តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Volvo S80 ជំនាន់ទី 2 មុនពេលការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2010។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Volvo S80 2007, 2008, 2009 និង 2010 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Volvo S80 គឺជាហ្វុយស៊ីប #25 (រន្ធ 12V កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន និង fuse #6 (12V socket cargo) ក្នុងម៉ូឌុល “A” luggage compartment box fuse។
Fuse box location
1) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ
វាមានទីតាំងនៅខាងក្រោយស្រទាប់។
2) ផ្នែកម៉ាស៊ីន
3) កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងក្រោយគ្រឿងនៅខាងឆ្វេងដៃ។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2008
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុង eng ine compartment (2008)
№ | មុខងារ | Amp |
---|---|---|
1 | ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង CEM KL30A | 50 |
2 | ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង CEM KL30B | 50 | 3 | ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង RJBA KL30 | 60 |
4 | ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង RJBB KL30 | 60 |
5 | ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង RJBDECC | 5 |
27 | START/STOP ប៊ូតុងម៉ាស៊ីន | 5 |
28 | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង | 5 |
ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកុងសូលកណ្តាល (S80 Executive តែប៉ុណ្ណោះ)
1 – នាឡិកាអាណាឡូក 5A
តំបន់ដឹកទំនិញ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (2009, 2010)
№ | មុខងារ៖ | Amp |
---|---|---|
ម៉ូឌុល A (ខ្មៅ)៖ | ||
1 | កុងតាក់នៅក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ | 25 |
2 | ការប្តូរនៅក្នុងទ្វាររបស់អ្នកដំណើរ | 25 |
3 | ប្តូរនៅក្នុងទ្វារខាងក្រោយ, ភាគីអ្នកបើកបរ | 25 |
4 | ប្តូរនៅទ្វារក្រោយ ចំហៀងអ្នកដំណើរ | 25 |
5 | - | |
6 | រន្ធ 12-V នៅក្នុងធុងទឹក ទូទឹកកក (S80 Executive តែប៉ុណ្ណោះ ) | 15 |
7 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ | 30 |
8 | ឧបករណ៍ទប់ក្បាលខាងក្រោយបត់ (ជម្រើស) | 15 |
9 | រន្ធដោតឈុត 2 (ជម្រើស) | 15 |
10 | កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) | 25 |
11 | រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស) | 40 |
12 | - | |
ម៉ូឌុល B (ពណ៌ស): | ||
1 | ម៉ាស្សាកន្លែងអង្គុយខាងមុខ ភ្លើងកន្លែងដាក់ដៃ ទូទឹកកក (ជម្រើស) | 5 |
2 | ការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធតួសកម្មម៉ូឌុល (ជម្រើស) | 15 |
3 | កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស) | 15 |
4 | កំដៅកៅអីអ្នកដំណើរ (ជម្រើស) | 15 |
5 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ ចំហៀងអ្នកដំណើរ (ជម្រើស) | 15 |
6 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ AWD | 10 |
7 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ ចំហៀងអ្នកបើកបរ (ជម្រើស) | 15 |
8 | ទ្រនាប់ក្បាលបត់ | 15 |
9 | កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល (ជម្រើស) | 25 |
10<29 | ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) | 20 |
11 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី - ផ្នែកអ្នកបើកបរ | 30<29 |
12 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី - ចំហៀងអ្នកដំណើរ | 30 |
<29 | ||
ម៉ូឌុល D (ខៀវ)៖ | ||
1 | ការបង្ហាញប្រព័ន្ធរុករក (ជម្រើស) | 10 |
2 | - | <29 |
3 | - | |
4 | វិទ្យុផ្កាយរណប SIRIUS (ជម្រើស) | 5 |
5 | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ | 25 |
6 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ | 15 |
7 | - | |
8-12 | កក់ |
Fuses 8 —15 និង 34 គឺជាប្រភេទ “JCASE” ហើយត្រូវតែជំនួសដោយសិក្ខាសាលា Volvo ដែលមានការអនុញ្ញាតតែប៉ុណ្ណោះ។
Fuses 1–7 និង 42– 44 គឺជាប្រភេទ "Midi Fuse" ហើយត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយសិក្ខាសាលា Volvo ដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (2008)
№ | មុខងារ | Amp |
---|---|---|
1 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង<29 | 5 |
2 | ប្រព័ន្ធ SRS | 10 |
3 | ហ្វ្រាំង ABS, ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី | 5 |
4 | ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន (ជម្រើស) ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ (PTC) កៅអីកម្ដៅ (ជម្រើស) | 7.5 |
5 | កក់ | |
6 | ការបង្ហាញ ICM, CD & វិទ្យុ ប្រព័ន្ធ RSE (ជម្រើស) | 15 |
7 | ម៉ូឌុលចង្កូត | 7.5 |
8 | កក់ | |
9 | ធ្នឹមមេ | 15 |
10 | ដំបូលព្រះអាទិត្យ (ជម្រើស) | 20 |
11 | ចង្កៀងបញ្ច្រាស។ | 7.5 |
12 | កក់ | |
13 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ (ជម្រើស) | 15 |
14 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ | 15 |
15 | ACC គ្រប់គ្រងការបើកបរតាមសម្រួល (ជម្រើស) | 10 |
16 | កក់ទុក | <28|
17 | ភ្លើងដំបូល ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ/ កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល (ជម្រើស) | 7.5 | 18 | ការបង្ហាញព័ត៌មាន | 5 |
19 | កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) | 5 |
20 | ទ្រនុងក្បាលដែលអាចដកបាន ខាងក្រោយ (ជម្រើស) | 15 |
21 | ឧបករណ៍ទទួលគ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ | 5 |
22 | ប្រេងឥន្ធនៈស្នប់ | 20 |
23 | សោរចង្កូតអគ្គិសនី | 20 |
24 | កក់ទុក | |
25 | ចាក់សោ ធុង / គម្របធុង | 10 | <26
26 | សំឡេងរោទិ៍, ECC | 5 |
27 | ប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់<29 | 5 |
28 | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង | 5 |
ទំនិញ តំបន់
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (2008)
№ | មុខងារ | អំពែ |
---|---|---|
ម៉ូឌុល A (ខ្មៅ)៖ | ||
1 | ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកបើកបរ | 25 |
2 | ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរ | 25<29 |
3 | ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារក្រោយ ឆ្វេង | 25 |
4 | ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារខាងក្រោយ ខាងស្តាំ | 25 |
5 | កក់ | |
6 | រន្ធ 12 V ទំនិញ ទូទឹកកក (ជម្រើស) | 15 |
7 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ | 30 |
8 | កក់ | |
9 | រន្ធ Trailer 2 (ជម្រើស) | 15 |
10 | ផ្នែកអ្នកបើកបរកៅអីថាមពល | 25<29 |
11 | រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស) | 40 |
12 | កក់ទុក | |
ម៉ូឌុល B (ពណ៌ស): | ||
1 | កក់ | |
2 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Four C(ជម្រើស) | 15 |
3 | កំដៅកន្លែងអង្គុយ ផ្នែកខាងមុខចំហៀងអ្នកបើកបរ (ជម្រើស) | 15 | <26
4 | កំដៅកៅអី ផ្នែកខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ (ជម្រើស) | 15 |
5 | កៅអី កំដៅផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំ (ជម្រើស) | 15 |
6 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង AWD | 10 | 7 | កំដៅកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយខាងឆ្វេង (ជម្រើស) | 15 |
8 | កក់ | > |
9 | ផ្នែកខាងកៅអីថាមពល | 25 |
10 | ដ្រាយដោយគ្មានគន្លឹះ (ជម្រើស) | 20 |
11 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនីខាងឆ្វេង (ជម្រើស) | 30 | <26
12 | ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនីខាងស្តាំ (ជម្រើស) | 30 |
ម៉ូឌុល D (ខៀវ)៖ | ||
1 | អេក្រង់ FHT កាមេរ៉ាចតរថយន្ត (ជម្រើស) | 10 |
2 | កក់ | <29 |
3 | កក់ | |
4 | កក់ | |
5 | ឧបករណ៍ពង្រីកអូឌីយ៉ូ | 25 | 6 | ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ | 15 |
7 | ទូរស័ព្ទ ប៊្លូធូស | 5 |
8-12 | កក់ |
2009, 2010
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009, 2010)
№ | មុខងារ | Amp |
---|---|---|
1 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | 50 |
2 | សៀគ្វីឧបករណ៍បំបែក | 50 |
3 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | 60 |
4 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | 60 |
5 | ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី | 50 | 6 | - |
7 | - | |
8 | - | |
9 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ | 30<29 |
10 | - | |
11 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ | 40 |
12 | - | |
13 | បូម ABS | 40 |
14 | វ៉ាល់ ABS | 20 |
15<29 | - | |
16 | ភ្លើងពត់កោងសកម្ម។ កម្រិតចង្កៀងមុខ (ជម្រើស) | 10 |
17 | ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល | 20 |
18 | 28>រ៉ាដា។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ACC (ជម្រើស)5 | |
19 | ចង្កូតថាមពលដែលទាក់ទងនឹងល្បឿន | 5 |
20 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូន, SRS | 10 |
21 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ nozzles | 10 |
22 | បូមធូលី I5T | 20 | 23 | បន្ទះបំភ្លឺ | 5 |
24 | ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ | 15 |
25 | រន្ធ 12 វ៉ុល កៅអីខាងមុខ និងខាងក្រោយ Rear Seat Entertainment (RSE) (ជម្រើស) | 15 |
26 | Moonroof (ជម្រើស), កុងសូលពិដាន/ ECC (ជម្រើស) | 10 |
27 | ផ្នែកម៉ាស៊ីនប្រអប់ | 5 |
28 | ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស) | 20 |
29 | Horn | 15 |
30 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM) | 10<29 |
31 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ | 15 |
32 | ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A /C | 15 |
33 | Coils | 5 |
34 | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម | 30 |
35 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ | 20 |
36 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), បិទបើក | 10 |
37 | ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ<29 | 15 |
38 | វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន | 10 |
39 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន EVAP/heated oxygen/Injection | 15 |
40 | ម៉ាស៊ីនបូមទឹក (V8), ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រអប់ខ្យល់ | 10 |
41 | ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ | 5 |
42 | - | |
43 | - | |
44 | កង្ហារត្រជាក់ | 80 |
ហ្វុយស៊ីស 1 – 15, 34 និង 42 – 44 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (2009, 2010)
№ | មុខងារ | Amp |
---|---|---|
1 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង(ជម្រើស) | 5 |
2 | ប្រព័ន្ធ SRS | 10 |
3 | ហ្វ្រាំង ABS។ ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី | 5 |
4 | ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន កៅអីកម្ដៅ (ជម្រើស) | 7.5 |
5 | - | |
6 | ការបង្ហាញ ICM, CD & វិទ្យុ | 15 |
7 | ម៉ូឌុលចង្កូត | 7.5 |
8 | - | |
9 | ធ្នឹមខ្ពស់ | 15 |
10 | Moonroof | 20 |
11 | អំពូល Backup | 7.5 |
12 | - | |
13 | ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ (ជម្រើស) | 15 |
14 | ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់ | 15 |
15 | ACC គ្រប់គ្រងពេលបើកបរប្រកបដោយភាពប្រែប្រួល (ជម្រើស) | 10 |
16 | - | |
17 | ពន្លឺគួរសម ពីលើក្បាល ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកបើកបរ/កៅអីអ្នកដំណើរថាមពល (ជម្រើស) | 7.5 |
18 | ការបង្ហាញព័ត៌មាន | 5 |
19 | កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស) | 5 | 20 | - | - |
21 | អ្នកទទួលសោពីចម្ងាយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ | 5 |
22 | ស្នប់ប្រេង | 20 |
23 | ចង្កូតអគ្គិសនី ចាក់សោជួរឈរ | 20 |
24 | - | 25 | ចាក់សោ ធុង/ធុង | 10 |
26 | ស៊ីរ៉ែនរោទិ៍។ |