະ (ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ) |
13 | 20 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ |
14 | 20 A | ກັນແດດ |
15 | 20 A | Power Ta ilgate Closer |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
18 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 21 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
22 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 |
ຫ້ອງໂດຍສານ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່)
Fuse Boxສະຖານທີ່
ກ່ອງຟິວພາຍໃນດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຢູ່ກ້ອງແຜງໜ້າປັດດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່.
ຫ້ອງໂດຍສານ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່)
ໝາຍເລກ | ແອມປິ້ງ. | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ ແລະ ຂໍ້ມູນການລະບາຍອາກາດ/ຈຸດຕາບອດ (ຢູ່ໃນ U.S. ADVANCE ແລະ Canadian ELITE |
ແບບຈໍາລອງ)
ຫ້ອງໂດຍສານ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ກ່ອງຟິວດ້ານໃນຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນລຸ່ມ.
ຫ້ອງໂດຍສານ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)
ການກໍານົດ fuses ໃນກ່ອງ fuses ພາຍໃນ (sid ຂອງຜູ້ໂດຍສານ e>10 A