នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាពី Suzuki SX4 ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2006 ដល់ឆ្នាំ 2014។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Suzuki SX4 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, ឆ្នាំ 2012, 2013 និង 2014 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Suzuki SX4 ឆ្នាំ 2006-2014

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Suzuki SX4 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 5 និងលេខ 6 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។

ប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ (នៅខាងអ្នកបើកបរ) <5

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ <1 6>

№	អំពែ	មុខងារបញ្ជូលគ្នា
1	15	ជូតក្រោយ
2	15	ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
3	10	ភ្លើងខាងក្រោយ
4	10	ម៉ែត្រ
5	15	គ្រឿងបន្លាស់
6	15	គ្រឿងបន្លាស់ 2<22
7	30	បង្អួចថាមពល
8	30	Wiper
9	10	IG1 SIG
10	15	ពោងខ្យល់
11	10	ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ
12	15	Suzuki: 4WD Maruti: កន្ទុយពន្លឺ
13	15	ឈប់ពន្លឺ
14	20	សោទ្វារ
15	10	ECU (សម្រាប់តែម៉ាស៊ូត)
16	10	ST SIG
17	15	ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី
18	10	IG 2 SIG
19	10	ភ្លើងខាងក្រោយ
20	15	Dome
21	30	ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ
22	15	ស្នែង / គ្រោះថ្នាក់
23	15	អូឌីយ៉ូ
24	30	ឧបករណ៍បំផ្ទុះខាងក្រោយ (រថយន្តសេដាន់)

ប្រអប់ Fuse ក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

សាំង

ម៉ាស៊ូត

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (សាំង)

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (សាំង) <15 № Amp មុខងារបញ្ជូល 1 80 បន្ទុកអគ្គីសនីទាំងអស់ 2 50 បង្អួចថាមពល បញ្ឆេះ វ៉ាយហ្វាយ ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម<22 3 50 ភ្លើង​កន្ទុយ​, ឧបករណ៍​បន្ទោរ​បង់​ក្រោយ, សោទ្វារ, គ្រោះថ្នាក់/ស្នែង, Dome 4 - មិនបានប្រើ 5 - មិនបានប្រើ 6 15 ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ) 7 15 ចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង) 8 20 ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ 9<22 - មិនមែនទេ។បានប្រើ 10 40 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS 11 30 កង្ហារវិទ្យុសកម្ម 12 30 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS 13 30 ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ 14 50 កុងតាក់បញ្ឆេះ 15 30 កង្ហារផ្លុំ 16 20 ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ 17 15 ម៉ូទ័របិទបើក 18 15 ការប្តូរដោយស្វ័យប្រវត្តិ 19 15 ការចាក់ប្រេង <21 ការបញ្ជូនត 20 ការបញ្ជូនតត្រង់ស៊ីស្ទ័រដោយស្វ័យប្រវត្តិ 21 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ 22 ការបញ្ជូនតស្នប់ប្រេង 23 ការបញ្ជូនតកង្ហារ Condenser 24 ការបញ្ជូនតពន្លឺអ័ព្ទខាងមុខ 25 <22 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័របិទបើក 26 FI MAIN 27 ចាប់ផ្តើម g motor relay 28 ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម 29 ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម 2 30 ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម 3

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (ម៉ាស៊ូត)

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ូត) <16

№	Amp	មុខងារ/សមាសភាគ
2	20	FI
3	10	INJ DVR
4	15	ចង្កៀងមុខ (ស្តាំ)
5	15	ភ្លើងក្បាល (ឆ្វេង)
6	20	ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
7	60	ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល
8	40	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS
0	30	កង្ហារវិទ្យុសកម្ម
10	30	ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS
11	30	ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម
12	50	កុងតាក់បញ្ឆេះ
13	30	កង្ហារផ្លុំ
14	10	ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់
15	20	ប្រេងឥន្ធនៈ ស្នប់
16	30	CDSR
17	30	ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ
29	50	IGN2
30	80	ដោតពន្លឺ
31	30	ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេង
32	140	មេ
33	50	ចង្កៀង
34	30	Sub Htr1
35	30	Sub Htr 3
36	30	Sub Htr 2
37	-	+B2<22
38	-	+B1
បញ្ជូនត
1		FI Mainបញ្ជូនត
18		មិនបានប្រើ
19		ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់
20		ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
21		មិនបានប្រើទេ
22		ការបញ្ជូនតភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ
23		មិនបានប្រើ
24		មិនប្រើ
25		ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនតម៉ូទ័រ
26		ការបញ្ជូនតកង្ហារវិទ្យុសកម្ម
27		RDTR fan 3 relay
28	<22	ឧបករណ៍បញ្ជូនតកង្ហារ RDTR 2