ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mercedes-Benz CLS-Class ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ (W218, X218), 2010 ರಿಂದ 2018 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Mercedes-Benz CLS220 ನ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 ಮತ್ತು 2018 , ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳ ಫ್ಯೂಸ್ನ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Mercedes-Benz CLS-ಕ್ಲಾಸ್ 2011-2018
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) Mercedes-Benz CLS-Class ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ #9 (ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸಾಕೆಟ್), ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #71 (ಮುಂಭಾಗದ ಆಂತರಿಕ ಸಾಕೆಟ್), #72 (ಕಾರ್ಗೋ ಏರಿಯಾ ಸಾಕೆಟ್), #76 ( ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸಾಕೆಟ್.
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ ( ಎಡಭಾಗ)
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆ artment
№ | Fused function | Amp |
---|---|---|
1 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ | 25 |
2 | ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 30 |
3 | ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 30 |
4 | ಇಂಜಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆರಿಲೇ | |
B | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15R ರಿಲೇ (1) | |
C | ಬಿಸಿಯಾದ ಹಿಂಬದಿಯ ಕಿಟಕಿ ರಿಲೇ | |
D | ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | |
E | ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್: ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ರಿಲೇ | |
G | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 15R ರಿಲೇ (2) |
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | Amp |
---|---|---|
150 | ECO ಪ್ರಾರಂಭ/ನಿಲುಗಡೆ ಕಾರ್ಯ: ಪೈರೋಫ್ಯೂಸ್ 150 | - |
151 | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 60 |
152 | ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ | 60 |
153 | ಸ್ಪೇರ್ | 100 |
154 | ಅಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ( M4/7) | 100 |
155 | ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: PTC ಹೀಟರ್ ಬೋ ಓಸ್ಟರ್ | 150 |
156 | ಸ್ಪೇರ್ | - |
157 | ಫ್ರಂಟ್ SAM ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 150 |
158 | ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಬ್ಲೋವರ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ |
ಡಿಸ್ಟ್ರೋನಿಕ್ ಪ್ಲಸ್ ಇಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ 157 ಇಲ್ಲದ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆDISTRONIC PLUS ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ 157 ನೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ: ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
DISTRONIC PLUS ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ 157 ನೊಂದಿಗೆ ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
ಏರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರಿಲೇ
0>ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | Amp |
---|---|---|
F1/1 | ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ (01.09.2014 ರಂತೆ ಎಂಜಿನ್ 276 ಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ 274 ನೊಂದಿಗೆ) | 5 |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ |
---|---|
F96 | ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 30ಫ್ಯೂಸ್ |
K114 | ECO ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಿಲೇ |
ಫ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ SAM ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಬಾಹ್ಯ ದೀಪಗಳ ಸ್ವಿಚ್
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ವೈಪರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ: ವೈಪರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಪೊಸಿಷನ್ ಹೀಟರ್
ಆಡಿಯೋ/COMAND ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ
ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಸರಣ ಮೋಡ್ ಬಟನ್
ತೂಗು ಬಟನ್ ಗುಂಪು
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಟ್ ಅಯಾನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
ಸ್ಟಿರಿಯೊ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಬ್ಯಾಕಪ್ ರಿಲೇ
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
ಗ್ಲೋವ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್
ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ACSR
ತೂಕ ಸಂವೇದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (WSS) ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:
CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:
ME-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M2e
ಇಂಜಿನ್ 276 ನೊಂದಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶಟರ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್
ಡೈಸ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ el ಎಂಜಿನ್:
CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87
ಎಂಜಿನ್ 157, 276, 278 ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಕನೆಕ್ಟರ್ ಸ್ಲೀವ್, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 87 M1e
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ME-SFI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಸ್ವಯಂ ಪೈಲಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ
COMAND ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ
ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:
CDI ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
ಎಡ ಫ್ಯಾನ್ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್
ಬಲ ಫ್ಯಾನ್ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್
ಎಡ ಫ್ಯಾನ್ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್
ಬಲ ಫ್ಯಾನ್ಫೇರ್ ಹಾರ್ನ್
DISTRONIC ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕ
ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇದು ಲಗೇಜ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
ನಿಯೋಜನೆ ಟ್ರಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇ
№ | ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಫಂಕ್ಷನ್ | Amp |
---|---|---|
37 | ಚಾಲಕ ಆಸನ NECK-PRO ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
ಫ್ರಂಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ NECK-PRO ಹೆಡ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್
ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಬಲಗೈ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
01.09.2014 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ:ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರ್ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಆಂತರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಟವ್-ಅವೇ ರಕ್ಷಣೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ)
ಕೂಪ್: M 1, AM, CL [ZV] ಮತ್ತು KEYLESS-GO ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್
ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್: ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ 1
ಎಂಜಿನ್ 157, 276, 278 ಮತ್ತು USA ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಷನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್: ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಹೀಟರ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಆಂಟೆನಾ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ 1
ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರೋನಿಕ್ (ಡಿಟಿಆರ್) ಸಂವೇದಕ
ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ರಾಡಾರ್ ಸಂವೇದಕ (ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್)
ರೈಟ್ ರಿಯರ್ ಬಂಪರ್ ರೇಡಾರ್ ಸಂವೇದಕ (ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್)
ಎಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ರೇಡಾರ್ ಸಂವೇದಕ (ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್)
ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಾಗಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ರೇಡಾರ್ ಸಂವೇದಕ (ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್)
ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್: ಲಿಫ್ಟ್ ಗೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
01.06.2012 ರಂತೆ: ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
01.09.2014 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಆವೃತ್ತಿ: ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
ಸ್ಥಾಯಿ ಹೀಟರ್: ಸ್ಟೇಷನರಿ ಹೀಟರ್ ರೇಡಿಯೋ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್
01.09.2014 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ
01.09.2014 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಎಡ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ, ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ದೀಪ ಘಟಕ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಜೊತೆಗೆ 01.09.2014 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ರಾಡಾರ್ ಸಂವೇದಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ, ಚಾಸಿಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್
ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ವಾತಾಯನ ಬ್ಲೋವರ್ ನಿಯಂತ್ರಕ
ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್
ತುರ್ತು ಕರೆ ಸಿಸ್ಟಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ಪವರ್ ಸಪ್ಲೈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ಯಾಮೆರಾ
SDAR/ಹೈ ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಟ್ಯೂನರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಡಿಯೋ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್
ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿವಿ ಟ್ಯೂನರ್
USA ಆವೃತ್ತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ 157, 276, 278 ಜೊತೆಗೆ 31.08.2014 ರವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಕೂಲಂಟ್ ಸರ್ಕ್ಯುಲೇಶನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ
ಲೈವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಇ-ಕಾಲ್ ಯುರೋಪ್ ತುರ್ತು ಕರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ 31.05.2016 ವರೆಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಸಂವಹನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
01.06.2016 ರಂತೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: HERMES ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ
ಸ್ಥಾಯಿ ಹೀಟರ್ಗಾಗಿ ಕಂಫರ್ಟ್ ಟೆಲಿಫೋನಿ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ 01.06.2016 ರಿಂದ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ: ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನರಿ ಹೀಟರ್ಗಾಗಿ ಆಂಟೆನಾ ಬದಲಾವಣೆ ಸ್ವಿಚ್
ಇಂಜಿನ್ 157: ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ