នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Volvo S60 ជំនាន់ទី 2 បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2015 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Volvo S60 2015, 2016, 2017 និង 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 0>

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Volvo S60 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 22 (រន្ធ 12 វ៉ុលនៅក្នុងកុងសូលផ្លូវរូងក្រោមដី) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប “A” នៅក្រោម ប្រអប់ដាក់ស្រោមដៃ និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 7 (រន្ធ 12 វ៉ុលខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប

1) បន្ទប់ម៉ាស៊ីន

2) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ Fusebox A (ទូទៅ)

3) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ Fusebox B (ហ្វុយស៊ីសម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ)

វាមានទីតាំងនៅក្រោមទ្រនាប់។

4) គល់ឈើ

មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគ្រឿងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រម៉ោយ។<4

5) ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ តំបន់ (ចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់តែប៉ុណ្ណោះ)

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2015

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2015) <24 <24

№	មុខងារ	A
1	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានជម្រើស ចាប់ផ្តើម/ឈប់មុខងារ)	60
6
7	ម៉ាស៊ីនកម្តៅអគ្គីសនីបន្ថែម (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	100
8	កញ្ចក់កំដៅ (មិនប្រើ នៅលើរថយន្តដែលមានមុខងារ Start/Stop ជាជម្រើស) ខាងឆ្វេងដៃ	40
9	Windscreen wipers	30<30
10	ម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្ត (ជម្រើស)	25
11	កង្ហារខ្យល់ (មិនប្រើលើយានជំនិះដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/ឈប់ជាជម្រើស)	40
12	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានជម្រើសចាប់ផ្តើមទេ /Stop function), ផ្នែកខាងស្តាំ	40
13	ស្នប់ ABS	40
14	វ៉ាល់ ABS	20
15	ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ (ជម្រើស)	20
16	កម្រិតចង្កៀងមុខ (ជម្រើស); ចង្កៀងមុខ Xenon សកម្ម - ABL (ជម្រើស)	10
17	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	20
18	ABS	5
19	កម្លាំងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន (ជម្រើស)	5
20	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន; ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន; ពោងសុវត្ថិភាព	10
21	ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ (ជម្រើស)	10
22	30>	30>
23	ចង្កៀងមុខគ្រប់គ្រង	5
24
25
26
27	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត	5
28	ចង្កៀងជំនួយ (ជម្រើស)	20
29	Horn	15
30	ឧបករណ៏បញ្ជូនបន្តនៅក្នុងមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4- ស៊ីល។ ); ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl.)	5
30	Relay coil in main relay for engine management system (5, 6-cyl .); ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5, 6-cyl.)	10
31	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន	15
32	សូលីនអ៊ីតក្ដាប់ A/C (5, 6-cyl. សាំង); គាំទ្រម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (4-cyl. diesel)	15
33	Relay coil in relay for solenoid clutch A/C (5, 6 - ស៊ីលីសាំង); ឧបករណ៏បញ្ជូនតនៅក្នុងអង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (ចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់)	5
34	ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត (5, 6-cyl . សាំង) (មិនប្រើលើយានជំនិះដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/ឈប់ជាជម្រើស)	30
35	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (5-cyl. ម៉ាស៊ូត)	10
35	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl.); ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (5, 6-cyl ។ សាំង); Capacitor (6-cyl.)	20
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5, 6-cyl. សាំង)	10
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5-cyl. diesel)	15
36	ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ូឌុល (4-cyl.)	20
37	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស (4-cyl.); ទែម៉ូស្ដាត (សាំង ៤ ស៊ីឡាំង); វ៉ាល់ EVAP (សាំង 4-cyl ។ ); ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់សម្រាប់ EGR (4-cyl. diesel)	10
37	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ម៉ាស (5-cyl. diesel, 6- ស៊ីល។ ); វ៉ាល់គ្រប់គ្រង (5-cyl ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត); ឧបករណ៍ចាក់ (5, 6- ស៊ីល។ សាំង); ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5, 6-cyl. សាំង)	15
38	Solenoid clutch A/C (5, 6-cyl. ); វ៉ាល់ (5, 6-cyl ។ ); ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (6-cyl ។ ); ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (5-cyl ។ សាំង); ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង	10
38	វ៉ាល់ (4-cyl.); ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (4- ស៊ីលី។ សាំង); Lambda-sond, កណ្តាល (4-cyl ។ សាំង); Lambdasond, ខាងក្រោយ (4-cyl. diesel)	15
39	Lambda-sond, ខាងមុខ (4-cyl.); Lambda-sond, ខាងក្រោយ (4-cyl. សាំង), EVAP valve (5, 6-cyl. petrol); Lambda-sonds (5, 6-cyl ។ ); គម្របរំកិលវិទ្យុសកម្មម៉ូឌុល (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង)	15
40	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (សាំង 5 ស៊ីឡាំង); ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ ប្រអប់លេខ (សាំង 5 ស៊ីឡាំង); ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ បូមប្រេង (5-cyl. petrol Start/Stop)	10
40	ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (សាំង 4-cyl.)	15
40	ម៉ាស៊ីនកំដៅតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ូត)	20
41	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ គម្របរំកិលវិទ្យុសកម្ម (សាំង 5 ស៊ីឡាំង)	5
41	ក្ដាប់សូលេណូយ A/ C (4-cyl ។ ); ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (4-cyl ។ ម៉ាស៊ូត); ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង (៤ ស៊ី។ប្រេងម៉ាស៊ូត)	7.5
41	ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ Crankcase (5-cyl. diesel); ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ បូមប្រេង (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង ចាប់ផ្តើម/ឈប់)	10
42	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (សាំង 4 ស៊ីឡាំង)	50
42	ដោតភ្លើង (ម៉ាស៊ូត)	70
43	កង្ហារត្រជាក់ (4 - 5-cyl. សាំង)	60
43	កង្ហារត្រជាក់ (6-cyl. , 4, 5-cyl. diesel)	80
44	ចង្កូតថាមពល	100

Fuses 1-7 និង 42-44 គឺជាប្រភេទ "Midi Fuse" ហើយត្រូវតែជំនួសដោយសិក្ខាសាលាប៉ុណ្ណោះ។

Fuses 8-15 និង 34 គឺជាប្រភេទ "JCASE" ហើយគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយសិក្ខាសាលា។

Fuses 16-33 និង 35-41 គឺជាប្រភេទ "Mini Fuse" ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2016) <24 <27 <24

№	មុខងារ	A
1	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសំឡេង (ជម្រើស); ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីប 16-20៖ ព័ត៌មានព័ត៌មាន	40
2	ឧបករណ៍លាងកញ្ចក់	25
3	-	-
4	30>
5
6	ចំណុចទាញទ្វារ (Keyless (ជម្រើស))<30	5
7	-	-
8	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកបើកបរ	20
9	ផ្ទាំងបញ្ជា អ្នកដំណើរខាងមុខទ្វារ	20
10	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយ ខាងស្តាំ	20
11	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង	20
12	Keyless (ជម្រើស)	7.5
13	កៅអីថាមពល ចំហៀងអ្នកបើកបរ (ជម្រើស)	20
14	កៅអីថាមពល ចំហៀងអ្នកដំណើរ (ជម្រើស)	20
15
16	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន ឬអេក្រង់	5
17	សំឡេង ឧបករណ៍បញ្ជា (ឧបករណ៍ពង្រីក) (ជម្រើស); ទូរទស្សន៍ (ជម្រើស); វិទ្យុឌីជីថល (ជម្រើស)	10
18	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអូឌីយ៉ូ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Sensus	15
19	ទូរគមនាគមន៍ (ជម្រើស); ប៊្លូធូស (ជម្រើស)	5
20
21	ដំបូលព្រះអាទិត្យ (ជម្រើស); ដំបូលបំភ្លឺខាងក្នុង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាកាសធាតុ (ជម្រើស); ម៉ូទ័របង្ខូច ច្រកចូលខ្យល់	5
22	រន្ធ 12 V កុងសូលផ្លូវរូងក្រោមដី	15
23	កំដៅកៅអី ខាងក្រោយខាងស្តាំ (ជម្រើស)	15
24	កំដៅកៅអី, ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងក្រោយ (ជម្រើស)	15
25	កំដៅបន្ថែមអគ្គិសនី (ជម្រើស)	5
26	កំដៅកន្លែងអង្គុយ ចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខ	15
27	កំដៅកៅអី អ្នកបើកបរខាងមុខ ចំហៀង	15
28	ជំនួយចំណត (ជម្រើស); កាមេរ៉ាចតរថយន្ត (ជម្រើស); BLIS(ជម្រើស)	5
29	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ AWD (ជម្រើស)	15
30	តួសកម្ម Four-C (ជម្រើស)	10

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B - 2016) <29

№	មុខងារ	A<26
1
2
3	ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង; ផ្ទាំងបញ្ជាទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ បង្អួចថាមពល; កៅអីថាមពល (ជម្រើស)	7.5
4	បន្ទះឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា	5
5	ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរតាមសម្រួល ប្រព័ន្ធព្រមានការប៉ះទង្គិច ACC (ជម្រើស)	10
6	ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង (ជម្រើស)	7.5
7	ម៉ូឌុលដៃចង្កូត	7.5
8	ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល ផ្លុំកន្លែងចាក់ប្រេង	10
9	ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
10	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (ជម្រើស)	15
11	ដោះសោ គម្របចាប់ផ្ដើម	10
12	ទ្រនាប់ទ្រនាប់ក្បាលបត់ (ជម្រើស)	10
13	ស្នប់ឥន្ធនៈ	20
14	ការជូនដំណឹងឧបករណ៍ចាប់ចលនា ( ជម្រើស); ផ្ទាំងអាកាសធាតុ	5
15	សោរចង្កូត	15
16	ស៊ីរ៉ែន (ជម្រើស); ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យOBDII	5
17	-	-
18<30	ពោងសុវត្ថិភាព	10
19	ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិច (ជម្រើស)	5
20	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន; កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុងស្រអាប់ (ជម្រើស); កំដៅកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ (ជម្រើស)	7.5
21	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន (ដំណើរការ); អូឌីយ៉ូ (ការសម្តែង)	15
22	ភ្លើងហ្វ្រាំង	5
23	Sunroof (ជម្រើស)	20
24	Immobiliser	5

តំបន់ដឹកទំនិញ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ <24 <27

№	មុខងារ	Amp
1	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ផ្នែកខាងឆ្វេង)	30
2	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ)	30
3	កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ	30
4	រន្ធ Trailer 2 (ជម្រើស)	15
5	-
6
7	រន្ធ 12 វ៉ុលខាងក្រោយ	15
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	រន្ធ​ Trailer 1 (ជម្រើស)	40
12	-	-

តំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅតំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2016 )

№	មុខងារ	A
A1	ហ្វុយស៊ីបមេសម្រាប់កណ្តាល ឯកតាអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន	175
A2	ហ្វុយស៊ីបមេសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ប្រអប់បញ្ជូនត/ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្រោម ប្រអប់ស្រោមដៃ អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ	175
1	ឧបករណ៍កម្តៅបន្ថែមអគ្គិសនី*	100
2	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3<30	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ប្រអប់បញ្ជូនត/ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
4	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (ជម្រើស)	60
5	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ	60
6	កង្ហារខ្យល់	40
7
8		30>
9	ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត	30
10
11	គាំទ្រថ្ម	70
12	កណ្តាល l ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិច (CEM) - ថ្មជំនួយវ៉ុលយោង	5

ហ្វុយស៊ីស A1, A2 និង 1–11 គឺជាឧបករណ៍បំប្លែង/សៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសតែប៉ុណ្ណោះ ដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

Fuse 12 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

2017

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2017) <27

№	មុខងារ	A
1	ហ្វុយហ្ស៊ីបបឋមសម្រាប់ ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	50
2	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បង សម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ហ្វុយហ្ស៊ីបបឋមសម្រាប់អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (មិនប្រើនៅលើ រថយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
4	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ប្រអប់បញ្ជូនត/ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
5	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ការបញ្ជូនត/ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
6
7	កំដៅបន្ថែមអគ្គិសនី (មិនមែន ប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/ឈប់ជាជម្រើស)	100
8	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានជម្រើស ចាប់ផ្តើម/ឈប់ មុខងារ) ខាងឆ្វេងដៃ	40
9<3 0>	ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់
10	ម៉ាស៊ីនកម្តៅកន្លែងចតរថយន្ត (ជម្រើស)
11	កង្ហារខ្យល់ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)
12	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស) ផ្នែកខាងស្តាំ	40
13	ABSស្នប់	40
14	វ៉ាល់ ABS	20
15	ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ (ជម្រើស)	20
16	កម្រិតចង្កៀងមុខ (ជម្រើស); ចង្កៀងមុខ Xenon សកម្ម - ABL (ជម្រើស)	10
17	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	20
18	ABS	5
19	កម្លាំងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន (ជម្រើស)	5
20	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន; ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន; ពោងសុវត្ថិភាព	10
21	ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ (ជម្រើស)	10
22	-	-
23	ការគ្រប់គ្រងចង្កៀងមុខ	5
24	-	-
25	-	-
26	-	-
27	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត	5
28	ចង្កៀងជំនួយ (ជម្រើស)	20
29<30	Horn	15
30	ឧបករណ៏បញ្ជូនបន្តនៅក្នុងមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl.); ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl.)	5
30	Relay coil in main relay សម្រាប់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5-cyl. diesel. ); ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង)	10
31	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន	15
32	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (4-cyl. diesel)	15
33	ឧបករណ៏បញ្ជូនតនៅកណ្តាលមុខងារ)	50
2	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
4	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
5	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
6	-	30>
7	-	30>
8	កហ្ចក់ក្បាល (ជម្រើស) ចំហៀងអ្នកបើកបរ	40
9	អ្នកជូតកញ្ចក់<30	30
10	-
11	ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	40
12	កហ្ចក់ក្បាល (ជម្រើស) ភាគីអ្នកដំណើរ	40
13	ស្នប់ ABS	40
14	វ៉ាល់ ABS	20
15	ឧបករណ៍លាងចង្កៀងមុខ	20
16	ពន្លឺពត់កោងសកម្ម-កម្រិតពន្លឺក្បាល (ជម្រើស)	10
17	ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល (ក្រោមស្រោមដៃឯកតាអគ្គិសនីនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់	5
34	-	-
35	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង)	10
35	ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (4-cyl.) 20	20
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (5-cyl. diesel)	15
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl.)	20
37	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលំហូរខ្យល់ (4-cyl.); ទែម៉ូស្ដាត (សាំង ៤ ស៊ីឡាំង); វ៉ាល់ EVAP (សាំង 4-cyl ។ ); ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់សម្រាប់ EGR (4-cyl. diesel.)	10
37	ម៉ាស៊ូតខ្យល់ម៉ាស (5-cyl. diesel); វ៉ាល់គ្រប់គ្រង (5-cyl. diesel)	15
38	Solenoid clutch A/C (5-cyl. diesel); វ៉ាល់ (5-cyl ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត); ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង	10
38	វ៉ាល់ (4-cyl.); ស្នប់ប្រេង (សាំង 4 ស៊ីឡាំង); Lambda-sond, កណ្តាល (4-cyl ។ សាំង); Lambda-sond, ខាងក្រោយ (4-cyl. diesel)	15
39	Lambda-sond, ខាងមុខ (4-cyl.); Lambda-sond, rear (4-cyl. សាំង) Lambda-sonds (5-cyl. ម៉ាស៊ូត); ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ គម្របរំកិលវិទ្យុសកម្ម (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង)	15
40	ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (សាំង 4 ស៊ីឡាំង)<30	15
40	ម៉ាស៊ីនកំដៅតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត (ម៉ាស៊ូត)	20
41	កុងតាក់សូលីនអ៊ីត A/C (4-cyl.); ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពន្លឺ (4-cyl ។ ម៉ាស៊ូត); ស្នប់ប្រេង (4-cyl. diesel)	7.5
41	ម៉ាស៊ីនកម្តៅខ្យល់ Crankcase(5-cyl ។ ប្រេងម៉ាស៊ូត); ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ បូមប្រេង (ម៉ាស៊ូត 5 ស៊ីឡាំង ចាប់ផ្តើម/ឈប់)	10
42	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (សាំង 4 ស៊ីឡាំង)	50
42	ដោតភ្លើង (ម៉ាស៊ូត)	70
43	កង្ហារត្រជាក់ (សាំង) (អាស្រ័យលើប្រភេទកង្ហារត្រជាក់)	60/80
43	កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ាស៊ូត )	80
44	ចង្កូតថាមពល	100

ហ្វុយស៊ីស 1 -7 និង 42-44 គឺជាប្រភេទ "Midi Fuse" ហើយត្រូវតែជំនួសដោយសិក្ខាសាលាប៉ុណ្ណោះ។

Fuses 8-15 និង 34 គឺជាប្រភេទ "JCASE" ហើយគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយសិក្ខាសាលាមួយ។

Fuses 16-33 និង 35-41 គឺជាប្រភេទ "Mini Fuse" ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2017) <24 <27

№	មុខងារ	A
1	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសំឡេង (ជម្រើស); ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីប 16-20៖ ព័ត៌មានព័ត៌មាន	40
2	ឧបករណ៍លាងកញ្ចក់	25
3	-	-
4	30>
5
6	ចំណុចទាញទ្វារ (Keyless (ជម្រើស))<30	5
7	-	-
8	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកបើកបរ	20
9	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ	20
10	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយស្ដាំ	20
11	ផ្ទាំងបញ្ជា ទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយ ខាងឆ្វេង	20
12	Keyless (ជម្រើស)	7.5
13	កៅអីថាមពល ចំហៀងអ្នកបើកបរ (ជម្រើស)	20
14	កៅអីថាមពល ចំហៀងអ្នកដំណើរ (ជម្រើស)	20
15
16	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន ឬអេក្រង់	5
17	អង្គភាពបញ្ជាអូឌីយ៉ូ (ឧបករណ៍ពង្រីក) (ជម្រើស); ទូរទស្សន៍ (ជម្រើស); វិទ្យុឌីជីថល (ជម្រើស)	10
18	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអូឌីយ៉ូ ឬម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Sensus	15
19	ទូរគមនាគមន៍ (ជម្រើស); ប៊្លូធូស (ជម្រើស)	5
20
21	ដំបូលព្រះអាទិត្យ (ជម្រើស); ដំបូលបំភ្លឺខាងក្នុង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាកាសធាតុ (ជម្រើស); ម៉ូទ័របង្ខូច ច្រកចូលខ្យល់	5
22	រន្ធ 12 V កុងសូលផ្លូវរូងក្រោមដី	15
23	កំដៅកៅអី ខាងក្រោយខាងស្តាំ (ជម្រើស)	15
24	កំដៅកៅអី, ខាងឆ្វេងផ្នែកខាងក្រោយ (ជម្រើស)	15
25	កំដៅបន្ថែមអគ្គិសនី (ជម្រើស)	5
26	កំដៅកន្លែងអង្គុយ ចំហៀងអ្នកដំណើរខាងមុខ	15
27	កំដៅកៅអី អ្នកបើកបរខាងមុខ ចំហៀង	15
28	ជំនួយចំណត (ជម្រើស); កាមេរ៉ាចតរថយន្ត (ជម្រើស); BLIS (ជម្រើស)	5
29	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ AWD(ជម្រើស)	15
30	តួសកម្ម Four-C (ជម្រើស)	10

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B - 2017)

№	អនុគមន៍	A
1
2	30>
3	ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង; ផ្ទាំងបញ្ជាទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ បង្អួចថាមពល; កៅអីថាមពល*	7.5
4	បន្ទះឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នា	5
5	ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរប្រកបដោយភាពប្រែប្រួល ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិច ACC*	10
6	ភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង (ជម្រើស)	7.5
7	ម៉ូឌុលដៃចង្កូត	7.5
8	ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល ផ្លុំកន្លែងចាក់ប្រេង	10
9	ដៃចង្កូតដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
10	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (ជម្រើស)	15
11	ដោះសោ គម្របចាប់ផ្ដើម	10
12	ទ្រនាប់ទ្រនាប់ក្បាលបត់ (ជម្រើស)	10
13	ស្នប់ឥន្ធនៈ	20
14	ការជូនដំណឹងឧបករណ៍ចាប់ចលនា ( ជម្រើស); ផ្ទាំងអាកាសធាតុ	5
15	សោរចង្កូត	15
16	ស៊ីរ៉ែន (ជម្រើស); ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យOBDII	5
17	-	-
18<30	ពោងសុវត្ថិភាព	10
19	ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិច (ជម្រើស)	5
20	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន; កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុងស្រអាប់ (ជម្រើស); កំដៅកន្លែងអង្គុយខាងក្រោយ (ជម្រើស)	7.5
21	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងព័ត៌មាន (ដំណើរការ); អូឌីយ៉ូ (ការសម្តែង)	15
22	ភ្លើងហ្វ្រាំង	5
23	Sunroof (ជម្រើស)	20
24	Immobiliser	5

តំបន់ដឹកទំនិញ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ <24 <27

№	មុខងារ	Amp
1	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ផ្នែកខាងឆ្វេង)	30
2	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ)	30
3	កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ	30
4	រន្ធ Trailer 2 (ជម្រើស)	15
5	-
6
7	រន្ធ 12 វ៉ុលខាងក្រោយ	15
8	-	-
9	-	-
10	-	-
11	រន្ធ​ Trailer 1 (ជម្រើស)	40
12	-	-

តំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2017 ) <24 <27 <2 9>ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) - ថ្មជំនួយវ៉ុលយោង

№	មុខងារ	A
A1	ហ្វុយស៊ីបមេសម្រាប់កណ្តាល ឯកតាអគ្គិសនីនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន	175
A2	ហ្វុយស៊ីបមេសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ប្រអប់បញ្ជូនត/ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅក្រោម ប្រអប់ស្រោមដៃ អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ	175
1	ឧបករណ៍កម្តៅបន្ថែមអគ្គិសនី (ជម្រើស)	100<30
2	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ប្រអប់បញ្ជូនត/ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
4	កញ្ចក់ការពារកំដៅ (ជម្រើស)	60
5	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ	60
6	កង្ហារខ្យល់	40
7	30>
8	30>	30>
9	ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត	30
10
11	គាំទ្រថ្ម	70
12
5

ហ្វុយស៊ីស A1, A2 និង 1–11 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញតែប៉ុណ្ណោះ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

Fuse 12 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

2018

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន(2018) <27

№	មុខងារ	A
1	សៀគ្វី ឧបករណ៍បំបែក៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	50
2	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី : ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ (មិនប្រើលើយានយន្តជាមួយ មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
4	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានជម្រើស មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់)	60
5	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានការចាប់ផ្តើមជាជម្រើស / មុខងារបញ្ឈប់)	60
6	-
7	-
8	កញ្ចក់ក្បាល (ជម្រើស) ចំហៀងអ្នកបើកបរ	40
9	អ្នកជូតកញ្ចក់	30
10	-
11	ម៉ាស៊ីនផ្លុំប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ (មិនប្រើ នៅលើយានជំនិះដែលមានមុខងារ Start/Stop ជាជម្រើស)	40
12	កញ្ចក់ការពារក្បាល (ជម្រើស) ចំហៀងអ្នកដំណើរ	40
13	ស្នប់ ABS	40
14	សន្ទះ ABS	20
15	ចង្កៀងមុខម៉ាស៊ីនបោកគក់	20
16	ពន្លឺពត់កោងសកម្ម-កម្រិតពន្លឺក្បាល (ជម្រើស)	10
17	ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល (នៅក្រោមស្រោមដៃ)	20
18	ABS<30	5
19	កម្លាំងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន (ជម្រើស)	5
20	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូន, SRS	10
21	ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ (ជម្រើស)<30	10
22	-
23	បន្ទះបំភ្លឺ	5
24	-
25<30	-	30>
26	-
27	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត	5
28	ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស)	20
29	Horn	15
30	ខ្សែបញ្ជូនត ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM )	10
31	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ	15
32	ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C (មិនមែនម៉ាស៊ីន 4-cyl.)	15
33	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត A/C, ឧបករណ៏បញ្ជូនតនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់	5<30
34	ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	30
35	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl. ម៉ាស៊ីន) ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង)	20
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4 ស៊ីឡាំង។ម៉ាស៊ីន)	20
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង)	10
37	4 ស៊ីល។ ម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ីនវាស់ខ្យល់ ទែម៉ូស្ដាត វ៉ាល់ EVAP	10
37	5 ស៊ីល។ ម៉ាស៊ីន៖ ប្រព័ន្ធចាក់ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន	15
38	ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង) វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន ប្រេង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិត (5-cyl. តែប៉ុណ្ណោះ)	10
38	វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន/ស្នប់ប្រេង/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនកម្តៅកណ្តាល (4-cyl. ម៉ាស៊ីន)	15
39	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅខាងមុខ/ខាងក្រោយ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង), វ៉ាល់ EVAP (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង ), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំដៅ (ម៉ាស៊ីន 5-cyl.)	15
40	ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង/ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់/ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (5- ម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំង)	10
40	ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង)	15
41	ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេង (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសម្រាប់បិទទ្វារវិទ្យុសកម្ម (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង)	5
41	ការរកឃើញការលេចធ្លាយឥន្ធនៈ A/C solenoid (ម៉ាស៊ីន 4-cyl.)	7.5
42	ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង)	50
43	កង្ហារត្រជាក់	60 ឬ 80 (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង),

60 (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង) 44 Power steering 100 Fuses 16 – 33 និង 35 – 41 អាច​ត្រូវ​បាន​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​នៅ​ពេល​ណា​មួយ​នៅ​ពេល​ដែល​ចាំបាច់។

Fuses 1 – 15, 34 និង 42 - 44 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត / ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី និងគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2018) <27 <27 <24

№	មុខងារ	A
1	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីប 16-20	40
2	ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់	25
3	-	30>
4	-
5	-
6	ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) (ចំណុចទាញទ្វារ)	5
7	-
8	ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វាររបស់អ្នកបើកបរ	20
9	ការគ្រប់គ្រងនៅទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ	20
10	ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងស្តាំ	20
11	ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងឆ្វេង	20
12	ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស)	7.5
13	កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល ( ជម្រើស)	20
14	កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខថាមពល (ជម្រើស)	20
15	-
16	ការបង្ហាញប្រព័ន្ធព័ត៌មាន	5
17	ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន៖ amplifier, Sir-iusXM satellite radio (ជម្រើស)	10
18	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍	15
19	ប៊្លូធូសមិនប្រើដៃប្រអប់)	20
18	ABS	5
19	កម្លាំងចង្កូតដែលអាចលៃតម្រូវបាន (ជម្រើស)	5
20	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូន, SRS	10
21	ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់កំដៅ (ជម្រើស)	10
22	-
23	ផ្ទាំងពន្លឺ	5
24	-	30>
25	-	30>
26	-	30>
27	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត	5
28	ភ្លើងជំនួយ (ជម្រើស)	20
29	ហ៊ន	15
30	ឧបករណ៏បញ្ជូនត ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM)	10
31	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ - ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ	15
32	ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C (មិនមែនម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំងទេ។ )	15
33	ខ្សែបញ្ជូនបន្ត A/C, ឧបករណ៏បញ្ជូនតនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់នៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់	5
34	ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម (មិនប្រើ នៅលើរថយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	30
35	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (4-cyl. engines) ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីន 5-/6-cyl.), condenser (6-cyl. engines)	20
36	ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង)	20
36	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីន 5 ស៊ីឡាំង និង 6 ស៊ីឡាំង )	10
37	4-ស៊ីល។ ម៉ាស៊ីន៖ប្រព័ន្ធ	5
20
21	Power moonroof (ជម្រើស), ពន្លឺគួរសម, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ	5
22	រន្ធ 12 វ៉ុលនៅក្នុងកុងសូលផ្លូវរូងក្រោមដី	15
23	កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ផ្នែកអ្នកដំណើរ) (ជម្រើស)	15
24	កៅអីខាងក្រោយកម្ដៅ (ផ្នែកអ្នកបើកបរ) (ជម្រើស)	15
25	-
26	កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
27<30	កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
28	ជំនួយការចត (ជម្រើស) ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក (BUS) ( Option), កាមេរ៉ាជំនួយការចតរថយន្ត (ជម្រើស)	5
29	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ជម្រើស)	15
30	ប្រព័ន្ធតួសកម្ម (ជម្រើស)	10

នៅក្រោមស្រោមដៃ compartment (Fusebox B)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B - 2018)

№	មុខងារ	A
1	-
2	-
3	ភ្លើងចង្កៀងខាងមុខ ការគ្រប់គ្រងបង្អួចថាមពល ទ្វារអ្នកបើកបរ កៅអីថាមពល (ជម្រើស)	7.5
4	បន្ទះឧបករណ៍	5
5	ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន/ ការព្រមានពីការប៉ះទង្គិចគ្នា (ជម្រើស)	10
6	ពន្លឺគួរសម ឧបករណ៏ភ្លៀង (ជម្រើស),HomeLINK (ជម្រើស), ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥតខ្សែ (ជម្រើស)	7.5
7	ម៉ូឌុលដៃចង្កូត	7.5
8	ការចាក់សោរកណ្តាល៖ ទ្វារចាក់ប្រេង	10
9	កំដៅដោយអគ្គិសនី ដៃចង្កូត (ជម្រើស)	15
10	កញ្ចក់កំដៅអគ្គីសនី (ជម្រើស)	15
11	ធុងបើក	10
12	កៅអីខាងក្រោយបត់ដោយអគ្គិសនី ទ្រនាប់ក្បាលខាងក្រៅ (ជម្រើស )	10
13	ស្នប់ប្រេង	20
14	ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ	5
15
16	សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ	5
17	វិទ្យុផ្កាយរណប (ជម្រើស) អូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍ពង្រីកប្រព័ន្ធ	10
18	ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់ផ្ទុក	10
19	ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិច	5
20	ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន មុខងារកញ្ចក់ស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ កំដៅ ខាងក្រោយ s ញ៉ាំ (ជម្រើស)	7.5
21	-	30>
22	ភ្លើងហ្វ្រាំង	5
23	ដំបូលពន្លឺ (ជម្រើស)	20
24	Immobilizer	5

តំបន់ដឹកទំនិញ

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ <24

№	មុខងារ	Amp
1	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ឆ្វេងside)	30
2	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ)	30
3	កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ	30
4	រន្ធរ៉ឺម៉ក 2 (ជម្រើស)	15
5	-
6	30
7	រន្ធ 12 វ៉ុលខាងក្រោយ	15
8<30	-	-
9	-	-
10	-	-
11	រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស)	40<30
12	-	-

តំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2018) <28

№	មុខងារ	A
A1	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន	175
A2	ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី៖ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ	175
1
2	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ fusebox B នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ fusebox A នៅក្រោមស្រោមដៃ	60<30
4	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប A នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
5	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ	60
6	ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្លុំ	40
7
8
9	ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម	30
10	ឌីយ៉ូតខាងក្នុង	50
11	ថ្មជំនួយ	70
12	ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល៖ វ៉ុលយោងថ្មជំនួយ ចំណុចសាកថ្មជំនួយ	15

Fuses A1, A2 និង 1 –11 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។

Fuse 12 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

ម៉ាស់ខ្យល់ ទែម៉ូស្ដាត វ៉ាល់ EVAP 10 37 5-/6-cyl។ ម៉ាស៊ីន៖ ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ ឧបករណ៍វាស់ខ្យល់ម៉ាស់ (សម្រាប់តែម៉ាស៊ីន 6-cyl)) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15 38 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C (ម៉ាស៊ីន 5-/6-cyl.), វ៉ាល់ម៉ាស៊ីន, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីន 6-cyl.), solenoids (6-cyl. non-turbo only), mass air meter (6-cyl. only) 10 38 សន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន/បូមប្រេង/ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែនកម្តៅកណ្តាល (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង) 15 39 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកម្ដៅខាងមុខ/ខាងក្រោយ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង), វ៉ាល់ EVAP (ម៉ាស៊ីន 5-/6-ស៊ីឡាំង), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកម្ដៅ (5-/ ម៉ាស៊ីន 6-cyl.) 15 40 ស្នប់ប្រេង (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ)/crank-case ventilation heater (ម៉ាស៊ីន 5-cyl. ) 10 40 ឧបករណ៏បញ្ឆេះ 15 41 ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេង (ម៉ាស៊ីន 5-/6-cyl.), ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសម្រាប់បិទទ្វារវិទ្យុសកម្ម (ម៉ាស៊ីន 5-cyl.) 5 41 ការរកឃើញការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ ការបញ្ជូនបន្ត A/C (ម៉ាស៊ីន 4-cyl.) 15 42 ម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីន 4 ស៊ីឡាំង) 50<30 43 កង្ហារត្រជាក់ (4/5-cyl. ម៉ាស៊ីន) 60 43 កង្ហារត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីន 6 ស៊ីឡាំង) 80 44 ចង្កូតថាមពល 100 ហ្វុយស៊ីស 16 – 33 និង 35 – 41 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់ .

Fuses 1 – 15, 34 និង 42 – 44 គឺជា relay/ circuitឧបករណ៍បំបែក ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox A - 2015) <29 <29 <24 <24 <24

№	មុខងារ	A
1	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីសម្រាប់ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងសម្រាប់ហ្វុយហ្ស៊ីប 16-20	40
2	ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់	25
3
4
5
6	ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស) (ចំណុចទាញទ្វារ)	5
7		30>
8	ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកបើកបរ	20
9	ការគ្រប់គ្រងនៅទ្វារខាងមុខអ្នកដំណើរ	20
10	ការគ្រប់គ្រងនៅខាងស្តាំ ទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយ	20
11	ការគ្រប់គ្រងនៅក្នុងទ្វារអ្នកដំណើរខាងក្រោយខាងឆ្វេង	20
12	ដ្រាយគ្មានគ្រាប់ចុច (ជម្រើស)	7.5
13	កៅអីអ្នកបើកបរថាមពល (ជម្រើស)<30	20
14	កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខថាមពល (ជម្រើស)	20<3 0>
15
16	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធព័ត៌មាន	5
17	ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន៖ amplifier, SiriusXM™ satellite radio (ជម្រើស)	10
18	ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន	15
19	ប៊្លូធូសប្រព័ន្ធមិនប្រើដៃ	5
20
21	Power moonroof (ជម្រើស), ពន្លឺគួរសម, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ	5
22	រន្ធ 12 វ៉ុលនៅក្នុងកុងសូលផ្លូវរូងក្រោមដី	15
23	កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ជម្រើស) (ផ្នែកអ្នកដំណើរ)	15
24	កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ជម្រើស) (ផ្នែកអ្នកបើកបរ)	15
25	<30
26	កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
27	កៅអីអ្នកបើកបរដែលមានកំដៅ (ជម្រើស)	15
28	ជំនួយការចតរថយន្ត (ជម្រើស) ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការប៉ះទង្គិចរបស់សណ្តោង (ជម្រើស ), កាមេរ៉ាជំនួយការចតរថយន្ត(ជម្រើស), ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក (BLIS) (ជម្រើស)	5
29	ដ្រាយកង់ទាំងអស់ (ជម្រើស ) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ	15
30	ប្រព័ន្ធតួសកម្ម (ជម្រើស)	10

នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox B)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (Fusebox ខ - 2015) <24

№	មុខងារ	A
1
2
3	អំពូលភ្លើងខាងមុខ ការគ្រប់គ្រងបង្អួចថាមពល ទ្វារអ្នកបើកបរ កៅអីថាមពល (ជម្រើស) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឥតខ្សែ HomeLInk® (ជម្រើស)	7.5
4	បន្ទះឧបករណ៍	5
5	ការព្រមានអំពីការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយសម្របខ្លួន/ការប៉ះទង្គិច(ជម្រើស)	10
6	ពន្លឺគួរសម ឧបករណ៏ទឹកភ្លៀង (ជម្រើស)	7.5
7	ម៉ូឌុលដៃចង្កូត	7.5
8	ការចាក់សោរកណ្តាល៖ ទ្វារចាក់សាំង<30	10
9	ដៃចង្កូតដែលកម្តៅអគ្គីសនី (ជម្រើស)	15
10	កញ្ចក់កំដៅអគ្គីសនី (ជម្រើស)	15
11	ធុងបើក	10<30
12	កៅអីខាងក្រោយដែលអាចបត់បាន អេឡិចត្រិច ទ្រនាប់ទប់ក្បាល (ជម្រើស)	10
13	ស្នប់ឥន្ធនៈ	20
14	ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាកាសធាតុ	5
15
16	សំឡេងរោទិ៍ ប្រព័ន្ធវិភាគលើយន្តហោះ	5
17
18	ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់ផ្ទុក	10
19	ប្រព័ន្ធព្រមានពីការប៉ះទង្គិច (ជម្រើស)	5
20	ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន, មុខងារកញ្ចក់ស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, កៅអីខាងក្រោយកំដៅ (ជម្រើស)	7.5
21	-
22	ហ្វ្រាំង ភ្លើង	5
23	ថាមពលព្រះច័ន្ទ (ជម្រើស)	20
24	Immobilizer	5

តំបន់ដឹកទំនិញ

ការកំណត់ fuses នៅក្នុង តំបន់ដឹកទំនិញ <24

№	មុខងារ	Amp
1	កន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនី ហ្វ្រាំង (ខាងឆ្វេងside)	30
2	ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអគ្គិសនី (ខាងស្តាំ)	30
3	កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ	30
4	រន្ធរ៉ឺម៉ក 2 (ជម្រើស)	15
5	-
6	30
7	រន្ធ 12 វ៉ុលខាងក្រោយ	15
8<30	-	-
9	-	-
10	-	-
11	រន្ធ Trailer 1 (ជម្រើស)	40<30
12	-	-

តំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងតំបន់ត្រជាក់ផ្នែកម៉ាស៊ីន (2015) <28

№	មុខងារ	A
A1	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន	175
A2	ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី៖ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ	175
1
2	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ fusebox B នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ fusebox A នៅក្រោមស្រោមដៃ	60<30
4	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប A នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
5	ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី៖ ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងប្រម៉ោយ	60
6	ប្រព័ន្ធអាកាសធាតុម៉ាស៊ីនផ្លុំ	40
7
8
9	ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម	30
10	ឌីយ៉ូតខាងក្នុង	50
11	ថ្មជំនួយ	70
12	ម៉ូឌុលអគ្គិសនីកណ្តាល៖ វ៉ុលយោងថ្មជំនួយ ចំណុចសាកថ្មជំនួយ	15

Fuses A1, A2 និង 1 –11 គឺជាឧបករណ៍បញ្ជូនត/ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី ហើយគួរតែត្រូវបានដកចេញ ឬជំនួសដោយអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម Volvo ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាល និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ។

Fuse 12 អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរនៅពេលណាក៏បាននៅពេលចាំបាច់។

2016

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2016)

№	មុខងារ	A
1	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ ( មិនត្រូវបានប្រើនៅលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	50
2	ហ្វុយហ្ស៊ីបបឋមសម្រាប់ម៉ូឌុលអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល (CEM) នៅក្រោម ប្រអប់ស្រោមដៃ	50
3	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់អង្គភាពអគ្គិសនីកណ្តាលនៅក្នុងតំបន់ដឹកទំនិញ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានមុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ជាជម្រើស)	60
4	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ការបញ្ជូនត/ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ	60
5	ហ្វុយហ្ស៊ីបចម្បងសម្រាប់ការបញ្ជូនត/ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្រោមប្រអប់ស្រោមដៃ (មិនប្រើលើយានយន្តដែលមានជម្រើស ចាប់ផ្តើម/ឈប់