ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 1990 ರಿಂದ 1996 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರ್ವೆಟ್ (C4) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ 1993, 1994, 1995 ಮತ್ತು 1996<3 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು>, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ 1993-1996

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರ್ವೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ #44 ಆಗಿದೆ.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ (ನಾಬ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಾಗಿಲನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ). 5>

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ

1994-1996: ಹೀಟರ್, ಎ /C ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ 2 1993-1994: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ;

1995-1996: ಬ್ರೇಕ್-Tr ansmission Shift Interlock 3 ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್/ವಾಷರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ 4 ರೇಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್ (ಇಗ್ನಿಷನ್) 19> 5 1993-1994: ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು;

1995-1996: ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು A/C ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಡ್, ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು A/C ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ 6 1993-1994: ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್;

1995-1996: ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೇಟೈಮ್ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 7 ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ 8 ಹಜಾರ್ಡ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶರ್ಸ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ 9 ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್-ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ 10 ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್-ಪಾರ್ಕ್/ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ), ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನುಯಲ್) 11 RH ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ 12 LH ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ 13 ಕನ್ಸೋಲ್ ಇಲ್ಯೂಮಿನೇಷನ್ 14 ಇಂಧನ ಪಂಪ್ 1 15 1993-1995: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ 2 (LT5);

1996: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 16 ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 17 1993-1995: ಜನರೇಟರ್; ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ (LT5), ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಮೋಡ್ (LT5), EGR ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (LT5), ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು (LT5);

1996: ಜನರೇಟರ್ 18 A/C ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್, ಹೀಲರ್ ಮತ್ತು A/C ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಡ್, ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು A/C ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್, ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗ್ ರಿಲೇ (1994-1996) 19 21>ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪ್ಲಗ್ 20 1993: A/C ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್;

1994-1996: ಬಿಸಿಯಾದ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳು ( LT1) 21 1993-1994: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ #2 (LT5), ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ABS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕ್ಲಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ), ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಡೈವರ್ಟರ್ ವಾಲ್ವ್, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ (LT5);

1995: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ #2 (LT5), ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ABS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ), ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಏರ್ ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ (LT5);

1996: ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ABS ಮಾಡ್ಯೂಲ್, HVAC ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ 22 1993-1994: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #1,4,6,7 (LT1), ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #1-8 (LT5), ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LT5), ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (LT5);

1995: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #1, 4, 6, 7 (LT1), ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #1-8 (LT5), ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ (LT5);

1996: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #1, 4, 6, 7 23 1993: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #2, 3, 5, 8 (LT1) , ಸೆಕೆಂಡರಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇಗಳು #1, 2 (LT5);

1994: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #2, 3, 5, 8 (LT1), ಸೆಕೆಂಡರಿ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ರಿಲೇಗಳು (#1, 2 (LT5) , ಸೆಕೆಂಡರಿ SF1 ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು (LT5);

1995: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #2, 3, 5, 8 (LT1), ಸೆಕೆಂಡರಿ SF1 ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು (LT5);

1996: ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು #2, 3. 19> 26 ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 27 ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಚಾಲಕ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರ, ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸ್ಲಿಪ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಶನ್ ಸ್ವಿಚ್ (LT5) 28 ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಸ್ವಿಚ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಪೋಸ್ ಐಶನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಶಿಫ್ಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ 29 1993-1994: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್;

1995-1996: ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ ಕಾಯಿಲ್ #1, 2, 3 30 1993: ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬಟರ್‌ಫ್ಲೈ ರಿಲೇ (LT5), ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಬಫರ್ , ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (LT1), ಗೇರ್ ರಿಲೇ(ಮ್ಯಾನುಯಲ್);

1994: ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಬಫರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, EGR ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (LT1), ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (LT5), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LT5), ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಶಿಫ್ಟ್ ರಿಲೇ;

1995: ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್ (LT5), ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್; ಥ್ರೊಟಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಬಫರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LT5), EGR ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (LT1), ಸೆಕೆಂಡರಿ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (LT5); ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LT5), HVAC ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಮಾಸ್ ಏರ್‌ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್ (LT1), ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಶಿಫ್ಟ್ ರಿಲೇ;

1996: ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, EGR ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (LT1), ಮಾಸ್ ಏರ್‌ಫ್ಲೋ ಸೆನ್ಸರ್, ಒಂದರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಶಿಫ್ಟ್ ರಿಲೇ, ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ), ಏರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ 31 ಪವರ್ ಮಿರರ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಲೈಟ್ಡ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, ವೈಸರ್ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಮಿರರ್ಸ್ 32 ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಎಂಗೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕಡಿಮೆ ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಟ್-ಆಫ್ ರಿಲೇ 33 ಎಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 34 ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ 35 ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 16> 36 ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (1993), ಫುಟ್‌ವೆಲ್ ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಡೋರ್ ಸೌಜನ್ಯ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಲೈಟೆಡ್ ರಿಯರ್‌ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ 37 ಬೋಸ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ ಆಂಟೆನಾ ರಿಲೇ, ಕಾರ್ಗೋ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು 38 LCD (1993, 1994), ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಟೋನ್ ಜನರೇಟರ್, ಡೋಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ(1994-1996) 39 ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 40 ರೇಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್ (ಬ್ಯಾಟರಿ ), ರೇಡಿಯೋ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೆಡ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 41 1993: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ;

1994-1996: ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು 42 1993: ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು;

1994-1996: ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ಚಾಲಕ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರ, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕೀಲಿ ರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 43 ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು A/C ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ 44 ಸಿಗರೇಟ್ ಲೈಟರ್, ಆಕ್ಸೆಸರಿ ಪ್ಲಗ್ 45 ಹ್ಯಾಚ್ ಅಥವಾ ಡೆಕ್ ಲಿಡ್ ರಿಲೀಸ್ ರಿಲೇ 2>ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು K ಪವರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳು L ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ M ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ N ಬಳಸಿಲ್ಲ P ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಅಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ-ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಒಂದು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ECM-ಎಂಜಿನ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಅಂಡರ್ಹುಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಫ್ಯೂಸ್

ಡ್ರೈವರ್ನ ಸೈಡ್ಮಾರ್ಕರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದಿರಬೇಕಾದರೆ, ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಫ್ಯೂಸ್

ಐಚ್ಛಿಕ ರಿಯಲ್-ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳು ಟೈಮ್ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರೈಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಹಿಂದೆ ಎಬಿಎಸ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು, ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.