Mercedes-Benz A-Class (W168; 1997-2004) fuses និង relays

Jose Ford

01-08-2023 រថយន្ត Mercedes-Benz
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Mercedes-Benz A-Class (W168) ជំនាន់ទី 1 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1997 ដល់ឆ្នាំ 2004។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Mercedes-Benz A140, A160, A170, A190, A210 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 និង 2004 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និង ការបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercedes-Benz A-Class 1997-2004

ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mercedes -Benz A-Class គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 12 (ភ្លើងបារី រន្ធ 12V នៅក្នុងប្រម៉ោយ) នៅក្នុងប្រអប់ប្រអប់ហ្វុយស៊ីប Passenger Compartment។

Passenger Compartment Fuse Box

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋក្បែរកៅអីអ្នកដំណើរ (ដោះបន្ទះកម្រាល គម្រប និងការពារសំឡេង)។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ
№ មុខងារហ្វុយស៊ីប អំពែ
1 ហ្គា ម៉ាស៊ីនសូលីន៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ, ISC (ការគ្រប់គ្រងល្បឿនទំនេរ), AGR-Ventil, ម៉ាស៊ីនកំដៅ Lambda 1, ម៉ាស៊ីនកំដៅ Lambda 2, រន្ធសម្រាប់ធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ, ការបញ្ជូនតខ្យល់ទីពីរ, សន្ទះចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ, សន្ទះបិទបើក 20
1 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងប្រេងម៉ាស៊ូត, ឧបករណ៍បញ្ចេញកាកសំណល់, សន្ទះបិទបើកសន្ទះបិទបើក, សន្ទះសម្ពាធបង្ហូរឧស្ម័នបង្ហូរចេញ, បីផ្លូវឧបករណ៏សីតុណ្ហភាពកម្មវិធីបំប្លែងកាតាលីករ 10
2 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង/ម៉ាស៊ូត ឧបករណ៏បញ្ឆេះ វ៉ាល់ចាក់ ម៉ូឌុលបញ្ជូនត FP (ឧបករណ៏) ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនអេឡិចត្រូនិច ការបញ្ជូនបន្តចាក់សោរចាប់ផ្ដើម 25
3 កង្ហារអគ្គិសនី (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) កង្ហារអគ្គិសនី (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់<22 30

40

4 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 7.5
5 ក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 40
6 ម៉ូឌុលបញ្ជូនត FP (សាំង) 30
7 ម៉ូឌុលពន្លឺ 40
8 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម 30
9 ម៉ូទ័រ Wiper 40
10<22 ខ្សែទឹកខាងក្រោយ 20
10 ដំបូលក្រណាត់ 40
11 កុងតាក់រួមបញ្ចូលគ្នា (ការគ្រប់គ្រង Wiper, ចង្កៀងមុខ, ម៉ាស៊ីនបូមទឹកលាងកញ្ចក់ (ការធ្វើសកម្មភាព)), RNS (ប្រព័ន្ធរុករកវិទ្យុ) 15
12 ភ្លើងបារី ការបំភ្លឺប្រអប់ស្រោមដៃ វិទ្យុ ឧបករណ៍ប្តូរស៊ីឌី 1 រន្ធ 2V នៅក្នុងប្រម៉ោយ 30
13 បង្អួចថាមពលខាងមុខខាងឆ្វេង ឬបង្អួចថាមពលដែលមានការកំណត់កម្លាំងលើសនៅខាងមុខបង្អួចថាមពលខាងស្តាំ 30

7.5

30

14 ចង្កោមឧបករណ៍ (មុខងារពេលវេលា), ជូត/លាង ស្នប់បញ្ជូនត, ទូរស័ព្ទដៃ 15

10

15 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ACSR (ការស្គាល់កៅអីកុមារដោយស្វ័យប្រវត្តិ) ពោងសុវត្ថិភាពចំហៀងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាពចំហៀង 10
16 ការកែតម្រូវកញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ, កម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ, Parktronic 15
17 ស្នែងអ្នកគាំទ្រ 15
18 ចង្កោមឧបករណ៍ ឧបករណ៍បំលែងសំឡេង និង RFL (ការចាក់សោប្រេកង់វិទ្យុ), ការបញ្ជូនតអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ូទ័រ, ការបញ្ជូនតកង្ហារ 10
19 ការភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗ 25
20 ការភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗ 15
21 ការភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗ<22 15
22 ប្រព័ន្ធសំឡេង 25
23 បង្កើតការបំភ្លឺកញ្ចក់ UP 7.5
24 មិនបានកំណត់
25 មិនត្រូវបានចាត់តាំង
26 មិនត្រូវបានចាត់តាំង
27 មិនបានកំណត់ —
28 ចង្កោមឧបករណ៍ ចង្កោមឧបករណ៍ចុងក្រោយ លើសចុងក្រោយ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យកម្រិតបង្ខំ (ឧបករណ៍កំណត់កម្លាំងលើស) 10
29 ការចាក់សោកណ្តាល ការទទួលស្គាល់ការដំឡើងកៅអី ឯកតា nition 15
30 ឧបករណ៍បញ្ជូនទិន្នន័យ DAS (ប្រព័ន្ធអនុញ្ញាត្តិបើកបរ) និង RFL (ការចាក់សោរប្រេកង់វិទ្យុ) ចង្កោមឧបករណ៍អគ្គិសនី 7.5
31 ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ 25
32 ទូរសព្ទចល័ត វិទ្យុ ឬ RNS (ប្រព័ន្ធរុករកវិទ្យុ) ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរស៊ីឌី ចង្កៀងមុខ ចង្កៀងខាងក្រោយ 15
33 ខាងមុខ អំណាចឆ្វេងបង្អួច, បង្អួចថាមពលខាងមុខខាងស្តាំ 30
34 ឧបករណ៍បន្ថែមកម្ដៅ/ការការពារការកក (ម៉ាស៊ូត) 30
35 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រង ATA 2x ការបញ្ជូនតពន្លឺ ស៊ីរ៉ែន 10
36 កៅអីកំដៅខាងមុខ 25
37 ដងថ្លឹងជ្រើសរើសកម្មវិធី VGS (ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ), ស្នប់លំហូរទឹកត្រជាក់ (ម៉ាស៊ូត) 10
38 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ A/C), ម៉ូទ័រផ្លុំផ្លុំផ្លុំខ្យល់លាយបញ្ចូលគ្នា, ផ្លុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុង, ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលមានកំដៅ 10
39 ម៉ូឌុលពន្លឺ ចង្កៀងបម្រុង ការបញ្ជូនដោយដៃ/ក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ចង្កៀងបម្រុង VGS (ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ) 7.5
40 ចង្កៀងឈប់ ឆ្វេង ស្តាំ និងកណ្តាល (សញ្ញាហ្វ្រាំង ABS), ឧបករណ៏មុំចង្កូត 10
41 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ រន្ធវិនិច្ឆ័យ 10
42 ខាងក្រោយ បង្អួចថាមពលខាងឆ្វេង, ខាងក្រោយខាងស្តាំ t power window 30
43 ESP (កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច), កុងតាក់ហ្វ្រាំង, ទំនាក់ទំនង NC 15<22
44 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ VGS (ការគ្រប់គ្រងការបញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ) ឬក្ដាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ 10
45 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខាងក្នុង ឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 30
46 ការការពារកណ្តាលដោយfuses 80
47 Power steering pump 60
48 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ Preglow 60
48 ម៉ាស៊ីនសាំង៖ ការចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ (AIR) 30
បញ្ជូនត
R1 ការបញ្ជូនតការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (EC)
R2 ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
R3 ការបញ្ជូនត ESP/TCM relay <22
R4 ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដោយកំដៅ

ហ្វុយស័រគ្រប់គ្រងពន្លឺ (ក្នុង បន្ទះឧបករណ៍)

ពួកវាមានទីតាំងនៅផ្នែកម្ខាងនៃបន្ទះឧបករណ៍នៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។

ហ្វុយស័រគ្រប់គ្រងពន្លឺ
№ មុខងារបញ្ជូល Amp
1 ធ្នឹមទាបខាងឆ្វេង 7.5
2 ធ្នឹមទាបខាងស្តាំ 7.5
3<22 ធ្នឹមមេខាងឆ្វេង

ធ្នឹមមេខាងស្តាំ

ចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញធ្នឹមមេ (ចង្កោមឧបករណ៍) 15 4 ចង្កៀងចំហៀងខាងឆ្វេង

ចង្កៀងកន្ទុយខាងឆ្វេង 7.5 5 ចង្កៀងចំហៀងខាងស្តាំ

ចង្កៀងកន្ទុយខាងស្តាំ

ចង្កោមឧបករណ៍ 58K

ចង្កៀងផ្លាកលេខ 15 6 ចង្កៀងអ័ព្ទឆ្វេង/ស្តាំ

ចង្កៀងអ័ព្ទខាងក្រោយខាងឆ្វេង 15

ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់បញ្ជូនតផ្នែកម៉ាស៊ីន
№ បញ្ជូនត
1 ការបញ្ជូនតម៉ាស៊ីនបូមទឹកកញ្ចក់
2 Horn relay
3 បញ្ឈប់ចង្កៀងរារាំងការបញ្ជូនត
4 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័ររារាំង
5 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំម៉ាស៊ីនត្រជាក់
6 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័របូម ABS/ESP
7 ការចាក់បញ្ចូលខ្យល់ទីពីរ (AIR) បញ្ជូនតបូម (សាំង)
ប្រកាសមុន។ ហ្វុយហ្ស៊ីប Volvo S60 (2001-2009)
ប្រកាសបន្ទាប់ ហ្វុយហ្ស៊ីប Mazda RX-8 (2003-2012)

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។