ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2004 ರಿಂದ 2015 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಟೊಯೋಟಾ ಫಾರ್ಚುನರ್ / ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ SW4 (AN50/AN60) ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Toyota Fortuner 2005, 2006 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ಮತ್ತು 2015 , ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ SW4 / ಫಾರ್ಚುನರ್ 2005-2015
ಟೊಯೋಟಾ ಹಿಲಕ್ಸ್ SW4 ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ / ಫಾರ್ಚುನರ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು #5 “PWR OUT” (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಮತ್ತು #9 “CIG” (ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದೆ..
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
|---|---|---|---|
| 1 | INJ | 15 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 2 | OBD | 7.5 | ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 3 | STOP | 10 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಹೈ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಲೈಟ್, ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಬಿಎಸ್, ಟಿಆರ್ಸಿ, ವಿಎಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 4 | ಟೈಲ್ | 10 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಲೈಟ್, ಫ್ರಂಟ್ ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಬೀಮ್ ಲೆವೆಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಥಾನ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಟೈಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 5 | 22>PWR OUT15 | ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ | |
| 6 | ST | 7.5 | ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಗೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
| 7 | ಎ/ಸಿ | 10 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| 8 | MET | 7.5 | ಗೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು DPF ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| 9 | CIG | 15 | ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್ |
| 10 | ACC | 7.5 | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್, ಗಡಿಯಾರ, ಪವರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ |
| 11 | IGN | 7. 5 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಸ್ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಲ್ ಪಂಪ್ |
| 12 | ವಿಪ್ | 20 | ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ |
| 13 | ECU-IG & ಗೇಜ್ | 10 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ರಿಯರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಬಿಎಸ್, ಟಿಆರ್ಸಿ, ವಿಎಸ್ಸಿ, ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್‌ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹಿಂಬದಿಯ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಡೋರ್ ಸೌಜನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲೀನರ್, ಸೀಟ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು, ಹೊರಗಿನ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್‌ಗಳು, ಬಹು-ಮಾಹಿತಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್ ಲೈಟ್ | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
| 1 | AM1 | 40 | ಹಿಂಬದಿಯ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ABS, TRC, VSC, "ACC", "CIG", "ECU-IG & GAUGE", ಮತ್ತು "WIP" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು |
| 2 | IG1 | 40 | "PWR", "S-HTR", "4WD", "DOOR", "DEF" ಮತ್ತು "MIR HTR" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು |
| R2 | ಹೀಟರ್ (HTR) | ||
| R3 | ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ರಿಲೇ |
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
ಇದು ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. 
| № | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ |
|---|---|---|---|
| 1 | ಡೋರ್ | 25 | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
| 2 | DEF | 20 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| 3 | - | - | - |
| 4 | 4WD | 20 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ABS, TRC ಮತ್ತು VSC |
| 5 | PWR | 30 | ಪವರ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
| 23> | |||
| ರಿಲೇ | |||
| R1 | ಇಗ್ನಿಷನ್ (IG1) | ||
| R2 | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ defogger (DEF) |
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ (ಎಡಭಾಗ) 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ಹೆಸರು | Amp | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | - | 25 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ | |
| 2 | - | 22>15ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ||
| 3 | - | 10 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ | 20>|
| 4 | FOG | 15 | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು | |
| 5 | 22>HORN10 | Horn | ||
| 6 | EFI | 25 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 7 | - | - | - | |
| 8 | H-LP RL | 20 | ಜೂನ್. 2011 ರ ಮೊದಲು: ಬಲಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 8 | H-LP RL | 15 | ಜೂನ್. 2011 ರಿಂದ: ಬಲಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್(ಕಡಿಮೆ) | |
| 9 | H-LP LL | 20 | ಜೂನ್. 2011 ರ ಮೊದಲು: ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ ) | |
| 9 | H-LP LL | 15 | ಜೂನ್. 2011 ರಿಂದ: ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 10 | H-LP RH | 20 | ಜೂನ್. 2011 ರ ಮೊದಲು: ಬಲಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಎತ್ತರ) ಮತ್ತು ಬಲ- ಕೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 10 | H-LP RH | 15 | ಜೂನ್. 2011 ರಿಂದ: ಬಲಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಎತ್ತರ) ಮತ್ತು ಬಲಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 11 | H-LP LH | 20 | ಜೂನ್ ಮೊದಲು. 2011: ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಎತ್ತರ) ಮತ್ತು ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 11 | H-LP LH | 15 | ಜೂನ್. 2011 ರಿಂದ: ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಎತ್ತರ) ಮತ್ತು ಎಡಗೈ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (ಕಡಿಮೆ) | |
| 12 | ECU-IG NO.2 | 7.5 | ಆಗಸ್ಟ್. 2013 ರ ಮೊದಲು: ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 12 | ECU-IG NO. 2 | ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಿಂದ- | - | - |
| 14 | ECU-B | 7.5 | ಆಗಸ್ಟ್ 2008 ರ ಮೊದಲು: ಡೋರ್ ಸೌಜನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | |
| 14 | ECU- B | 10 | ಆಗಸ್ಟ್. 2008 ರಿಂದ: ಡೋರ್ ಸೌಜನ್ಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಮತ್ತುಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು | |
| 15 | RAD | 15 | ಆಗಸ್ಟ್. 2013 ರ ಮೊದಲು: ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 15 | RAD | 20 | ಆಗಸ್ಟ್. 2013 ರಿಂದ: ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 16 | DOME | 7|||
| 17 | A/F | 20 | ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| 18 | ETCS | 10 | ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 19 | 22>ALT-S7.5 | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ||
| 20 | TURN-HAZ | 15 | ತುರ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು | |
| 21 | - | - | - | |
| 22 | ECU-B NO.2 | 7.5 | ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
| 23 | DCC | 30 | "ECU-B", "DOME" ಮತ್ತು "RAD" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು | |
| 24 | PTC NO.1 | 50 | 1KD-FTV, 5L-E: ಪವರ್ ಹೀಟರ್ | |
| 24 | H -LP CLN | 50 | 1GR-FE: ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು | |
| 25 | PWR ಸೀಟ್ | 30 | ಪವರ್ ಸೀಟ್ | |
| 26 | CDS ಫ್ಯಾನ್ | 30 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
| 27 | ABS NO.1 | 40 | ಆಗಸ್ಟ್ 2008 ರ ಮೊದಲು: ABS, TRC ಮತ್ತು VSC | |
| 27 | RRCLR | 40 | ಆಗಸ್ಟ್. 2008 ರಿಂದ: ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | |
| 28 | FR HTR | 40 | ಆಗಸ್ಟ್ 2009 ರ ಮೊದಲು: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, "A/C" ಫ್ಯೂಸ್ | |
| 28 | FR HTR | 50 | ಆಗಸ್ಟ್. 2009 ರಿಂದ: ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, "A/C" ಫ್ಯೂಸ್ | |
| 29 | ABS NO.2 | 40 | ABS, TRC ಮತ್ತು VSC | |
| 30 | RR CLR | 30 | ಆಗಸ್ಟ್. 2008 ರ ಮೊದಲು: ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | |
| 30 | ABS NO.1 | 40 | ಆಗಸ್ಟ್. 2008 ರಿಂದ: ABS, TRC ಮತ್ತು VSC | |
| 31 | ALT | 100 | ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, "PWR ಸೀಟ್", "HLP CLN", "FR HTR", "AM1", "IG1", "PTC NO.1", "PTC NO.2", "PWR OUT", "STOP", "TAIL" ಮತ್ತು "OBD" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು | |
| 32 | GLOW | 80 | ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 33 | BATT P/I | 50 | "FOG", "HORN" ಮತ್ತು "EFT ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು | |
| 34 | AM2 | 30 | ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, "ST", "IGN", "INJ" ಮತ್ತು "MET" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು | |
| 35 | ಮುಖ್ಯ | 40 | "H-LP RH", "H-LP LH", "H-LP RL" ಮತ್ತು "H-LP LL" ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು | |
| 36 | A/PUMP | 50 | 2TR-FE: ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್/ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಯೂಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
| 36 | H-LP CLN | 50 | 1KD-FTV: ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಳು | |
| R1 | ಡಿಮ್ಮರ್(DIM) | |||
| R2 | HID: ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ (H-LP) |
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ (CDS FAN)
1KD-FTV, 5L-E: ಎಂಜಿನ್ ಗ್ಲೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ (GLOW)
ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ CTS (2003-2007) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಮಿಸ್ಟಿಕ್ (1995-2000) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
