តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីអ្នកភូមិ Mercury ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1992 ដល់ឆ្នាំ 1998 ។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ អ្នកភូមិ Mercury ឆ្នាំ 1995, 1996, 1997 និង 1998 ទទួលបាន ព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ 8>
ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងភូមិបារត គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 6 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
តារាងមាតិកា
- ប្រអប់ Fuse Compartment Box
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
- Fuse ទីតាំងប្រអប់
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
- ប្រអប់បញ្ជូនត
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោយគម្របទៅខាងឆ្វេងនៃចង្កូត។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
Assignment នៃ fuses នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№<22 | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
1 | — | — | មិនប្រើ |
2 | អេឡិចត្រុង | 10 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) កម្មវិធីកំណត់ម៉ោង ម៉ូឌុល |
3 | ពោងសុវត្ថិភាព | 10 | ពោងសុវត្ថិភាព |
4 | ផ្នែកបន្ថែមនៃម៉ាស៊ីន | 10 | ការបំភាយម៉ាស៊ីន ការបំភាយឧស្ម័ន ការបំភាយឧស្ម័ន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល(PCM) |
5 | កញ្ចក់ | 10 | កញ្ចក់ថាមពល ម៉ូឌុលកំណត់ម៉ោង |
6 | Cigar Lighter | 20 | Cigar Lighter | 7 | Priver Plug | 20 | ដោតថាមពលខាងក្រោយ |
8 | ប្រដាប់ជូតមុខ | 20 | ខាងមុខ Windshield Wiper/Washer |
9 | Rear Wiper | 10 | Rear Window Wiper/Washer |
10 | អូឌីយ៉ូ | 7.5 | វិទ្យុ អង់តែនថាមពល ផ្ទាំងបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នាខាងក្រោយ (RICP) |
11 | Audio Amp | 20 | Subwoofer Amplifier |
12 | អេឡិចត្រុង | 7.5 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) |
13 | A/C Cont | 7.5 | A /C, ពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ, កុងតាក់ Defrost ខាងក្រោយ |
14 | ការបន្ទោរបង់ផ្នែកខាងក្រោយ | 20 | ការបិទបាំងខាងក្រោយ | <23
15 | ការធ្លាក់ព្រិលខាងក្រោយ | 20 | ការធ្លាក់ព្រិលខាងក្រោយ |
16 | កញ្ចក់កំដៅ | 20 | ថាមពលកំដៅខាងក្រៅកញ្ចក់មើល |
17 | ជ្រុង L | 10 | ចង្កៀងជ្រុង |
18 | I/P Ilum | 7.5 | ការបំភ្លឺឧបករណ៍ , ភ្លើងបំភ្លឺវិទ្យុ |
19 | ចង្កៀងមុខ | 10 | ចង្កៀងមុខ ភ្លើងចំណតខាងក្រោយ |
20 | អូឌីយ៉ូ | 10 | ស៊ីឌី អង់តែនថាមពល វិទ្យុ |
21 | ចង្កៀងបន្ទប់ | 15 | ចង្កៀង Dome, ចង្កៀងជំហាន, សំឡេងរោទិ៍ |
22 | ឈប់ចង្កៀង | 15 | Shift-Lock Solenoid, Stoplamps |
23 | គ្រោះថ្នាក់ | 10 | Hazard Flasher |
24 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ | 15 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ | 25 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្រោយ | 15 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ |
26 | — | — | មិនប្រើ |
27 | បត់ | 10 | ភ្លើងសញ្ញាវេន |
28 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ | 20 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
29 | ការបញ្ជូនត | 10 | ការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះ Main Fuse Junction Panel |
30 | អេឡិចត្រុង | 10 | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS), ចង្កៀងបម្រុងទុក, ចង្កៀងបិទបើកលើស, កុងតាក់ PRND |
31 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ | 20 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
32 | — | — | មិនប្រើ<26 |
33 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម #1 | បញ្ជូនត | ហ្វុយស៊ីស 17,18,19 |
34 | បញ្ឆេះបញ្ឆេះ | បញ្ជូនត | Fuses 26,27,29,30 |
35 | ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ថែម #2 | បញ្ជូនត<2 6> | ហ្វុយស៊ីស 5, 6, 7, 8,9 |
36 | ការបញ្ជូនតការពារការកកិតខាងក្រោយ | បញ្ជូនត | Fuses 14,15,16 |
37 | Blower Relay | Relay | Fuses 28, 31 |
ប្រអប់ Fuse ប្រអប់លេខ
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse សំខាន់មានទីតាំងនៅជិតថ្ម។
ប្រអប់បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅជិតអាងស្តុកទឹករបស់ម៉ាស៊ីនបោកគក់។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | ឈ្មោះ | ការវាយតម្លៃអំពែរ<22 | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|---|
1 | RAD FAN LO | បញ្ជូនបន្ត | កង្ហារត្រជាក់ (ល្បឿនទាប) |
2 | RAD FAN HI 1 | បញ្ជូនបន្ត | កង្ហារត្រជាក់ (ល្បឿនមធ្យម) |
3 | RAD FAN HI 2 | បញ្ជូនត | កង្ហារត្រជាក់ (ល្បឿនខ្ពស់) |
4 | POWER WINDOW | 30 | កន្លែងអង្គុយថាមពល បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
5 | ABS | 30 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោ |
6 | កង្ហារ RAD | 65 | កង្ហារត្រជាក់ |
7 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងមុខ | 65 | ម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ |
8 | MAIN | 100 | ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់ ការបំភ្លឺខាងក្នុង វិទ្យុ ចង្កៀងបញ្ឈប់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន |
9 | ALT | 120 | ផ្នែក Fuse តូចនៃបន្ទះ Main Fuse Junction Panel |
10 | RR DEF | 45 | កញ្ចក់កំដៅ, កំដៅបង្អួចខាងក្រោយ w, ម៉ូទ័រផ្លុំខ្យល់ខាងក្រោយ |
11 | IGN SW | 30 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
12 | — | — | មិនបានប្រើ |
13 | — | — | មិនប្រើ |
14 | H/L RH | 15 | ដៃស្តាំ ចង្កៀងមុខ |
15 | H/L LH | 15 | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង |
16 | ALT | 10 | Alternatorបញ្ចូល |
17 | ENG CONT | 10 | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM) | 18 | INJ | 10 | ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង |
19 | ស្នប់ប្រេង<26 | 15 | ការបញ្ជូនតបូមប្រេង |
20 | ស្នែង | 15 | ស្នែងបញ្ជូនត |
21 | ABS | 20 | ឧបករណ៍ជំរុញធារាសាស្ត្រប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរ |
22 | HOODLAMP/ TRLRTOW | 15 | Hood Lamp/Trailer Tow |
23 | S.E.C.<26 | 7.5 | Keyless Entry Beeper, Timer Module |
24 | HORN | Relay | ស្នែងខ្ពស់ ស្នែងទាប |
25 | ស្នប់ប្រេង | បញ្ជូនត | ស្នប់ប្រេង |
26 | រារាំង | បញ្ជូនត | ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម |
27 | ក្បាលម៉ាស៊ីន RH | បញ្ជូនត | ចង្កៀងមុខដៃស្តាំ |
28 | ពិនិត្យប៊ូល | បញ្ជូនត | ការព្រមានហ្វ្រាំង ចង្កៀង ចង្កៀងព្រមានការសាក |
29 | ASCD HOLD | បញ្ជូនបន្ត | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យល្បឿន |
ប្រអប់បញ្ជូនត
№ | ការពិពណ៌នា |
---|---|
1 | ការប្រឆាំងការលួច (រំខាន) (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
2 | ចង្កៀងមុខ LH |
3 | មិនបានប្រើ |
4 | FICD |
5 | ចង្កៀងមុខពន្លឺស្វ័យប្រវត្តិ/ចង្កៀងមុខប្រឆាំងចោរកម្ម<26 |
6 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |