ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 1997 ರಿಂದ 1999 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಕಟ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಓಲ್ಡ್ಮೊಬೈಲ್ ಕಟ್ಲಾಸ್ 1997, 1998 ಮತ್ತು 1999 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಕಟ್ಲಾಸ್ 1997-1999
ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಕಟ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ #34 ಆಗಿದೆ.
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ನ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿವೆ (ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೂಲಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ).
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಎಡ)
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ #1 (ಎಡ)
# | ಹೆಸರು | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
A | RDO ACC | ರೇಡಿಯೋ |
B | WIPER | Wipers |
C | TRUNK REL/RFA<2 2> | ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
D | TURN LPS | ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳು |
E | PWR ಮಿರರ್ | ಪವರ್ ಮಿರರ್ಸ್ |
F | AIR ಬ್ಯಾಗ್ | Air Bag |
G | BFC BATT | ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
H | PCM ACC | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
J | DR ಲಾಕ್ | ಬಾಗಿಲುಲಾಕ್ಗಳು |
K | IPC/BFC ACC | ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
STOP LPS | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
HAZARD LPS | ಅಪಾಯಕಾರಿ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | |
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ BRKR PWR ಸೀಟ್ಗಳು | ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು | |
ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ ಡಿಆರ್ ಅನ್ಲಾಕ್ | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ ಡಿಆರ್ ಲಾಕ್ | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್ | |
ಮೈಕ್ರೊ ರಿಲೇ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು DR ಅನ್ಲಾಕ್ | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಬಲ)
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ #2 (ಬಲ)
# | ಹೆಸರು | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
A | INST LPS | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಡಿಮ್ಮರ್ |
B | ಕ್ರೂಸ್ SW | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
C | HVAC ಬ್ಲೋವರ್ | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
D | ಕ್ರೂಸ್ | ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
E | FOG LPS | Fog Lamps |
F | INT LPS | ಆಂತರಿಕ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
G | RDO BATT | ರೇಡಿಯೋ |
H | ಸನ್ರೂಫ್ | ಸನ್ರೂಫ್ |
CRCUIT BRKR PWR WNDWS | 21>ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್||
ಮೈಕ್ರೋ ರಿಲೇ ಫಾಗ್ LPS | ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
ಫ್ಯೂಸ್ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ
№ | ವಿವರಣೆ |
---|---|
ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ-ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | |
1 | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
2 | ಎಡ-ಕೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್-ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು, ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ |
3 | ಎಡ-ಕೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹಜಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
4 | ಬಲ-ಕೈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್-ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ರೇಡಿಯೋ, ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
6 | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
7 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು |
8 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು |
ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು | |
23-32 | ಸ್ಪೇರ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು |
33 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫೊಗ್ |
34 | ಪರಿಕರ ಪೊ wer ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು, ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ |
35 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು |
36 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು |
37 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್, ಬಾಡಿ ಫಂಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
38 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ |
39 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ |
40 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು | 19>
41 | ದಹನಸಿಸ್ಟಮ್ |
42 | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಬ್ರೇಕ್-ಟ್ರಾನ್ಸಾಕ್ಸಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ |
43 | ಹಾರ್ನ್ |
44 | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
45 | ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು | 46 | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫಾಗ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
47 | ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ಪರ್ಜ್ ವಾಲ್ವ್, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಮರುಬಳಕೆ, ಬಿಸಿಯಾದ O2 ಸಂವೇದಕ |
48 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
49 | ಜನರೇಟರ್ |
50 | ಬಲಗೈ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
51 | ಎಡ-ಕೈ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ |
52 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
53 | HVAC ಬ್ಲೋವರ್ (ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ) |
54 | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಪುಲ್ಲರ್ |
55 | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಚ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
ರಿಲೇಗಳು | |
9 | ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫಾಗ್ |
10 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
11 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು |
12 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
13 | HVAC ಬ್ಲೋವರ್ (ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ) |
14 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು |
15 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು |
16 | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ |
17 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
18 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
19 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ |
20 | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಳಕುನಿಯಂತ್ರಣ |
21 | ಹಾರ್ನ್ |
22 | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
ಹಿಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೋಡಸ್ (2005-2012) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಹೋಂಡಾ ಫಿಟ್ (ಜಿಕೆ; 2015-2019..) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು