ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2006 ರಿಂದ 2010 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ (LX) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ 2006, 2007, 2008, 2009 ಮತ್ತು 2010 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ 2006-2010
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು №9 (ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಮತ್ತು №18 (ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ (2006-2007)
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (2008-2010)
ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ (2006 -2010)
ಸ್ಪೇರ್ ಟೈರ್ ಪ್ರವೇಶ ಫಲಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಂಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವೂ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2006, 2007
ಫ್ರಂಟ್ ಪವರ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಫ್ರಂಟ್ PDC ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2006, 2007)
ಕ್ಯಾವಿಟಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | — | — | — | 24>
2 | — | — | — |
3 | — | 15 Amp ಬ್ಲೂ | ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪೆಡಲ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
4 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ACಸುಸಜ್ಜಿತ |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
18 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
19 | — | 10 Amp Red | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರನ್ |
29 | — | 5 Amp ಕಿತ್ತಳೆ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)/ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ |
30 | 10 Amp Red | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SCM) | |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | 5 Amp Orange | ಆಂಟೆನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು | |
36 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಫ್ರೀ ಫೋನ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವೀಡಿಯೋ ಮಾನಿಟರ್ - ವೇಳೆಸುಸಜ್ಜಿತ/ರೇಡಿಯೋ | |
37 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಪ್ರಸಾರ |
38 | 10 Amp Red | ಕಾರ್ಗೋ ಲೈಟ್/ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ರಿಸೀವರ್ (SDARS) ವಿಡಿಯೋ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
39 | — | 10 Amp Red | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
40 | 5 Amp Orange | ಆಟೋ ಇನ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಿಸಿ | |
41 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ಸ್/ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
42 | 30 Amp ಪಿಂಕ್ | — | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
43 | 30 ಆಂಪ್ ಪಿಂಕ್ | — | 26>ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರೋಸ್ಟರ್|
44 | 20 Amp ಬ್ಲೂ | — | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಸನ್ರೂಫ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
2009
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2009)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ tion |
---|---|---|---|
1 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್ |
2 | — | 25 Amp ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
3 | — | 25 Amp ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ |
4 | — | 25 Amp ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ | ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್/EGR ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
5 | — | — | — |
6 | — | 25 Ampತಟಸ್ಥ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್/ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು/ ಸ್ನಾರ್ಟ್ ರನ್ನರ್ ವಾಲ್ವ್ |
7 | — | — | — |
8 | — | 25 ಆಂಪ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
9 | — | — | — |
10 | 30 Amp — ಗುಲಾಬಿ | — | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ |
11 | 30 Amp — ಗುಲಾಬಿ | — | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS ) ಕವಾಟಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
12 | 40 AMP ಗ್ರೀನ್ | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
13 | 50 Amp — Red | — | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
14 | — | — | — |
15 | 50 Amp — ಕೆಂಪು | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | — | — | — |
21 | 26>—— | — | |
22 | — | — | — |
ಹಿಂಬದಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಹಿಂದಿನ PDC ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2009)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | 60 ಆಂಪ್ ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ (IOD) |
2 | 40 Amp Green | — | ಸಂಯೋಜಿತ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್(1PM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 AMP ಹಸಿರು | — | ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (1PM) |
5 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
6 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
7 | — | — | — |
8 | 15 Amp Blue | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (DLC)/ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (WCM)/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ನೋಡ್ (WIN) | 9 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
10 | — | — | — |
11 | 25-Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ) (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸೆಲ್ಫ್-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
12 | 25-Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) (ಕುಳಿಗಳು 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅರ್ ಇ ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ) |
13 | 25-Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು, ಡ್ರೈವರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸೆಲ್ಫ್-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
14 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ | |
15 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
16 | — | — | — |
17 | 26>—20 Amp ಹಳದಿ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | |
18 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
19 | — | 10 Amp Red | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — | 24>
23 | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | — |
27 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರನ್ |
29 | 5 Amp Orange | ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ( ESP) - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ / ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)/ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ | |
30 | 10 Amp Red | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SCM) | |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | 5 Amp ಕಿತ್ತಳೆ | ಆಂಟೆನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ಕನ್ನಡಿಗಳು | |
36 | 20 Amp ಹಳದಿ | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಫೋನ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವೀಡಿಯೋ ಮಾನಿಟರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ /ರೇಡಿಯೋ | |
37 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಪ್ರಸಾರ |
38 | 10 Amp Red | ಕಾರ್ಗೋ ಲೈಟ್/ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ರಿಸೀವರ್ (SDARS) ವಿಡಿಯೋ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
39 | — | 10 Amp Red | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
40 | 5 Amp Orange | ಆಟೋ ಇನ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಿಸಿ | |
41 | 10 AMP ಕೆಂಪು | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು/ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
42 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
43 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ಹಿಂದಿನ ಕಿಟಕಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
44 | 20 Amp Blue | — | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಸನ್ರೂಫ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
2010
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010)
ಕ್ಯಾವಿಟಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್ |
2 | — | 25 Amp ನ್ಯಾಚುರಲ್ | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) |
3 | — | 25 Amp ನ್ಯಾಚುರಲ್ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರನ್/ಪ್ರಾರಂಭ |
4 | — | 25 Ampನೈಸರ್ಗಿಕ | ಆಲ್ಟಿಮೇಟರ್/ಇಜಿಆರ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
5 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಡೀಸೆಲ್ PCM - ವೇಳೆ ಸುಸಜ್ಜಿತ |
6 | — | 25 Amp ನೈಸರ್ಗಿಕ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್/ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು/ ಶಾರ್ಟ್ ರನ್ನರ್ ವಾಲ್ವ್ |
7 | — | 25 Amp ನೈಸರ್ಗಿಕ | ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಾಷರ್ ರಿಲೇ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
8 | — | 30 Amp Green | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ |
9 | — | — | — |
10 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ |
11 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ವಾಲ್ವ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ | |
12 | 40 Amp Green | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
13 | 50 Amp Red | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
14 | — | — | — |
15 | 50 Amp Red | — | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ | 16 | — | — | — |
17 | — | — | — |
18 | — | — | — |
19 | — | — | — |
20 | 26>—— | — | |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
ಹಿಂದಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ-ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | 60 ಆಂಪ್ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ (IOD) (ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದ ಕುಹರ 1 ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಪ್ಪು IOD ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇವೆಯ ಬದಲಿ ಭಾಗವು 60 Amp ಹಳದಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್.) |
2 | 40 Amp Green | — | ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 Amp ಹಸಿರು | — | ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IPM) |
5 | 30 Amp Pink | — | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
6 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
7 | — | — | — |
8 | — | 15 Amp Blue | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (DLC)/ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (WCM)/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ನೋಡ್ (WIN) |
9 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
10 | — | — | — |
11 | 25 Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ d) (ಕುಳಿಗಳು 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯಾಗುತ್ತವೆ) |
12 | 25 Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
13 | 25 Amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು, ಡ್ರೈವರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್, ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ) |
14 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವೇಳೆ ಸುಸಜ್ಜಿತ | |
15 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
18 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
19 | — | 10 AMP ರೆಡ್ | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಸ್ |
20 | — | — | — |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — | — | — | — |
24 | — | — | — |
25 | — | — | — |
26 | — | — | <2 6>—|
27 | — | 10 Amp Red | ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ORC) |
28 | — | 10 Amp Red | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರನ್, AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು/ ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟ್ರೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ (ORC) |
29 | — | 5 Amp Orange | ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP) - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)/ STOP LIGHTಸ್ವಿಚ್ |
30 | — | 10 Amp Red | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (SCM) |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | — | 5 Amp Orange | ಆಂಟೆನಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು |
36 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಫೋನ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವೀಡಿಯೊ ಮಾನಿಟರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ರೇಡಿಯೊ |
37 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಪ್ರಸಾರ |
38 | — | 10 ಆಂಪ್ ರೆಡ್ | ಕಾರ್ಗೋ ಲೈಟ್ /ಉಪಗ್ರಹ ರಿಸೀವರ್ (SDARS) ವಿಡಿಯೋ – ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ – ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
39 | — | 10 Amp Red | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು – ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
40 | — | 5 Amp Orange | ಆಟೋ ಇನ್ಸೈಡ್ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ – ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ/ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು – ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ |
41 | — | — | — |
42 | 30 Amp Pink | — | ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
43 | 30 Amp Pink | — | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರೋಸ್ಟರ್ |
44 | 20 Amp Blue | — | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ – ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಸನ್ರೂಫ್ – ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ |
ಹಿಂಬದಿ ಶಕ್ತಿವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಹಿಂಭಾಗದ PDC ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2006, 2007)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | 60 ಆಂಪ್ ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ (IOD) |
2 | 40 Amp Green | — | ಬ್ಯಾಟರಿ |
3 | — | — | — |
4 | 40 AMP ಗ್ರೀನ್ | — | ಬ್ಯಾಟರಿ |
5 | 30 Amp Pink | — | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
6 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
7 | — | — | — |
8 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್/ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ACM) |
9 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಕನ್ಸೋಲ್ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
10 | — | — | — |
CB1 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ - ಪವರ್ ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್ ಇಲ್ಲದೆ/ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಪವರ್ ಮೆಮೊರಿ ಸೀಟ್/ಮೆಮೊರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಜೊತೆಗೆ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12 , ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
CB2 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
CB3 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು -ಬೇಸ್/ಡ್ರೈವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ - ಬೇಸ್/ಡ್ರೈವರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ - ಬೇಸ್ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ ) |
14 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ | 24>|
15 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
16 | — | — | — |
17 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
18 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
19 | — | 10 ಆಂಪ್ ರೆಡ್ | ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
20 | 26>—— | — | |
21 | — | — | — |
22 | — | — | — |
23 | — | — | — |
24 | — | — | 26>—|
25 | — | — | — |
26 | <2 6>—— | — | |
27 | — | 10 Amp Red | ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್/ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ACM) |
28 | — | 10 Amp Red | ಕರ್ಟನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
29 | 5 Amp Orange | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ ಫ್ರಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (FCM )/ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM)/ ಸೆಂಟ್ರಿ ಕೀ ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ/ಸ್ಟಾಪ್ಲೈಟ್ಗಳು | |
30 | 10 Amp Red | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | |
31 | — | — | — |
32 | — | — | — |
33 | — | — | — |
34 | — | — | — |
35 | 26>5 Amp ಕಿತ್ತಳೆ | ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಆಂಟೆನಾ/ಇಗ್ನಿಷನ್ ಡಿಲೇ/ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕನ್ಸೋಲ್/ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ & ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಪವರ್ ಮಿರರ್ಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ | |
36 | 20 ಆಂಪ್ ಹಳದಿ | ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಫ್ರೀ ಫೋನ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾನಿಟರ್ ಡಿವಿಡಿ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ರೇಡಿಯೊ/ ಉಪಗ್ರಹ ರಿಸೀವರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
37 | — | 15 ಆಂಪ್ ನೀಲಿ | ಪ್ರಸಾರ - NAG1 |
38 | — | 5 Amp Orange | Cargo Light/Overhead Console |
39 | — | 10 Amp Red | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
40 | 5 Amp ಕಿತ್ತಳೆ | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಒಳಗೆ | |
41 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ | |
42 | 30 AMP ಪಿಂಕ್ | — | ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
43 | 30 ಆಂಪ್ ಪಿಂಕ್ | — | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಆಂಟೆನಾ/ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ |
44 | 20 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | — | ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ/ ಮುಂಭಾಗಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (FCM)/ಸನ್ರೂಫ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
ರಿಲೇ | |||
ಆರ್1 | 26> | ರನ್ | |
R2 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | ||
R3 | ಪರಿಕರ ವಿಳಂಬ | ||
R4 | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ | ||
R5 | ಹಿಂಬದಿ ಮಂಜು ದೀಪ | R6 | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ |
R7 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | ||
R8 | ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ | ||
R9 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | ||
R10 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
2008
ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
ನಿಯೋಜನೆ IPM ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು (2008)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ | 1 | — | 15 ಆಂಪ್ ಬ್ಲೂ | ವಾಷರ್ ಮೋಟಾರ್ |
---|
ಹಿಂಭಾಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರ
ಹಿಂಭಾಗದ PDC ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2008)
ಕುಳಿ | ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್ | ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|---|
1 | 60 ಆಂಪ್ ಹಳದಿ | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಡ್ರಾ' (IOD) |
2 | 40 Amp Green | — | ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IPM) |
3 | — | — | — |
4 | 40 AMP ಹಸಿರು | — | ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (IPM) |
5 | 30 Ampಗುಲಾಬಿ | — | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ |
6 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
7 | — | — | — |
15 Amp Blue | ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಲಿಂಕ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ (DLC)/ವೈರ್ಲೆಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (WCM)/ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ನೋಡ್ (WIN) | ||
9 | — | 20 AMP ಹಳದಿ | ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ |
10 | — | — | — |
11 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ) (ಕುಳಿಗಳು 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು) |
12 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ) |
13 | 25 amp ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | — | ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು, ಚಾಲಕ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್, ಮತ್ತು ನೇ e ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಸ್ವಿಚ್ (ಕ್ಯಾವಿಟೀಸ್ 11, 12, ಮತ್ತು 13 ಸ್ವಯಂ-ರೀಸೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡೀಲರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆಯಾಗುತ್ತವೆ) |
14 | 10 Amp Red | AC ಹೀಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್/ ಕ್ಲಸ್ಟರ್/ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ | |
15 | — | 20 Amp ಹಳದಿ | ಟ್ರೇಲರ್ ಟೋ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ವೇಳೆ |