Mazda 6 (GH1; 2009-2012) fuses

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Mazda 6 (GH1) ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Mazda 6 2009, 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout)។

Fuse Layout Mazda6 2009-2012

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Mazda 6 គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 11 “P.OUTLET/CIGAR” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ និងហ្វុយស៊ីប #8 “P .OUTLET (R)” នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រសិនបើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមិនដំណើរការទេ សូមពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីបនៅលើបន្ទះប៉ះរបស់អ្នកបើកបរជាមុនសិន។

ប្រសិនបើ ចង្កៀងមុខ ឬសមាសធាតុអគ្គិសនីផ្សេងទៀតមិនដំណើរការទេ ហើយហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងកាប៊ីនគឺធម្មតា សូមពិនិត្យមើលប្លុកហ្វុយស៊ីបនៅក្រោមក្រណាត់។ ចំហៀងរថយន្ត។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2009, 2010

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2009, 2010) <2 4>បញ្ឈប់
ការពិពណ៌នា ការវាយតម្លៃ AMP សមាសធាតុការពារ
1 M.DEF 10 A ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធកញ្ចក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
2 ST SIG 5 A ចាប់ផ្តើមដំបូង
3 ABS SOL 30 A ABS, DSC(មួយចំនួនម៉ូដែល)
4 P.WIND (P) 25 A បង្អួចថាមពល
5 P.SEAT (P) 30 A កៅអីថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
6 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 15 A Moonroof(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
7 កន្ទុយ<25 15 A BCM, ចង្កៀងខាងក្រោយ
8 P.OUTLET (R) 15 A រន្ធគ្រឿងបន្ថែម
9 អូឌីយ៉ូ 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (ម៉ូដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង Bose )
10 ABS MOTOR 60 A ABS, DSC(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
11 P.WIND (D) 40 A បង្អួចថាមពល
12 DEFOG 40 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បង្អួចខាងក្រោយ
13 កំដៅកៅអី 20 A កំដៅកៅអី
14 A/C 10 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
15 FOG 15 A ភ្លើងអ័ព្ទ(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
16 ផ្លុំ 2 15 A ម៉ូទ័រផ្លុំ
17 កង្ហារ 60 A ត្រជាក់ f an
18 P.SEAT(D) 30 A កៅអីថាមពល (ម៉ូដែលខ្លះ)
19 BTN 30 A សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
20<25 IG KEY2 40 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
21 ផ្លុំ 40 A ម៉ូទ័រផ្លុំ
22 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 25 A ប្រេងឥន្ធនៈស្នប់
23 ម៉ាស៊ីន 2 15 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
24 EGI INJ 15 A ម៉ាស៊ីនចាក់
25 PCM 10 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
26 ម៉ាស៊ីន 10 A (ម៉ាស៊ីន 2.5 លីត្រ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
26 ម៉ាស៊ីន 20 A (ម៉ាស៊ីន 3.7 លីត្រ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
27 IG 20 A សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
28 TCM 20 A TCM(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
29 ESCL 10 A សោរចង្កូតអេឡិចត្រូនិច
30 IG KEY1 40 A សម្រាប់ការពារ សៀគ្វីផ្សេងៗ
31 MAIN 125 A សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីទាំងអស់
32 DRL 20 A DRL(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
33 គ្រោះថ្នាក់ 10 A ភ្លើងសញ្ញាព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់
34 ENG+B 10 A PCM
35 10 A ភ្លើងហ្វ្រាំង
36 ស្នែង 15 A Horn
37 HEAD HI RH 15 A ចង្កៀងមុខ - ពន្លឺខ្ពស់ (ស្តាំ)
38 HEAD LO RH 10 A ចង្កៀងមុខ-ពន្លឺទាប (ស្តាំ)
39 ក្បាល HI LH 15 A អំពូលភ្លើងខ្ពស់ (ឆ្វេង)
40 HEAD LO LH 10A ធ្នឹមទាបនៃចង្កៀងមុខ (ឆ្វេង)

បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2009, 2010) <23
ការពិពណ៌នា ការវាយតម្លៃ AMP សមាសធាតុការពារ
1 P.WIND 30 A បង្អួចថាមពល
2 ម៉ែត្រ IG 15 A សម្រាប់ការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
3 ILLUMI 7.5 A BCM, ការបំភ្លឺ
4 កញ្ចក់ 5 A កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល
5 SAS 5 A ពោងខ្យល់ ABS
6<25
7 INT, LOCK/SHIFT 5 A ការផ្លាស់ប្តូរ AT (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
8
9 HEGO 5 A កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល
10 A/C 10 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
11 P.OUTLET/CIGAR 15 A ស្រាលជាងមុន (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
12 D.LO យល់ព្រម 25 A BCM, ម៉ូទ័រចាក់សោទ្វារ
13 ម៉ាស៊ីន IG 15 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
14 WIPER 25 A Windshield wiper and washer
15 បន្ទប់ 15 A ផ្នែកខាងក្នុងភ្លើង
16 SPARE
17<25 SPARE
18 SPARE

2011, 2012

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ( 2011, 2012) <22 <1 9>
ការពិពណ៌នា ការវាយតម្លៃ AMP សមាសធាតុការពារ
1 M.DEF 10 A ម៉ាស៊ីនសម្អាតកញ្ចក់ (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
2 ST SIG 5 A សញ្ញាចាប់ផ្តើម
3 ABS SOL 30 A<25 DSC
4 P.WIND (P)
5 P.SEAT (P) 30 A កៅអីថាមពល (ម៉ូដែលខ្លះ)
6 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 15 A Moonroof (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
7 កន្ទុយ 15 A BCM, ចង្កៀងខាងក្រោយ
8 P.OUTLET (R) 15 A រន្ធគ្រឿងបន្ថែម
9 អូឌីយ៉ូ 30 A ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ (បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសំឡេង Bose ម៉ូដែល)
10 ABS MOTOR 60 A DSC
11 P.WIND (D) 40 A បង្អួចថាមពល
12 DEFOG 40 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់កញ្ចក់ខាងក្រោយ
13 កំដៅកៅអី 20 A កំដៅកន្លែងអង្គុយ (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
14 A/C 10 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
15 FOG 15 A អ័ព្ទភ្លើង (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
16 ផ្លុំ 2
17 កង្ហារ 60 A កង្ហារត្រជាក់
18 P.SEAT (D ) 30 A កៅអីថាមពល (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
19 BTN 30 A សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
20 IG KEY2 40 A ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម
21 ផ្លុំ 40 A ម៉ូទ័រផ្លុំ
22 ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 25 A ស្នប់ប្រេង
23 ម៉ាស៊ីន 2 15 A<25 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
24 EGI INJ 15 A ម៉ាស៊ីនចាក់
25 PCM 10 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
26 ម៉ាស៊ីន 10 A (ម៉ាស៊ីន 2.5 លីត្រ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
26 ម៉ាស៊ីន 20 A (ម៉ាស៊ីន 3.7 លីត្រ) ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន
27 IG 20 A<25 សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
28 TCM 20 A TCM (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
29 ESCL 10 A សោរចង្កូតអេឡិចត្រូនិច (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
30 IG KEY1 40 A សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
31 MAIN 125 A សម្រាប់ការការពារ សៀគ្វីទាំងអស់
32 DRL 20 A DRL (មួយចំនួនម៉ូដែល)
33 HAZARD 10 A ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់
34 ENG+B 10 A PCM
35 ឈប់ 10 A ភ្លើងហ្វ្រាំង
36 ស្នែង 15 A ស្នែង
37 ក្បាល HI RH 15 A ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ស្តាំ) (ម៉ូដែលខ្លះ)
38 HEAD LO RH 10 A ចង្កៀងមុខ-ពន្លឺទាប (ស្តាំ)
39 HEAD HI LH 15 A ចង្កៀងមុខខ្ពស់ (ខាងឆ្វេង) (ម៉ូដែលខ្លះ)
40 HEAD LO LH 10 A ចង្កៀងមុខទាប (ឆ្វេង)

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០១១, ២០១២) <19
ការពិពណ៌នា ការវាយតម្លៃ AMP សមាសធាតុការពារ
1 P.WIND 30 A បង្អួចថាមពល
2 ម៉ែត្រ IG 15 A សម្រាប់ការការពារសៀគ្វីផ្សេងៗ
3 ILLUMI 7.5 A BCM, ការបំភ្លឺ
4 កញ្ចក់ 5 A កញ្ចក់គ្រប់គ្រងថាមពល
5 SAS 5 A ពោងខ្យល់ DSC
6
7 INT, LOCK/SHIFT 5 A ការផ្លាស់ប្តូរ AT (ម៉ូដែលមួយចំនួន)
8
9 HEGO 5 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន(ម៉ូដែលមួយចំនួន)
10 A/C 10 A ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
11 P.OUTLET/CIGAR 15 A ព្រីភ្លើង
12 D.LOOK 25 A BCM, ម៉ូទ័រចាក់សោទ្វារ
13 ម៉ាស៊ីន IG 15 A ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាសុីន
14 WIPER 25 A Wandshield wiper and washer
15 បន្ទប់ 15 A ភ្លើងខាងក្នុង
16<25 SPARE 20 A
17 SPARE 10 A<25
18 SPARE
ប្រកាសមុន។ Lexus LS460 (XF40; 2007-2009) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ Mazda MX-5 Miata (NC; 2006-2015) fuses

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។