ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2011 ರಿಂದ 2019 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ / ಟೊಯೋಟಾ ಎಕೋ / ಟೊಯೋಟಾ ವಿಟ್ಜ್ / ಟೊಯೋಟಾ ವಿಯೋಸ್ (XP130/XP150) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಟೊಯೊಟಾ ಯಾರಿಸ್ 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ಮತ್ತು 2018 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ / ಎಕೋ / ವಿಟ್ಜ್ 2011-2018
ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ / ಎಕೋದಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ / Vitz ಎಂಬುದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ #23 “CIG” ಆಗಿದೆ.
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅವಲೋಕನ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ (ಎಡಭಾಗ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | - | ||||||||||||||||
2 | - | - | - | ||||||||||||||||
3 | - | - | - | ||||||||||||||||
4 | S-HTR | 15 | ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್ | ||||||||||||||||
5 | - | - | - | ||||||||||||||||
6 | - | - | - | ||||||||||||||||
7 | ECU-B NO.3 | 7.5 | ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಲಿಂಕ್ ಬ್ಲಾಕ್
|
ಜನವರಿ 2013 ರಿಂದ (ಟಿಎಂಸಿ ತಯಾರಿಸಿದ): ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (TMC - ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್)
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
№ | ರಿಲೇ | R1 | DOME CUT |
---|
ಮೇ 2015 ರಿಂದ: (STP)
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №1 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №1 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ ನಿಯೋಜನೆ
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | ID/UP | 7.5 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
2 | ಇಎಫ್ಐ ಮೇನ್ | 20 | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್: ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
2 | ಇಸಿಡಿ ಮುಖ್ಯ | 30 | ಡೀಸೆಲ್: ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
3 | EFI NO.3 | 7.5 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
4 | HORN | 10 | ಹಾರ್ನ್ |
5 | EFI ನಂ.2 | 10 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
6 | IG2 | 10 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
7 | IGN | 15 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ / ಅನುಕ್ರಮ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
8 | MET | 7.5 | ಗೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳು |
9 | - | - | - |
10 | PTC HTR ನಂ.3 | 30 | ಜುಲೈ. 2014 ರಿಂದ (TMMF): PTC ಹೀಟರ್ (TMMF - ಟೊಯೊಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
11 | PWR HTR | 25 | ಜುಲೈ. 2014 ಮೊದಲು (TMMF): PTC ಹೀಟರ್ (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
11 | 21>PTC HTR ನಂ.230 | ಜುಲೈ. 2014 ರಿಂದ (TMMF): PTC ಹೀಟರ್ (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) | |
12 | EPS | 50 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
13 | ABS NO.2 | 30 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೆಹಿಕಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
14 | DEF | 30 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್, ಹೊರಗಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿ ಡಿಫಾಗರ್ಸ್ |
15 | HTR | 40 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
16 | PTC HTR NO.1 | 50 | TMMF: PTC ಹೀಟರ್ (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
16 | H-LP CLN | 30 | |
17 | RDI ಫ್ಯಾನ್ | 30 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
18 | ABS NO.1 | 50 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವಾಹನದ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣಸಿಸ್ಟಮ್ |
19 | MIR-HTR | 10 | ಕನ್ನಡಿ ಹೀಟರ್, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, cvt ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ , ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ |
20 | ECU-B NO.1 | 5 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ECU |
21 | DOME | 15 | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ದೀಪಗಳು, ಆಡಿಯೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಹನ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
22 | BBC | 40 | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (1NR-FE), ನಿಲ್ಲಿಸಿ & ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ |
23 | ST | 30 | ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
24 | AMP | 15 | TMMF: ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಾನಿಟರ್) (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
25 | D/L NO.2 | 25 | ಜುಲೈ. 2014 ರ ಮೊದಲು: ಡಬಲ್ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವಿಕೆ |
24 | PWR HTR | 25 | ಜುಲೈ. 2014 ಮೊದಲು (TMMF): ಪವರ್ ಹೀಟರ್ (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
26 | D.C.C | 30 | DOME, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2 |
27 | STR ಲಾಕ್ | 20 | ಜುಲೈ. 2014 ರ ಮೊದಲು (TMMF): ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆ, ಎಂಜಿನ್ ಇಮ್ಮೊಬಿಲೈಸರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಪ್ರವೇಶ & ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (TMMF - ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್) |
28 | ETCS | 10 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
29 | HAZ | 10 | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ತುರ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ಗಳು |
AM2 | 7.5 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
31 | ECU-B NO.2 | 5 | ಗೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳು, ವೈರ್ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 32 | ALT-S | 7.5 | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
33 | R /I | 50 | EFI ಮುಖ್ಯ, EFI ನಂ.2, EFI ನಂ.3, IG2, IGN, MET, HORN |
34 | PTC | 80 | PTC ಹೀಟರ್, ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ಸ್ |
ರಿಲೇ | R1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (FAN NO.2) | |
R2 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (FAN NO.1) | ||
R3 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ (DEF) | ||
R4 | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (ST) |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №2 ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ನಿಯೋಜನೆ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ №2
№ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | ST NO.2 | 20 | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (1NR-FE), CVT ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ (1NR-FE), ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (1NR-FE),ಪ್ರಾರಂಭ |
2 | DRL | 7.5 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
2 | EU-DRL | 15 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
3 | ECD NO.4 | 10 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (1ND-TV), ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (1ND-TV) |
3 | S-HORN | 10 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
4 | H-LP MAIN | 7.5 | ಜುಲೈ. 2014 ರ ಮೊದಲು: ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ a/c ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲೈಟ್ ಸ್ವಯಂ ಟರ್ನ್ ಆಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
4 | H-LP MAIN | 20 | ಜುಲೈ. 2014 ರಿಂದ: ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ a/c ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಲೈಟ್ ಸ್ವಯಂ ಟರ್ನ್ ಆಫ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
5 | MMT | 50 | ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | 19>
6 | H-LP RH HI | 10 | ಬಲಗೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಹೈ ಬೀಮ್) |
7 | H-LP LH HI | 10 | ಎಡಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಹೈ ಬೀಮ್), ಗೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್ಗಳು |
8 | H-LP RH LO | 10 | ಬಲಗೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ) |
9 | H-LP LH LO | 10 | ಎಡ-ಕೈ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ( ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ), ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜುದೀಪಗಳು |
10 | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | 21>-|
13 | - | - | - | 14 | - | - | - |
21>22>21>22>> | |||
ರಿಲೇ | |||
R1 | ಜುಲೈ. 2014 ರ ಮೊದಲು: Dimmer (DIM) |
ಜುಲೈ. 2014 ರಿಂದ : PTC ಹೀಟರ್ (PTC HTR NO.l)
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು (H-LP /US-DRL)
ಸಂ.1:
ಜುಲೈ. 2014 ರ ಮೊದಲು
№ | ರಿಲೇ |
---|---|
R1 | ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ರಿಲೇ |
ಇಂದ ಜುಲೈ 2014
№ | ರಿಲೇ |
---|---|
R1 | ECD NO.2 |
R2 | PTC HTR ನಂ.2 |
R3 | PTC HTR NO.3 |
R4 | ST NO.2 |
No.2:
№ | ರಿಲೇ |
---|---|
R1 | - |
R2 | ಜುಟ್ ಮೊದಲು. 2014: (O/P MTR (Stop & Start System ಜೊತೆಗೆ)) |
Jut ನಿಂದ. 2014: ಡಿಮ್ಮರ್ (DIM (ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್))
№ | ರಿಲೇ |
---|---|
R1 | ಜುಲೈ. 2014ರ ಮೊದಲು: ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (MMT) |
ಜು. 2014: ಡಿಮ್ಮರ್ (DIM)