តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Volkswagen Golf (MK7) ជំនាន់ទីប្រាំពីរដែលផលិតពីឆ្នាំ 2013 ដល់ឆ្នាំ 2020។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Volkswagen Golf VII 2013, 2014, 2015, 2016, ឆ្នាំ 2017, 2018, 2019 និង 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយស្វែងយល់អំពីការចាត់តាំងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប Volkswagen Golf Mk7 2013-2020
ហ្វុយហ្ស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Volkswagen Golf គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 40 (ភ្លើងបារី កន្លែងលក់ 12V) # 46 (រន្ធ 230V) និង #16 (ច្រក USB) នៅក្នុងប្រអប់ fuse បន្ទះឧបករណ៍។
តារាងមាតិកា
- ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ម៉ាស៊ីន
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ Fuse Compartment Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយកន្លែងផ្ទុកនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង (LHD)។ បើកកន្លែងផ្ទុក ច្របាច់ពីចំហៀង ហើយទាញវាឆ្ពោះទៅរកអ្នក ដើម្បីចូលប្រើហ្វុយស៊ីប។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | កាត់បន្ថយការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនកំដៅម៉ូឌុល |
2 | មិនប្រើ |
3 | មិនប្រើ |
4 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត ប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម |
5 | ចំណុចប្រទាក់ការវិនិច្ឆ័យលើរថយន្តក្រុងទិន្នន័យ |
6 | ដងថ្លឹងជ្រើសរើស ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម |
7 | ការគ្រប់គ្រង HVAC ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយកំដៅ |
8 | កុងតាក់ភ្លើង Rottary, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង/ពន្លឺ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ |
9 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចជួរឈរដៃចង្កូត |
10 | អេក្រង់ព័ត៌មាន (ខាងមុខ) |
11 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបើកបរកង់ |
12 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចព័ត៌មាន |
13<26 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការសម្ងួតអេឡិចត្រូនិច |
14 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងផ្លុំខ្យល់ស្រស់ |
15 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការចាក់សោជួរឈរដៃចង្កូតអេឡិចត្រូនិច |
16 | ច្រក USB, ទូរស័ព្ទ |
17 | ឧបករណ៍ t cluster, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការហៅពេលមានអាសន្ន |
18 | កាមេរ៉ាមើលក្រោយ ប៊ូតុងលែងគម្របខាងក្រោយ |
19 | ចូលប្រើចំណុចប្រទាក់ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម |
20 | កាត់បន្ថយការបញ្ជូនតប្រព័ន្ធវាស់ភ្នាក់ងារ |
21 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការបើកបរកង់ |
22 | មិនប្រើ |
23 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរថយន្ត, ចង្កៀងមុខខាងស្តាំMX2 |
24 | ដំបូលពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
25 | ម៉ូឌុលទ្វារអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ និយតករបង្អួចខាងក្រោយ |
26 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត កៅអីខាងមុខ |
27 | ប្រព័ន្ធសំឡេង |
28 | ការអូសទាញ |
29 | មិនប្រើ |
30 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង |
31 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង MX1 |
32 | កាមេរ៉ាខាងមុខ ការគ្រប់គ្រងចម្ងាយ ជំនួយការចតរថយន្ត ការរកឃើញកន្លែងពិការភ្នែក |
33 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរបិទពន្លឺ, ឧបករណ៏ផ្ទុកអ្នកដំណើរ |
34 | កុងតាក់ភ្លើង Rottary, កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្នុង, ឧបករណ៍បញ្ជូនតរន្ធ, កុងតាក់ចង្កៀងខាងក្រោយ, ឧបករណ៏សម្ពាធទូទឹកកក, គុណភាពខ្យល់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, កុងតាក់កុងសូលកណ្តាល, ប៊ូតុងហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត |
35 | ឧបករណ៍ភ្ជាប់រោគវិនិច្ឆ័យ, ការគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខ និងនិយតករបំភ្លឺបន្ទះឧបករណ៍, ស្វ័យប្រវត្តិ កញ្ចក់មើលខាងក្រោយផ្នែកខាងក្នុងស្រអាប់ ចង្កៀងជ្រុង និងម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងជួរចង្កៀងមុខ កែសំរួលធ្នឹមចង្កៀងមុខស្តាំ/ឆ្វេង។ ម៉ូទ័រ |
36 | ចង្កៀងពេលថ្ងៃខាងស្តាំ និងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត |
37 | ពេលថ្ងៃឆ្វេង ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យចង្កៀងដែលកំពុងដំណើរការ និងចង្កៀងចតរថយន្ត |
38 | ការគៀបអូស |
39 | ការគ្រប់គ្រងទ្វារខាងមុខ ម៉ូឌុល ឆ្វេង/ស្ដាំម៉ូទ័រនិយតករបង្អួចខាងក្រោយ |
40 | ភ្លើងបារី ព្រីភ្លើង 12វ៉ុល |
41 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិជួរឈរដៃចង្កូត ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ |
42 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល |
43 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសម្រាប់រថយន្ត ការបំភ្លឺខាងក្នុង |
44 | ការប៉ះទង្គិចគ្នា |
45 | ការលៃតម្រូវកៅអីខាងមុខ |
46 | ឧបករណ៍បំប្លែង AC-DC (រន្ធថាមពល 230 វ៉ុល) |
47 | ជូតកញ្ចក់ខាងក្រោយ |
48 | មិនប្រើ |
49 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងឈ្នាន់ក្ដាប់, បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 1, បញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 2 |
50 | មិនប្រើ |
51 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីខាងមុខខាងស្តាំ |
52 | មិនប្រើ |
53 | បង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ |
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប ដ្យាក្រាម
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS |
2 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS បូមធារាសាស្ត្រ |
3 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) |
4 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតប្រេង ម៉ូឌុលកង្ហារ Coolant សន្ទះនិយតករ EVAP លៃតម្រូវ Camshaft ។ valve, Exhaust camshaft លៃតម្រូវ។ វ៉ាល់, ប្រេងសន្ទះសម្ពាធ, ការបញ្ជូនតទិន្នផលកំដៅខ្ពស់/ទាប, សន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ EGR, ការខ្ជះខ្ជាយផ្លូវវាង reg.valve #75, ឧបករណ៏កំហាប់អេតាណុល, ការទទួលទានស៊ីឡាំង, ការលៃតម្រូវបំពង់ផ្សែង។ |
5 | កម្រិតសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ។ សន្ទះបិទបើក #276, សន្ទះវាស់ឥន្ធនៈ #290 |
6 | កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង |
7 | កម្រិតសម្ពាធឥន្ធនៈ វ៉ាល់, បញ្ចូលម៉ាស៊ីនបូមទឹកត្រជាក់, សម្ពាធប្រេង reg ។ សន្ទះបិទបើក សន្ទះសូលុយស្យុងសៀគ្វីត្រជាក់ ស្នប់ជំនួយកំដៅ |
8 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា O2 ឧបករណ៏ MAF |
9 | ឧបករណ៏បញ្ឆេះ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យពេលវេលាពន្លឺ, បញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈ។ កំដៅ |
10 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងស្នប់ប្រេង |
11 | ធាតុកំដៅជំនួយអគ្គិសនី |
12 | ធាតុកំដៅជំនួយអគ្គិសនី |
13 | ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ (DSG) |
14 | កញ្ចក់ការពារកំដៅ (ខាងមុខ) |
15 | ស្នែងបញ្ជូនត |
16 | មិនប្រើ |
17 | ECU, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS, បញ្ជូនតស្ថានីយ 30 |
18 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថ្ម ចំណុចប្រទាក់រថយន្តក្រុងទិន្នន័យ J533 |
19 | ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់ (ខាងមុខ) |
20 | ស្នែងសំឡេងរោទិ៍ប្រឆាំងចោរកម្ម |
21 | មិនប្រើ |
22<26 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECU) |
23 | ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម |
24 | អគ្គិសនី ប្រព័ន្ធកំដៅជំនួយ |
31 | មិនមែនបានប្រើ | 32 | មិនប្រើ |
33 | មិនប្រើ |
34 | មិនប្រើ |
35 | មិនប្រើ |
36<26 | មិនប្រើ |
37 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងកំដៅជំនួយ |
38 | មិនប្រើ |