Pontiac G8 (2008-2009) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

រថយន្តប្រតិបត្តិ Pontiac G8 ត្រូវបានផលិតពីឆ្នាំ 2008 ដល់ឆ្នាំ 2009 ។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Pontiac G8 2008 និង 2009 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីប នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។ ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Pontiac G8 គឺជាហ្វុយស៊ីប F13 (អំពូលបារីខាងក្រោយ) និង F22 (ភ្លើងបារីខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃរថយន្ត ខាងក្រោយគម្រប។

Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ <19
ការពិពណ៌នា
Fuses
F1 ពោងសុវត្ថិភាព
F2 ការលែងប្រម៉ោយ
F3 សោទ្វារ
F4<2 2> LED ថាមពលអចេតនា
F5 ការគួរសម/ភ្លើងសញ្ញាវេន/សញ្ញាវេនអ្នកដំណើរខាងមុខ
F6 ភ្លើងសញ្ញាបត់ផ្នែកខាងក្រោយ និងចំហៀង
F7 គ្រឿងបន្លាស់
F8 ភ្លើងសញ្ញាបត់ចំហៀងអ្នកបើកបរ
F9 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ
F10 ភ្លើងឈប់<22
F11 ផ្នែកខាងក្នុងចង្កៀង
F12 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ឆេះឡូជីខលដាច់ដោយឡែក/ប្រព័ន្ធការពារការលួច
F13 ភ្លើងបារីខាងក្រោយ
F14 ថាមពលជំនួយ
F15 កញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ
F16 Sunroof/Automatic Transmission Lock Lock
F17 Sunroof
F18 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអ្នកបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F19 កៅអីកម្ដៅចំហៀងអ្នកបើកបរ
F20 កៅអីកំដៅចំហៀងអ្នកដំណើរ
F21 ចង្កៀងសម្រាប់ដំណើរការពេលថ្ងៃ
F22 ចង្កៀងមុខបារី
F23 ការគ្រប់គ្រងកង់ដៃចង្កូត
F24 Power Window
ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី
B1 Spare
B2 Power Windows
B3 Power Seats
B4 ទំនេរ
ការបញ្ជូនត
R1 រក្សាថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ 1
R2 សោទ្វារ
R3 សោទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរ
R4 គ្រឿងបន្លាស់
R5 ការ​បញ្ចេញ​គល់ឈើ
R6 សោផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ
R7 រក្សាថាមពលគ្រឿងបន្លាស់ 2
R8 គ្រឿងបន្លាស់
R9 ផ្លុំផ្លុំ
R10 គ្រឿងបន្លាស់
R11 ដំណើរការពេលថ្ងៃចង្កៀង
R12 ស្នប់ឥន្ធនៈ

ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <19 <19
ការពិពណ៌នា
FL1 គ្រឿងបន្លាស់
FL2 ខាងក្រោយ Defog
FL3 ABS Motor
FL4 ថ្មចម្បង 3
FL5 ថ្មចម្បង 1
FL6 គ្រឿងបន្លាស់
FL7 Battery Main 2
FL8 Starter
FL9 HVAC Blower Motor
FL10 កង្ហារ 1 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ស្តាំ)
FL11 គ្រឿងបន្លាស់
F12 កង្ហារ 2 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ឆ្វេង)
F1 បើកដំណើរការ Comm
F2 ថ្ម HVAC
F3 ចង្កៀងបម្រុងទុក
F4 ចង្កៀងអ័ព្ទ (ខាងមុខ)
F5 វ៉ាល់ ABS
F6 គ្រឿងបន្លាស់
F8 Horn<2 2>
F9 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន
F10 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកបើកបរ
F11 គ្រឿងបន្លាស់
F12 ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបចំហៀងអ្នកដំណើរ
F13 ទំនេរ
F14 ទំនេរ
F15 ប្រដាប់ជូតមុខ
F16 គ្រឿងបន្លាស់
F17 ចោរកម្មHorn
F18 គ្រឿងបន្លាស់
F19 ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀង
F20 គ្រឿងបន្លាស់
F21 Windshield Washer
F22 Canister Vent Solenoid
F23 ចង្កៀងមុខ High-Beam ចំហៀងអ្នកបើកបរ
F24 គ្រឿងបន្លាស់
F25 ការចាក់សោបញ្ច្រាស
F26 គ្រឿងបន្លាស់
F27 គ្រឿងបន្លាស់
F28 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 1
F29 សូម្បីតែ Coils/Injectors
F30 Spare
F31 គ្រឿងបន្លាស់
F32 ការបំភាយ 2
F33 ការបំភាយ 1
F34 ទំនេរ
F35 Odd Coils/Injectors
F36 គ្រឿងបន្លាស់
F37 ភ្លើង HVAC
F38 កៅអីកម្ដៅ/ OnStar ® បញ្ឆេះ
F39 បញ្ឆេះម៉ាស៊ីន
F40 ពោងសុវត្ថិភាព
F41 គ្រឿងបន្លាស់
F42 Passeng er Side Park Lamp
F43 Driver Side Park Lamp
ការបញ្ជូនត
R1 ទំនេរ
R2 Comm Enable
R3 Spare
R4 ចង្កៀងបម្រុងទុក
R5 ចង្កៀងអ័ព្ទ
R6 ពន្លឺទាបចង្កៀងមុខ
R7 គ្រឿងបន្លាស់
R8 Defogger
R9 Windshield Wiper High
R10 Windshield Wiper Low
R11<22 ចង្កៀងមុខ High-Beam
R12 Crank
R13 Powertrain<22
R14 បញ្ឆេះមេ
R15 Windshield Wiper
R16 Horn
R17 កង្ហា 1 (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
R18<22 ចង្កៀងចំណត
R19 កង្ហា 2 (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)
R20 កង្ហារ 3 (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់)

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្លុក Fuse ផ្នែកខាងក្រោយ មានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃប្រម៉ោយខាងក្រោយគម្រប (ជិតថ្ម)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ <19
ហ្វុយស៊ីស ការពិពណ៌នា
F1 គ្រឿងបន្លាស់
F2 អំភ្លី
F3 វិទ្យុ XM
F4 វិទ្យុ
F5 ឧបករណ៍ / ការបង្ហាញ / មុខងារពីចម្ងាយ Actuator / ការតភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
F6 ទំនេរ
F7 ឈុតខ្លីៗ
F8 OnStar
F9 គ្រឿងបន្លាស់
F10 ថ្ម ECM
F11 ការគ្រប់គ្រងវ៉ុលតាមនិយតកម្មឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
F12 ស្នប់ប្រេង
ការបញ្ជូនត
R1 គ្រឿងបន្លាស់
R2<22 ទំនេរ
ប្រកាសមុន។ Jeep Compass (MK49; 2007-2010) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ Acura TSX (CL9; 2004-2008) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។