Mercury Cougar (1995-1998) fuses និង relay

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Mercury / Ford Cougar ជំនាន់ទីប្រាំពីរ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1998។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Mercury Cougar 1995, 1996, 1997 និង 1998 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។>

ហ្វុយស៊ីសភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Mercury Cougar មានទីតាំងនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ (សូមមើលហ្វុយស៊ីស “CIGAR LTR”)។

តារាងមាតិកា

  • ប្រអប់ Fuse Compartment Box
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
  • ប្រអប់ Fuse Compartment Box
    • ទីតាំងប្រអប់ Fuse
    • ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

Passenger Compartment Fuse Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងឆ្វេង។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការកំណត់របស់ហ្វុយស៊ីប នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ <20
ឈ្មោះ ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
រត់ 5A ចង្កោម;

កុងតាក់ការពារការកកឈាម

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតទឹកត្រជាក់;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកម្រិតលាងចាន;

ម៉ូឌុល DRL;

ការធ្វើតេស្ត EVO;

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចង្កូត EVO;

ម៉ូឌុល ARC (EVO);

កុងតាក់ ARC;

ការបញ្ជូនតជិះរឹង;

ការបញ្ជូនតជិះទន់;

EATC ទ្វារលាយ;

ម៉ូឌុលពោងខ្យល់;

ការបិទបើកលើសល្បឿនកំណត់;

ការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំងsolenoid

ANTI-LOCK 10A Main ABS relay;

ABS module

OBD-II 10A ឧបករណ៍ភ្ជាប់តេស្ត OBD-II (DLC)
PANEL LPS 5A ការបំភ្លឺចង្កោម;

ការបំភ្លឺ​កុងតាក់ទូរសព្ទ;

ការបំភ្លឺ​កុងតាក់​ការពារការកក​ខាងក្រោយ;

ការបំភ្លឺ​ដោយ​ដៃ​កុងតាក់ A/C;

ការបំភ្លឺ PRND21 ;

ភ្លើងចំបើង;

ការបំភ្លឺរបស់ EATC;

ការបំភ្លឺនាឡិកា;

ការបំភ្លឺតាមវិទ្យុ

CIGAR LTR 20A ស្រាលជាងមុន;

ពន្លឺដើម្បីឆ្លង

STOP/HAZ 15A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងល្បឿន;

ម៉ូឌុល ABS;

ការចាក់សោរការផ្លាស់ប្តូរហ្វ្រាំង;

ចង្កៀងហ្វ្រាំងម៉ោនខ្ពស់;

ចង្កៀងបញ្ឈប់;

>Flashers;

ចង្កៀងគ្រោះថ្នាក់

CLUSTER 5A Cluster (រង្វាស់);

Cluster ( ABS);

Cluster (ពោងសុវត្ថិភាព);

Chime;

Autolamp sensor

ACC 10A ម៉ូឌុលរួមបញ្ចូល;

Voltmeter;

ការគ្រប់គ្រងល្បឿន;

ម៉ូឌុលធាតុចូលដោយគ្មានសោពីចម្ងាយ;

ប្រឆាំងចោរកម្ម;

បង្អួចថាមពល a d ការបំភ្លឺកុងតាក់ចាក់សោ;

វិទ្យុ;

ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី;

អង់តែនថាមពល;

នាឡិកា

WIPERS 30A Wiper motor;

Washer motor

SEAT/LOCK 20A (ឧបករណ៍បំប្លែងសៀគ្វី) ចាក់សោថាមពល;

បញ្ចេញសូលុយស្យុង Decklid;

បញ្ចេញសូលុយស្យុងទ្វារប្រេងឥន្ធនៈ;

កៅអីថាមពល

POWER WDO 20A (ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី) Power Window;

Moonម៉ូទ័រដំបូល

PARK LPS 10A បន្ទះស្រអាប់;

ចង្កៀងចតរថយន្តខាងមុខ

ចង្កៀងកន្លែងចតរថយន្ត ;

ចង្កៀងអាជ្ញាប័ណ្ណ;

ម៉ូឌុលស្វ័យប្រវត្តិ;

នាឡិកា

ថង់ខ្យល់ 10A ម៉ូឌុលពោងខ្យល់
A/C 10A A/C clutch
HEGO 15A HEGO 1 និង 2
INT LPS 10 A ថាមពល កញ្ចក់;

ចង្កៀងប្រឆាំងចោរកម្ម;

ចង្កៀងប្រម៉ោយ;

ចង្កៀងផែនទី;

ចង្កៀងវ៉ានីធី;

ចង្កៀងដាក់ស្រោមដៃ;

ចង្កៀងផ្នែកម៉ាស៊ីន;

ចង្កៀងបន្ទះឧបករណ៍;

ចង្កៀងគួរសមនៅខាងក្រោយ;

ចង្កៀងសមរម្យសម្រាប់ទ្វារ;

ចង្កៀងស៊ីឡាំងចាក់សោ;

ចង្កៀង Dome

បង្វិល SIG 10A សូចនាករ;

សញ្ញាបើក/បញ្ឈប់;

ចង្កៀងបម្រុង

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងនៃហ្វុយស៊ីប និងការបញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការវាយតម្លៃអំពែរ ការពិពណ៌នា
1<26 15A ម៉ូឌុល DRL
2 5A អង្គចងចាំ;

SATS;

អង់តែនថាមពល;

នាឡិកាឌីជីថល 3 20A ឧបករណ៏បញ្ឆេះ ;

ម៉ូឌុលបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងថេរ (CCRM) 4 20A ស្វ័យប្រវត្តិ 5 60A កង្ហារម៉ាស៊ីន / ម៉ូឌុលបញ្ជូនតគ្រប់គ្រងថេរ (CCRM: EDF &HEDF) 6 40A ម៉ូទ័រ ABS 7 60A ចង្កៀងមុខ;

កុងតាក់ពន្លឺមេ;

ចង្កៀងគួរសម;

ម៉ូឌុល RKE;

ការត្រួតពិនិត្យរួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ូឌុល (ICM);

កញ្ចក់ថាមពល;

Autolamp;

Air Bag Diagnostic Monitor 8 20A ម៉ូឌុល ABS 9 60A កុងតាក់បញ្ឆេះ 10 15A Horn 11 15A ម៉ាស៊ីនភ្លើង / វិទ្យុ 12 40A បន្ទះ Fuse;

វិទ្យុ;

ទូរស័ព្ទចល័ត;

កុងតាក់ពហុមុខងារ ;

BOO Switch;

DLC;

Cigar Lighter;

ការចេញផ្សាយគម្របប្រម៉ោយ;

RKE;

សោទ្វារ;

កៅអីថាមពល;

ប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម 13 20A ស្នប់ប្រេង 14 40A ព្រិលខាងក្រោយ 15 20A ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (EEC) 16 30A កង្ហាររុញ 17 60A ម៉ូទ័រផ្លុំ;

កុងតាក់បញ្ឆេះ 18 — មិនប្រើ បញ្ជូនត 1 — មិនប្រើ <23 បញ្ជូនត 2 — ស្នែង ឬមិនប្រើ បញ្ជូនត 3 — ស្នែងឬមិនប្រើ បញ្ជូនត 4 — ABS មេហ្គាហ្វុយស៊ី 175 A ប្រអប់ចែកចាយថាមពល (Main fuse)

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។