ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್ (1998-2004) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು

  • ಇದನ್ನು ಹಂಚು
Jose Ford

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 1998 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್ 2004 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).

ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್ 1998-2004

ಡಾಡ್ಜ್ ಇಂಟ್ರೆಪಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ №6 ಆಗಿದೆ.

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಇದು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಕವರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ರಿಲೇಗಳ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ
ಕುಳಿ Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು
1 10 ಆಂಪ್ ರೆಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್, ಗೇಜ್‌ಗಳು, ಆಟೋಸ್ಟಿಕ್
2 10 Amp ಕೆಂಪು ರೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್
3 10 AMP ಕೆಂಪು ಎಡ ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್
4 10 Amp Red ರೇಡಿಯೋ, CD ಪ್ಲೇಯರ್
5 10 Amp Red ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್
6 15 Amp Lt. Blue ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್
7 20 Amp ಹಳದಿ ಬಾಲ, ಪರವಾನಗಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಉಪಕರಣಕ್ಲಸ್ಟರ್
8 10 Amp Red Airbag
9 10 AMP ರೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಸ್, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್/ಹಜಾರ್ಡ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್
10 15 Amp Lt. Blue ರೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್
11 20 Amp ಹಳದಿ ಹೈ ಬೀಮ್ ರಿಲೇ, ಹೈ ಬೀಮ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಹೈ ಬೀಮ್ ಸ್ವಿಚ್
12 15 Amp Lt. Blue ಎಡ ಲೋ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್
13 10 Amp Red ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
14 10 AMP ರೆಡ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್, ಸನ್‌ರೂಫ್, ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
15 10 Amp Red ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಕೆನಡಾ)
16 20 Amp ಹಳದಿ ಮಂಜು ಬೆಳಕಿನ ಸೂಚಕ
17 10 Amp Red ABS ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, A/C ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
18 20 AMP ಹಳದಿ ಪವರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್, ಹಾರ್ನ್
19 15 Amp Lt. Blue Overhead Conso le, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಡೋರ್ ಓಪನರ್, ಟ್ರಂಕ್, ಓವರ್ಹೆಡ್, ರಿಯರ್ ರೀಡಿಂಗ್, ಮತ್ತು ವೈಸರ್ ವ್ಯಾನಿಟಿ ಲೈಟ್ಸ್, ಟ್ರಂಕ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್, ಪವರ್ ಮಿರರ್ಸ್, ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಸ್, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಆಸ್ಪಿರೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್
20 20 AMP ಹಳದಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು
21 10 AMP ಕೆಂಪು ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್, ಕಡಿಮೆ ರಾಡ್ ರಿಲೇ , ಹೈ ರಾಡ್ ರಿಲೇ, A/C ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ
22 10 Ampಕೆಂಪು ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್
23 30 AMP ಗ್ರೀನ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್, ATC ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
CB1 20 Amp C/BRKR ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಮೋಟಾರ್ಸ್
CB2 20 Amp C/BRKR ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು

ಅಂಡರ್‌ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ

ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಇದೆ.

ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಲೇಬಲ್ ಕವರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ

Amp ರೇಟಿಂಗ್ ವಿವರಣೆ
A 50 ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ ರಿಲೇ, ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಡ್
B 30 ಅಥವಾ 40 ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕ್ಲಚ್ ರಿಲೇ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್)
C 30 ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್: "2", "3"), ಫ್ಯೂಸ್: "15", "16"
ಡಿ 40 ಕಡಿಮೆ ಬಿ eam ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ (ಫ್ಯೂಸ್: "10", "11", "12"), "CB2", ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ರಿಲೇ, ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ರಿಲೇ, ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಅನ್‌ಲಾಕ್ ರಿಲೇ
E 40 ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗ)
F 20 ಅಥವಾ 30 ಫ್ಯೂಸ್ "Y" , "X" / ಸ್ಪೇರ್ ರಿಲೇ
G 40 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್: "1", " 4", "5", "6", "13", "14", "21", "22","V")
H 30 ABS
I 30 ಫ್ಯೂಸ್: "19", "20"
J 40 ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಫ್ಯೂಸ್: "8" , "9", "17", "23", "CB1")
K 40 ABS
L 40 ಫ್ಯೂಸ್: "7", "18"
M 40 ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಆನ್/ಆಫ್ ರಿಲೇ, ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಹೈ/ಲೋ ರಿಲೇ, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
N 30 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
O 20 ಕಾಂಬಿನೇಶನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ (ಹಜಾರ್ಡ್)
P 30 ರಫ್ತು: ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ ರಿಲೇ, ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
Q 20 ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇ
R 20 ರಫ್ತು: ಹಿಂದಿನ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ
S 20 ಫ್ಯುಯಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್, ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಶಾರ್ಟ್ ರನ್ನರ್ ವಾಲ್ವ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ (3.5 ಲೀ), ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್
T 20 ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
U 20 -
ವಿ 10 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
W 10 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಟ್ ಡೌನ್ ರಿಲೇ
X 20 ಸ್ಪೇರ್ ರಿಲೇ
Y 15 ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್

ನಾನು ಜೋಸ್ ಫೋರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಈ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೆಮ್ಮೆ ಪಡುತ್ತೇನೆ. ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾದಾಗ, ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬರುತ್ತೇನೆ - ನಾನು ಜನರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯವನಾಗಿದ್ದೇನೆ.