이 기사에서는 2011년부터 2017년까지 생산된 2세대 포르쉐 카이엔(92A/E2)을 살펴봅니다. 여기서 포르쉐 카이엔 2011, 2012, 2013, 2014의 퓨즈 박스 다이어그램을 확인할 수 있습니다. , 2015, 2016, 2017 , 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈의 할당(퓨즈 레이아웃)에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Porsche Cayenne 2011 -2017

Porsche Cayenne 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 38번 퓨즈(담배 라이터, 보관 트레이 소켓, 장갑 아래 소켓)입니다. box) 및 #39(리어 소켓, 러기지 컴파트먼트 소켓) 우측 계기판 퓨즈 박스

대시보드 좌측 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스 다이어그램

계기판 퓨즈 박스(왼쪽)의 퓨즈 할당 <1 9>

№	설명	암페어 래팅 [A]
1	시트 메모리 컨트롤 유닛, 좌측 시트용 시트 조절 스위치	25
2	보조히터제어부	30
3	투톤용 릴레이 혼	15
4	앞 와이퍼 모터	30
5	슬라이딩/리프팅 루프용 모터, 파노라마 루프 시스템	30
6	—	—
7	스티어링 컬럼 조절 컨트롤 유닛	15
8	타이어제어, 냉각수 전환 밸브, 캠축 조정, 차지 모션 플랩	10
13	연료 펌프 제어 장치(ECKSM)	25
14	V6 엔진: 캠축 제어, 유량 제어 밸브/고압 연료 펌프 하이브리드 엔진: 제어 밸브 조절식 오일 펌프, 고압 펌프용 유량 제어 밸브, 탱크 벤트 밸브, 보조 공기 밸브, 메인 워터 펌프 밸브, E-머신 바이패스 밸브 디젤: SCR 공급 모듈, 탱크 평가 전자장치 카이엔 S , GTS: 캠축 센서, 오일 레벨 센서	7.5/10/15
15	모든 엔진: 메인 릴레이 하이브리드 엔진: 엔진 컨트롤 유닛	10
16	V6 엔진: 전동 워터 펌프 디젤: 전원 스위치	10 30
17	카이엔, S E-하이브리드, 터보, 터보 S: 산소 센서 업스트림 촉매 변환기 디젤: 산소 센서, 촉매 변환기 업스트림 Nox 센서, 촉매 변환기 다운스트림 Nox 센서, 입자 자체 nsor Cayenne S, GTS: 촉매 변환기 업스트림 산소 센서	10/15
18	산소 촉매 변환기의 센서 다운스트림	10

압력 모니터링 컨트롤 유닛, 섀시 컨트롤 스위치 5 9 윈드실드 히팅, 라이트 스위치, 레인 센서, 라이트 센서 5 10 파노라마 루프 시스템용 롤업 선블라인드용 모터 30 11 — — 12 — — 13 서브우퍼(Bose/Burmester) 30 14 BCM1 30 15 하이브리드 엔진(2015~2017): 고압충전기 5 16 중앙 잠금 제어 장치/파워 윈도우, 운전석 도어 30 17 엔진룸 덮개 접촉 스위치, 백업 혼 5 18 BCM1 30 19 엔진제어장치 5 20 BCM1 30 21 V8 엔진 (2011-2014): 순환 펌프, 공조/주차 히터

2011-2017: 잔열 순환 펌프 릴레이

10 22 BCM1 30 23 CAN 네트워크 게이트웨이/진단, 전자식 이그니션 락, 전자식 스티어링 칼럼 락, 라이트 스위치 7.5 24 열선유리,좌 30 25 앞 유리 열선,우 30 26 하이브리드 엔진(2011-2014): 배터리 팬 15 27 하이브리드 엔진: 배터리관리 시스템, NT 디스플레이 릴레이, 레벨 제어 장치 5 28 하이브리드 엔진: 전력 전자 장치 5 29 하이브리드 엔진: 스핀들 액추에이터 5 30 하이브리드 엔진 : 싱글파워팩(유압펌프), 스티어링 5 31 하이브리드 엔진(2015-2017) : 외부음, 실내음 5 32 하이브리드 엔진(2010~2014): 공조 컴프레서

하이브리드 엔진(2015~2017): 가속기 모듈

15

5

33 중앙 잠금 장치/파워 윈도우, 뒤 좌측 도어 30 34 — — 35 — — 36 전자식 주차 브레이크 스위치 5 37 하이브리드 엔진(2010-2014): 배터리 팬 15 38 하이브리드 엔진: 파워 일렉트로닉스, 배터리 팬 릴레이 5 39 하이브리드 엔진: 스핀들 액추에이터 30 40 하이브리드 엔진(2010-2014): 배터리 팬 릴레이

하이브리드 엔진(2015-2017): 서비스 연결 해제

30

10

41 하이브리드 엔진: 배터리 관리 시스템 10 42 실내 미러 5 43 2011-2014: 헤드라이트(할로겐), 범위 조정

2015-2017: 헤드라이트 빔 조정 (제논), 다이내믹 프론트 라이팅컨트롤 유닛

7,5

5

44 2011-2014: 시트 환기

2015 -2017: 시트 환기장치

5

7.5

45 2013-2017: 차량 추적 시스템 제어 장치 , BCM2, 엔진제어장치 5 46 차로변경보조(LCA) 5 47 CAN 네트워크 게이트웨이/진단 소켓, 차고문 개폐기, ParkAssist, 블루투스 핸드셋 충전 트레이, 휴대폰 준비 5 48 스타터 릴레이, 클러치 센서(EPB), 냉매 압력 센서, 공기량 센서(V6)

하이브리드 엔진(2015-2017): 냉매 압력 센서

10 49 ACC 레이더 센서 7.5 50 — — 51 2017: 전면 카메라 제어 유닛 5 52 리어 와이퍼 모터 15 53 스티어링 컬럼 스위칭 모듈, 좌측 테일 라이트 5 54 제논 헤드램프, 좌측 25 55 — — 56 레벨링 시스템 컴프레서 릴레이 40 57 전방 공조용 블로어 레귤레이터 40

대시보드 우측 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스 다이어그램

계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 할당(오른쪽)

№	설명	암페어 등급 [A]
1	PDCC 제어부	10
2	PASM 제어부	15
3	후방 차동 잠금 장치	10
4	후방 차동 잠금 장치	30
5	피벗 모터 컨트롤 유닛, 트레일러 히치, 브레이크 부스터 준비, 트레일러 히치 준비	25
6	2011-2012: TV 튜너, 뒷좌석 엔터테인먼트 2013-2017: 트레일러 히치 컨트롤 유닛	10 15
7	트레일러 히치 컨트롤 유닛	15
8	트레일러 히치 컨트롤 유닛	15
9	중앙 잠금 컨트롤 유닛/파워 윈도우, 뒤 우측 도어	30
10	러기지 컴파트먼트 라이트	15
11	중앙 잠금 장치/전원 창문, 조수석 도어	30
12	행온 액추에이터	30
13	—	—
14	에어백 컨트롤 유닛, 착석감지	10
15	—	—
16	PSM 제어부 , 전자식 주차 브레이크(EPB), PDCC	5
17	제논 헤드라이트, 우측	25
18	—	—
19	변속기 제어부/변속기prewiring	5
20	2011-2012: 시트 메모리 컨트롤 유닛, 우측 시트용 시트 조절 스위치 2013-2017: 시트 메모리 컨트롤 유닛, 우측; 우측 시트 조절 스위치	20 25
21	뒷좌석 열선 시트	25
22	앞열선시트	25
23	파워리프트 테일게이트 컨트롤 유닛	25
24	—	—
25	2013-2017: 리어 블로어 레귤레이터	30
26	열선 리어 윈도우	30
27	보조 히터 라디오 수신기	5
28	2011-2012: 변속기 제어 장치(w/o Start/Stop), 변속기 오일 펌프	20
29	PSM 제어 장치/ PSM 밸브	30
30	행온 액추에이터	5
31	BCM2	30
32	2011-2012: 후방 공조용 블로워 레귤레이터 하이브리드 엔진(2015 -2017): NT 회로 2/3-way 밸브, 전면 증발기 차단 밸브 릴레이, 워터 펌프 릴레이	30 7.5
33	BCM2	15
34	BCM2	15
35	차량추적제어장치	5
36	BCM2	20
37	2013-2017: 변속기 제어 장치, 변속기 오일펌프	20
38	담배 라이터, 보관함 소켓, 글러브 박스 아래 소켓	15
39	리어 소켓, 트렁크 소켓	15
40	2011-2012 : 트레일러 히치 컨트롤 유닛 2013-2017: 뒷좌석 엔터테인먼트	15 10
41	—	—
42	트레일러 히치 컨트롤 유닛	5
43	리어 디퍼렌셜 록 컨트롤 유닛, 행온 액츄에이터	10
44	에어컨 선센서/공기질 센서 , 우측 후미등(2011-2014)	5
45	DC/DC 컨버터(스타/스톱)	30
46	DC/DC 컨버터(스타/스톱)	30
47	MIB 중앙 컴퓨터	20
48	—	—
49	—	—
50	전면 공조, 후면 공조 컨트롤 패널	10
51	2011-2016: PCM 3 .1, 라디오, 내비게이션 시스템(일본) 2017: 컨트롤 유닛 디스플레이 2017; 일본: 컨트롤 유닛 디스플레이, USB 허브, DRSC 카드 리더기	5/10
52	2011-2014: 계기판 2015-2017: 다기능 디스플레이	5
53	스티어링 컬럼 스위칭 모듈/열선 스티어링 휠, 후면 보기 카메라 컨트롤 유닛, 나침반 디스플레이, Bose 증폭기(일본), 서라운드 뷰 컨트롤 유닛	10
54	2011-2012: 루프 콘솔 2013-2017: 오버헤드 콘솔	10 7.5
55	2015-2017: ACC 안정화 릴레이	7.5
56	2011-2014: PSM 제어 장치/PSM 펌프	40
57	2011-2014: EPB 제어 장치	40

엔진룸의 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 플라스틱 패널 아래에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

엔진실 <1 9>

№	설명	암페어 래팅 [A]
1	V6/V8 엔진: 스타터 릴레이	40
2	디젤(2017): 전원 스위치	30
3	V6/V8 엔진(2011-2012): SLP 릴레이 2013-2017: 보조 공기 펌프(카이엔 S, S E-하이브리드, GTS , Turbo, Turbo S)	40
4	하이브리드 엔진: 진공 펌프 릴레이	30
5	—	—
6	—	—
7	V8 엔진: 로드 점화 코일 디젤: 고압 제어 밸브, 고압 펌프 V6 엔진: 로드 점화 코일 또한보십시오: Ford Ranger(1998-2003) 퓨즈 및 릴레이	15/20
8	V8 엔진: 탱크 벤트 밸브, 부스트 압력 밸브, 다이버터 밸브, 흡기 파이프 전환 밸브, 크랭크케이스 제빙기 V6 엔진: 탱크 벤트 밸브,전기공압 컨버터, 크랭크케이스 제빙기, 다이버터 밸브, 2차 공기 펌프 릴레이, 사운드 심포저 하이브리드 엔진: 워터 펌프 차지-에어 쿨러	15/10
9	V8 엔진: 엔진 제어 장치, 유량 제어 밸브 V6/하이브리드 엔진: 엔진 제어 장치	20 30
10	모든 엔진: 라디에이터 팬 컨트롤 유닛, 브레이크 페달 센서, 라디에이터 셔터 카이엔 터보, 터보 S: 탱크 누출 진단, 2차 공기 펌프 릴레이, 전기 배기 플랩, 홀 센서, 오일 레벨 센서 카이엔: 탱크 누출 진단, 대량 공기 흐름 센서 카이엔 S, GTS: 탱크 누출 진단, 전기. 배기 플랩 디젤: 예열 플러그 제어 장치, EGR 냉각용 전환 밸브, 조절된 오일 펌프용 제어 밸브, 맵 서모스탯, 엔진 마운팅, 압력 변환기 하이브리드 엔진: 진공 펌프, 2차 공기 펌프릴레이, 탱크누설진단펌프	10
11	카이엔 터보, 터보 S : 밸브 리프트 어저스터, 캠샤프트 컨트롤러, 맵 서모스탯 카이엔: 포지티브 크랭크케이스 환기용 히터, 온도/오일 레벨 센서 카이엔 S, GTS: 맵 서모스탯, 캠샤프트 컨트롤러, 밸브 리프트 조절기 하이브리드 엔진: 온도/오일 레벨 센서 디젤: 오일 레벨 센서	5/10/15
12	V6 엔진: 흡기 파이프 스위칭 밸브, 탱크 벤트 밸브, ON/OFF 기능이 있는 워터 펌프용 밸브