តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Mercury / Ford Cougar ជំនាន់ទីប្រាំបី ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1999 ដល់ឆ្នាំ 2002។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Mercury Cougar 1999, 2000, 2001 និង 2002 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប៖ បារត ខូហ្គា (1999-2002)
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Mercury Cougar គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 27 នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ឧបករណ៍ Panel Fuse Box
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ fuse មានទីតាំងនៅខាងក្រោមផ្នែកខាងឆ្វេងនៃបន្ទះឧបករណ៍ (ទាញដងថ្លឹងចាក់សោចុះក្រោម)។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍
№ | សៀគ្វី | Amp |
---|---|---|
19 | ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់ | 7.5 |
20 | Wipers | 10 |
21 | Power Moonroof, Power Window | 40 |
22 | ABS/TCS | 7.5 |
23 | ចង្កៀងសញ្ញាវេន ចង្កៀងបម្រុង , ការគ្រប់គ្រងល្បឿន, ដងថ្លឹង Gearshift, ក្ដាប់ A/C, ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំ, ម៉ូឌុលដាច់ភ្លើង (1999-2000) | 15 |
24 | ឈប់ ចង្កៀង ការគ្រប់គ្រងល្បឿន | 15 |
25 | ប្រព័ន្ធរោទិ៍ ប្រព័ន្ធចាក់សោ | 20 |
26 | ធ្នឹមខ្ពស់ ទាបធ្នឹម | 7,5 |
27 | ភ្លើងស៊ីហ្គា | 15 |
28 | កៅអីថាមពល | 30 |
29 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ | 30 | <19
30 | ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន ប្រព័ន្ធចាក់សោ ចង្កោមឧបករណ៍ | 7,5 |
31 | បន្ទះស្រអាប់ ចង្កៀងផ្លាកលេខ ចង្កៀងប្រអប់ស្រោមដៃ ម៉ូឌុលខ្សែក្រវាត់ (2001-2002) | 7,5 |
32 | មិនប្រើ | — |
33 | ចង្កៀងចំហៀងខាងឆ្វេង | 7.5 |
34 | កញ្ចក់ថាមពល នាឡិកា ចង្កៀងខាងក្នុង | 7.5 |
35 | ចង្កៀងខាងស្តាំ | 7,5 |
36 | វិទ្យុ | 15 |
37 | ម៉ាស៊ីនផ្លុំកំដៅ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | 30 |
38 | ពោងខ្យល់ | 7.5 |
ការបញ្ជូនត | <22 | |
R12 | ចង្កៀងគួរសម | |
R13 | ព្រិលកញ្ចក់ខាងក្រោយ | |
R14 | ម៉ូទ័រផ្លុំ | |
R15 | ប្រដាប់ជូតមុខ | |
R16 | បញ្ឆេះ | |
<22 | ||
Diodes | ||
D2 | ការការពារវ៉ុលបញ្ច្រាស |
ប្រអប់ Fuse ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ទីតាំងប្រអប់ Fuse
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ការចាត់ចែងនៃហ្វុយហ្ស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល
№ | សៀគ្វី | អំពែ |
---|---|---|
1 | មិនបានប្រើ | — |
2 | 1999-2000៖ ឧបករណ៍ឆ្លាស់ |
2001-2002៖ ភ្លើងឆ្លាស់
15
2001-2002៖ ចង្កៀងដំណើរការពេលថ្ងៃ (សម្រាប់តែប្រទេសកាណាដា)
1999-2000៖ កុងតាក់ចង្កៀងមុខ
2001-2002៖ បញ្ឆេះ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
1999៖ ការការពារវ៉ុលបញ្ច្រាស