Volvo XC60 (2009-2012) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Volvo XC60 ជំនាន់ទី 1 មុនពេលការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Volvo XC60 ឆ្នាំ 2009, 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Volvo XC60 2009-2010 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 25 (រន្ធ 12 វ៉ុល កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ) នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ ៦ (រន្ធ 12-V នៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ) នៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ (ម៉ូឌុល A)។ 2011-2012 – fuses #7 (រន្ធ 12-volt – តំបន់ដឹកទំនិញ) និង #22 (រន្ធ 12-volt) នៅក្នុងប្រអប់ fuse “A” នៅក្រោមស្រោមដៃ។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

1) បន្ទប់ម៉ាស៊ីន

2) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ

មានទីតាំងនៅក្រោមស្រទាប់។

3) តំបន់ដឹកទំនិញ

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2009, 2010

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009, 2010) <26
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
3 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
4 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
5 សៀគ្វី(ជម្រើស) 10

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B)

ការចាត់តាំងរបស់ ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B - 2011) <23 <23
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ 15
2 -
3 ភ្លើងបំភ្លឺខាងមុខ កៅអីថាមពល (ជម្រើស) 7.5
4 ឧបករណ៍ ការបង្ហាញព័ត៌មានបន្ទះ 5
5 ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន / ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច (ជម្រើស) 10
6 ពន្លឺគួរសម ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង (ជម្រើស) 7.5
7 ដៃចង្កូត ម៉ូឌុល 7.5
8 ការចាក់សោរកណ្តាល៖ ទ្វារធុងចាក់ប្រេង 10
9 ម៉ាស៊ីនបោកគក់បង្អួច 15
10 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ 15
11 ដោះសោរកន្ទុយ 10
12 ចាក់សោរកន្ទុយ 10
13 ស្នប់ប្រេង 20
14 អ្នកទទួលសោពីចម្ងាយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនាសំឡេងរោទិ៍ (ជម្រើស) ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ 5
15 -
16 សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ 5
17 -
18 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធទម្ងន់អ្នកកាន់ 10
19 រ៉ាដាខាងមុខ គ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល(ជម្រើស) 5
20 ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន កញ្ចក់ទ្វារថាមពល កៅអីខាងក្រោយកម្ដៅ (ជម្រើស) 7.5
21 -
22 ភ្លើងហ្វ្រាំង 5
23 ដំបូលបែប Panoramic 20
24 Immobilizer 5
តំបន់ដឹកទំនិញ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (2011-2014) 26
មុខងារ Amp
1 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី ( ផ្នែកខាងឆ្វេង) 30
2 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ) 30
3 កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ 30
4 រន្ធរ៉ឺម៉ក 2 (ជម្រើស) 15
5 Power tailgate (Option) 30
6<29 - -
7 - -
8 - -
9 - -
10 - -
11 រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស) 40
12 - -

2012

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (ឆ្នាំ 2012) <26 <23 <23 <26 <26
មុខងារ amp
1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
3 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
4 សៀគ្វីឧបករណ៍បំបែក 60
5 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
6
7
8 ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ (ជម្រើស) 20
9 ឧបករណ៍លាងកញ្ចក់ 30
10
11 ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ 40
12
13 ស្នប់ ABS 40
14 វ៉ាល់ ABS 20
15 -
16 ភ្លើងស៊ីណូពីរសកម្ម កម្រិតចង្កៀងមុខ (ជម្រើស) 10
17 ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល 20
18 ABS 5<29
19 ចង្កូតថាមពលអាស្រ័យលើល្បឿន 5
20 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុល (ECM), ការបញ្ជូន, SRS 10
21 ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ 10
22
23 បន្ទះបំភ្លឺ 5
24 <2 9>
25
26
27 ប្រអប់ដាក់ម៉ាស៊ីន 5
28 ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស) 20
29 Horn 15
30 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) 10
31 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិការបញ្ជូន 15
32 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីន 15
33 ឧបករណ៏បញ្ជូនត 5
34 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 30
35 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 20
36 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន 10
37 ប្រព័ន្ធចាក់ ម៉ាស់ខ្យល់ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15
38 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C, សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
39 សន្ទះ EVAP, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា 15
40 29>
41 ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ 5
42
43 កង្ហារត្រជាក់ 80
44 ចង្កូតថាមពលអ៊ីដ្រូលីក 100
ហ្វុយស៊ីស 16 – 33 និង 35 – 41 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

ហ្វុយស៊ីស 1 – 15, 34 និង 42 – 44 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានយកចេញតែប៉ុណ្ណោះ ឬជំនួសដោយសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ គ្រូពេទ្យ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2012)
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសម្រាប់ប្រព័ន្ធ infotainment និងសម្រាប់ fuses16-20 40
2
3<29
4
5<29
6
7<29 រន្ធ 12 វ៉ុល (តំបន់ដឹកទំនិញ) 15
8 ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ 20
9 ការគ្រប់គ្រងនៅទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ 20
10 ការគ្រប់គ្រង នៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងស្តាំ 20
11 ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងឆ្វេង 20
12 ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) 20
13 កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) 20
14 កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខថាមពល (ជម្រើស) 20
15 ឧបករណ៍ទប់ក្បាលកៅអីខាងក្រោយបត់ (ជម្រើស) 15
16 ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន វិទ្យុផ្កាយរណប Sirius ( ជម្រើស) 5
17 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ការបង្ហាញប្រព័ន្ធរុករក (ជម្រើស) 10
18 ព័ត៌មានខ្ញុំ ប្រព័ន្ធ nt 15
19 ប្រព័ន្ធប៊្លូធូសមិនប្រើដៃ 5
20 ប្រព័ន្ធកម្សាន្តកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ (RSE) (ជម្រើស) 7.5
21 ដំបូលបែប Panoramic (ជម្រើស ); ភ្លើងបំភ្លឺគួរសម; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ 5
22 រន្ធ 12 វ៉ុល 15
23 កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)(ជម្រើស) 15
24 កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ផ្នែកអ្នកបើកបរ) (ជម្រើស) 15
25 -
26 កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខកំដៅ (ជម្រើស)<29 15
27 កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស) 15
28 ជំនួយចតរថយន្ត (ជម្រើស) ប្រព័ន្ធរុករក Volvo (ជម្រើស) កាមេរ៉ាជំនួយការចតរថយន្ត (ជម្រើស) 5
29 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ជម្រើស) 5
30 ប្រព័ន្ធតួសកម្ម (ជម្រើស) 10
នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B - 2012) 28>10
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍បំពងសម្លេង 15
2 -
3 អំពូលភ្លើងខាងមុខ។ ការគ្រប់គ្រងបង្អួចថាមពលទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ កៅអីថាមពល (ជម្រើស) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥតខ្សែ HomeLInk (ជម្រើស) 7.5
4 បន្ទះឧបករណ៍ការបង្ហាញព័ត៌មាន 5
5 ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន / ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិច (ជម្រើស) 10
6 ពន្លឺគួរសម ឧបករណ៏ភ្លៀង (ជម្រើស) 7.5
7 ម៉ូឌុលចង្កូត 7.5
8 ការចាក់សោរកណ្តាល៖ ទ្វារចាក់ប្រេង/គម្របប្រអប់លេខ 10
9 បង្អួចកន្ទុយម៉ាស៊ីនបោកគក់ 15
10 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ 15
11 ការដោះសោរកន្ទុយ
12
13 ស្នប់ឥន្ធនៈ 20
14 ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចលនានៃការជូនដំណឹង (ជម្រើស) 5
15 -
16 សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ 5
17 - <29
18 ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ប្រព័ន្ធទម្ងន់អ្នកកាន់ 10
19 សម្របខ្លួន រ៉ាដាខាងមុខ cruise control (ជម្រើស) 5
20 ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន កញ្ចក់ទ្វារថាមពល កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ជម្រើស) 7.5
21 -
22 ភ្លើងហ្វ្រាំង 5
23 ដំបូលបែប Panoramic (ជម្រើស) 20
24 Immobilizer 5
តំបន់ដឹកទំនិញ

ការកំណត់ fuses នៅក្នុង តំបន់ដឹកទំនិញ (2011-2014) <26
មុខងារ Amp
1 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ចំហៀងខាងឆ្វេង) 30
2 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ) 30
3 កញ្ចក់ខាងក្រោយដែលមានកំដៅ 30
4 រន្ធសម្រាប់តួ ២ (ជម្រើស) 15
5 ផ្នែកខាងក្រោយថាមពល(ជម្រើស) 30
6 - -
7 - -
8 - -
9 - -
10 - -
11 រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស) 40
12 - -
ឧបករណ៍បំបែក 50 6 7 8 9 អ្នកជូតកញ្ចក់ 30 10 11 ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ 40 12 13 ស្នប់ ABS 28>40 14 សន្ទះ ABS 20 15 - 16 ភ្លើងស៊ីណូពីរសកម្ម កម្រិតពន្លឺក្បាល (ជម្រើស ) 10 17 ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល 20 18 រ៉ាដា។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ACC (ជម្រើស) 5 19 ចង្កូតថាមពលអាស្រ័យលើល្បឿន 5 20 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូន, SRS 10 21 កំដៅ ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ 10 22 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី I5T 20 23 បន្ទះបំភ្លឺ 5 24 ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ 15 25 រន្ធ 12 វ៉ុល កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ 15 26 Moonroof ( ជម្រើស), កុងសូលពិដាន/ ECC (ជម្រើស) 10 27 ប្រអប់ដាក់ម៉ាស៊ីន 5 28 ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស) 20 29 ហ៊ន 15 30 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន(ECM) 10 31 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 15 32 Compressor A/C 15 33 Coils 5<29 34 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 30 35 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ<29 20 36 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), បិទបើក 10 37 ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ 15 38 វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន 10 39 EVAP/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា/ការចាក់ 15 40 រន្ធខ្យល់ ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 20 41 ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ 5 42 43 44 កង្ហារត្រជាក់ 80 ហ្វុយស៊ីស 16 – 33 និង 35 – 41 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

ហ្វុយស៊ីស 1 – 15, 34 និង 42 – 44 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយសេវាកម្ម Volvo ដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់តែប៉ុណ្ណោះ។ គ្រូពេទ្យ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (2009, 2010)
មុខងារ<25 Amp
1 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង (ជម្រើស) 5
2 ប្រព័ន្ធ SRS 10
3 ហ្វ្រាំង ABS ។ ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី 5
4 ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន កៅអីកម្ដៅ(ជម្រើស) 7.5
5 -
6 ការបង្ហាញ ICM, CD & វិទ្យុ 15
7 ម៉ូឌុលចង្កូត 7.5
8 -
9 ធ្នឹមខ្ពស់ 15
10 Moonroof (ជម្រើស) 20
11 អំពូល Backup 7.5
12 -
13 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ជម្រើស) 15
14 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ 15
15<29 ACC គ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្រួល (ជម្រើស) 10
16
17 ពន្លឺគួរសម ពីលើក្បាល ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកបើកបរ/កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល (ជម្រើស) 7.5
18 ការបង្ហាញព័ត៌មាន 5
19 កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) 5
20 អ្នកទទួលសោពីចម្ងាយ 15
21 ឧបករណ៍ទទួលសោពីចម្ងាយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ 5
22 ស្នប់ឥន្ធនៈ 20
23 ចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូតអគ្គិសនី 20
24 -
25 ចាក់សោ ធុង / ទ្វារក្រោយ 10
26 ស៊ីរ៉ែនរោទិ៍។ ECC 5
27 START/STOP ប៊ូតុងម៉ាស៊ីន 5
28 កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង 5

តំបន់ដឹកទំនិញ

ការចាត់តាំង fuses នៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (2009, 2010) <2 8>2
មុខងារ Amp
ម៉ូឌុល A (ខ្មៅ)៖
1 ប្តូរនៅក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ 25
2 ប្តូរនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរ 25
3 ប្តូរនៅទ្វារក្រោយ ចំហៀងអ្នកបើកបរ 25
4 ប្តូរនៅទ្វារក្រោយ ចំហៀងអ្នកដំណើរ 25
5 - -
6 រន្ធ 12-V នៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ 15
7 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ 30
8 - -
9 រន្ធឈុត 2 (ជម្រើស) 15
10 កៅអីអ្នកបើកបរ (ជម្រើស) 25
11 រន្ធរ៉ឺម៉ក 1 ( option) 40
12 Power tailgate (ជម្រើស) 30
ម៉ូឌុល B (ពណ៌ស):
1 ជំនួយការចត កាមេរ៉ាជំនួយការចត (ជម្រើស) 5
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Four C (ជម្រើស) 15
3 កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)<29 15
4 កៅអីអ្នកដំណើរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស) 15
5 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ ចំហៀងអ្នកដំណើរ (ជម្រើស) 15
6 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង AWD 10
7 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ ចំហៀងអ្នកបើកបរ(ជម្រើស) 15
8 - -
9 កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល (ជម្រើស) 25
10 ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) 20
11 ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី - ផ្នែកអ្នកបើកបរ (ជម្រើស) 30
12<29
ម៉ូឌុល D (ពណ៌ខៀវ)៖
1 ការបង្ហាញប្រព័ន្ធរុករក (ជម្រើស) 10
2 - -
3 ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ( ជម្រើស) 25
4 វិទ្យុផ្កាយរណប SIRIUS (ជម្រើស) 5
5 ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ (ជម្រើស) 25
6 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 15
7 ប្រព័ន្ធ Bluetooth Hands-free 5
8-12 កក់ទុក -

2011

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2011) <26 28>40 28>29>28>29>26>23>28>26 28> 28>5 <2 8>29 <26 <23
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
2 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 50
3 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
4 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
5 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី 60
6 <29
7
8 ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ (ជម្រើស) 20
9 កញ្ចក់wipers 30
10
11 ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ
12
13 ស្នប់ ABS 40
14 សន្ទះ ABS 20
15 -
16 ភ្លើងស៊ីណូពីរសកម្ម កម្រិតចង្កៀងមុខ (ជម្រើស)<29 10
17 ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល 20
18 ABS 15 feed 5
19 ចង្កូតថាមពលអាស្រ័យលើល្បឿន 5
20 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូន, SRS 10
21 កំដៅ ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ 10
22 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី I5T 5
23 បន្ទះបំភ្លឺ 5
24
25
27 ប្រអប់ដាក់ម៉ាស៊ីន
28 ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស) 20
Horn 15
30 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) 10
31 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ 15
32 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C 15
33 ខ្សែបញ្ជូនបន្ត 5
34 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម 30
35 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 20
36 ម៉ាស៊ីនម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ECM), បិទបើក 10
37 ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ 15
38 វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន 10
39 EVAP/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា/ការចាក់ 15
40 ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រអប់លេខ 20
41 ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ 5
42
43 កង្ហារត្រជាក់ 80
44 ចង្កូតថាមពលអ៊ីដ្រូលីក 100
ហ្វុយស៊ីស 16 – 33 និង 35 – 41 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគ្រប់ពេលនៅពេលចាំបាច់។

ហ្វុយស៊ីស 1 – 15, 34 និង 42 – 44 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែគ្រាន់តែជា ដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2011)
មុខងារ Amp
1 ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី - ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង (ជម្រើស) 40
2
3
4
5
6
7 រន្ធ 12 វ៉ុល (តំបន់ដឹកទំនិញ) 15
8 ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ 20
9 ការគ្រប់គ្រងនៅទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ 20
10 ការគ្រប់គ្រងនៅខាងក្រោយខាងស្តាំរបស់អ្នកដំណើរទ្វារ 20
11 ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងឆ្វេង 20
12 ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) 20
13 កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) 20
14 កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខថាមពល (ជម្រើស) 20
15 កន្លែងដាក់ក្បាលកៅអីខាងក្រោយបត់ (ជម្រើស) 15
16 -
17 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ការបង្ហាញប្រព័ន្ធរុករក (ជម្រើស) 10
18 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 15
19 ប្រព័ន្ធប៊្លូធូសមិនប្រើដៃ 5
20
21 ដំបូលបែប Panoramic (ជម្រើស); ភ្លើងបំភ្លឺគួរសម; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ 5
22 រន្ធ 12 វ៉ុល 15
23 កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលមានកំដៅ (ជម្រើស) 15
24 កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)<29 15
25 -
26 កៅអីអ្នកដំណើរខាងក្រោយដែលមានកំដៅ (ស្តាំ) (ជម្រើស) 15
27 កៅអីអ្នកដំណើរខាងក្រោយកំដៅ (ឆ្វេង) (ជម្រើស) 15
28 ជំនួយការចត (ជម្រើស), ប្រព័ន្ធរុករក Volvo (ជម្រើស), កាមេរ៉ាជំនួយការចតរថយន្ត (ជម្រើស) 5<29
29 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ជម្រើស) 5
30 ប្រព័ន្ធតួសកម្ម
ប្រកាសបន្ទាប់ Hyundai Veloster (2011-2017) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។