តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Nissan Sentra ជំនាន់ទី 5 (B15) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2000 ដល់ឆ្នាំ 206។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Nissan Sentra 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 , 2005 និង 2006 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Nissan Sentra 2000 -2006
ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Nissan Sentra គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 22 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
Instrument Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោម និងនៅខាងឆ្វេងដៃចង្កូតនៅពីក្រោយកន្លែងផ្ទុក។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
№ | អំពែរ | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
1 | 10 | អូឌីយ៉ូ កុងតាក់បញ្ជាពីចម្ងាយ កញ្ចក់ទ្វារ រន្ធដោតថាមពល អង្គភាពគ្រប់គ្រងច្រកចូលឆ្លាតវៃ ( SECU), ឧបករណ៍ចាប់វិទ្យុផ្កាយរណប (២០០៤-២ 006), CD Changer (2005-2006) |
2 | 10 | Stop Lamp Switch, Stop lamp, High-mounted Stop Lamp<22 |
3 | 15 | ការបញ្ជូនតរន្ធថាមពល |
4 | 20 | Relay Defogger Relay Window Defogger Relay |
5 | 15 | Remote Keyless Entry Relay, Hazard Switch |
6 | 10 | ឧបករណ៍បើកគម្របប្រម៉ោយ ឧបករណ៍បើកគម្របដើមActuator |
7 | 20 | Rear Window Defogger Relay |
8 | 15 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលមានកំដៅ, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអត្រាលំហូរខ្យល់ |
9 | 10 | 2000-2003៖ វ៉ាល់គ្រប់គ្រងបំពង់ខ្យល់ EVAP , Vacuum Cut Valve Bypass Valve |
10 | 10 | អង្គភាពបញ្ជាពន្លឺពេលថ្ងៃ អង្គភាពគ្រប់គ្រងពេលវេលា អង្គភាពគ្រប់គ្រងច្រកចូលឆ្លាតវៃ (SECU), ថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជូនតបង្អួច, កុងតាក់ Sunroof, កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ឈប់ (QR), ការបញ្ជូនត Defogger បង្អួចខាងក្រោយ, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ, កុងតាក់ហ្វ្រាំង ASCD (2002-2006), ឧបករណ៍ A/T (2000-2003), Trunk Lid Opener Relay 2 (2000), អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ ASCD (2000-2002) |
11 | 10 | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM), ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបដិវត្តន៍ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្វិលទួរប៊ីន (QR) |
12 | 10 | កុងតាក់គ្រាប់ចុច ឧបករណ៍វាស់បន្សំ ពន្លឺសូចនាករសុវត្ថិភាព ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន (TCM) ឧបករណ៍ភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ |
13 | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងពេលវេលា ការបញ្ជូនតកញ្ចក់កម្ដៅ ចង្កៀងបន្ទប់ប្រម៉ោយ ចង្កៀងខាងក្នុង |
14<២២<២១> 15 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់ | |
15 | 10 | 2000-2002៖ ឧបករណ៍ពង្រីកកម្តៅ 2002-2006៖ ខ្យល់ ការគ្រប់គ្រង ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ សូមមើលផងដែរ: Honda Clarity Plug-in Hybrid / Electric (2017-2019..) fuses |
16 | 15 | ម៉ូទ័រផ្លុំ |
17 | 10 | ម៉ាស៊ីនចាក់ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ការចាក់បញ្ចូលស្នប់ប្រេង |
18 | 10 | ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថង់ខ្យល់ ឯកតាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
19 | - | មិនមែនបានប្រើ |
20 | 10 | Park and Neutral Position Switch (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ), Immobilizer Control Unit (QR), Clutch Interlock Relay (ការបញ្ជូនដោយដៃ ), Cooling Fan Relay 1, Cooling Fan Relay 2, Cooling Fan Relay 3 (QR), Throttle Control Motor Relay (2000-2002), EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve (2000-2003), Intake Valve Timing Control Solenoid Valve ( 2000-2002), Swirl Control Valve Control Solenoid Valve (2000-2001), VIAS Control Solenoid Valve (2002-2003) |
21 | 10 | អង្គភាពត្រួតពិនិត្យពន្លឺពេលថ្ងៃ ECM (2000-2003) |
22 | 15 | ភ្លើងបារី |
23 | - | មិនបានប្រើ |
24 | - | មិនប្រើ |
25 | 20 | ម៉ូទ័រ Wiper ខាងមុខ ម៉ូទ័រលាងមុខ ម៉ូទ័រជូតមុខ |
26 | 10 | ឧបករណ៍ប្តូរគ្រោះថ្នាក់ |
27 | - | មិនបានប្រើ |
28 | - | មិនបានប្រើ |
29 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ប្រេង<22 |
30 | 10 | ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា កុងតាក់ចង្កៀងបម្រុង (ការបញ្ជូនដោយដៃ) កន្លែងចត និងកុងតាក់ទីតាំងអព្យាក្រឹត (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) |
31 | 10 | ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោប្រព័ន្ធ |
32 | - | គ្រឿងបន្លាស់ |
33 | -<22 | គ្រឿងបន្លាស់ |
34 | - | គ្រឿងបន្លាស់ |
បញ្ជូនត៖ | ||
R1 | Circut Breaker (Smart Entrance Control Unit (SECU), Power Window Relay, Sunroof) | |
R2 | កញ្ចក់កំដៅ | |
R3 | រន្ធថាមពល | |
R4 | ឧបករណ៍បើកគម្របដើម | |
R5 | បង្អួចថាមពល | |
R6 | ការបញ្ចូលសោពីចម្ងាយ | |
R7 | បញ្ឆេះ | |
R8 | ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ | |
R9 | គ្រឿងបន្លាស់ |
ប្រអប់ Fuse នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ | Amp | ការពិពណ៌នា |
---|---|---|
32 | 15 | អូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ផ្កាយរណប ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវិទ្យុ (2004-2006), CD Changer (2000-2003) |
33 | 10 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង, Horn Relay | <19
34 | 15 | ការបញ្ជូនបន្តម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន |
35 | 10 | ការបញ្ជូនតស្នែងព្រមានចោរ (2000) ការបញ្ជូនតចង្កៀងព្រមានចោរកម្ម |
36 | 10/15 | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ECM), ការបញ្ជូនត ECM , ការត្រួតពិនិត្យ Immobilizerឯកតា |
37 | 10 | អង្គភាពគ្រប់គ្រងច្រកចូលឆ្លាតវៃ (SECU) |
38 | 10 | កុងតាក់ភ្លើង (ចង្កៀងរួមបញ្ចូលគ្នា), អង្គភាពគ្រប់គ្រងច្រកចូលឆ្លាតវៃ (SECU), អង្គភាពគ្រប់គ្រងពេលវេលា, ចង្កៀងបំភ្លឺ, ចង្កៀងផ្លាកលេខ |
39<22 | 15 | ចង្កៀងមុខ កុងតាក់បំភ្លឺ អង្គភាពបញ្ជាពន្លឺពេលថ្ងៃ ចង្កៀងព្រមានចោរកម្ម |
40 | 15 | ចង្កៀងមុខ កុងតាក់ភ្លើង អង្គភាពបញ្ជាពន្លឺពេលថ្ងៃ ការបញ្ជូនតចង្កៀងព្រមានចោរកម្ម |
41 | 15 | 2002-2006៖ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងបិទបើក |
42 | 20 | 2002-2006៖ អំភ្លីអូឌីយ៉ូ |
43 | 15 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ |
A | 100/120 | ម៉ាស៊ីនភ្លើង ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ (Fuse: "25", "26", "29, "30", "31"), Fuse: "D", "H", "I", "2", "3", "4", "5", "6", "7", "39", "40", "41", "42", "43" |
B | 80 | គ្រឿងបន្លាស់ បញ្ជូនត (ហ្វុយស៊ីស "២២") កុងតឺន័របញ្ឆេះ (ហ្វុយសៀ៖ "៨", "៩", ១០", "១១"), ឧបករណ៍បញ្ជូនផ្លុំ (ហ្វុយសៀ "១៤", "១៦"), ហ្វុយស៊ីស ១២", "១ 3" |
C | 40 | កុងតាក់បញ្ឆេះ |
D | 30 | Circut Breaker (Smart Entrance Control Unit (SECU), Power Window Relay, Sunroof) |
E | - | មិនមែន បានប្រើ |
F | 40 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ |
G | 40 | ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ |
H | 40 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 1, បញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 3(QR) |
I | 40 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 1, កង្ហារត្រជាក់ 2 |
ប្រអប់បញ្ជូនត
ការចាត់តាំងការបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់បញ្ជូនត
№ | ការពិពណ៌នា | <19
---|---|
R1 | ការបញ្ជូនតចង្កៀងព្រមានចោរកម្ម |
R2 | Cooling Fan Relay 3 (QR engine)<22 |
R3 | ចង្កៀងអ័ព្ទខាងមុខ |
R4 | ការចាក់សោរក្ដាប់ (ការបញ្ជូនដោយដៃ) | <19
R5 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 1 |
R6 | ហ៊ន |
R7 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
R8 | កន្លែងចត និងអព្យាក្រឹត (ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ) |
R9 | ឧបករណ៍បញ្ជូនកង្ហារត្រជាក់ 2 |
R10 | 2000៖ ស្នែងព្រមានចោរ |