ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2005 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಅಕ್ಯುರಾ RL (KB1/KB2) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Acura RL 2005, 2006, 2007, 2008 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. , 2009, 2010, 2011 ಮತ್ತು 2012 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಅಕ್ಯುರಾ RL 2005-2012
ಅಕ್ಯುರಾ RL ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ / ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಡ್ರೈವರ್ ಸೈಡ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ №9 ಆಗಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿವೆ.
ಗೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳನ್ನು ಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೀಲುಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ.ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.
ದ್ವಿತೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2005, 2006
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ -ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಸೆಕೆಂಡರಿ
ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2005, 2006)ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
---|---|---|
1 | 15 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
2 | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
4 | 15(OPDS) | |
11 | 15 A | ವೈಪರ್ |
12 | 15 A | ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
13 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವ |
14 | 20 A | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
15 | 7.5 A | ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS) |
16 | 20 A | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವುದು |
17 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | ಮೀಟರ್ |
22 | 26>10 ASRS | |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ಎಡ ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
25 | 20 A | ETS (ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್) |
26 | 20 A | ETS (ಟಿಲ್ಟ್) |
27 | 30 A | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
28 | 20 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
29 | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
30 | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡೀಷನರ್ |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
1 | 7.5 A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಡಯಾಗ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆಯವರು) ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ) (2011, 2012)
|
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ)
ಸೆಕೆಂಡರಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ)
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ) (2005,2006)ಸಂ. | ಆಂಪ್ಸ್>15 A | ವೈರ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ |
---|---|---|
2 | 15 A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 A | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ |
4 | 15 A | ಲಾಫ್ ಹೀಟರ್ |
5 | 7.5 A | ರೇಡಿಯೋ |
6 | 7.5 A | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು |
7 | 10 ಎ | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ |
8 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
9 | 20 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
10 | 7.5 A | ನಿವಾಸ ಸ್ಥಾನ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
11 | 7.5 A | ವೈಪರ್ |
12 | 7.5 A | ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
13 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವುದು |
14 | 20 A | ಚಾಲಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
15 | 10 ಎ | ಪವರ್ ಲುಂಬರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ |
16 | 20 ಎ | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವ |
17 | 20 ಎ | ಪ್ಯಾಸೆಂಜ್ r ನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
20 | 15 A | IGN SOL |
10 A | ಮೀಟರ್ | |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ಎಡ ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
25 | 20 A | ETS(ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್) |
26 | 20 A | ETS (ಟಿಲ್ಟ್) |
27 | 30 A | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
28 | 20 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
29 | 7.5 A | AFS |
30 | 7.5 A | A/C |
31 | 7.5 A | SH-AWD |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ಆಯ್ಕೆ |
1 | 7.5 A | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಯಾಗ್ |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ)
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ) (2005, 2006)
ಸಂಖ್ಯೆ | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 30 A | SH-AWD |
2 | 30 A | ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
3 | 30 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
4 | 30 A | ಚಾಲಕನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್/ಇ-ಪ್ರೆಟ್ ensioner |
5 | 20 A | ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
6 | 20 ಎ | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು |
7 | 7.5 ಎ | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು |
30 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್/ ಇ-ಪ್ರೆಟೆನ್ಷನರ್ | |
9 | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
2007, 2008, 2009, 2010
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ಬಾಕ್ಸ್
ಸೆಕೆಂಡರಿ
ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008, 2009, 2010)ಇಲ್ಲ . | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
---|---|---|
1 | 15 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ |
2 | 30 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
4 | 15 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು |
5 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | 15 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
7 | 7.5 ಎ | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ |
8 | 26>15 AFI ECU | |
9 | 30 A | Wiper |
10 | 30 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ (ಕೆನಡಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ) |
11 | 10 A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
12 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ |
13 | 15 A | ಹಾರ್ನ್, ಸ್ಟಾಪ್ |
14 | 40 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
15 | 40 A | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್, ACC |
16 | 15 A | ಹಾಝ್ ard |
17 | 30 A | ABS/VSA ಮೋಟಾರ್ |
18 | 40 A | ABS/VSA |
19 | 40 A | ವೈರ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ, LAF ಹೀಟರ್ |
20 | (40 A) | ಆಯ್ಕೆ |
21 | 40 A | ಹೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
22 | 70 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ |
22 | 120 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
23 | 50A | IG ಮುಖ್ಯ |
23 | 50 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
1 | 50 A | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (ಚಾಲಕನ ಬದಿ)
ಸೆಕೆಂಡರಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (ಚಾಲಕನ ಬದಿ)
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ) (2007, 2008, 2009, 2010)ಇಲ್ಲ . | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 15 A | ವೈರ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿ |
2 | 15 A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 A | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ |
4 | 15 A | LAF ಹೀಟರ್ |
5 | 7.5 A | ರೇಡಿಯೋ |
6 | 7.5 A | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು |
7 | 10 A | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ |
8 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
9 | 20 ಎ | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
10 | 26>7.5 Aನಿವಾಸ ಸ್ಥಾನ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
11 | 15 A | ವೈಪರ್ |
12 | 15 A | ಹಿಂಬದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
13 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವುದು |
14 | 20 A | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
15 | 7.5 ಎ | ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
16 | 20 A | ಚಾಲಕನ ಪವರ್ ಸೀಟ್ ಒರಗಿರುವ |
17 | 20 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರಪವರ್ ಸೀಟ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ |
18 | 15 A | ACG |
19 | 20 A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
20 | 15 A | IGN SOL |
21 | 10 A | ಮೀಟರ್ |
22 | 10 A | SRS |
23 | 7.5 A | IGP (PGM-FI ECU) |
24 | 20 A | ಎಡ ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
25 | 20 A | ETS (ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್) |
26 | 20 A | ETS (ಟಿಲ್ಟ್) |
27 | 30 A | ಚಾಲಕ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
28 | 20 A | ಮೂನ್ರೂಫ್ |
29 | 7.5 A | ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
30 | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
31 | 7.5 A | e-pretensioner |
32 | 10 A | ACC |
33 | (7.5 A) | ಆಯ್ಕೆ |
ಸೆಕೆಂಡರಿ: | 7.5 ಎ | ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಯಾಗ್ 7> |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿ)
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಡೆ) (2007, 2008, 2009, 2010 )
ಸಂ. | ಆಂಪ್ಸ್ 30 A | SH-AWD |
---|---|---|
2 | 30 A | ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ |
3 | 30 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
4 | 30A | ಚಾಲಕನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್/ಇ-ಪ್ರೆಟೆನ್ಷನರ್ |
5 | 20 A | ಬಲ ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
6 | 20 ಎ | ಬಿಸಿ ಆಸನಗಳು |
7 | 7.5 ಎ | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು |
8 | 30 A | ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟೆನ್ಷನರ್/ ಇ-ಪ್ರೆಟೆನ್ಷನರ್ |
9 | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
2011, 2012
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ- ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಸೆಕೆಂಡರಿ
ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2011, 2012)ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 15 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
2 | 30 ಎ | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 ಎ | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
4 | 15 ಎ | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು |
5 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
6 | 15 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ |
7 | 7.5 A | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ |
8 | 15 A | FI ECU |
9 | 30 A | Wiper |
10 | 30 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್ (ಕೆನಡಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ) |
11 | 10 A | 26>ಮಂಜು ದೀಪಗಳು|
12 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ |
13 | 26>15 Aಹಾರ್ನ್, ಸ್ಟಾಪ್ | |
14 | 40 A | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
15 | 40 A | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್,ACC |
16 | 15 A | ಅಪಾಯ |
17 | 30 A | ABS/VSA ಮೋಟಾರ್ |
18 | 40 A | ABS/VSA |
40 A | ಆಯ್ಕೆ | |
20 | 40 A | ಆಯ್ಕೆ |
21 | 40 ಎ | ಹೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ |
22 | 70 ಎ | 26>ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್|
22 | 120 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
23 | 50 A | IG ಮುಖ್ಯ |
23 | 50 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
24> 21> 26> 27> 26> 27> ದ್ವಿತಿಯ: | 1 | 50 A | ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ |
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಚಾಲಕನ ಬದಿ)
ಸೆಕೆಂಡರಿ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ)
ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (ಚಾಲಕನ ಕಡೆ) (2011, 2012)ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ |
---|---|---|
1 | 15 A | ವೈರ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ |
2 | 15 ಎ | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ |
3 | 10 ಎ | ಹಗಲಿನ ಓಟ ing ಲೈಟ್ |
4 | 15 A | LAF ಹೀಟರ್ |
5 | 7.5 A | ರೇಡಿಯೋ |
6 | 7.5 A | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು |
7 | 10 A | ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ |
8 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
9 | 20 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
10 | 7.5 A | ನಿವಾಸ ಸ್ಥಾನ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |